Renault Safrane 1997

Купил почти случайно. Искал совсем другую машину. Но поездил на Шафране всего 6 дней и он понравился. А в ДТП просто спас. Все свидетели, кто видел место ДТП, говорили, что будь я на Ладе или на Хундае — пришлось бы в больницу ехать. А у Шафрана даже кузов сильно не пострадал. Вот теперь я понял что такое безопасный автомобиль )Салон огромный, после обычных машин В и С класса. Первая моя машина, в которой я ни во что не упирался, ни ногами, ни головой, ни локтями. Вот если бы еще руль по высоте регулировался, вообще бы здорово было.Дизайн салона местами спорный. Торпеда очень оригинальная. Ручки и подлокотники передних дверей тоже, причем не только оригинальные, но и удобные. Но при этом нет бардачка, и конструкция ручек и подлокотников задних дверной просто дешманская. Ну как так, это же бизнес класс? Почему на задних дверях нельзя было сделать как на передних?Но даже при странностях в дизайне салона, что-то в этой машине есть притягательное. Даже думаю снова Шафран купить.

за время эксплуатации ав-ля проблем с ним небыло, ав-то куплено сеже пригнанным.пересел на РЕНО поске Опель Фронтера и не пожалел.конечно на этой машине не поганяешь по бездорожью , но если сравнить езду по асфальту то это небо и земля.машина просто поглощает все неровности дороги-едишь с наслождением.у друга Фольксваген Пассат В6 намного жоще и чувствует каждую ямку. если машина не убитая то можно брать, Французов нечего бояться ведь такого-же класса АУДИ, БМВ.ОПЕЛЬ или ТОЙОТА будут стоить около 20 штук баков.

До приобретения данного автомобиля на " французов" смотрел скептически.Многие отзываются о " французах" плохо, видимо они на них не ездили.RENAULT SAFRANE - очень классный автомобиль, не зря на нем ездил президент Франции.Машина очень комфортная, мягкая в езде.Единственный недостаток-слабый (желтый) свет фар.Но это быстро устраняется при помощи ксенона 1500грн..В моем автомобиле небыло кожи и автомата.В салоне куча все продумано до мелочей.При обьеме двигателя 2, 2 турбо дизель радует рассход топлива: трасса-5.8(при езде до110км.ч.), городской цикл-8 литров.Салон настолько комфортный-что проезджая 600-800 км.усталости просто нет.Дизельного мотора в салоне практически не слышно, что не скажешь о немецких машинах.Вообщем автомобилем я доволен на все 100%, Автомобиль классный -если не "УБИТЫЙ"

Отличный автомобиль бизнес класса. Заводская шумоизоля и качество материалов на высоком уровне.