Renault Sandero StepWay 2011

Отличная машина за 450 т. р. 1. Порадовала комплектация подогрев сидений, кондиционер, отличные противотуманки, гидроусилитель руля, передние стеклоподъемники, литые диски, 2 подушки безопасности, центральный замок, штатный имобилайзер, абс, рейлинги. 2. Просторный салон, двое взрослых сидят на приличном расстоянии друг от друга на переднем сидении, задний ряд очень удобный, высокий потолок. 3. Просторный баг.( стоя вошел комплект резины р15) 4. Отлично дер/ дорогу. 5. Для дачи клиренс 175 мм.( на раскисшей грунтовке лучше ехать на второй передаче в натяг ). Очень порадовало качество сборки. Достойная защита двигателя, очень толстый лист. Тормозные шланги и топливный спрятаны под коробом. Пластиковый обвес защищает от царапин и сколов. Очень качественный свет ( при езде ночью на бл. и противотуманках освещение очень хорошее). Антикоррозийная обработка на высоте. При решении делать или нет дополнительную антикоррозийную обработку или нет узнал что на степвей расходуют около 30 кг разной мастики. Автомобиль мало интересен угонщикам.

Долго сомневались на что пересесть после 16 лет на классике нашего автопрома. В итоге выбор пал на Sandero Stepway и вот уже второй год поводов жалеть о покупке не появилось. Изначально интересная комплектация - кондиционер, пара подушек безопасности, подогрев сидений, АБС, иммобилайзер, литьё 15\', 2 электростеклоподъёмника, окраска металлик и выгодно отличающий машину от других клиренс в сочетании с интересной внешностью (хороший контраст красного и серого). И всё это за 467тр(пришла с предустановленной магнитолой).Дорогу держит хорошо, разгоняется тоже весьма резво (хотя многого от этого движка и не стоит ждать). Рулёжка и педали полностью предстказуемы и удобны. Достаточно просторный салон, 5 взрослых человек умещаются свободно. Мнестительный багажник, удобно раскладывающийся по частям. Вобщем для своего класса авто вполне на уровне. По прошествии года (куплена у официалов в феврале 2011) смело поставил бы 5. Пробег сейчас около 12000, за это время затупил только моторчик заднего дворника. В салоне очень удивились, такого случая не было раньше (интернет кстати это подтвердил). Через неделю моторчик пришёл, всё заменили по гарантии. Только что прошли первое то, набор работ конечно весьма слабый, но наследие логана даёт надежду, что все детские болезни давно позади. Опционально добавили салонный фильтр. Встало всё в сумме в 6900. Вобщем покупкой довольны

Автомобиль приобретен в декабре 2011 г. За четыре года эксплуатации проводил только техническое обслуживание согласно регламенту. Самое главное достоинство автомобиля в его подвеске и клиренсе. Там где обычные иномарки цепляют днищем и всегда притормаживают, Степвей идет уверенно. Стоимость ТО и расходники сравнимо с обычной малолитражной иномаркой. Расход бензина с включенным кондиционером не выходит за 10 л. по городу. Управление легкое. При поездках на дальние расстояний (1500 км.) спина не устает. Автомобиль для умеренного стиля вождения. Гонщикам не подойдет. По наличию "наворотов", есть только все самое необходимое для езды.