З VIN-кодом
SEAT Leon 2013
III покоління/5F • 2.0 TDI AT (184 к.с.) • XP+LED
UA, Рівненська обл., Рівне, 33001
10 999 $
•
510 244 грн
Знайдено 04.11.2026
ID: 73552942
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
14.11.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
HK0172AB
|
|---|---|
| VIN |
VSSZZZ5FZER065203
|
| Марка | Seat |
| Модель | Leon |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Білий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1990 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
04.11.2026
Продається на
Держномер
HK0172AB
Пробіг
246 тис.км
Ціна
10 999 $
24.05.2026
Продається на
Держномер
HK0172AB
Пробіг
251 тис.км
Ціна
10 999 $
Опис
- Свіже авто зі Швейцарії
- Стан нового
- Комплектація FR
- Шкіряний салон
- Панорамний дах
- Адаптивна Led оптика
- Клімат контроль
- Підігрів всіх сидінь
- Кругові парктроніки
- Електро складання дзеркал
- Підрульові перемикачі передач
- Рух по смузі
- Адаптивний круїз контроль
- Екстрене гальмо
- Датчик втоми водія
- Великий екран з Українською навігацією
- Спортивний FR руль з кнопками
- Акустика Seat sound
- 18 FR колеса з хорошою гумою
- Релінги на даху
- Тоновані вікна
- Авто повністю обслужене
+57
14.11.2023
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
HK0172AB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
- Свіже авто зі Швейцарії
- Стан нового
- Комплектація FR
- Шкіряний салон
- Панорамний дах
- Адаптивна Led оптика
- Клімат контроль
- Підігрів всіх сидінь
- Кругові парктроніки
- Електро складання дзеркал
- Підрульові перемикачі передач
- Рух по смузі
- Адаптивний круїз контроль
- Екстрене гальмо
- Датчик втоми водія
- Великий екран з Українською навігацією
- Спортивний FR руль з кнопками
- Акустика Seat sound
- 18 FR колеса з хорошою гумою
- Релінги на даху
- Тоновані вікна
Технічні характеристики
Основне
| Марка | SEAT |
|---|---|
| Модель | Leon |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
Витрата палива
| Змішаний | 4.9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 4.5 л/100 км |
| Місто | 5.6 л/100 км |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Регульований педальний вузол
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2013
8 800 $
•
408 232 грн
Універсал
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
150 тис.км
Луцьк
TMBHJ61Z8D2061641
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2011
9 500 $
•
440 705 грн
Універсал
Бензин, 2л
Автомат
Передній
247 тис.км
Ківерці
TMBUF61Z3B2135139
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda SuperB 2014
9 851 $
•
456 988 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
340 тис.км
Харків
UA
AI 5324 PA
TMBJF73TXF9011304
З VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2014
9 000 $
•
417 510 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
203 тис.км
Бучач
UA
BX 7867 IE
VF1KZ140652213174
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2014
8 888 $
•
412 314 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
240 тис.км
Бровари
UA
AI 2605 PI
TMBJJ9NE0F0128967
З VIN-кодом
04.11.2026
Volvo V50 2012
9 200 $
•
426 788 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
203 тис.км
Житомир
YV1MW84F1C2677982
З VIN-кодом
04.11.2026
Volvo V60 2012
9 700 $
•
449 983 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
207 тис.км
Буча
YV1FW84A1B1032552
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2013
9 300 $
•
431 427 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
243 тис.км
Рівне
UA
BK 1020 CI
TMBGE61Z1D2135322
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2014
10 200 $
•
473 178 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
230 тис.км
Київ
UA
AA 1978 CM
WVWZZZ3CZFE071171
З VIN-кодом
04.11.2026
Opel Astra 2018
10 300 $
•
477 817 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
170 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
W0VBD8EK9J8047168
Відгуки про Сеат Leon
4.7
SEAT Leon 2013
5
Это великолепный автомобиль. На механике 1.8 вообще не найти, объявления снимаются с продажи через два-три дня. Управляемость, надежность, внешность и оснащение просто вне конкуренции в своем сегменте и за свои деньги. Самые положительные эмоции от владения уже почти год.
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Самая лучшая и любимая машина! Машина испанской сборки. Очень шустрая, надежная, яркая и комфортная! На дороге не останетесь незаметными, на машину обращают внимание все, так как она очень редкая:) Несколько раз люди останавливались рядом и расспрашивали про SEAT)) Одни из самых красивых фар, которые есть у машин этого класса! На них тоже все обращают внимание) Маленький расход: на трассе около 5-6 литров, в городе около 7 литров. Не смотря на то, что в машине всего 105 л.с., она очень шустрая! Турбина в тандеме с семиступенчатой коробкой делают своё дело) Машина недорогая в обслуживании. Ещё 7 фото
Автор:
Красный внедорожник
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Владею данной моделью уже 6 лет, за это время ни разу не пожалел, что приобрёл Seat. К сожалению данная компания приходила и уходила на Российский рынок три раза и не нашла своего покупателя! Если бы они вернулись, 100% я бы взял Паркетник данной компании! Все настолько продуманно, что за рулём просто кайфуешь! Если сравнивать Леон и Гольф, в этой модели даже больше плюсов! Взять хотя бы светодиодную оптику или разницу в цене))) а составляющие одни и те же! Расходники не дорогие и можно купить в любом автомагазине! Если брать во внимание, что плановое ТО, можно сделать всего за 5000₽, а это салонный, воздушный, масляный фильтры и собственно масло 5л. Всем рекомендую данную модель и будте уверены не пожалеете)))
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Выбирал машину в мае - июне 2013 года. Проехал салоны всех марок, был на авто выставке. Сначала выбор был между VW Polo и VW Golf. Но все ж таки Поло маленький и несолидный, а Гольф в нормальной комплектации почему то выходил в 900 000 рублей. Отдельное спасибо за это маркетологам концерна Volksvagen. )) Так же, отдельное спасибо инженерам Опель и Ситроен. В Астре и С4 моя коленка всегда упиралась в выступ замка зажигания. Пр росте 195 см. Так же, спасибо дизайнерам интерьера Форт Фокус. Вы соорудили такую магнитолу, которая занимает пол торпеды. Молодцы конечно! Но не для меня. Но в начале июня 2013 года я увидел рекламу Нового Seat Leon и поехал в салон. Скажу сразу, что дизайн старого Леона мне не нравился. Такой привет из 2005 года. Новинка же сразу вдохновила на покупку даже до тест драйва. И в итоге автомобиль был заказан и пришел в салон спустя 3,5 месяца. Ну а теперь и сам отзыв. Хотя вы знаете... тут и писать особо нечего. Это просто очень хорошая машина! Хотя мне чуть не нравится поведение двигателя. А точнее турбины двигателя TSI. Нажимаешь газ. Она чуть думает, а потом пошел разгон! Ну видимо это минус малолитражного двигателя (1,4) с турбиной... Ну не смертельно. В остальном конечно все без замечаний. Особенно порадовала панель управления аудиосистемой и навигацией. В Гольфе такой нет (машины созданы на одной платформе) В Гольфе все как то по старинке... кнопки по бокам и монохромный дисплей. Очень порадовало меня то что я заказал задние датчики парковки. На Сеате Леон они действительно нужны. Раньше я эксплуатировал автомобиль меньшего класса и этих датчиков там не было. Наверно если бы заказывал Сеат сейчас то заказал бы с системой OPC - это задние и передние датчики и вывод информации на экран. Так же, рекомендую всем заказать климат контроль. В таком авто это очень важная вещь. Так как при работе системы стоп-старт в радиатор печки поступает то более горячий, то менее горячий тосол. Соответственно меняется температура воздуха поступающего в салон. И приходится постоянно подкручивать ручку воздушной заслонки. Если бы стоял климат, то это все происходило бы автоматически. Расход топлива по городу без пробок получается: Зимой: где то 6,8 литра на 100 км. С пробками 7,2 литра. Летом: где то 6,4 литра на 100 км. С пробками 6,8 литра. Короче! Берите, не пожалеете. Удачи на дорогах!
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
У нас в семье Сеат Леон 7-я машина. Начинали от простого к сложному Ока, Ода, Нексия, Форд Фьюжн, Форд Фьюжн (рестайлинг), Форд Фокус 2. Машина очень приятная, внешний вид не приелся, особенно со светодиодной оптикой и спереди и сзади. Выделяется в потоке.На ходу мягкая, хорошо ускоряется. Шумоизоляция хорошая, в салоне ничего не брякает и нет сверчков. Как-то раз появился стук сзади. Долго искал, пока не заправил ремень заднего пассажира на место.В салоне круглый год комфортно.Двухзонный климат-контроль работает идеально. Круглый год регулятор на отметке 20-21 градус.Аудисистема с хорошим звуком (6 динамиков), приемник чувствительный.Бортовой компьютер с кучей подсказок: и превышение скорости, и давление шин, и даже, необходимость замены элемента питания в ключе.Светодиодная оптика дает на дороге изумительную изолюксу (световое пятно) как при ближнем, так и при дальнем свете.Расход реальный при поездке в Екатеринбург — на круг 4,5-5 л/100 км. Если на трассе ехать со скоростью 80-90 км/час, то мгновенный расход получается 3,5-4 л/100 км. У меня первая машина была "Ока", так у нее расход был 5,5 л/100 км. Все плановые технические обслуживания проходил у официалов. Первые 4 проходил в "Авто Плюс", а в 2019 году нас перезакрепили в Европа Авто (дилер Шкода). Между ТО кроме контроля уровней рабочих жидкостей ничего не требует.Масло моторное между плановыми ТО ни разу не было необходимости доливать.Ещё 7 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.6
SEAT LEON Испанский гольф, с не самым мощным двигателем 105 л.с. и роботизированной коробкой . Эти агрегаты устанавливаются на Фольцваген гольф 6 и 7 поколения 1,2 и успешно эксплуатируется как в Европе так и в России. Динамики для города хватает вполне за счет хорошей адаптации двигателя и коробки DSG, 10 сек. до сотни и при этом очень маленький расход 95 бензина. Средний расход город трасса не превышает даже зимой 7 литров, по трассе 5,6 литров на 100 км. и это реально! Зимой автомобиль очень быстро прогревается. По надежности на удивление оценка отлично. За 6 лет эксплуатации серьезных поломок не было, расходники для ТО всегда в наличии как в Экзист, так и дилеров. Цены вполне адекватные. На мой взгляд это один из лучших хэтчбеков в своем классе. Очень жаль что этот автомобиль теперь не поставляется в РФ. По сути конкурентов ему на нашем рынке нет! Ещё 1 фото
Автор:
Вова 1978
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Приветствую всех читающих отзывы о данных авто. Владею данным авто уже четыре года, на данный момент пробег составил 133000 км. За это время было заменено сцепление в сборе (корзина диск выжимной) на 70000 км. Первым собственником была женщина допускаю, что механика ей не нравилась. На 120000 км. был заменен грм. Кстати о ГРМ он меняется по регламенту на 160000 км. пробега, но предпочел подстраховаться и поменять раньше. Так как помпа здесь электрическая, замена ГРМ обошлась всего 4500 рублей. Подвеска вся еще родная. А теперь самое главное о машине. Современный динамичный, да да динамичный двигатель 1.2 турбо на трасе не когда не чувствовал себя ущербно. В горах он не задыхается как атмосферник равной мощности. Если передвигаться стабильно (без постоянных взлетов и посадок) 120-130 км/ч то расход будет 5,5-6 л на сто километров(но желательно 98-й) 95-й она потребляет так же без проблем, но на 98-ом экономней. Салон удобен практичен. Пластик хоть и жесткий, но не чего не тарахтит и не скрипит при пробеге 133000!! Подвеска прекрасно держит авто на трасе. Тормоза и системы помогающие водителю настроены правильно и не разу не дали повода усомниться в немецком автопроме. В дальних поездках нет такой усталости как на других брендах авто. Перечислять их не буду дабы не кого не обидеть. В общем машина дарит чувство надежности уверенности, что я всегда доеду в пункт Б. Приобретайте и вы не пожалеете о потраченных деньгах, кстати о деньгах так как данный бренд авто мало кому известен то и стоит он на вторичке как супер модный ныне Хундай Солярис. Но это машина совсем другого уровня. Ещё 3 фото
Автор:
Сергей.
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.4
Достался мне в отпуске от австрийской Europcar SEAT LEON III чёрный с пробегом 18000. Внешний вид, скажу честно, меня очень радовал с первого дня и весь отпуск. Ну это и так по картинкам видно. Постараюсь описать впечатления по мере значимости для меня. Скажу сразу, дома езжу на AUDI A4 Q автомате. Двигатель: 1.2 TSI, 105 лошадей. Мне хватало. Тем более на МКП. По автобанам легко доводил до 180 км/ч, абсолютно никаких провалов в разгоне нет, разве что на оборотах двигателя до 1500. Поднимался на горы (2500 метров) по серпантину, динамика на пять баллов, вторая-третья передача, замечаний тут нет. На холостых оборотах (~650 об/мин) двигатель вообще не слышно и не видно, очень тихо и мягко работает, вибраций ноль, даже путался часто, работает он или нет. Расход топлива: за всю поездку (3800 км) составил 6.2 литра. БК на табло даёт советы, когда и на какую скорость переключаться. Если не газовать и следовать этим подсказкам, то двигатель будет работать на оборотах 1000-1500 в минуту, не больше, что по моему опыту вредно скажется на его долговечности, хотя, может, инженеры с этим справились, не знаю. И в таком режиме реально средний расход доходил до 4,5 литра, с кондиционером. Но скорость не должна быть больше 90 км/ч. На скорости 150-170 средний расход превышает 7,5 литров на сотню, сказывается нехватка шестой передачи. Шумоизоляция на среднем уровне, хотя может это и из-за покрышек (Dunlop Sport 205/55R16), но с асфальта шум шёл сильный (хотя зависело от асфальта, но иногда гул стоял просто дикий). В какой-то момент появился свист на скорости больше 120 в районе капота, не от дворников (проверял), источник не нашёл, так и ездил с этим свистом. Порадовали мультимедийные возможности в виде AUX, USB и SDCard входов, трёхполосный эквалайзер, мультимедийный руль, двухзонный климат с дополнительным соплом для задних пассажиров, зеркала с повторителями поворотов, включение соответствующей противотуманной фары при повороте руля, достаточно вместительный багажник, два цветных ЖК экрана с возможностью выбирать выводимую информацию (центральный на торпеде и на приборке). Также есть ручка для подпорки под поясницу у водителя и пассажира, что было полезно. БК выводит информацию о среднем расходе, пробеге, времени в пути, средней скорости в трёх разделах: Long-Term (так называемый долгосрочный замер, сбрасывается вручную), Since Refuel (сбрасывается после заправки, вручную нельзя) и Since Start (сбрасывается после запуска двигателя, но сохраняется, если с момента глушения прошло менее нескольких часов, можно сбросить вручную). Также выдаётся информация о температуре ОЖ, масла, скорости, остатке топлива в километрах пути. Но нет мгновенного расхода топлива, что странно. Про надёжность, к сожалению, ничего не скажу. За время владения мной не сломалось ничего. Отсутствие запасного колеса я заметил только через несколько дней, кстати в комплекте идёт компрессор и какая-то запечатанная банка с инструкцией о том, как её использовать при проколе колеса, т.е. плеснуть содержимое через ниппель и накачать колесо и вуаля! Можно ехать. На спусках с гор по дорогам с резкими поворотами был удовлетворён работой подвески и тормозов, никаких склонностей к кренам, заносам, завалам не наблюдалось, здесь всё на отлично. В общем машиной я расстался только с положительными эмоциями. Ещё раз отмечу внешний вид и превзойдённые ожидания от авто такого класса по всем статьям.
Автор:
Estebano
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
3.8
Новый Seat Leon - это качество Volkswagen group по весьма привлекательной цене. Seat Leon имееет одну платформу с Volkswagen golf, Skoda Octavia и Audi A3. Испанские дизайнеры придумали кузов спереди похожий на Volkswagen golf, а со стороны на Mazda 3. Особенного внимания заслуживают фары выполненные полностью на светодиодах. Качественная динамика, сенсорный дисплей, сидения с хорошей боковой поддержкой - раньше владельцы Seat о таком могли только мечтать. Внутри все в лучших традициях авто из германиии - аскетично, но качественно. Сами материалы отличаются в зависимости от комплектации. Достаточно места для задних пасажиров. Очень достойная шумоизоляция. Маневренность хорошая. На узких улицах и дворах водителю будет удобнов автомобиль.Достаточно высокий клиренс. Удобно заезжать на стандартные бордюры. Хорошие тормоза. Авто с претензией на спортивность.
Автор:
Наоми
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
4.8
Ніколи не писав коменти. Але інколи читаю. Виношу на огляд для майбутніх власників такі тези:1. авто якісно зібрано, продумані деталі, бампера міцні (випробовано))) аж здивувався.2. коробка та трансмісія працює злагоджено.3. економія палива на рівні, м. Київ - витрати в середньому 7,5-8 л/100 км.4. на дорозі як вкопана, до 140 керуюється чудово, далі страшно, але на 160-170 км/год тримає курс впевнено (радіус коліс 17 ) . Київ-Житомир - іду 140, в салоні не шумно, в цілому комфортно. 5. швидке прискорення тільки на режимі спорт, в інших режимах - повільно реагує на натискання акселератора, даються в знаки конструкція двигуна (турбіни) та коробка.6. вартість першого ТО - 1320 грн. на 15 тис. км. 7. деякі запчастини Ауді А3 спортбек та Шкода ідентичні.8. Система старт-стоп працює непомітно, звикаєш, але чи є економія пального? Це питання риторичне. Я б її не ставив в базу.9. Відключав електроніку, зробив поліцеський розворот, і зрозумів на скільки електроніка втручається в керування.10. Алькантара - подарунок для попи в літку.У власності були різні авто, перед сеатом - Лексус. Авто дійсно чудове. Браво німці та іспанці. Кому гольф та шкода безхарактерні та трівіальні, візьміть іспанця - в нього є душа.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Чуть больше года владею автомобилем Seat Leon SC 2013 и, должен сказать, что до сих пор не могу нарадоваться. С первого дня эксплуатации обратил внимание на очень приятный бонус — все владельцы Сеатов радостно бибикают при встрече, мигают фарами, машут руками, показывают жесты, характерные для слова "КЛАСС". Далее про сам автомобиль: конечно, все новое и незнакомое воспринимается с опаской, но это не тот случай - с момента первого запуска двигателя, приятный, немного смахивающий на спортивный звук, вызывает трепет и ожидание быстрого старта. Этот маленький двигатель при своих (в моем случае 105 л. с.) выдает неплохую тягу и ест совсем не мало топлива. Для сравнения: на одном баке я спокойно доезжаю и там еще день-два езды по городу, но это если не гонять! Поскольку двигатель оснащен двумя турбинами, при втапливании педали газа в пол расход топлива, ровно, как и мощность двигателя, заметно возрастает, и это в обычном режиме коробки передач, а ведь есть еще и спорт-режим. ) Вывод: чем спокойнее езда, тем меньше расход - 5-6 литров на 100 км, а если пользоваться системой "старт-стоп" (авто выключает двигатель при остановке и мгновенно заводится как только вы отпускаете тормоз, что очень удобно при длинных светофорах), то еще меньше. Очень порадовала новая система освещения — светодиодные фары (все). Красивые и, что немаловажно, видные днем и действенные ночью. За все это время всего пару раз пользовался дальним светом и то в очень глухой местности. Салон автомобиля оказался намного больше, чем может показаться из вне, и удобным — ноги никуда не упираются, нет выступов и углов, немцы же делают, что тут скажешь, все продумано. Трое на заднем сидении могут спокойно разместиться и не упираться ногами в спинку передних (проверено на длинноногих блондинках). К тому же, эти сидения откидываются и в салон можно засунуть детскую кровать, (фото прилагаю)Все необходимое для водителя продумано тщательно и с умом: что руль, что бортовой компьютер, что бардачок... вот сел в машину и сразу все нравится. Можно еще долго описывать прелести этой чудесной красивой машинки, но краткость — сестра таланта) Вообщем, если вдруг надумаете брать такую машинку — БЕРИТЕ!
Автор:
Yoshipapa
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
VW-group. По сути это Голф 7,но выглядит немного по молодежнее, единственное как мне кажется материала интерьера салона немного выглядят дешевле чем у братьев по платформе, расходники аналогичны как на Гольф, Октавия.
Автор:
Дима
Дивитись весь відгук
SEAT Leon 2013
5
Отличный современный автомобиль. Немецкое качество. Очень экономичный, очень резвый. По сути это Голф-7.
Автор:
Дима
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Leon 2014
11 500 $
•
533 485 грн
Хетчбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
127 тис.км
Житомир
UA
AA 4696 XI
VSSZZZ5FZER038938
З VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Altea XL 2011
7 900 $
•
366 481 грн
Мінівен
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
196 тис.км
Луцьк
VSSZZZ5PZBR036862
З VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Ibiza 2011
5 500 $
•
255 145 грн
Універсал
Дизель, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
210 тис.км
Баришівка
UA
AI 7551 TM
VSSZZZ6JZBR121572
З VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Cordoba 2008
2 750 $
•
127 573 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
216 тис.км
Київ
VSSZZZ6LZ8R124309
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
SEAT Ibiza 2011
7 800 $
•
361 842 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
208 тис.км
Львів
UA
BC 1630 XA
VSSZZZ6JZBR120955
З VIN-кодом
03.11.2026
SEAT Leon 2011
6 300 $
•
292 257 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
215 тис.км
Київ
UA
AM 2203 HO
VSSZZZ1PZCR020505
З VIN-кодом
03.11.2026
SEAT Altea 2015
7 853 $
•
364 301 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
256 тис.км
Біла Церква
UA
KI 9029 AB
VSSZZZ5PZFR017463
З VIN-кодом
03.11.2026
SEAT Altea XL 2010
5 999 $
•
278 294 грн
Мінівен
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
198 тис.км
Стрий
VSSZZZ5PZAR007234
02.11.2026
SEAT Ibiza 2012
6 445 $
•
298 984 грн
Універсал
Дизель, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Коломия
UA
AT 4483 CX
Придбай SEAT Leon 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
16 970 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
SEAT Leon, 2013
510 244 грн
грн.
0 грн
510244 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
SEAT Leon, 2013
10 999 $
