З VIN-кодом
SEAT Leon 2013
III покоління/5F • 1.8 TFSI AT (180 к.с.) • FR
UA, Київська обл., Київ, 01001
10 999 $
•
511 124 грн
Знайдено 12.05.2026
ID: 72027758
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 1.8л
Привід
Передній
10.01.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA3378HE
|
|---|---|
| VIN |
VSSZZZ5FZDR035271
|
| Марка | Seat |
| Модель | Leon |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 1.8 л |
| Вантажопідйомність | 1840 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 5 |
Операції з транспортом:
15.05.2026
Продається на
Держномер
AA3378HE
Пробіг
247 тис.км
Ціна
11 199 $
Опис
У зв'язку з розширенням сім'ї та переїздом за місто продам доглянутий леон фр. Нижче основні доопрацювання по авто:
Двигун:
— доопрацьваний штатний впуск (заглушка в місце забору повітря з підкапотного простору) + в решітці пропили з боку фільтра
— інлет CTS turbo + inlet pipe ECS
— даунпайп APR зі спорт катом
— прошивка KPD Tuning (двигун + коробка) лайтова на 250кс орієнтовно
Підвіска:
— Алюмінієвий передній підрамник від А3
— Задній стабілізатор від купри (найтовщий оем)
Гальма:
передні:
— cупорта під диски 31430 з поршнем 60мм
— диски перфорація та насічки R1 concepts eline
— колодки R1 concepts oep
— армовані шланги Hell performance
задні:
— диски перфорація та насічки R1 concepts eline
— колодки Рower stop z23
— армовані шланги Hell performance
Літній комплект:
— Диски 17" audi tt oem J 8.5 et 50
— Гума Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/50/17 26го року (нова)
Зимовий комплект:
— Диски 17" Seat oem J 7.5 et 51
— Гума Continental TS860 225/50/17 (2 сезони)
По недолікам передній бампер є тріщина і підсилювач треба міняти, вперся у фаркоп, бампер з парктроніками вже придбав. Сцепа коли нагріється іноді починає буксувати. Мехатронік міняний та гідроплита стоїть посилена.
Відкритий до аргументованого діалогу по ціні/комплектаціїї автомобіля. У ватсап/телеграм/вайбер по всім питанням.
12.05.2026
Продається на
Держномер
AA3378HE
Пробіг
258 тис.км
Ціна
10 999 $
10.01.2026
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AA3378HE
28.12.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AA3378HE
07.12.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
AA3378HE
27.09.2023
Продається на
Держномер
KA5526IT
Пробіг
183 тис.км
Ціна
11 900 $
Опис
Все детали в родной краске.Пробег родной 101%. Проверка на любом сто.Два комплекта резины. Пожилая Michelin Primacy 3.Стейджей никогда никаких не было. ( хотя покупал машину именно для этого: ) )Я третий владелец ( по авториа показывает как 4-й. Но то из-за того, что авто было куплено в лизинг и по окончании была перерегистрация на владельца. По истории операций видно. )Проехал на ней меньше 10к.По факту сделал ТО. Проверил ГРМ. Поменял все жидкости и исправил то, что по моему мнению нужно было исправить. Все делалось на Атланте М на официальном сервисе.Новая турбина. Новые амортизаторы. Новый сапун и многое другое.За 2023 год в машину было вложено чуть более 100 тыс. грн.Больше деталей по телефону. Ничего не скрываю. Отвечу на все вопросы и расскажу всю историю. Если коротко. Так проблем никаких нет. Сел и уехал.Причина продажи – наигрался (второе авто в семье). Теперь хочу взять электричку попробовать.Автобизнесменов, владельцев тг и каналов просьбы не тратить мое время.Торг возле авто
12.04.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
KA5526IT
01.04.2023
Продається на
Держномер
AA6402TM
Пробіг
177 тис.км
Ціна
10 500 $
Опис
Услуги автобизнесменов и автоплощадок не интересуют.Автомобили не красились, есть царапины и косметические подкраски.Владею автомобилем 5 лет. Автомобиль обслужен: несколько месяцев назад были заменены: турбина, тормозные диски, колодки, отремонтированный мехатроник. Чек вышел примерно 60 тыс. грн.Парктроников и камер нет.Климат, подогрев сидений.
21.07.2021
Продається на
Держномер
AA6402TM
Пробіг
165 тис.км
Ціна
12 300 $
Опис
Без подкрасов, Авто їздить кожен день.
21.08.2018
440 - Перереєстрація транспортного засобу в зв'язку з втратою свідоцтва про реєстрацію.
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
AA6402TM
15.06.2018
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA6402TM
26.12.2015
101 - tz-reestr.101
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
AA3251MX
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам доглянутий леон фр. Нижче основні доопрацювання по авто:
Двигун:
— інтеркулер оеm від cupra
— даунпайп apr цільнолитий зі спортивним каталізатором
— інлет з пайпом + пропили в решітці
— прошивка KPD Tuning (двигун + коробка) лайтова до 250кс орієнтовно
Підвіска:
— Алюмінієвий передній підрамник від А3
— Задній стабілізатор від купри (найтовщий оем)
Гальма:
передні:
— cупорта під диски 31430 з поршнем 60мм
— диски перфорація та насічки R1 concepts eline
— колодки R1 concepts oep
— армовані шланги Hell performance
задні:
— диски перфорація та насічки R1 concepts eline
— колодки Рower stop z23
— армовані шланги Hell performance
Літній комплект:
— Диски 17" audi tt oem J 8.5 et 50
— Гума Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 225/50/17 26го року (нова)
Мехатронік міняний та гідроплита стоїть посилена.
Лобове скло стоїть акустичне секуріт.
Динаміка авто наразі біля 6,2сек до сотні
Відкритий до аргументованого діалогу по ціні/комплектаціїї автомобіля. У ватсап/телеграм/вайбер по всім питанням.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | SEAT |
|---|---|
| Модель | Leon |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 1.8 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Фари | Галогенні |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Матеріали салону | Комбінований |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Декоративні накладки на педалі
Мультимедіа
- USB
- Bluetooth
- AUX
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf 2018
9 267 $
•
431 286 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передній
153 тис.км
Львів
WVWZZZAUZHW349890
29.10.2026
Volkswagen Другая 2016
10 351 $
•
481 736 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
150 тис.км
Полтава
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf 2013
9 900 $
•
460 548 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
196 тис.км
Одеса
UA
BH 6244 PI
WVWZZZAUZEW003401
З VIN-кодом
29.10.2026
Mazda 3 2022
9 300 $
•
432 636 грн
Хетчбек
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
49 тис.км
Вінниця
UA
KA 8909 PB
JM1BPBJY3N1517119
З VIN-кодом
29.10.2026
Hyundai i30 2012
9 200 $
•
427 984 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
77 тис.км
Київ
T1AXE508R57724454
З VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Leaf 2012
9 700 $
•
451 244 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Автомат
Не вказано
215 тис.км
Житомир
UA
AM 3317 YA
JN1FAAZE0U0014530
29.10.2026
Volkswagen Golf GTI 2010
8 900 $
•
414 384 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
187 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Golf Plus 2012
9 950 $
•
463 272 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
280 тис.км
Вінниця
WVWZZZ1KZBW571991
З VIN-кодом
29.10.2026
Renault Zoe 2017
10 200 $
•
474 198 грн
Хетчбек
Електро, 44кВт-год
Автомат
Не вказано
45 тис.км
Городок
VF1AGVYF059264879
29.10.2026
Відгуки про Сеат Leon
4.7
SEAT Leon 2013
5
Это великолепный автомобиль. На механике 1.8 вообще не найти, объявления снимаются с продажи через два-три дня. Управляемость, надежность, внешность и оснащение просто вне конкуренции в своем сегменте и за свои деньги. Самые положительные эмоции от владения уже почти год.
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Самая лучшая и любимая машина! Машина испанской сборки. Очень шустрая, надежная, яркая и комфортная! На дороге не останетесь незаметными, на машину обращают внимание все, так как она очень редкая:) Несколько раз люди останавливались рядом и расспрашивали про SEAT)) Одни из самых красивых фар, которые есть у машин этого класса! На них тоже все обращают внимание) Маленький расход: на трассе около 5-6 литров, в городе около 7 литров. Не смотря на то, что в машине всего 105 л.с., она очень шустрая! Турбина в тандеме с семиступенчатой коробкой делают своё дело) Машина недорогая в обслуживании. Ещё 7 фото
Автор:
Красный внедорожник
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Владею данной моделью уже 6 лет, за это время ни разу не пожалел, что приобрёл Seat. К сожалению данная компания приходила и уходила на Российский рынок три раза и не нашла своего покупателя! Если бы они вернулись, 100% я бы взял Паркетник данной компании! Все настолько продуманно, что за рулём просто кайфуешь! Если сравнивать Леон и Гольф, в этой модели даже больше плюсов! Взять хотя бы светодиодную оптику или разницу в цене))) а составляющие одни и те же! Расходники не дорогие и можно купить в любом автомагазине! Если брать во внимание, что плановое ТО, можно сделать всего за 5000₽, а это салонный, воздушный, масляный фильтры и собственно масло 5л. Всем рекомендую данную модель и будте уверены не пожалеете)))
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Выбирал машину в мае - июне 2013 года. Проехал салоны всех марок, был на авто выставке. Сначала выбор был между VW Polo и VW Golf. Но все ж таки Поло маленький и несолидный, а Гольф в нормальной комплектации почему то выходил в 900 000 рублей. Отдельное спасибо за это маркетологам концерна Volksvagen. )) Так же, отдельное спасибо инженерам Опель и Ситроен. В Астре и С4 моя коленка всегда упиралась в выступ замка зажигания. Пр росте 195 см. Так же, спасибо дизайнерам интерьера Форт Фокус. Вы соорудили такую магнитолу, которая занимает пол торпеды. Молодцы конечно! Но не для меня. Но в начале июня 2013 года я увидел рекламу Нового Seat Leon и поехал в салон. Скажу сразу, что дизайн старого Леона мне не нравился. Такой привет из 2005 года. Новинка же сразу вдохновила на покупку даже до тест драйва. И в итоге автомобиль был заказан и пришел в салон спустя 3,5 месяца. Ну а теперь и сам отзыв. Хотя вы знаете... тут и писать особо нечего. Это просто очень хорошая машина! Хотя мне чуть не нравится поведение двигателя. А точнее турбины двигателя TSI. Нажимаешь газ. Она чуть думает, а потом пошел разгон! Ну видимо это минус малолитражного двигателя (1,4) с турбиной... Ну не смертельно. В остальном конечно все без замечаний. Особенно порадовала панель управления аудиосистемой и навигацией. В Гольфе такой нет (машины созданы на одной платформе) В Гольфе все как то по старинке... кнопки по бокам и монохромный дисплей. Очень порадовало меня то что я заказал задние датчики парковки. На Сеате Леон они действительно нужны. Раньше я эксплуатировал автомобиль меньшего класса и этих датчиков там не было. Наверно если бы заказывал Сеат сейчас то заказал бы с системой OPC - это задние и передние датчики и вывод информации на экран. Так же, рекомендую всем заказать климат контроль. В таком авто это очень важная вещь. Так как при работе системы стоп-старт в радиатор печки поступает то более горячий, то менее горячий тосол. Соответственно меняется температура воздуха поступающего в салон. И приходится постоянно подкручивать ручку воздушной заслонки. Если бы стоял климат, то это все происходило бы автоматически. Расход топлива по городу без пробок получается: Зимой: где то 6,8 литра на 100 км. С пробками 7,2 литра. Летом: где то 6,4 литра на 100 км. С пробками 6,8 литра. Короче! Берите, не пожалеете. Удачи на дорогах!
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
У нас в семье Сеат Леон 7-я машина. Начинали от простого к сложному Ока, Ода, Нексия, Форд Фьюжн, Форд Фьюжн (рестайлинг), Форд Фокус 2. Машина очень приятная, внешний вид не приелся, особенно со светодиодной оптикой и спереди и сзади. Выделяется в потоке.На ходу мягкая, хорошо ускоряется. Шумоизоляция хорошая, в салоне ничего не брякает и нет сверчков. Как-то раз появился стук сзади. Долго искал, пока не заправил ремень заднего пассажира на место.В салоне круглый год комфортно.Двухзонный климат-контроль работает идеально. Круглый год регулятор на отметке 20-21 градус.Аудисистема с хорошим звуком (6 динамиков), приемник чувствительный.Бортовой компьютер с кучей подсказок: и превышение скорости, и давление шин, и даже, необходимость замены элемента питания в ключе.Светодиодная оптика дает на дороге изумительную изолюксу (световое пятно) как при ближнем, так и при дальнем свете.Расход реальный при поездке в Екатеринбург — на круг 4,5-5 л/100 км. Если на трассе ехать со скоростью 80-90 км/час, то мгновенный расход получается 3,5-4 л/100 км. У меня первая машина была "Ока", так у нее расход был 5,5 л/100 км. Все плановые технические обслуживания проходил у официалов. Первые 4 проходил в "Авто Плюс", а в 2019 году нас перезакрепили в Европа Авто (дилер Шкода). Между ТО кроме контроля уровней рабочих жидкостей ничего не требует.Масло моторное между плановыми ТО ни разу не было необходимости доливать.Ещё 7 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.6
SEAT LEON Испанский гольф, с не самым мощным двигателем 105 л.с. и роботизированной коробкой . Эти агрегаты устанавливаются на Фольцваген гольф 6 и 7 поколения 1,2 и успешно эксплуатируется как в Европе так и в России. Динамики для города хватает вполне за счет хорошей адаптации двигателя и коробки DSG, 10 сек. до сотни и при этом очень маленький расход 95 бензина. Средний расход город трасса не превышает даже зимой 7 литров, по трассе 5,6 литров на 100 км. и это реально! Зимой автомобиль очень быстро прогревается. По надежности на удивление оценка отлично. За 6 лет эксплуатации серьезных поломок не было, расходники для ТО всегда в наличии как в Экзист, так и дилеров. Цены вполне адекватные. На мой взгляд это один из лучших хэтчбеков в своем классе. Очень жаль что этот автомобиль теперь не поставляется в РФ. По сути конкурентов ему на нашем рынке нет! Ещё 1 фото
Автор:
Вова 1978
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Приветствую всех читающих отзывы о данных авто. Владею данным авто уже четыре года, на данный момент пробег составил 133000 км. За это время было заменено сцепление в сборе (корзина диск выжимной) на 70000 км. Первым собственником была женщина допускаю, что механика ей не нравилась. На 120000 км. был заменен грм. Кстати о ГРМ он меняется по регламенту на 160000 км. пробега, но предпочел подстраховаться и поменять раньше. Так как помпа здесь электрическая, замена ГРМ обошлась всего 4500 рублей. Подвеска вся еще родная. А теперь самое главное о машине. Современный динамичный, да да динамичный двигатель 1.2 турбо на трасе не когда не чувствовал себя ущербно. В горах он не задыхается как атмосферник равной мощности. Если передвигаться стабильно (без постоянных взлетов и посадок) 120-130 км/ч то расход будет 5,5-6 л на сто километров(но желательно 98-й) 95-й она потребляет так же без проблем, но на 98-ом экономней. Салон удобен практичен. Пластик хоть и жесткий, но не чего не тарахтит и не скрипит при пробеге 133000!! Подвеска прекрасно держит авто на трасе. Тормоза и системы помогающие водителю настроены правильно и не разу не дали повода усомниться в немецком автопроме. В дальних поездках нет такой усталости как на других брендах авто. Перечислять их не буду дабы не кого не обидеть. В общем машина дарит чувство надежности уверенности, что я всегда доеду в пункт Б. Приобретайте и вы не пожалеете о потраченных деньгах, кстати о деньгах так как данный бренд авто мало кому известен то и стоит он на вторичке как супер модный ныне Хундай Солярис. Но это машина совсем другого уровня. Ещё 3 фото
Автор:
Сергей.
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Достался мне в отпуске от австрийской Europcar SEAT LEON III чёрный с пробегом 18000. Внешний вид, скажу честно, меня очень радовал с первого дня и весь отпуск. Ну это и так по картинкам видно. Постараюсь описать впечатления по мере значимости для меня. Скажу сразу, дома езжу на AUDI A4 Q автомате. Двигатель: 1.2 TSI, 105 лошадей. Мне хватало. Тем более на МКП. По автобанам легко доводил до 180 км/ч, абсолютно никаких провалов в разгоне нет, разве что на оборотах двигателя до 1500. Поднимался на горы (2500 метров) по серпантину, динамика на пять баллов, вторая-третья передача, замечаний тут нет. На холостых оборотах (~650 об/мин) двигатель вообще не слышно и не видно, очень тихо и мягко работает, вибраций ноль, даже путался часто, работает он или нет. Расход топлива: за всю поездку (3800 км) составил 6.2 литра. БК на табло даёт советы, когда и на какую скорость переключаться. Если не газовать и следовать этим подсказкам, то двигатель будет работать на оборотах 1000-1500 в минуту, не больше, что по моему опыту вредно скажется на его долговечности, хотя, может, инженеры с этим справились, не знаю. И в таком режиме реально средний расход доходил до 4,5 литра, с кондиционером. Но скорость не должна быть больше 90 км/ч. На скорости 150-170 средний расход превышает 7,5 литров на сотню, сказывается нехватка шестой передачи. Шумоизоляция на среднем уровне, хотя может это и из-за покрышек (Dunlop Sport 205/55R16), но с асфальта шум шёл сильный (хотя зависело от асфальта, но иногда гул стоял просто дикий). В какой-то момент появился свист на скорости больше 120 в районе капота, не от дворников (проверял), источник не нашёл, так и ездил с этим свистом. Порадовали мультимедийные возможности в виде AUX, USB и SDCard входов, трёхполосный эквалайзер, мультимедийный руль, двухзонный климат с дополнительным соплом для задних пассажиров, зеркала с повторителями поворотов, включение соответствующей противотуманной фары при повороте руля, достаточно вместительный багажник, два цветных ЖК экрана с возможностью выбирать выводимую информацию (центральный на торпеде и на приборке). Также есть ручка для подпорки под поясницу у водителя и пассажира, что было полезно. БК выводит информацию о среднем расходе, пробеге, времени в пути, средней скорости в трёх разделах: Long-Term (так называемый долгосрочный замер, сбрасывается вручную), Since Refuel (сбрасывается после заправки, вручную нельзя) и Since Start (сбрасывается после запуска двигателя, но сохраняется, если с момента глушения прошло менее нескольких часов, можно сбросить вручную). Также выдаётся информация о температуре ОЖ, масла, скорости, остатке топлива в километрах пути. Но нет мгновенного расхода топлива, что странно. Про надёжность, к сожалению, ничего не скажу. За время владения мной не сломалось ничего. Отсутствие запасного колеса я заметил только через несколько дней, кстати в комплекте идёт компрессор и какая-то запечатанная банка с инструкцией о том, как её использовать при проколе колеса, т.е. плеснуть содержимое через ниппель и накачать колесо и вуаля! Можно ехать. На спусках с гор по дорогам с резкими поворотами был удовлетворён работой подвески и тормозов, никаких склонностей к кренам, заносам, завалам не наблюдалось, здесь всё на отлично. В общем машиной я расстался только с положительными эмоциями. Ещё раз отмечу внешний вид и превзойдённые ожидания от авто такого класса по всем статьям.
Автор:
Estebano
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
3.8
Новый Seat Leon - это качество Volkswagen group по весьма привлекательной цене. Seat Leon имееет одну платформу с Volkswagen golf, Skoda Octavia и Audi A3. Испанские дизайнеры придумали кузов спереди похожий на Volkswagen golf, а со стороны на Mazda 3. Особенного внимания заслуживают фары выполненные полностью на светодиодах. Качественная динамика, сенсорный дисплей, сидения с хорошей боковой поддержкой - раньше владельцы Seat о таком могли только мечтать. Внутри все в лучших традициях авто из германиии - аскетично, но качественно. Сами материалы отличаются в зависимости от комплектации. Достаточно места для задних пасажиров. Очень достойная шумоизоляция. Маневренность хорошая. На узких улицах и дворах водителю будет удобнов автомобиль.Достаточно высокий клиренс. Удобно заезжать на стандартные бордюры. Хорошие тормоза. Авто с претензией на спортивность.
Автор:
Наоми
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.8
Ніколи не писав коменти. Але інколи читаю. Виношу на огляд для майбутніх власників такі тези:1. авто якісно зібрано, продумані деталі, бампера міцні (випробовано))) аж здивувався.2. коробка та трансмісія працює злагоджено.3. економія палива на рівні, м. Київ - витрати в середньому 7,5-8 л/100 км.4. на дорозі як вкопана, до 140 керуюється чудово, далі страшно, але на 160-170 км/год тримає курс впевнено (радіус коліс 17 ) . Київ-Житомир - іду 140, в салоні не шумно, в цілому комфортно. 5. швидке прискорення тільки на режимі спорт, в інших режимах - повільно реагує на натискання акселератора, даються в знаки конструкція двигуна (турбіни) та коробка.6. вартість першого ТО - 1320 грн. на 15 тис. км. 7. деякі запчастини Ауді А3 спортбек та Шкода ідентичні.8. Система старт-стоп працює непомітно, звикаєш, але чи є економія пального? Це питання риторичне. Я б її не ставив в базу.9. Відключав електроніку, зробив поліцеський розворот, і зрозумів на скільки електроніка втручається в керування.10. Алькантара - подарунок для попи в літку.У власності були різні авто, перед сеатом - Лексус. Авто дійсно чудове. Браво німці та іспанці. Кому гольф та шкода безхарактерні та трівіальні, візьміть іспанця - в нього є душа.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Чуть больше года владею автомобилем Seat Leon SC 2013 и, должен сказать, что до сих пор не могу нарадоваться. С первого дня эксплуатации обратил внимание на очень приятный бонус — все владельцы Сеатов радостно бибикают при встрече, мигают фарами, машут руками, показывают жесты, характерные для слова "КЛАСС". Далее про сам автомобиль: конечно, все новое и незнакомое воспринимается с опаской, но это не тот случай - с момента первого запуска двигателя, приятный, немного смахивающий на спортивный звук, вызывает трепет и ожидание быстрого старта. Этот маленький двигатель при своих (в моем случае 105 л. с.) выдает неплохую тягу и ест совсем не мало топлива. Для сравнения: на одном баке я спокойно доезжаю и там еще день-два езды по городу, но это если не гонять! Поскольку двигатель оснащен двумя турбинами, при втапливании педали газа в пол расход топлива, ровно, как и мощность двигателя, заметно возрастает, и это в обычном режиме коробки передач, а ведь есть еще и спорт-режим. ) Вывод: чем спокойнее езда, тем меньше расход - 5-6 литров на 100 км, а если пользоваться системой "старт-стоп" (авто выключает двигатель при остановке и мгновенно заводится как только вы отпускаете тормоз, что очень удобно при длинных светофорах), то еще меньше. Очень порадовала новая система освещения — светодиодные фары (все). Красивые и, что немаловажно, видные днем и действенные ночью. За все это время всего пару раз пользовался дальним светом и то в очень глухой местности. Салон автомобиля оказался намного больше, чем может показаться из вне, и удобным — ноги никуда не упираются, нет выступов и углов, немцы же делают, что тут скажешь, все продумано. Трое на заднем сидении могут спокойно разместиться и не упираться ногами в спинку передних (проверено на длинноногих блондинках). К тому же, эти сидения откидываются и в салон можно засунуть детскую кровать, (фото прилагаю)Все необходимое для водителя продумано тщательно и с умом: что руль, что бортовой компьютер, что бардачок... вот сел в машину и сразу все нравится. Можно еще долго описывать прелести этой чудесной красивой машинки, но краткость — сестра таланта) Вообщем, если вдруг надумаете брать такую машинку — БЕРИТЕ!
Автор:
Yoshipapa
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
VW-group. По сути это Голф 7,но выглядит немного по молодежнее, единственное как мне кажется материала интерьера салона немного выглядят дешевле чем у братьев по платформе, расходники аналогичны как на Гольф, Октавия.
Автор:
Дима
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Отличный современный автомобиль. Немецкое качество. Очень экономичный, очень резвый. По сути это Голф-7.
Автор:
Дима
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
29.10.2026
SEAT Ibiza 2009
5 100 $
•
237 252 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
186 тис.км
Львів
UA
BC 7856 OH
VSSZZZ6JZ9R129392
29.10.2026
SEAT Ibiza 2011
5 741 $
•
266 784 грн
Універсал
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
170 тис.км
Жмеринка
З VIN-кодом
29.10.2026
SEAT Ibiza 2008
5 500 $
•
256 300 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Не вказано
214 тис.км
Вінниця
UA
AB 6789 HX
VSSZZZ6JZ9R017509
З VIN-кодом
29.10.2026
SEAT Altea XL 2008
5 914 $
•
274 587 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
248 тис.км
Біла Церква
UA
AI 6099 KO
VSSZZZ5PZ9R016093
З VIN-кодом
29.10.2026
SEAT Ibiza 2008
2 773 $
•
129 055 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
280 тис.км
Полтава
UA
AX 4599 EK
VSSZZZ6LZ8R137046
З VIN-кодом
29.10.2026
SEAT Ibiza 2011
4 999 $
•
232 653 грн
Універсал
Дизель, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
211 тис.км
Луцьк
UA
AC 7992 HT
VSSZZZ6JZCR024179
З VIN-кодом
28.10.2026
SEAT Ibiza 2012
2 800 $
•
130 088 грн
Універсал
Дизель, 1.2л
Ручна / Механіка
Не вказано
250 тис.км
Львів
UA
AT 4973 EM
VSSZZZ6JZCR083601
З VIN-кодом
28.10.2026
SEAT Cordoba 2008
3 120 $
•
144 955 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
216 тис.км
Київ
UA
AA 7987 HB
VSSZZZ6LZ8R124309
З VIN-кодом
28.10.2026
SEAT Altea 2008
6 300 $
•
292 698 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
280 тис.км
Кіцмань
UA
CE 4930 EX
VSSZZZ5PZ8R070423
З VIN-кодом
28.10.2026
SEAT Ibiza 2011
6 300 $
•
292 005 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
275 тис.км
Хмельницький
UA
BX 7627 EM
VSSZZZ6JZBR174951
Придбай SEAT Leon 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
16 999 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
SEAT Leon, 2013
511 124 грн
грн.
0 грн
511124 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
SEAT Leon, 2013
10 999 $
