Renault Kangoo пасс. 1999

Неприхотливый семейный трудяга. Обслуживание копеечное, если ставить среднее по цене/качеству, хотя ходит и оно долго. Внутри большой салон с высоким потолком. Багажник и так понятно, а при сложенных сидениях, полугрузовой. Главное кузов держать в порядке. Был сделан частично при покупке 3 года назад, пока все держится. Двигатель слабоват и прожорлив для своего объема и мощности. Город летом 7-8, зимой не меньше 10. Важно проклеить дополнительно арки и двери, тогда как новый полуседан. Желательно искать с двумя задними раздвижными дверями, с одной не всегда удобно. Как всегда раздражают мелочи по электрике, но серьезных поломок, не смотря на возраст, не было.

Машинка СУПЕР!!! За три года эксплуатации ни единого случая поломок! Правильно вовремя обслуживай и катайся. Несмотря на возраст и пробег (к стати не отмотанный, а родной) очень хороша в управлении и в ходу. Отличный расход, по городу до 7л на 100 км. До покупки Кенгурушки никогда не думал что она годится на роль семейного авто. Если вам нужен пассажир, то при покупке подобного авто обратите внимание на то, не переделанный ли вам предлагают грузовик. Т.к. зачастую они имеют огромные пробеги и отмотанные спидометры со всеми вытекающими!!!

Автомобиль надёжный и легкий в управлении. Отьздил шесть лет. Очень доволен.

Авто для домашнього користування непогане. Робоча лошадка .

Всем привет! По началу при живом рекуператоре топлива при 90км было 4.5. 300т мотор как песня. 122 тыс в одних руках. После проезда очередной ямы на резину и выгибания диска развал не понадобился и был опрошен по поводу причины обращения мастером.Компрессия на 280 тыс была 12кг. По паспорту примерно до 9.5. Масло джапан оил 10W40 примерно 70т льется через 10т. С стоянки в снега выезжает 4 машины и она одна из них. В год берет примерно 75- зеленых на железо и расходники.Очень надежная и мягкая. По железу. 250 прогорела прокладка гбц, 260т помпа- пружины отгнил виток (джамекс поставили), 280т выжимной, 290т стойка правая и замена пр ступичного переднего (за 40т 2 раза менял на то, что продается snr типа), 300т торсион перегнил и потек амор задний. Вот такая эта машина!!!

Дуже зручний автомобіль для перевезення не габаритних вантажів, економний, дешевий в обслуговуванні.

Не плохое авто бюджетного класса. Дешевое в ремонте и обслуживании. Очень вместительное

Хороший кінь, Мало їсть і добре робе. Ціни на обслуговування мінімальні

Маневренная, экономная, выносливая, машина на все случаи жизни. Хороший вариант для коммерческих целей.