З VIN-кодом
Skoda Octavia 2017
III покоління/A7 (FL) • 2.0 TDI DSG (150 к.с) • Premium Edition
UA, Тернопільська обл., Тернопіль, 46001
15 000 $
•
696 150 грн
Знайдено 02.05.2026
ID: 71938863
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
30.08.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BO2066HB
|
|---|---|
| VIN |
TMBJJ7NE0J0108778
|
| Марка | Skoda |
| Модель | Octavia |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1944 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
02.05.2026
Продається на
Держномер
BO2066HB
Пробіг
184 тис.км
Ціна
15 000 $
03.04.2026
Продається на
Держномер
BO2066HB
Пробіг
178 тис.км
Ціна
16 000 $
Опис
Škoda Octavia A7, 2017 рік випуску (модельний 2018), пригнана з Німеччини. Автомобіль у хорошому стані для свого віку. Надійний двигун 2.0 TDI (150 к.с.) у парі з 6-ступеневою DSG DQ250. Пробіг — 178 тис. км, рідний. Кузов у рідному окрасі, без ДТП.
Авто своєчасно та якісно обслуговувалось. Проведено велике ТО: замінено комплект ГРМ та всі технічні рідини.
Масло заливалось лише оригінальне VAG.
Встановлено новий акумулятор на гарантії — до заміни стояв ще заводський, але вже відслужив свій ресурс.
15.05.2026 замінено масло, всі фільтри та гальмівну рідину.
Двигун працює відмінно — взимку автомобіль експлуатувався щодня та заводився у будь-який мороз з пів оберта.
Коробка передач працює плавно, без ривків і пинків.
Ходова частина без зауважень, вкладень не потребує.
Вся екологія на місці.
Євро-6 без AdBlue.
Комплектація:
мультимедіа Columbus з сенсорним дисплеєм 9.2”
навігація, Apple CarPlay / Android Auto
бездротова зарядка
Full LED фари з автоматичним перемиканням дальнього світла
адаптивний круїз-контроль (Distronic)
система запобігання зіткненню Front Assist
асистент утримання в смузі
камера заднього виду
задні парктроніки
двозонний клімат-контроль
підігрів сидінь
автоматичне складання дзеркал
електрорегулювання сидіння водія
безключовий доступ
запуск двигуна кнопкою
електропривід кришки багажника
датчики світла та дощу
багатофункціональне кермо
Автомобіль готовий до перевірки на будь-якому СТО.
Аргументований торг присутній.
Прохання до автобізнесменів — не турбувати.
+18
22.03.2026
Продається на
Держномер
BO2066HB
Пробіг
176 тис.км
Ціна
17 500 $
Опис
Škoda Octavia A7 FL 2017 р. (Premium Edition)
Пригнана з Німеччини. Двигун 2.0 TDI (150 к.с.), коробка DSG DQ250. Пробіг — 175 тис. км, рідний. Кузов у рідному окрасі. Замінено комплект ГРМ. Технічно справна.
Комплектація: мультимедіа Columbus з екраном 9.2", навігацією та Apple CarPlay / Android Auto Full LED адаптивні фари з автоматичним перемиканням адаптивний круїз-контроль (Distronic) Front Assist асистент утримання в смузі камера заднього виду парктроніки (задні) двозонний клімат-контроль підігрів сидінь електропривід багажника безключовий доступ Та інші параметри.
Можливий торг.
30.08.2025
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6141, с. Підгороднє, вул. Стрийська, 56
Держномер
BO2066HB
15.08.2025
Продається на
Держномер
BK6729HK
Пробіг
168 тис.км
Ціна
16 700 $
Опис
Автомобіль в ідеальному технічному стані! Повністю обслужена, вкладень не потребує.
168 тис. км — оригінальний пробіг
Без ДТП, жодна деталь не фарбована — кузов в ідеалі
DSG обслуговувалась, заміна масла проводилась вчасно
? Комплектація:
? Full LED оптика (передні фари та задні ліхтарі) + противотуманкі
? Електросидіння водія
? Комбінований салон (тканина + шкіра)
? Електробагажник
? Складні дзеркала з підігрівом
? Парктроніки зад + паркувальний ассистент + камера
? Двозонний клімат-контроль
? Підігрів передніх сидінь
? Мультимедіа , Bluetooth, USB, CarPlay/Android Auto
? Круїз-контроль, мультикермо
Документи:
Авто на обліку, повний пакет документів
Чистий VIN, перевірка на СТО — без питань
1 власник в Україні
Авто доглянуте, реальному покупцю — торг біля капота. Автобазарам для реклами не турбувати.
Сів — поїхав. Продаж не терміновий.
+32
08.07.2025
Продається на
Держномер
BK6729HK
Пробіг
168 тис.км
Ціна
16 800 $
Опис
Повністю в оригінальній фарбі. Пробіг рідний. Все можете провірити. Салон охайний. Не ТЦК.
Є зимова резина на стальних дисках.
Особливості : Комбінований салон (шкіра + тканина) Електрорегулювання сидіння водія Електричний багажник Клімат-контроль двозонний Адаптивні фари Протитуманні фари Круїз-контроль Підігрів передніх сидінь Сенсор дощу та світла Парктроніки задні Камера заднього виду Мультимедійна система з навігацією Відмінний технічний стан.
24.03.2025
Продається на
Держномер
BK6729HK
Пробіг
167 тис.км
Ціна
17 900 $
Опис
Особливості :
Комбінований салон (шкіра + тканина)
Електрорегулювання сидіння водія
Електричний багажник
Клімат-контроль двозонний
Адаптивні фари
Протитуманні фари
Круїз-контроль
Підігрів передніх сидінь
Сенсор дощу та світла
Парктроніки задні
Камера заднього виду
Мультимедійна система з навігацією
Відмінний технічний стан
Додатково:
Один власник
Без аварій
Повна сервісна історія
Ідеальний технічний стан
Резина літня на легкосплавних дисках титанах, зимова на стальних дисках
Коврикі зимові , літні
Накидки на сидіння
Можливість провести додаткову діагностику на вашому СТО
Торг біля авто
13.03.2025
Продається на
Держномер
BK6729HK
Пробіг
168 тис.км
Ціна
17 400 $
Опис
Особливості :
Комбінований салон (шкіра + тканина)
Електрорегулювання сидіння водія
Електричний багажник
Клімат-контроль двозонний
Адаптивні фари
Протитуманні фари
Круїз-контроль
Підігрів передніх сидінь
Сенсор дощу та світла
Парктроніки задні
Камера заднього виду
Мультимедійна система з навігацією
Відмінний технічний стан
Додатково:
Один власник
Без аварій- не фарбована, пригнана з Німеччини
Повна сервісна історія
Ідеальний технічний стан
Резина літня на легкосплавних дисках титанах, зимова на стальних дисках
Причина продажу - потрібне більше авто
+35
23.09.2024
Продається на
Держномер
BK6729HK
Пробіг
156 тис.км
Ціна
19 300 $
Опис
Авто повністю обслужене, замінено ГРМ, масла, фільтра, масло в коробці згідно регламенту. По комплектації - електропакет, Full led оптика, борт.комп, 2х зонн. клімат, комбін. салон, підсвітка салону, навігація, складання дзеркал і підігрів, парктроніки, камера, датчик світла, дощу, та багато інш. Присутня зимова резина на стальних дисках, коврики літо зима. Торг біля автомобіля.Перекупів і площадки не турбувати.
+15
13.10.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK6729HK
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
91 тис.км · 5 років, 5 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
184 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Škoda Octavia A7 FL | 2.0 TDI | DSG DQ250 | 2017 (модельний 2018)
Продам власний автомобіль у хорошому технічному та візуальному стані. Кузов у рідному окрасі, пробіг рідний — 184 000 км.
Причина продажу — потрібен автомобіль більшого розміру.
Можливий обмін на бус.
Автомобіль своєчасно обслуговувався. Проведено комплекс робіт:
Замінено комплект ГРМ, ролики та помпу.
Замінено ремінь масляного насоса в піддоні.
15.05.2026 179 тис. замінено моторне масло, усі фільтри та гальмівну рідину.
Використовувалося оригінальне масло VAG.
Помилок немає.
Двигун сухенький, працює добре. DSG працює також без нарікань. Ходова частина без зауважень.
Основні характеристики:
Двигун 2.0 TDI, 150 к.с.
6-ступенева автоматична коробка DSG DQ250.
Рік випуску — 2017, модельний 2018.
Уся екологія на місці, Euro 6, без AdBlue.
Комплектація:
Мультимедіа Columbus із сенсорним дисплеєм 9,2″.
Навігація, Apple CarPlay та Android Auto.
Бездротова зарядка смартфона.
Full LED фари з автоматичним перемиканням дальнього світла.
Адаптивний круїз-контроль.
Front Assist — система запобігання зіткненням.
Асистент утримання в смузі руху.
Камера заднього виду та задні парктроніки.
Двозонний клімат-контроль.
Підігрів передніх сидінь.
Електрорегулювання сидіння водія.
Автоматичне складання дзеркал.
Безключовий доступ і запуск кнопкою.
Електропривід кришки багажника.
Датчики світла та дощу.
Багатофункціональне кермо.
Додатково: нові зимові колеса.
Автомобіль готовий до перевірки на будь-якому СТО за домовленістю.
Телефонуйте — відповім на всі запитання.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Skoda |
|---|---|
| Модель | Octavia |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2019
12 200 $
•
566 202 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
188 тис.км
Львів
UA
BC 3920 TI
VF3LCYHZSKS207627
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
13 084 $
•
607 359 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
246 тис.км
Велика Багачка
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2016
14 100 $
•
654 522 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
250 тис.км
Бровари
UA
AI 0439 TI
TMBLK7NE7H0010900
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2017
12 300 $
•
570 966 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
197 тис.км
Вінниця
UA
AB 2524 IX
VF1RFB00257830073
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
13 200 $
•
612 744 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
246 тис.км
Велика Багачка
TMBJE7NE3F0254748
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2019
13 500 $
•
626 400 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
180 тис.км
Луцьк
UA
AC 7880 HO
WVWZZZAUZKP553755
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2016
13 450 $
•
624 887 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
280 тис.км
Стрий
WVWZZZ3CZHP009212
З VIN-кодом
03.11.2026
MINI Clubman 2017
13 500 $
•
627 210 грн
Універсал
Бензин, 1.5л
Автомат
Передній
153 тис.км
Київ
UA
KA 3858 MT
WMWLN5C39H2E33317
03.11.2026
03.11.2026
Skoda Octavia 2018
12 296 $
•
574 223 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
187 тис.км
Мукачево
UA
AO 5997 II
Відгуки про Шкода Октавія
4.5
Skoda Octavia 2017
4
Хотел поделиться решением проблемы с масложером шкоды а именно двигатель cwva 1.6 и улучшением крейсерской устойчивости в ветреную погоду в груженом состоянии. До этого был салярис 2018 год, Ларгус 2020 год, рено символ 2011 год, Королла 1998 год (ласточка) и Октавия нравится больше всех по тому что, хорошая шумка и хорошая оптика, за неплохую музыку если настроить через эквалайзер телефона, плавность и непробиваемость подвески при умеренном вождении. Но были проблемы при покупке в груженом состоянии прис крости 110 в ветреную погоду кидало, решилось регулировкой сходом колеса, а именно с учётом того что езжу груженый добавил на каждое колесо сход по 0.06. вместо нормы это общий максимальный сход двух колес 0.1 у меня теперь максимальный общий сход колес 0.18, и машина уже при ветре и груженном виде 110-120 едет уверенно, а если пустой 150 как по линейку, чем больше вес тем больше колеса разъезжаются и машину начинает кидать, поэтому так как машина не новая можно думаю добавить и будет неплохо, резину не ест, у калины к примеру максимальны сход 0.3 поэтому они на трассе едут 120-140 и даже не "жу-жу", но расход чуть выше из-за сопротивления колес но это не стоит седых волос и мокрых ладошек на ветру. Второй момент с масложером, при покупке машина ела 400 грамм на тысячю, поменял отдельно мембрану маслоотделитель непомогло, делал водородную чистку тоже бесполезно, значит дело не в закоксованности маслосъемных колец. Купил маслоотделитель в сборе фирмы "Соло", поменял сам не просто конечно было убирать старый герметик, сейчас проехал после этого немного, около 500 км, расхода не заметил, ещё наблюдаю, имеется видео скину по запросу. В общем в родном маслоотделитель на перегородке между картерными газами и масленной частью практически возможно но не точно не было герметика, соответсвенно гнало масло во впускной коллектор, думаю на заводе не уделили внимание при монтаже. И старая мембрана маслоотделитель была порвана и был подсвистывающий металлический звук. Всем удачи на дорогах.
Автор:
14590073
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.6
Купил в салоне, откатал чуть больше 30000 км и продал. Машина ни разу не подвела. На моторе 1.8 с DSG очень радовала динамикой и управляемостью. Огромный багажник. Продуманные фирменные шкодовские фишки. Отличная мультимедиа-система с превосходным hands-free. Классный светодиодный свет. Интерьерная подсветка.
Из недостатков с большой натяжкой могу назвать шумку (хотелось бы чуть лучше) - но это при желании решаемо.
Автор:
PasGor
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.4
Универсал, дизель, огонь, да?
За этим чешским автомобилем С-класса очередь стоит из перекупов. Настоящий наследник «Б4».
показатели надёжности:
\- одномассовый маховик;
\- электромагнитные форсунки;
-механический ручник;
\- балка на задней оси\.
Данный автомобиль экологию не испортит, а причина двигатель стандарта Euro 6 plus. (без Adblu).
Сажевый фильтр при пробеге 170 тысяч км, заполнен на 60%(расчетный параметр).
Благодаря саржевому фильтру, масло в двигатель, необходимо выбирать с 507 допуском. В целом автомобиль комфортный, с огромным багажником и тяговитым двигателем (хоть и задушенным экологией).
Через 10 лет будет основным транспортом на селе, уже без сажевого фильтра, с коррозией и протертым салоном.
Автор:
Faqus
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.4
На мой взгляд - очень удачный автомобиль. Если бы была необходимость выбрать что-нибудь среднее на всю жизнь - это была бы Октавия. Отличная эргономика, просторный салон, огромный багажник, неплохая управляемость, относительно неплохая шумоизоляция, хорошая динамика и низкий расход. Двигатель 1,4TSI радует своей мощностью и надежностью (ресурс более 300тыс, при нормальном обслуживании). Расход топлива и вовсе невероятный - 6-6,5л по городу, 4л по трассе (при 90кмч). Октавия относительно недорогая в обслуживании, но стоимость отдельных запчастей совсем не радует. Так же хочу отметить, что Октавия собрана на базе MQB и является полным конструктором в руках владельца =) Неограниченный полет фантазии, можно собрать любую комплектацию, добавить любые опции... НО. Это дорого. Очень дорого. К примеру топовый руль стоит около 400$, максимальная версия магнитолы стоит около 900$ за б/у, ЛЕД-фары и фонари тоже очень недешевые. Поэтому стоит присмотреться сразу к хорошей комплектации. Если нужна более динамичная езда - двигатель 1,8 выдает хорошие характеристики с завода, но и очень хорошо поддаётся тюнингу.
Автор:
Ulipes1
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.6
Шкода Октавія А7 в кузові ліфтбек з об’ємом двигуна 1,6 газ/бензин з автоматичною коробкою передач- гідромеханічна, не ДСГ! Рідкісна комплектація для шкоди в таких роках, бо на сучасні безинові авто мають переважно 1,4 турбований двигуни.<br>1,6 МРІ- це роками перевірений та надійний атмосферний двигун, а в поєднанні із гідромеханічною автоматичною коробко передач- це топчик! Володію вже другим авто шкода, з таким самим двигуном і взагальному від‘їздив 5 років та з пробігом~150 т км. <br>Тому маю достатній досвід володінням таким авто і хочу поділитися своєю експертизою:<br>1. Авто для тих хто нікуди не поспішає<br>2. Економна лише якщо є газове обладнання<br>3. Не ломається, лише росхідники<br>4. Дуже дешева в обслуговуванні, в порівнянні з ауді А6, мінімум в 2,5 рази<br>5. Елегантний та діловий вигляд<br>6. Великий кліренс- мінімум 16 см<br>7. Середня шумоізоляція<br>8. Слабенький лак, може частаово облазити, по причині подвійної оцинковки кузова<br>9. Підвіска в міру жорстка<br>10. Мега об‘єм багажника<br>В загальному рекомендую!
Автор:
Олександр
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4
Владел до этого автомобиля тремя Октавиями Тур, двумя Октавиясм А5 FL — все беспроблемные машины. Сейчас купил Октавию А7 FL с мотором 1.6 и автоматом. Это не автомобиль, а куча недостатков! Перечислю распространенные: - появляются вмятины на стойках в районе крепления амортизатора пятой двери к кузову, - облезает (покрывается коррозией) хром на пробеге до 20 тысяч км, - кожа на руле едва ли служит до 50 тысяч км, - много сверчков под торпедой (то есть, то нет), - выдавливает уплотнительные резинки дверей стеклом, - покупая двигатель 1.6, вы покупаете лотерейный билетик: расходует масло, 500 грам на тысячу км считается нормой! - автомат не настроен, работает очень криво - пинки регулярные. - климат-контроль работает ужасно, сыпятся шестеренки привода заслонок. Почти во всех случаях — отказ по гарантии.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
3.6
Ситуация следующая. Отдал тёще Туарега,чтобы кайфовала и забрал шкоду,чтобы продать,т.к. беру дене бэху. Езду пока продаётся. Был удивлен, так как ранее шкоду в принципе как авто себе не рассматривал. Опыт владения(мерсы,бэхи,фольсы). Порадовала как по расходу так и по поведению на трассе. Но все все-таки я бы её отнёс к категории "работяга ",чем по ходу она и хороша. В общем зачёт. Если бы настал апокалипсис я бы хотел быть на ней,а не на бэхе. Багажник это вообще бездонная пещера. На баке прошёл 775. Для меня чудо. За 2400р. 775 км.
Автор:
Красный грузовик
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.6
Начал активно использовать Шкоду октавию с 2017 г — сначала ездил на А7 обычной с мотором 1,6 и коробкой автомат. Все неплохо, но не хватало динамики. После того, как прокатился у друга на такой же шкоде, но с двигателем 1,8 — понял, что нужен турбированный движок. 1,8 мне показалось много, поэтому остановился на двигателе 1,4 с коробкой DSG — эта связка как раз то, что мне было нужно — динамики до 100 км/ч не хуже, чем на двигателе 1,8, но обслуживать гораздо дешевле. Разница в расходе топлива минимум 1 л на 100 км (еще и зависит от того, какой стиль использовать при езде — может быть и гораздо больше). Авто с отличной управляемостью, всеми необходимыми опциями (после 1,6 л рассматривал только топовые комплектации), огромным и удобным багажником и с превосходной динамикой!Ещё 10 фото
Автор:
Федор
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
1
SKODA сгниет за 4 года до дыр, и это не фигура речи, это факт, машины шкода не красит, она их обливает краской, без грунтовки, если вы покупаете шкоду как автомобиль на несколько лет, подумайте о том что происходит в скрытых полостях, и это происходит на всех моделях марки, то что происходит с этой машиной я вижу впервые, слой краски отходит от кузовных панелей лохмотьями, оголяя металл, на заднем крыле очаг коррозии, который разрастается, налицо экономия, что бы удешевить итак дешевый автомобиль , они исключили из процесса окраски некоторые промежуточные этапы, результат мы с вами видим, и это не сказки и невыдумка, это факт, который запечатлен документально, https://www.youtube.com/watch?v=oHEyIr065c8машина 20 года, прет ржавчина а что бы не быть голословным вот видео про другую машину
Автор:
хххх
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.8
Отличный семейный автомобиль. Работа полного привода-одна из лучших не только в своем классе, но даст фору и многим пакетникам корейским. Зимой на липучке не испытывал никакого дискамфорта. Из минусов могу отметить только ППД . С ним немного вальяжна в поворотах. Ещё из плюсов могу отметить светодиодные фары. Всё прекрасно видно. Ксенон не сравнится. Ни разу не подвела. Надежный авто чешской сборки.Что можно плохого сказать про универсальный автомобиль на каждый день-ничего. Продаю не потому, что что-то в нем не устраивает. Так бы и ездил на нём.
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Отличая машина. Спустя 3 года владением, считаем, что это лучший выбор. Мощная, хорошо разгоняется, хорошо держит дорогу. Турбированный двигатель на 1.8 вообще красота!Комфортно и по городу, и на трассе. Особенно помогает круиз-контроль на трассе — легко держит 150 км/ч на скоростных дорогах.Ни разу ничего не ломалось и не барахлило.Огромный багажник. Да и в салоне много места, очень просторно. Очень удобный и красивый салон — можно менять цвет подсветки и бортового компьютера.Соотношение деньги — качество на 10 из 10
Автор:
evgeniya.baklashova
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Очень классный идеальный семейный и индивидуальный одновременно автомобиль! - Быстрый - 180 сил - Экономичный - расход до 12 л/100км при активном вождении и пробках, а средний расход по городу 9 л/100 км - Вместительный - кузов лифтбек, поместиться даже холодильник (правда, не пришлось перевозить), лыжи идеально входят - есть сквозной подлокотник, он же с подстаканниками, велосипед также войдет - перевозили! - Диодная оптика -датчик света и дождя, омыватели фар - 2 комплекта оригинальный литых дисков - лето и зима (летние - черного цвета) - Ассистент парковки - машина сама паркуется параллельно и перпендикулярно, 12 датчиков парковки - Камера заднего вида с омывателем - самая крутая камера, которую я использовал в принципе - очень четкая картинка, а омыватель реально моет и очень помогает - Задний дворник - самая нужная вещь на седане, кто говорит, что не нужен - просто не смотрят в зеркало заднего вида! - С подогревом все: лобовое стекло, зеркала, передние и задние сиденья и даже руль - 2хзонный климат-контроль - Розетка на 230 В - Подсветка салона 10 цветов - Круиз-контроль - Пакет безопасности заводской - Салон Алькантара с электроприводом и памятью - музыка для меломанов - 10 динамиков и саб, заводской Canton - и полно других ассистентов - комплектация максимальная (из всех возможных опций не хватает только одной заводской вебасто)Ещё 3 фото
Автор:
kuznetsova2312
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Всегда ездил на Ауди, искатал три модели с нуля, а именно Q7, Allroad A4 и флагман А8. Бизнес дал не большую трещину. Выбирал не долго и остановился на выборе Шкоды ОКТАВИЯ и не пожалел. На своём уровне отличный автомобиль. Красивый, комфортный,зимой в нем тепло, летом климат контроль справляется на ура, отличная шумоизоляция и достаточно резвый для атмосферного двигателя 1,6 л. Порадовал расход топлива. В общем добавить больше нечего, достойный аппарат. Рекомендую всем. Вместительность. Ну это основной плюс. Три амбала на заднем сиденье (это при поездке на дальняк в Самару), полный багажник сумок, пакетов, коробок, и т.д., при этом никакого дискомфорта. Ещё 7 фото
Автор:
Фиолетовый внедорожник
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Данная модель шкоды принесла мне массу положительных эмоций.Все началось с того, как на моем минивэне стуканул мотор, так просто, без предупреждения, взял и стуканул.... Озадачился я покупкой новой машины, семья у меня — 3 детей (на тот момент), плюс два пацана играют в хоккей, не секрет, что хоккейные баулы огромные. Покупать матерый джипарь, дабы разместить хоккейные баулы было не по карману, решил брать универсал.Приехал в автосалон Кии, примерял сида, прокатился, вроде все норм, мотор 2 литра, но вот нет какого-то драйва в этой машине, вяленько как-то все, покатался по автосалонам еще немного. Заехал в Шкоду и, когда открыл багажник, сразу понял, этот авто для меня... Поехал на тест-драйв, в тесте была машина с 1,4 и ДСГ — ощущения совершенно фантастические (в сравнении с сидом). Вот так на эффекте ВАУ какой мотор и ВАУ какой багажник и был приобретен сей прекрасный авто, при оформлении решил взять чутка по мощнее — 1,8Т и такую же коробку — ДСГЗа 2 с небольшим года эксплуатации авто ни разу не разочаровал, наоборот, только чувство гордости, что у тебя такая бомбическая тачка!!!!Ещё 1 фото
Автор:
Коричневый пикап
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.6
Машина отличная, 1,4 на дсг имеет очень хорошую динамику и экономичность, расход в городе 6-7л. До 90тыс км моего владения ничего не сломалось и не доставляло проблем. Да и еще бы ездило долго и счастливо если бы я не решил купить себе электро вместо старого двс, которые уже скоро везде запретят. Но есть одно но! Люди в порыве своего нежелания стремиться к чему-то новому, не осознают преимуществ современных технологий и их сравнительной надежности с «устаревшими проверенными» технологиями, по этому эту машину нашим консервативным согражданам, у которых особый путь - не продать. Никому не нужна) Продавал по низу рынка 3 месяца, в итоге отдал в трейдин чуть дороже чем купил, на волне ковидного бума покупательской активности в 2020году.Брать или нет? - 100% берите, но расчитывайте ездить на ней долго, что бы вся экономия по бензину окупила ожидание адекватного покупателя и потерю в цене при дальнейшей продаже.Ещё 8 фото
Автор:
Синий лимузин
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.4
За 3 года эксплуатации серьезных проблем не было. Особенно радует динамика и расход. По качеству сборки автомобиля претензий и косяков нет. Масложора нет. За 3 года — на долив ушло 200 грамм масла.Большой косяк производителя в подкапотном пространстве — место для залива омывайки. Ужасно неудобно. Практически не возможно залить жидкость не пролив ее. Нравится подвеска — точнее ее неубиваемость, надежность. Зимой особенно полезен зимний пакет — подогрев лобового стекла. Забыл что такое скребок ) ТО у дилера дорогое — в среднем на запчастях + 30% и на работах 30% — дороже рынка.
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Ещё 14 фотоОтличный автомобиль за свои деньги! Удовлетворяет полностью на 100 процентов. Кто-то скажет что механика- неудобно, зато динамика и ощущения от вождения на высоте.Да, согласен, неудобно в пробках, зато как приятно с 6 переключиться на 4 на обгоне, ускориться и уйти в точку)))) октаха это позволяет. На дсг это тоже возможно, но... и у дсг есть минусы. Выбирая меньшее из двух зол- выбрал механику. Мой первыйотзыв на авто.ру- прошу сильно не пинать и не ругаться. Поклонников дсг прошу тоже сильно не критиковать- каждому своё.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
5
Классный автомобиль, Skoda Octavia A7 Рестайл с мотором 1,8 TSI на роботе DSG с двумя сцеплениями. Коробка порадывала своими переклюениями , они мягкие, не заметные, такое ощущение что на вариаторе едишь. Авто ооочень экономичное по сравнению с предыдущей Skoda Octavia A5 1,8 TSI на Автомате( обычный гидротрансформатор)2012 года выпуска. По трассе получается 6- 6,8 при скорости от 80- 130, по городу 9- 9,5 по пробкам. А так же хочу отметить простор в салоне и огроооомный багажник, этот авто по праву можно считать семейным авто. Машина ооочень шустрая, пуля, самая быстрая в классе, по паспорту заявленно 7,4сек до первой сотни, сам не мерил , но по очущениям так и будет. Светодиодные фары светят просто раскошно по сранению с штатным ксеноном (сравниваю с октавией А5) а про обычный галоген я вобще молчу. Машина стала тише, допили шумку, (конкретно был на предыдущий А5 шум от арок.). Порадывал "Зимний пакет" обогрев: лобового стекла, рулевого колеса, задних сидений( 3ех ступечатый обогрев) и форсунок омывателя. По сравнению с А5 с мотором 1,8 tsi , эта прогревается в разы быстее ( походу довели до ума). Следующую буду брать точно на роботе DSG, уж ооочень понравилась мне эта коробка по сравненением с простым автоматом( октавия А5 ) шустая, тихая( незаметно переключает) не дергается и не тупит. У людей сложились негативные стериотипы о этом роботе, а зря, его уже допиливают больше 10лет... и все таки довели его до ума, а если расуждать то все может сломаться и даже человек, от от отказов никто не застрахован. На станциях ТО ( офицалы Шкода) есть знакомые и говорят с этим роботом пока обращений не было.... Щас все машины в скором времени передут на роботы. Корейцы уже во всю внедряю роботы с 2умя счеплениями ( аналоги dsg) взять тот же Киа Сид новый. Вы посмотрите даже китайцы начинают ставить на свои машины роботы ( haval f7) Говорить можно до бесконечности, я пожалуй подитожу авто классное, подходит по всем параметром для меня: семейное, просторное, экономичное, мощное... Надеюсь мой отзыв будет полезен , всем удачи на дорогах.Ещё 5 фото
Автор:
Михаил
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.2
До этого владел такой-же, только 1.4 TSI DSG. Сначала не очень понравилась, потом распробовал, отзыв тоже здесь есть. Прошло три года, решил брать опять Октавию. Можно было дождаться фейслифта, но не понравилась внешность, к тому же в Россию не будут поставлять дизель. Сам-то дизель я хотел только по причине того, что он идет с более надежным автоматом DSG6. Поскольку обычных отзывов про Октавию - пруд пруди я построю отзыв по принципу "было - стало". Часть отличий обусловлена комплектациями, часть тем, что за время нахождения на конвейере вносились изменения. Итак: Было - 1.4 TSI DSG7, стало 2.0 TDI DSG6. По паспорту разгон такой же (у меня был двигатель 140hp), по ощущениям - лучше. На предыдущей была турбояма вначале, переключения передач не напрягали, но чувствовались. Теперь - ровный троллейбусный разгон, переключений не ощущается вообще. Раньше на холостых не дрожал, теперь дрожь ощущается, звук теперь тоже чуть громче. Неприятно, но терпимо. Раньше на холостых иногда вздрагивал, видимо из-за того, что ради экономии топлива обороты снижались до минимума, теперь такого нет. Про экономичность говорить рано, сейчас БК показывает около 9.0 л долговременно. Объем топливного бака уменьшился. Вроде масло теперь не жрет. Шумоизоляция - стало еще хуже. Во-первых колеса 17" вместо 16", во-вторых на предыдущей я делал доп. шумку. Поведение на 17" мне нравиться меньше - стало больше шума, тряски, стал замечать звук балки на неровностях. Еще диллер "Гриффин-Авто" умудрился накачать 3.6 атмосферы, заметил не сразу, будте осторожнее. Cборка была Чешская, стала Российская. На Чешке кривовато сидел задний бампер, нынешняя очень кривая. Зазор между бампером и крылом по моему замечанию устранил диллер, крыло выступало относительно водительской двери - подправил сам, нижний угол двери - немножко подогнул руками, дверца багажника относительно задних крыльев - подкрутил петлю замка отверткой torx t45. Это все не так критично, но собрано поганенько. Комплектация была Elegance с шестым пакетом, стала Style с 8-ым. Бесключевой доступ - удобная штука, правда противоугонный Гарант Блок Люкс слегка портит картину. Удобен бесключевой доступ еще и тем, что имея ключ в кармане можно спокойно открывать и закрывать багажник. Кстати, тактильные ощущения при открывании багажника изменились (стало лучше). Появилась автопарковка, я думал, что это игрушка, но оказалась практичная вещь. Машина реально "просачивается" в дырки, на фото она заехала туда сама. Обивка кожа-алькантара несомненно лучше, сидишь на алькантаре, сбоку - кожа. Сиденье с электриорегулировками и памятью больше пригодиться тем у кого больше одного водителя в семье, но то что передняя и задняя часть кресла поднимаются по раздельности - порадовало. Равно как и электрорегулировка поясничного подпора по высоте. В магнитоле появилась система Smart Link. Очень хорошо интегрируется с iPhone. Можно совершать звонки, навигацию выводить с телефона на дисплей (хотя карты Apple - слабоваты), c Siri общаться. Лучше всего дела обстоят с музыкой, при подключении проводом вместо блютуз звук, я вам скажу, гораздо лучше. Сам вывод на экран - не такой быстрый как в телефоне, но жить можно. Руль стал трехспицевый и с кнопками "голосовое управление", "поднять трубку". Голосовое управление удобно для Siri и окей гугл. Еще появилась какая-то левая кнопка, оне не задействована. Стало удобнее пристегиваться спереди - замки на каких-то удлинителях что-ли. Максидот стал цветным и чуть более задумчивым, в целом пиксели видны меньше и стало лучше. Появилась система "Эра-Глонасс". Кнопка сделана хитро - случайно не нажмешь. Исчез задний стеклоочиститель. С ним было лучше - капли дождя с утра смахнуть, хотя само стекло вроде не пачкается особо. Так же исчезла розетка 220 В сзади. Сначала хотел поставить сам, но потом передумал. Во-первых денег жалко, во вторых мы пользовались ею раза два за три года, а в контейнер для мусора, который вместо нее, задние пассажиры жевки стали кидать сразу. Зеркала стали с автозатемнением. Автозатемнение оценить не успел, но теперь там полупрозрачная окантовка на зеркале, которая чуть-чуть ухудшает и без того не идеальную обзорность. С другой стороны, может мне показалось, но зеркала стали чуть асферичниее и это плюс. Раскладываются автоматически вместе с отпиранием замка когда берешься за ручку двери. Шумка капота раньше была за доплату, теперь в базе. Мне показалось, что изменился угол наклона кочерги и заливать омывайку стало чуть удобнее, но точно не уверен. Мне показалось, что в плафоне для задних пассажиров появилась третья лампочка - она зажигается когда открывается дверь или водитель включает освещение салона. Стало поярче! В заднем подлокотнике стали простые подстаканники, раньше была такая фигня с переставляемыми перегородками для емкостей разного размера. Старая мне нравилась больше, но вообще не критично. Ну вот как-то так, если чего забыл - добавлю.
Автор:
Зелёный минивэн
Дивитись весь відгук
Skoda Octavia 2017
4.4
Отличное авто, не прихотливая в обслуживание, не дорогие запчасти и легкость в их замене. Ведет себя на дороге хорошо и уверенно на ней передвигаюсь по городу. 4 колонки, есть USB и Bluetooth, бортовой компьютер. Обогрев зеркал и заднего стекла, система кондиционирования отлично справляется в жару и холод. Комплектация средняя. Но более чем достаточно для комфортной езды. Большой и вместительный салон, огромный и вместительный багажник, внешний вид на 8 из 10. Расход топлива не большой. В ДТП не участвовала, все детали родные и не крашеные. Ещё 6 фото
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
04.11.2026
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Rapid 2015
6 742 $
•
312 896 грн
Ліфтбек
Дизель, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
157 тис.км
Чернігів
UA
BM 1710 EB
TMBAF6NH4G4013678
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
10 500 $
•
487 305 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
183 тис.км
Львів
UA
BC 5884 MK
TMBJG7NE2G0036747
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2014
10 990 $
•
510 046 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
170 тис.км
Київ
TMBJK9NE4F0020509
03.11.2026
Skoda Rapid 2014
7 436 $
•
345 105 грн
Ліфтбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
280 тис.км
Бориспіль
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2014
7 931 $
•
368 078 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
310 тис.км
Воловець
UA
AO 2342 HX
TMBJF7NE7E0084874
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2019
13 900 $
•
645 099 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
156 тис.км
Київ
UA
BI 2906 IH
TMBAC2NE5KB008131
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
11 500 $
•
533 715 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Повний
230 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
UA
KE 8557 AC
TMBLD9NE1F0219536
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Fabia 2015
6 641 $
•
308 142 грн
Хетчбек
Бензин, 1л
Ручна / Механіка
Передній
141 тис.км
Богодухів
UA
KA 0691 OT
TMBEB2NJ1FB510030
Придбай Skoda Octavia 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
23 153 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Skoda Octavia, 2017
696 150 грн
грн.
0 грн
696150 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Skoda Octavia, 2017
15 000 $
