Renault Kadjar 2016

11 700 $ • 541 125 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Передній

140 тис.км

Полтава

Сірий Мазда СХ-5 2013 в Одеса, об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 200 тис. км за 11200 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

11 200 $ • 518 000 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Повний

200 тис.км

Одеса

Білий Мазда СХ-5 2013 в Запоріжжя, об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 257 тис. км за 11999 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

11 999 $ • 554 954 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Передній

257 тис.км

Запоріжжя

Синій Мазда СХ-7 2011 в Корюківка, об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 210 тис. км за 10500 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

Mazda CX-7 2011

10 500 $ • 485 625 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Ручна / Механіка

Повний

210 тис.км

Корюківка

Чорний Мазда СХ-5 2012 в Київ, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 282 тис. км за 11500 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

11 500 $ • 531 875 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Передній

282 тис.км

Київ

Сірий Мазда СХ-5 2012 в Луцьк, об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 256 тис. км за 11000 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

11 000 $ • 508 750 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Передній

256 тис.км

Луцьк

28.10.2026

11 700 $ • 541 125 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Ручна / Механіка

Передній

234 тис.км

Луцьк

AC 3752 BC

Чорний Мазда СХ-5 2012 в Кропивницький (Кіровоград), об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 0 тис. км за 12000 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

12 000 $ • 555 000 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Повний

Не знайдений

Кропивницький (Кіровоград)

Сірий Мазда СХ-5 2013 в Новоград-Волинський, об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 208 тис. км за 12000 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

12 000 $ • 555 000 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Передній

208 тис.км

Новоград-Волинський

Синій Мазда СХ-5 2015 в Кривий Ріг, об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 170 тис. км за 12200 $, фото на AUTOMOTO.UA

28.10.2026

Mazda CX-5 2015

12 200 $ • 564 250 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

170 тис.км

Кривий Ріг

Відгуки про Рено Kadjar

4.5

на основі 16 відгуків

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Михаил, дата написання: 23.01.2020

Renault Kadjar 2016

Технологичный, стильный и очень экономичный турбо дизель - 5,5 л на 100 км.. Высокий дорожный просвет, для наших дорог самое то. Европейская версия Ниссан Кашкай, но по более привлекательной цене. Из минусов - динамика разгона после 120 км/ч слабовата.

Автор: Михаил

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 3.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Андрей, дата написання: 14.05.2020

Renault Kadjar 2016

3.8

Класное городское авто, супер економичное. Бака 69 л хватает на 1000 км. Динамичное авто в городе хватает и едет бодро. Из минусов, плохая шумка и пластик со временем начинает скрипеть.

Автор: Андрей

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Олег С, дата написання: 30.06.2020

Renault Kadjar 2016

Простой, надежный и понятный автомобиль!Двигатель отличный ходит и 400-500 тыс. при правильном масле и периодичности замены масла вообще без проблем и турбина и сажевик не напрягают, сцепление и маховик до 300 доходят, подвеска в меру мягкая и упругая, ходовые качества-комфортная- не для гонок, Расход топлива от стиля езды от 3,8 до 6л больше даже в городском цикле не получилось -средний по компуЛакокрасочное покрытие мягкое, щетки и автомойки оставляют мелкие риски, желательно сразу обработать составом для защиты краски! По салону все комфортно и удобно, но есть минусы1. Без ключевой доступ, почему нужно все время нажимать на кнопки, на сцениках и меганах ведь отошел она закрылась,2.эл подъёмники стекол прошлый век, чтоб закрыть или открыть- держи до конца, а об дистанционном так вообще молчу3.вариант с тканевым салоном- подлокотники дверей и центральный сильно пачкаются,

Автор: Олег С

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Тимур, дата написання: 04.08.2020

Renault Kadjar 2016

4.6

Очень экономичное и не прихотливое авто, пригонял из Европы с пробегом 170 тыс км. Чистый 2016 год.Как по мне дизайн очень яркий и интересный. Средний расход топлива в районе 6 литров, трасса 4,5/5 литров, город с кондиционером и пробками до 6 литров. Несмотря на слабенький объем двигателя 1,5 литра дизель, машина на автомате набирает скорость достаточно уверенно и быстро, даже с учетом полной загрузки авто.Очень высокий клиренс, любые бордюры вам не по чем.Напичкана серьезной электроникой начиная от LED ходовых огней, заканчивая адаптивным круиз контролем который идет даже в самой дешевой версии Каджар.Слабенькая шумоизоляция, также качество материалов, пластика ткани салона.Относительно дешевое обслуживание и стоимость запчастей, масло+ все фильтра обошлись чуть больше 100$. Ремень ГРМ с помпой в районе 200$.На мой взгляд цена как для Рено немного завышена, однако сама машина своей неприхотливостью, расходом топлива, клиренсом и внешним видом однозначно стоит вашего внимания.

Автор: Тимур

Renault Kadjar 2016

4.4

Понравилось: экономный расход топлива до 6 литров в городе, высокий клиренс, высокая посадка на водительском сидении, просторный салон, хорошая эргономичность, удобство, комфорт, большой объём багажника, внешний дизайн привлекает внимание. Недорогие цены на запчасти и комплектующие. Замена Ремня ГРМ обошлась в 4 тыс грн. Недорогая в обслуживании.Не понравилось: маленький объём двигателя, плохо разгоняется, для веса авто 1,4 т слабый мотор. Плохая шумоизоляция, дешёвый а иногда и скрипучий пластик в салоне. Ткань на сидушках очень быстро пачкается, пришлось уже 2 раза делать химчистку.

Автор: Тимур

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Андрей, дата написання: 16.03.2021

Renault Kadjar 2016

Автомобиль прекрасный. Оптимальное соотношение цены и комфорта. Для поездок по городу просто идеальный, высоко сидишь большой обзор.

Автор: Андрей

Фото відгуку про Рено Kadjar 2016 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Lurker4eg, дата написання: 01.10.2016

Renault Kadjar 2016

Автомобилем не владею, был на тест-драйве 01.10.16. На бориспольской выставляли оффроад покатушки, друг позвал. Пока он был в очереди я собственно от нечего делать записался на каджар поколесить по бориспольскому шоссе. Дизайн упускаем, т.к. на вкус и цвет товарища нет. Хотя хотелось бы отметить сходство задних фонарей да и двери багажника в целом со спортажевской. Правда сейчас все машины друг на друга в деталях похожи стали. Комплектация топовая, без некоторых опциональных плюшек. LED фары, которые в силу того, что на улице было светло оценить не удалось, комбинированная кожа/ткань в салоне, слежение за полосами и еще куча всего. В принципе неплохо. Привод авто только передний, т.к. полный идет только с мотором 1, 6 и механикой. В салоне/багажнике места +/- как в спортаже, возможно немножко меньше в салоне сзади. Но точно больше чем в мазде СХ-5. Сидушки можно сложить рычажком из багажника. Мультимедиа и климат особо не клацал. Отдельным пунктом хотел бы отметить приборку. Совмещение тахометра и спидометра в одном колодце я как-то недопонял. Возможно это вопрос привычки, но сходу понять в каком состоянии оборотов/скорости ты находишься сложно. 2 колодца для меня как-то привычнее. По драйву. Ехал только по бориспольской, соответственно оценить подвеску не смог. Мотор и коробка оставили двоякое впечатление. Вроде коробка клацает быстро, вроде до 60-70 км/час машина едет... А потом всё. В ситуации едем 70 за условной фурой и рвём на встречку понимаешь, что все плохо. Не знаю насколько настроены друг под друга коробка и мотор, но на разгон идет очень плохо. А вот после 130 идет на обгон веселее. Как-то непонятно, сложно оценить возможности машины, они зависят от ситуации. Хотя я на дизелях раньше не ездил, возможно я что-то недопонял. Манагер подтвердил мои ощущения от езды по поводу динамики на разных скоростях. При постоянной скорости в 110 км/час моментальный расход 4 литра. О каких 4 литрах в городе идет речь я не понимаю. Хотя глупо было ожидать правдивости рассчетного расхода. При этом старт/стоп к примеру в машине нет. В общем человеку, который может ехать по трассе 110 длительное время, авто скорее понравится. Как-то так, катал еще мазду дизельную но это совсем другая история. Мой первый дизельный тест-драйв, так что не обессудьте, все написаное мое ИМХО и все такое. Фотки ужасны, фоткал на тапок. Всем ровных дорог!

Автор: Lurker4eg