Renault Kangoo груз. 2013

+ расход топлива, цена автомобиля, клиренс- топливная аппаратура, ходовая, управляемость, некачественная материал, дорогое обслуживание

Електро авто маю, раніше мав дизельне. Авто повністю задовольняє. Зручне в користуванні, для кожного дня, дешева в експлуатації, запчастини оригінальні ставлю так як ціна дозволяє. Місця вистачає і для вантажу і для людей.

Моя ренушка була після рестайлова і в максі базі. За час експлуатації , більше року використовувалась майже кожного дня. При цьому гроші тратились тільки на планове обслуговування. При покупці я не додивився були прогорівші кільця під форсунками - 1200 грн робота з запчастинами . Ну і замінив тормозні диски. Щось в районі 3000 грн запчастини з роботою . Комплект грм і ремінь генератора 5500грн в оф. Сервісі рено з роботою. Машина в обслуговуванні відносно не дорога. Є багато оригінальних запчастин за за адекватні гроші. В плані надійрості все норм. Но є 1 ложка дьогтю - коробка передач. На 5передачі при 2,5 тис об/хв -швидкість 90 км/год. Поки кудись їдеш заснути можна. Або забути чого їхав! Звичайно можна їхати і швидше. Але їдеш по відчуттях мотору. І вбивати його не хочеться. Це стосується тільки машин в конфігурації. Максі бази і двигуна 66 кіловат. Коротиші з тим самим двигуном і максі з 6 ст коробкою такої проблеми немають. Підсумовуючи можу сказати що це справжня, як говориться "робоча конячка", рекомендую до покупки .

за 20 тысяч столкнулся с двумя проблемами. центральные втулки на стабилизаторе поперечней устоичивости. и подвесной на правом приводном валу

Очень экономный автомобиль, идеальный вариант для городских и пригородных поездок!

Грузовое авто, 3 места, для перевозок по Киеву - хороший вариант, если не лучший! По Киеву расход 6л., трасса 4...5л.

Авто не вбиваєме. При регламентній заміні розхідників, та мастил відїздив на машині 60 ти. Пробіг суто по місту, по вбитих львівських дорогах, бруківці. За три роки замінив одну шарову та пару дрібничок по ходів. Розхід по місту 6,6л в постійних корках. Для коротких переміщень по місту машина саме те що потрібне для не великих вантажних перевезень, але коли діло доходить до траси зразу відчувається що авто для неї не передбачалось, коробка розрахована на невеликі швидкості і на трасі мотор починає гудіти як в літаку. В цілому від авто залишились тільки позитивні емоції.

Пользуюсь кенго 3 года. В ремонт не была. Дороговато в обслуживании. Проходимость хорошая. Клиренс высокий. Расход топлива маленький. Авто вместительное. В салоне очень просторно и посадка высокая. Динамика не резвая, но дизель не для гонок. А в остальном Авто очень классное на все случаи жизни хоть по трассе хоть в лес хоть с прицепом в поле. Хоть на гору.