Renault Scenic 2004

Автомобіль навіть трохи кращий ніж просто хороший. Комфортний, економний, надійний, універсальний і надпрактичний. По опціях дасть фору багатьом сучасним автомобілям. До мінусів віднесу зовсім не ресурсну підвіску. Взяв з невідомим рідним пробігом, на приборці красувалось 300 тисяч, сам наїздив майже 200 тисяч, звісно за сотні тисяч кілометрів і роки експлуатації багато чого було замінено, але автомобіль не підвів жодного разу. В дорозі не ламався, а всі поломки, що трапились були незначними. Щодо компонентів підвіски: за час експлуатації замінив все крім задніх амортизаторів, аж здивувався, чому вони так довго ходять. Деякі деталі підвіски замінив навіть по кілька разів. Якшо купувати оригінал чи виробника оригіналу -- не дешево. Зараз придбав ще одну машину, японську, на десять років молодшу, і вона приносить менше задоволення, навіть подумумаю її продавати, а Рено, мабуть, залишиться в мене назавжди.

12 лет проездил, проехал 180тыс, хорошая вместительность салона и багажника, отдельные сидения, удобная трансформация салона, хорошая шумка с завода, небольшой расход топлива, недорогое обслуживание, чугунный двигатель, ест любой бензин, от 92 до финского со спиртомиз минусов пожалуй только электрика, ни в коем случае не пускайте в нее спецов "я знаю все машины", только тех кто специализируется на рено. не раз убеждался, что много нюансов, зная которые чинится быстро и недорого, а не зная, долго и дорого

Отличный семейный автомобиль. Может мне просто повезло, но крупных поломок небыло вообще. Очень удобные кресла, на дальняк ехать сплошное удовольствие. Дети чувствую себя комфортно. Много подушек безопасности. Не хватает немного динамики, особенно после 110. Но с другой стороны куда гнать на такой машине?! ) Вместительный багажник и куча мелких бардачка, в которые можно расписать все что угодно и таких ёмкостей хватает у каждого пассажира. Подвеска длинноходная, надёжная и стоит копейки. Минусом считаю родной размер брызговиков, они уж ооочень маленькие, от этого пескоструятся пороги-лечится установкой более длинных.

Ещё 17 фотоИз плюсов: отличный семейный компактвэн, вместительный, компактный, высокая посадка в салоне, симпатичный внешний вид и салон, куча всяких бардачков, салон трансформер, тонировка приятная, напичкан хорошо электроникой для этих денег, не дорогой в обслуживании! Из минусов коробка автомат типтроник, подвеска передняя быстро убивается, под капотом половина всего спрятано, масло в коробке надо снизу смотреть, бортовой компьютер периодически глючит (французы же)), а так же расход великоват, но это ведь 2 литра автомат 135 кобыл.

Купил машину двухлетку с пробегом 20 т. - целая история - собирался покупать Лацетти, заехал случайно в салон Хюндай, там мне сосватали Матрикса, заплатил аванс стал ждать(сказали за 2 недели справятся). Пока ждал, нашел кучу информации, ставящей мой выбор под сомнение - потенциально текущий радиатор, отсутствие противошумки, хороший расход, думаю пойду я посмотрю еще что-нибудь. Совершенно случайно приятель предложил у своего знакомого посмотреть Сценик - мужик пыль с машину сдувал, ну и пробег никакой. Посмотрел - первые впечатления - ну сарай (хотя где-то этого хотел) разгоняется для сарая неплохо, а для легковой слабовато, но все очень достойно и удобно, да, и подхват все-таки есть. Почитал я отзывы и взял. Накатал 13 т. Самое удивительное для меня, что я все еще доволен, обычно через 1-2 мес. планируешь себе новую машину(реально пользуюсь по 2 года). Сейчас в планах Сценик, правда с 2 л. дизелем - читал в журнале, прикольный мотор.Говорить за характерную посадку - вы и сами знаете, не знаю, понравится ли теперь сидеть по-другому. Еще характерная особенность - я перестал пытаться выжать из машины все, перестал гонять и не хочется, довольно спокойно езжу и нервы стали лучше. Когда очень хочется поактивничать, беру Символ жены - вот истребитель, с мотором 75 л. с. можно со светофора срываться.Про обслуживание и ремонт, поддерживаю любителей Рено - марка сильно недооценена - и немцы и японцы ломаются не меньше, а запчасти не дешевле. На моей машине за 35 т. по гарантии менялись опоры, недавно на ТО поменял рулевую тягу - все. Машина конечно еще молодая, но не пугает. Расход по городу 10 л., по трассе - 8.Если кто будет для себя выбирать - обязательно прокатитесь хорошенько - мягкая подвеска может не понравиться - я долго привыкал, думал стойки менять. Сцеником довольны процентов 90 владельцев, по-моему это о чем то говорит, настолько единодушное приятие я видел в отзывах о lexus is. Правда это другой уровень и опять же, не та посадка.

Скоро машинке исполнится 3 года, и я начал присматривать себе новое авто. И что удивительно: не могу найти ничего другого, устраивающего меня так же. Итак машина куплена в мае 2005 года. Сейчас такой новой не встретил, из того, что мне нужно в ней: складывающаяся спинка переднего пассажирского сиденья, датчик дождя и брызгалки на фары, электрохромное зеркало, доп. зеркало в салон, остальное по мелочи.Комфорт, который складывается из объема салона и багажника, эргономики, тишины в салоне!!! Не слышно даже шипованной резины. Трансформируемость - то, что нужно. При снятом центральном сидении спокойно залезают боком две стандартные двери, при сложенной передней спинке входит длинномер 2 м 70 см. Возил холодильник.Управляемость абсолютно прогнозируемая, машина делает то, что ты хочешь, когда хочешь. Динамика на механике вполне для того, чтобы быть в авангарде. Конечно, после 4000 тысяч начинает подгуживать. В долгих поездках хотелось бы лошадей на 30 побольше. Подвеска для трасссы идеальна. Колейность и выбоины берет на ура. На проселке есть боковая раскачка.Машине не нужна защита картера, которую советуют всем другим вэнам. Идеально плоское днище с уже установленной защитой днища. Застрять можно или въехав в целину, или провалившись в кашу на полколеса.Надежность. Проблемы тех. свойства не было ни одной. Теперь доп. информация: расход топлива в смешанном цикле 9.2 - 9.4. Приятно, что в бачок омывателя входит 5 л. жидкости (по нашей зиме это важно). Для семьи - брать!

машина очень хорошая! особенно радует сейчас - в 27 градусов заводится с авто запуска. Хороший подлокотник, удобный. Под ним есть летний ((холодильник)), а зимой большой ящик. Мягко трогается, даже сейчас, тормозит хорошо, плавно; в грязи, на льду и снеге ведёт себя как УАЗ! Дорожный просвет высокий, стоп сигналы и другие световые приборы видны хорошо! Комфортный, сидения мягкие всё регулируется, есть подогрев сидений. Но есть и недостатки! После шести лет эксплуатации начал ломаться. Наедет на кочку чуть стукнется днищем и... капает масло! в длинной поездке часто ломается. часто приходится ремонтировать подвеску, а ремонт дорогой! но в целом мне машина нравится и членам моей семьи.

Під кажіть будь ласка погано заводиться рено сценік 2 від 2002, 1.5 тді,? Коли холодна заводиться на 3 - 4 раз.

По надійності оціню дане авто на 8 з 10. За період експлуатації замінив: генератор, клапан регулювання тиску пального, відреставрував рульову рейку, і кілька разів міняв різні деталі ходової. Зі слів попередньої власниці вона замінила лише датчик тиску наддуву. Електроніка -- верх надійності: за 15 років АБСОЛЮТНО ВСЕ працює, навіть батарейки дитчиків тиску в шинах не "сіли". Майже ідеальний автомобіль.

Комфортный, высокий, семейный, надёжный в использовании, дешёвый в обслуживании

Недешева в обслуговувані, комфортна на далекі відстані,1.9dci 6-сти ступчаста коробка безпроблемна, ціна дійсно відповідає авто;просторий салон, слабка підвіска для укр. доріг 20-30-тис і якщо солярки поганої залити, то робить як мото-блок;

Имел возможность год использовать сценик 1,6 на автомате. расход 11,7 по городу. в основном. в машине все очень понравилось, кроме динамики. она для спокойной езды. офигительные тормоза и очень приличный набор всевозможных опций в машине 2004 года. еще около полгода эксплуатировал сценик 2009 года 2,0 на автомате. там и динамика получше. еще из недостатков довольно низкий дорожный просвет.

Динаміка, комфорт за дані кошти авто супер! Недоліків не зустрічав єдине що може бути неякісні деталі при ремонті авто! Тяжко міняти паливний фільтр. Розхід палива приємний,дуже м\'яка, ніяких проблем ні з форсунками ,турбіною і іншим не мав. Заправляв на хорошій заправці ,заливав якісну оливу. Шумка взагалі супер! Коробка передач не погана ,але хотілося би 6 передачі. Для міста може і зайва ,а от для траси потрібно

Отличный автомобиль за свои деньги, аналога тяжело подобрать, мне понравился. Комфортный, мягкий, достаточно динамичный.