Renault Premium 2006

Грузовик дешевый в покупке и очень дорогой в ремонте. К примеру осушитель, блок подготовки воздуха — АПМ стоит 65000 руб ( На скамейку видел по 25к, сюда нашли ТОЛЬКО новый оригинал за 65к !!! ), трапеция дворников 25000, педаль 20000, главный тормозной кран — что то под 35000-40000. Хрупкая заводская проводка — поменяли ВСЮ полностью, включая в кабине и по раме, что обошлось около 150000 рублей + время простоя пока все это меняли. Ломалась печка, ломались датчики, ломался ГУР, ломалась автономка, ломался насос подьема кабины, ломалась кулиса, ломалась КПП, ломался воздух водительского сиденья, ломалось то, ломалось это... Практически каждый рейс что то отваливалось и эта хрень жрала деньги, наравне с платоном и ЗП водителя. За три года владения минус по этому "бизнесу" вышел где то в миллион. Продал и вспоминаю его как страшный сон... А ведь при покупке мне советовал опытный товарищ — не бери Рено ни в коем случае, дак я не послушал :) UPD от 07 мая 2021: Всем хейтерам, кто ставит дизлайки - ставьте дальше :) Главное что отзыв прочли уже несколько десятков тысяч человек. Отзыв реального владельца и эксплуатанта данного автомобиля, с конкретной историей, примерами и ценами - а не интернет тролей. И пусть люди при выборе данного аппарата взвесят все "За" и "Против". В целом, все машины неплохие и на всем можно работать, просто есть такие - на которых попасть можно очень сильно, и Преимум - один из них. При том что на сегодняшний день цены на более-менее живые Вольво или Скамейку - не глобально разнятся с Премиумом. Дороже конечно, но проще сразу добавить и взять нормальный автомобиль, чем это "возможное приключение" :)Ещё 1 фото

Хорошая машина, если все вовремя менять масла фильтра смотреть подвеску то машина работает без поломок . зимой когда все не могут завестись заводиться с полу тыка . хорошая лошадка для зароботка .правда коробка автомат чуток тупит.