З VIN-кодом
Renault Megane 2013
8 800 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
KE3430AO
VF1KZX40648844943
Знайдено 01.10.2025
ID: 70128834
Пробіг
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.5л
Привід
Не вказано
22.02.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KE3430AO
|
|---|---|
| VIN |
VF1KZX40648844943
|
| Марка | Renault |
| Модель | Megane |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.5 л |
| Вантажопідйомність | 1864 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
01.10.2025
Продається на
Держномер
KE3430AO
Пробіг
255 тис.км
Ціна
8 800 $
22.02.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 1244, м. Кам'янське, вул. Фіалкова, 79
Держномер
KE3430AO
26.11.2024
Продається на
Держномер
AH5296MX
Пробіг
238 тис.км
Ціна
8 900 $
Опис
Продам
Renault Megane 3 2013 года
В идеальном состоянии
Пробег 238 000 родной
Машина вся в родной краске 100%
Хорошая комплектация
Бесключевой доступ
Навигация
Датчики света/дождя
Старт/стоп
Сборка зеркал
Климат
Панорамная крыша
Фаркоп
Все что нужно на машине есть
Технически обслужена
на 230 000
Ремень грм, помпа, ролики,
Ремень генератора, все жидкости
диски колодки тормозные
ТО последнее 3500 км назад
Масло
Масляный фильтр
Топливный фильтр
Салонный фильтр
Машиной будете очень довольны
Расход топлива
Трасса 4.4
Город 6.5
Два комплекта ключей
Два комплекта ковриков
Два комплекта колес
17р диски резина новая
хороший протектор
По авто ничего делать не нужно вообще
Вопросы в смс или по телефону
+5
30.06.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 1445, м. Волноваха, вул. Героїв 51 ОМБр, 86
Держномер
AH5296MX
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Renault |
|---|---|
| Модель | Megane |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.5 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Комбінований |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електронна приладова панель
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Фаркоп
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Fabia 2013
8 300 $
•
385 120 грн
Універсал
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
232 тис.км
Калуш
UA
AT 3129 IM
TMBJN65J1E3024551
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 6 2008
7 100 $
•
329 866 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
212 тис.км
Одеса
JMZGH12F701224775
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
03.11.2026
Audi A6 Allroad 2006
7 964 $
•
370 883 грн
Універсал
Дизель, 3л
Ручна / Механіка
Повний
205 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2006
7 600 $
•
353 932 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Задній
330 тис.км
Коростишів
UA
AM 5928 HH
WBANJ51000CV05644
03.11.2026
Renault Megane 2014
7 500 $
•
349 425 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Могилів-Подільський
UA
BI 7439 CM
03.11.2026
Volkswagen Golf 2008
7 146 $
•
332 932 грн
Універсал
Бензин
Автомат
Передній
213 тис.км
Миколаїв
UA
BE 8079 HA
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2009
7 200 $
•
335 808 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Задній
280 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 4629 HX
WBAPX31090C084485
Відгуки про Рено Меган
4.4
Renault Megane 2013
4
Машина була на свої гроші дуже непогана. Надворі був грудень 2019 року, авто 2013 року з пробігом 267 тисяч. Вкруг фарбована, місцями шпакля, вікна радні і дах не фарбований, технічно непогана. Найбільші затрати потягнула коробка, але скоріш черезмайстра. Олександру Логвиненку щирий привіт. Бо ніколи не варто ремонтувати п'ятиступку, краще відразу замініть на б/в. А шестиступка просто не ламається, автомат краще не беріть, бо там робот, жахливий робот, який французи компенсували чудовою механікою. Любите сюрпризи – беріть робот. Дизайн на любителя, але в мене була морда від останнього третього рестайлу, бо попередню морду хтось розбив і встановили рестайл. Виглядала вона досить непогано та свіжо, плюс 17 диски з низьким профілем і не було рейлінгів так машина здавалася дещо нижчою. В такому варіанті для мене це був вогонь. Ніяк не рулиться і нікуди не їде, що цілком очікувано, бо це кінь, який просто робить свою роботу за дуже скромну порцію їжі. Як думаєте, який я купив наступний автомобіль? Так, Рено Меган 3, але вже 2016 року, адже мої запити до автомобіля не змінились і свої функції він виконував цілком.
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.6
Это очень динамичный автомобиль, в реальных условиях мало какой автомобиль может посоревноваться в старте и разгоне, конечно с учетом класса авто, но и многие модели выше классом не смогут сравниться. Авто очень комфортно, много приятных мелочей. Хотя есть и минусы, с учетом того что навигационная система только появилась (2013 год) она не обновляется, нет поддержки в нашей стране, можно зарегистрировать авто зарубежом (личный кабинет в Рено) и купить там карты (50 евро) с поддержкой обновления. В остальном — это первый реально современный автомобиль, замену которому я не мог найти пару лет. По расходу топлива — все зависит от стиля вождения. Можно и 750 на баке проехать, можно и в 400 не уложиться если с максимальным драйвом управлять. При этом в режиме экономии легко ехать 130, вопрос только как резко разгоняться. За пять лет даже смог сам заменить лампочку, все просто и элементарно, достаточно прочесть инструкцию. Вообще в обслуживании не прихотлив. Бензин 95 к сожалению, но я и не экономил, только лучшее. В общем это лучшее авто у меня за 20 лет!
Автор:
serjberezin
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Пробег 83 000, ни разу не ремонтировался, все ТО прохожу по регламенту. Первая машина была старая девятка, затем Сандеро (60 000), теперь Меган 3. Очень нравится дизайн. Красиво сделана панель приборов. Цифровой спидометр позволяет ехать 79 в городе не попадаясь на радары. Машина сделана с запасом, очень прочный кузов, очень устойчивая, цепкая, хорошо держит дорогу. Сделал на ней 12 поездок по маршруту Казань-Сочи как летом так и зимой. Летние поездки делаю без остановок, в машине почти не устаю, на плохих дорогах скорость снижаю меньше чем другие, за счет этого очень сильно экономлю время. Рекорд Казань-Туапсе 18,5 часов через Шемьянский перевал, без рискованных маневров и это с двигателем 106!. Где позволяет дорога, крейсерская скорость 130-135. На серпантине хорошо входит в повороты, цепко держится, снос прогнозируемый. Шины "Michelin" еще с завода, не изношены поставил сразу на диски комбинированные ковка-литьё "Yamato Segun Minamoto-no Eriie". Зимние шипованные "Dunlop Ice Touch" поставил на стальные заводские. По Лазаревскому по грунтовкам еду, практически не снижая скорость. Небольшие лежачие полицейские легко проходит на скорости 40 км без последствий. Тормозами на серпантине почти не пользуюсь, машина сама тормозит двигателем, помогаю ей только в 180 градусных поворотах. Недостатки указаны, но они не портят впечатления от машины. Пластиковую защиту трубок сломал зимой при парковке около дома в колее, поставил стальную, сами сделали. Слабость двигателя при обгоне компенсируется раскручиванием двигателя на 3 передачи до 5 500 оборотов с последующим переключением на 4 при обгоне, выстреливает как ракета, ибо крутящий момент неплохой, 151 нм. Заправляю 92 бензин, особой разницы с 95 и 98 не почувствовал. Расход при экономичной езде 7,1 при обычной 8,5, с кондиционером 9,1, по серпантину 9,5, что неплохо для безопасной 1350 кг машины с простым надежным движком. Слился с машиной. Чувствую её очень хорошо, это зимой сильно на гололёде помогает.. АБС срабатывает редко но помогает реально. Все кто ездят со мной в качестве пассажира отмечают высокий уровень комфорта. Сиденья за 2,5 года не потеряли товарный вид, салон после полной мойки выглядит как новый. Очень доволен машиной, так как Меган 4 в Россию не везут, буду искать такую же с пробегом но с двигателем помощнее. И вам советую, так как считаю по соотношению цена качество лучшей на рынке. Мечтаю о Меган 3 RS, отпугивает жесткость подвески при езде по грунтовке, транспортный налог, а так же дорогие расходники и ТО.
Автор:
igoru39
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.2
До данной машины у меня были хендай акцент 2007 года форд мондео 2008 года Saab 9-5 2004 года И вот как продал Сааб купил Рено по знакомству. Покупка была вынужденная с прицелом на будущее, так бы Сааб никогда не продал бы, тем более не обменял его на Рено... Когда первый раз сел за руль после сааба, чуть не блеванул, ну честно, разница на столько колоссальна, что чуть ли не заплакал сразу же. Всё на столько было не так как я привык, я жаловался, ныл, хотел даже сааб у нового владельца перекупить обратно, но все, таки образумили, ибо я покупал рено, чтобы не вбахивать в машину огромную кучу денег, как было с саабом. Ну короче все это хорошо, но почему-то всем моим знакомы, друзьям приятелем, родителем и так далее, рено нравилось и причем НРАВИЛОСЬ, вот так даже, я был в шоке с людей, которые считались мне близкими, но да ладно. В процессе привыкания к данному авто, оказалось, что машина то, оказывается не плоха, ибо когда я садился из сааба в рено я не учитывал, что я молодой, горячий и готов был на авто вкидывать деньги, которые не оправдывали надежд, жертву своими интересами и так далее... В общем больше не буду говорить размыто, четко, по существу Обслуживание: ТО стандарт 7 000 (это масло+фильтр, свечи, воздушный фильтр, салонный фильтр, ну и плюс работа) если без работы ( так делаю последние ТО) обошлось в 3900, все расходники за копейки, благо есть конкретный сайт. Колодки от 900 до 2300 (это не дорого, ну честно) Поломки: на 37 000 сломалась личинка ремня безопасности( да, я пользуюсь им и мне очень важно, чтобы она работала), поменяли по гарантии, так бы обошелся ремонт в 2300 Все, больше ничего, тьфу тьфу Расход: по трассе: 6.2-6.5 литров по городу: 8.7 литров смешанный: 7.8 литров Безопасность: Она оценилась в 4 звезды( по факут 3, но это из-за того, что не на всех язык сделана инструкция) Плюсы: -Экономичность, безусловно. -Надежность. -Дешевые запчасти. -Беспроблемный мотор 1.6 -Обслуживается в любом сервисе, все схематично просто -Дико мягкая, мягче машину не встречал, но это и минус, крены на скорости присутствуют -Впереди места прилично -Блютус, аух, юсб -Шумоизоляция для данного авто очень даже приличная, но не идеальная -Высокий клиренс -Крутой спидометр -Приличный багажник(сравнение по классу) -Гидроусилитель руля очень легкий -Хорошие тормоза Минусы -ЛКП -Динамика(привык авто за 180 л.с.) -На 100км/ч уже 3000 оборотов (это минус для меня лично, ибо катаюсь далеко за 100) -Аудиосистема такое УГ, басы буэ, в общем надо менять -Сзади места мало -Пластик жесткий -Сверчки в салоне присутствуют -На 3 передаче гудит КПП (говорят это ничего страшного), но черт возьми!!! -Мягкая подвеска (кому что, мне бы чуть пожестче, чтобы машина на скорости себя чувствовала увереннее) -Руль на скорости такой же ватный( но эта машина для города, для 120+ желательно в крайних случаях) походу буду дополнять, с машиной я уже свыкся, денег в семье стало больше:) машина внешне нравится, но не со всех ракурсов, но тут на вкус и цвет трудно оценить26 мая 2016фоткифото31 октября 2017Ну вот и первое КРУПНОЕ ТО:)Дорогие читатели, к машине абсолютно привык, так сказать даже полюбил, очень удобная, надежная машина, на днях делал крупное ТО на 60.000 по регламенту заменил ремень ГРМ + ролики, помпу, пару сальников и то, не потому что подтекали, а так желательно, а меняю все заранее! В итоге все обошлось в скромные 9.000 рублей, ну не рай же е-мое, машина класс "B" на уровень выше соляриса и рио для примера, а такие более чем демократичные цены, сказка!
Автор:
Петрунин Саша
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
За не большие деньги, приобретаешь Надежный, Стильный и Комфортный автомобиль!!! На дороге чувствуешь себя уверенно, неровности проходит мягко, подвеска отрабатывает на все 100%. Цифровой спидометр позволяет филигранно регулировать и контролировать скорость, вплоть до 1 км/час. Головной свет позволяет хорошо видеть ночью, противотуманки особо не нужны. Красивый и при этом очень практичный автомобиль, от дороги ни чего не отвлекает, садишься в него и просто наслаждаешься поездкой, что в городе, что на трассе!!!Ещё 1 фото
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Машина отменная. Это не первый авто этой марки. Меган 3 хорош тем, что в кузове хэчбек он при двигателе 1,6 очень динамичен и при этом очень комфортен. А количество всяких примочек типа свободные руки, автоматические дворники, автосвет и много других очень радует и за эти деньги не у многих есть. Единственно что рекомендую сделать, это как минимум зашумить и завибрить двери и поставить другую акустику и тогда штатная магнитола вас удивит. Так же есть вопросы к багажнику, но это только тем, кто дачник и похожее. Так что рекомендую данное авто к покупке.Ещё 3 фото
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.6
Отличная машина. Продал исключительно из-за того, что нашел настоящую мечту. А так бы ездил дальше. Идеальная машина для семьи из двух-трех человек. Дизайн не унылый. Надежный простой движок и коробка. Прочная подвеска. Рулится отлично. На счету две поездки в феврале Краснодар-Астрахань с салоном, полным покупок из ИКЕИ. 10 часов комфортной поездки в тепле и сухости с расходом 6.5 на 100 км. Количество родовых болячек можно пересчитать по пальцам. После их устранения можно ездить и не переживать ни о чем. Если покупаете б\у — смотрите вот на что: термостат (если пластиковый — берете с разборки металлический и забываете навсегда), крышка маслоуловителя (проклеиваете за 1000 рублей), сальник коленвала —если течет — меняете на тефлоновый и тоже забываете).Ещё 2 фото
Автор:
Br1ght
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.2
За свои деньги прекрасный автомобиль, вариатора бояться я бы не стал — надо просто следить и обслуживать. Дизайн конечно на любителя, мне нравится, но он скорее для девушки. Обслуживание не дорогое. Достаточно экономичный для атмосферного двигателя. Rlink первый не самая удобная система, но свои функции выполняет без глюков, если обновить ПО, отвращения не вызывает в общем. Из минусов, при 4000+ оборотов двигатель очень слышно в салоне — не комфортно. Динамика достаточная для езды и в городе и на трассе, звезд с неба не хватает, но для 1,6 мне кажется не плохо. Вариатор отдельная история с точки зрения динамики — нужно привыкнуть к тому что при резком разгоне-обгоне, он берет паузу с секунду и только потом едет, сначала подбешивало но когда привыкнешь — нормально. За время эксплуатации, около 20000 ниразу ничего не сломалось, но и пробег сейчас только 32000, эксплуатировал, можно сказать, новую.Как итог, мне машина нравится, не продал бы если было места по больше — семейной её не назовешь. Если детей не возить, то будет достаточно.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.6
Визуально, давно остановил свой выбор на Мегане 3, правда, все отговаривали: не продать, французы - уг, бабская... Послал всех в далекие палестины и начал определяться по конкретным пунктам (салон, комплект). Выбрал один в МСК, где уже покупали знакомые, через 5 дней забрал. "Вы можете приобрести автомобиль Меган любого цвета, но цвет этот должен быть белый" (с) -почти :) И такой цвет был только в комфорте (1.6л - больше, имхо, лишнее), подумал, решил - нафиг климат, не сжарюсь и с кондеем. До этого водил мало, слил правда, перед покупкой, всю з\п на дяденьку инструктора и все, я как Эдди Ирвайн маневрируя на МКАДе полетел в ГАИ, первые впечатления: после машин на которых катался (Пассаты, Пыж, Соляра, Жиги, еще парочка) – «Быстрее, выше, сильнее!» Далее эйфория прошла, начал присматриваться к авто… Посадка удобная, но сзади места мало, для выше 180, наверное, не подойдет. Дорогу держит отлично, на скорости входит в повороты, шустро перестраивается, набирает (вначале) очень здорово, но все-таки, 1.6л. не 3л., после бурного начала идет некая стагнация (но куда летать, кто понял жизнь, тот не спешит :)) Обзорность без нареканий, а вот наш тыл, почти не видно, я так и подпустил врага (забегая вперед), нужны радары, иначе придется выходить и смотреть. Вариатор – отличная штука, тормозим только когда уже нет варианта, в других случаях просто убираем газ. Расход топлива по Москве примерно 8л, заправляю 95 со всякими буковками (G на газпроме, и т.д.) Безопасность: огорчил меня один ниссан, влетел перед светофором на 80-100 в нас, (правда успел начать торможение), в салоне лишь слегка тряхнуло и кинуло не далеко вперед, после, на покоцанной машине проехал около 650 км (тупо укатил в отпуск) до сервиса. Гремело ( глушитель там как выяснилось, вмялся, ну и деформация была, хоть и не сильная, багажник открывался ), но на ходовых качествах не сказалось, доехали туда и обратно по ужасным дорогам…. Тут необходимо сказать о подвеске – жесткая, ну жесткая, конечно не подлетаешь, но ямы чувствую. Запчасти – ждать 2 недели, может не пофартило с сервисом, долго. Зато машину как забрали, сразу почти все восстановили без запчастей. (глушак и задницу жду). Далее... странное отношение со стороны водителей, не режут, не семафорят, (знаков, что недавно за рулем не вешал, еду чаще в левом, на скорости). ГАИ вообще лениво смотрит через тонированный Меган (не глухо, конечно) на остальных участников движения. Кондей: увидел лужу в жару под авто, (паника, шеф, все пропало, Кац предлагает сдаться), открыл все, с умным видом осмотрел (как белогвардеец карту СССР), полез в инет. Пасаны там показали, что все нормально, и потрескивания от авто, тоже обычное явление работы кондея. Парочка минусов: большие зеркала, на работе с парковкой плохо, могут затереть даже закрытые и пороги, ну вечно я измазываюсь…. + плохие дворники, мне мало, хочу видеть все, бортовой комп. несет ахинею с запасом хода, но это нюансы. Машинка очень достойная, хотя могла бы быть немного дешевле, я за свою, без шапки и осаго, с допами отдал 690к., а так, приезжая с работы по пробкам, не чувствуешь себя убогим подобием человека, но имеешь хорошее настроение, Пассат так не расслабляет. Удачи на дорогах!
Автор:
Alkiza
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
3.8
В целом отличный авто за эти деньги. Ближайшие конкуренты известных марок стоят на порядок дороже. Когда только купил, не было пределу счастью. В последствии был доволен по совокупности факторов(см. список плюсов). Особо выделю: Тачка не сосет из тебя деньги. Не ты работаешь на не, а она на тебя. проходимость (высокий клиренс), всеядность подвески — машина умеет то, что недоступна болшинству обычных машин и некоторых паркетников, на 40-60км/ч по грунтовке через перевал пассажиры чувствуют больший комфорт, чем на 20км/ч. Волшебство! Надежность этой машины всем известна. Всегда уверен, что доедешь до любой точки на карте. За период эксплуатации (брал 105тыс. пробега, сейчас 140), никаких сюрпризов. Вообще никаких! Вместимость авто — просто бомба. Переезжал несколько раз в другое жилье в другие города, огромный объем багажника и складывающиеся сиденья решают. Машина смотрится не на свои деньги, а намного дороже. Это, конечно, вкусовщина, но мне очень нравится дутый дизайн. Классно выглядит приборка, цифоровой спидометр — пушка. Дальше зависит от опций, но у меня есть блютуз, датчик дождя, датчик света, подогревы сидений. В получше комплекатациях есть бесключевой доступ и складывающиеся зеркала. Теперь минусы: пятиступка — по городу норм, по трассе — ужас. Как правило езжю на пиковых скоростях. Короткие передачи, пятиступка и движка 1.6 делают следующий результат: огромный расход, шум (закладывающий уши), машина всегда на предельных оборотах. Если ехать 120-130, то проблема становится меньше. тут каждому решать кто и как ездит по трассе, как часто. Сверчки в дверных картах, козырьках — обычное дело. Желеобразная подвеска — на любителя. Если дороги плохие в городе — это несомненый плюс. Если любите повороты и скорость, это не для вас. Ставил 17ые диски на 0,5J шире штатных 15ых, с резиной 225/55 — машина стала заметно лучше стоять в поворотах, по трассе держак замечательный. Но! динамика существенно убавилась, машине тяжело, мягкость и всеядность подвески ушла (за что машину и любят), сиденья без явных боковых поддержек все равно не дают нормально себя чувствовать в виражах. Удобсвто сидений — дело индивидуальное, но мне не подошли. Не смог я найти такого положения, при котором садишься и ничто тебя не бесит. Не хватает регулировки руля по вылету, думаю, это частично решило бы проблему. Особенность — двигатель ссытся из всех щелей, но проезжает с одним и тем же уровнем масла любое количество километров. Н — надежность.
Автор:
mr.dzimally
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Продал в связи с покупкой Арканы. Впечатления целиком положительные. Слабый двигатель после прошивки достаточно хорош, больше и не надо. Рекомендую Меган 3 тем, кто рассматривает машину по соотношению цена-качество-дешевизна обслуживания-надёжность.В ней не устаёшь, подвеска отличная, сиденья отличные, цифрой спидометр позволяет обгонять других под камерами. Управление отличное, неоднократно ездил по серпантинам Очень устойчива на дороге на любых скоростях. Метал очень прочный, поэтому весит немало 1350, но это плюс, так как при аварии больше шанс выжить в прочном корпусе.Рассматриваю как второй автомобиль в будущем.
Автор:
Колесниченко Игорь
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.6
Впевнено почуває себе як в місті так і на трасі , досить економний , проблем не викликає , тільки ТО за регламентом і незначні ремонтні роботи по ходовій .На свою ціну достатньо комфортний .В цілому автомобілем задоволений .
Автор:
Виталий Викторович Липоватый
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.8
В этом году мы с мужем приобрели Renault Megane хетчбек. Темно-серого или, как я говорю, цвета мокрого асфальта. Муж водит уже давно, и это не первый его автомобиль, а я получила права только в 2013. Но я тоже переодически сижу за рулем нашей машины. На мой взгляд, цвет очень выгодный, придает автомобилю стоимости, выглядит дорого. Меня, как женщину, эта машина очень устраивает. Но следует отметить, что и мой муж доволен выбором. Если поднажать на педаль газа, скорость малышка набирает быстро. Сама же идет очень мягко и плавно: кочки, выбоины, в общем, все дорожные шероховатости преодолевает с успехом и практически не заметно. Бензин "ест" экономично.При легком столкновении удар не чувствуется. С уверенностью говорю об этом, т. к. проверяла на личном опыте. Как-то училась парковаться во дворе и нежно "поцеловала" впереди стоящую машину. Увидела, как та подлетела даже немного на месте, а я на Renault Мegan ничего не почувствовала, даже не успела испугаться. Слава богу, все обошлось. Так что при таком столкновении подушки безовасности не вылетают. Думаю, автомобилисты меня поймут, ведь убрать их обратно - это дорогое удовольствие. Что касается салона: выглядит красиво и совсем недешево. Особенно если сравнивать с Renault Logan или даже с Renault Sandero (сначала мы хотели именно ее, но не пожалели, что изменили свой выбор). В названных мною моделях салон на вид совсем пластмассовый. У Megan на задних пассажирских сидениях места много. К тому же спинка у них складывается, что значительно увеличивает размер багажника, хотя он и без того достаточно вместителен. Правда несколько тяжеловата, а точнее туговата коробка передач. Но делать категоричный вывод рановато, т. к. это может быть, потому что она новая.В будущем мы с мужем хотим приобрести еще один автомобиль, чтобы у каждого был свой. Задумываемся опять остановить свой выбор на Renault
Автор:
dawyta
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.4
Быстрый и комфортный автомобиль, скромный салон. Панорамная крыша, об\'ем багажника 350 литров, сидения складываются и это очень удобно для перевозки большого количества вещей. Дисплей очень маленький и даже нету навигатора, но мощность 220 л/с, 2-х литровый бензиновый двигатель з турбо компрессорам, механическая коробка передач(6 передач). Просто супер крутой автомобиль!!!
Автор:
kolik1994
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Машинка кушает очень мало. На дороге ведет себя вполне и вполне прилично, сидения в салоне по настоящему комфортны, и дорога в 400-500 км воспринимается как загородная прогулка...
Автор:
Diaset
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Ну что же, начну с того, что машна неплоха, хотя стоит также прилично, но даже при этом ее технические характеристики просто впечетляют, очень трудно представить теперь мою жизнь без машины. Обычно все берут разновсякие кроссоверы, но я считая себя особенным остановился именно на ней. Несмотря на то что автомобиль прошел рестайлинг кругозор его модификаций не изменился. И так катаю на нем уже больше 3 лет, жалоб нет, впечетления просто замечательные, могу сказать что за это время поменял только ремень, резина качественная, тоже самое могу сказать и о двигателе. Хоть сам хэтчбэк семейного типа, разогнать движок можна без всяких на то проблем. Для всяких прочих целей он также пригодится, хотя кортофель в нем перевозить не рекомендую, все же машина городского типа. А так всем доволен, в особенности компанией Изготовителем
Автор:
Maksonak
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Прекрасная модель. На вторичке цена великолепна, а качество со временем практически не падает мой опыт с 5 летним Меганом был весьма положительным. В основном использовался в городе, но побывал и в дальних поездах, и за городом на грунтовке - везде без нареканий. Экономичен, вместителен, надежен. За время пока он был у меня больше года поломок не было, только текущие расходники, самое серьезное по затратам - поменял аккумулятор. Рекомендую!
Автор:
Георгий
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
3.6
АКПП постоянные поломки, салон сделан под китайцев с их ростом и параметрами. Электроника и шумоизоляция - кошмар. Сменил китайца на Рено Меган и пожалел. Тут глюков еще больше и очень дорогой в обслуживании авто. Кроме маленького расхода плюсов не заметил
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
5
Чудовий автомобіль. Все на висоті, але найбільше вражає економічність. Я спеціально не обнуляв лічильник кілометражу і за більше ніж 9 тис. км. середня витрата палива (дизель) є 5.0 л./100км. Так це за більше ніж за пів року, з охватом сезону осінь-зима-весна, з переважно міськими поїздками. Влітку та з переважними відпускними подорожами по трасі буде ще менше! Заміряю, напишу. Крім того, це не сказується на динамічності (це друга перевага цього автомобіля), в автомобілі не відчувається браку потужності, всього достатньо - і швидкості, і жвавості, навіть з повним завантаженням. А вміститися в нього може дууууже багато всього, це вже третій великий плюс цього універсалу. Всією родиною ми відчули цю перевагу при подорожах. Таким чином, можу тільки рекомендувати цей автомобіль для придбання.
Автор:
Юрій
Дивитись весь відгук
Renault Megane 2013
4.8
Дуже якісне авто в плані сім"ї, витрати палива, вартості обслуговування та дизайну!!!
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2011
5 900 $
•
273 760 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Не вказано
302 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 4200 IM
VF1BZ8G0645387575
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Scenic 2009
6 500 $
•
301 990 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
253 тис.км
Христинівка
UA
CA 7190 II
VF1JZ0BA642307972
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Scenic 2010
5 800 $
•
269 468 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
383 тис.км
Чернігів
UA
CB 7467 BX
VF1JZ0B0643464741
03.11.2026
Renault Logan 2008
1 494 $
•
69 411 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BB 7566 EB
03.11.2026
Renault Sandero 2009
1 195 $
•
55 651 грн
Ліфтбек
Газ / Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
200 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Scenic 2012
9 200 $
•
428 444 грн
Мінівен
Дизель
Ручна / Механіка
Передній
205 тис.км
Вінниця
VF1JZ140648056981
03.11.2026
Renault Latitude 2012
9 000 $
•
419 760 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
106 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
03.11.2026
Renault Scenic 2009
3 200 $
•
149 248 грн
Мінівен
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Полтава
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2009
6 999 $
•
326 433 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
207 тис.км
Луцьк
VF1BZ0V0641007671
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Logan 2011
5 600 $
•
261 184 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
133 тис.км
Черкаси
UA
AI 0854 BP
X7LLSRB1HBH461995
Renault Megane, 2013
8 800 $
