Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 21 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 22 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 23 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 24 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 25 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 26 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 27 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 28 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 29 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 30 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 31 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 32 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 33 на AUTOMOTO.UA

Синій Субару Ascent 2019 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 207 тис. км, VIN 4S4WMARD1L3406359 , фото 34 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Subaru Ascent 2019

I покоління • 2.4T CVT (260 к.с.) 4x4 • Touring

UA, Київська обл., Київ, 01001

18 500 $

•

863 025 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 30.07.2026

ID: 72823834

Продавець: Дмитрий

Пробіг

207 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Варіатор

Двигун

Бензин, 2.4л

Привід

Повний

30.07.2026

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA KA0493TM
VIN	4S4WMARD1L3406359
Марка	Subaru
Модель	Ascent
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Бензин
Колір	Синій
Двигун	2.4 л
Вантажопідйомність	2721 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

30.07.2026

70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.

Сервісний центр

ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

ЕДИНИЙ TOURING НА РИНКУ БЕЗ ДТП (РІДНА ФАРБА, ЦІЛА БЕЗПЕКА).

Максимальна комплектація TOURING (не плутати з пустими Premium чи Limited)!

Subaru Ascent Touring 2020 модельний рік (випуск кінець 2019) в максимальній комплектації. Надійний, комфортний та дуже місткий 7-місний кросовер із повним приводом Symmetrical AWD.

Автомобіль без ДТП. Із США приїхав після граду, тому всі силові елементи кузова залишилися неушкодженими. Увесь кузов у рідній заводській фарбі. Усі подушки безпеки (Airbag) — заводські, не спрацьовували.

Оснащений 2.4-літровим турбованим бензиновим двигуном (260 к.с.) та автоматичною трансмісією CVT.

Максимальна комплектація Touring:
2-ключі
Преміальна шкіра Nappa (+ дерев'яні акценти в інтер'єрі)
підігрів і вентиляція передніх сидінь
підігрів другого ряду
панорамний люк
преміальна акустика Harman Kardon
адаптивний круїз-контроль EyeSight
утримання в смузі руху
контроль сліпих зон
камери кругового огляду
безключовий доступ та запуск кнопкою
LED-оптика
тризонний клімат-контроль
електропривід кришки багажника
оригінальні легкосплавні диски.

Автомобіль повністю обслужений, вкладень не потребує та готовий до експлуатації. Просторий салон, великий багажник, високий рівень безпеки та багата комплектація роблять його чудовим вибором для сім'ї та подорожей.

Пробіг чесний, переважно трасовий по хороших дорогах (США). Двигун працює рівно, масло не бере, варіатор перемикає плавно.

Пройдено ТО 21.09.26 заміна фільтрів та мастило 0w20 Subaru. Заміна свічок Subaru.

Готовий до будь-яких перевірок на СТО. Детальніше — за телефоном.

Ціну суттєво знижено! Реальному покупцю — символічний торг на оформлення біля капоту автомобіля. Телефонуйте!

Технічні характеристики

Основне

Марка	Subaru
Модель	Ascent
Рік	2019
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Бензин
Тип коробки передач	Варіатор
Тип приводу	Повний
Колір	Синій
Об’єм двигуна	2.4 л
Кількість дверей	5
Кількість місць	7

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Підсилювач керма	Електро
Підігрів сидінь	Передні та задні сидіння
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх сидінь
Технічний стан	Повністю непошкоджене
Запасне колесо	Докатка
Лакофарбове покриття	Невиправлені сліди використання
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Світлодіодні
Кондиціонер	Клімат-контроль багатозонний
Пам'ять положення сидіння	Сидіння водія
Колір салону	Коричневий
Вентиляція сидінь	Передні сидіння

Витрата палива

Траса	9 л/100 км

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Обігрів керма
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Третій задній підголівник
Люк
Оздоблення шкірою важеля КПП
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Проекційний дисплей
Електронна приладова панель
Третій ряд сидінь
Сонцезахисні шторки в задніх дверях
Підрульові пелюстки перемикання передач

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
CarPlay
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення

Стан

Сервісна книжка

Схожі авто у продажу

Сірий Ніссан Rogue 2020 в Луцьк, об'ємом двигуна 2.50 л і пробігом 216 тис. км за 16500 $, фото на AUTOMOTO.UA

02.11.2026

Nissan Rogue 2020

16 500 $ • 769 725 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Повний

216 тис.км

Луцьк

Сірий Хонда СРВ 2013 , об'ємом двигуна 2.40 л і пробігом 89 тис. км, VIN 2HKRM4H5XDH682655 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Honda CR-V 2013

14 900 $ • 695 085 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.4л

Автомат

Повний

89 тис.км

Рівне

2HKRM4H5XDH682655

Сірий Сітроен С3 2019 в Ромни, об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 37 тис. км за 17156 $, фото на AUTOMOTO.UA

02.11.2026

Citroen C3 2019

17 156 $ • 800 327 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 1.5л

Автомат

Повний

37 тис.км

Ромни

Білий Інфініті QX60 2019 , об'ємом двигуна 3.50 л і пробігом 135 тис. км, VIN 5N1DL0MN7KC555250 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Infiniti QX60 2019

15 000 $ • 699 750 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 3.5л

Автомат

Передній

135 тис.км

Одеса

BH 9996 IC

5N1DL0MN7KC555250

Синій Ніссан ІксТрейл 2015 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 176 тис. км, VIN JN1TCAT32U0016438 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Nissan X-Trail 2015

16 000 $ • 746 400 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 1.6л

Варіатор

Передній

176 тис.км

Запоріжжя

AP 0895 HX

JN1TCAT32U0016438

Білий Фольксваген Туарег 2011 , об'ємом двигуна 2.97 л і пробігом 436 тис. км, VIN WVGZZZ7PZCD007244 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Volkswagen Touareg 2011

15 000 $ • 699 750 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

436 тис.км

Миколаїв

BE 8248 EK

WVGZZZ7PZCD007244

Білий Тойота C-HR 2017 , об'ємом двигуна 1.20 л і пробігом 93 тис. км, VIN NMTLY4FX00R008452 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Toyota C-HR 2017

17 300 $ • 807 045 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1.2л

Варіатор

Повний

93 тис.км

Хмельницький

BX 8866 BA

NMTLY4FX00R008452

Білий Хонда СРВ 2014 , об'ємом двигуна 2.35 л і пробігом 199 тис. км, VIN 1HGRM4890EL518333 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Honda CR-V 2014

17 500 $ • 816 375 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.4л

Автомат

Повний

199 тис.км

Дніпро (Дніпропетровськ)

KE 8092 AB

1HGRM4890EL518333

Сірий Ніссан Rogue Sport 2020 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 26 тис. км, VIN JN1BJ1CV0LW281353 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Nissan Rogue Sport 2020

15 950 $ • 744 068 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Передній

26 тис.км

Пустомити

JN1BJ1CV0LW281353

Сірий Рено Arkana 2021 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 66 тис. км, VIN Y9ZRJC2C866965887 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Renault Arkana 2021

15 900 $ • 741 735 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 1.6л

Варіатор

Передній

66 тис.км

Бердичів

KA 6156 PT

Y9ZRJC2C866965887

Відгуки про Субару Ascent

4.9

на основі 2 відгуків

Фото відгуку про Субару Ascent 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: 13829927, дата написання: 09.01.2024

Subaru Ascent 2019

Это уже мой 6й Субару. Семьей с 2 детьми и собакой перестали помещаться в Аутбеке и это не смотря на то, что бокс на крыше. Нужна была машина побольше размеров, ну и захотелось чего-то новенького — скучно стало) Цели брать именно Субару не было. Я честно пытался найти альтернативу. Обязательные критерии — полный привод. Также смотрел на стоимость обслуживания и вообще на надежность агрегатов. Немаловажный фактор — объем двигателя. В КЗ на движки свыше 3.0 начинается конский налог. Если взять однокласников: ford explorer, volvo, hyundai palisade, kia sorento, mitsubishi pajero, mercedes ML — у них движки 3-3,5 а значит налог почти в 10 раз выше чем на субару. Плюс они изначально дороже чем Ascent. Вообще ни корейские ни китайские машины не воспринимаю — на мой взляд гавно. Очень сильно удивило разнообразие комплектаций Ascent — штук 8 насчитал. Причем два premium будут отличаться друг от друга, два limited будут отличаться друг от друга. Максималки как таковой нет — их тоже несколько и они отличаются. Причем в максималке может НЕ быть того, что есть в более простых вариантах. Поэтому выбирать нужно среди конкретных авто, а не по названию комплектации. Также была большая делема по второму ряду — сплошной диван или два раздельных кресла? Решил что диван все же для нас лучше. Многие гоняются за панарамной крышей — мне она не нужна, т.к. будет стоять бокс на крыше. Пугали размеры колес — R20 и профиль 50. С учетом дорог, по которым я гоняю — такой профиль плохая затея. Во-вторых: цены на резину космос. Начал готовиться, что на лето придется брать другой комплект дисков с резиной, но мне повезло и оказались 245/60/18 ))) + комплект новой шипованой Dunlop. Будет первая зима на шипах. По описанию в интернете Ascent обещал быть намного больше Outback BS — база вроде сантиметров на 10-15 длиньше. Но по бамперам они как по линейке одинаковые. Но Ascent конечно шире, и это прям видно и чувствуется — третий день езжу и ни как не могу привыкнуть))) Судя по парковочному месту, короса шире на 15-20 см. Посадка высокая, джиповская. Цвет оказался один в один как был Аутбек — мне очень нравится. В салоне места намного больше. Багажник огромный. Ходовка Чтобы обменяться тачками поехал вдругой город (560 км) и продавец столько же ко мне на встречу (спасибо Каспи за возможность оформлять авто хрен знает где), поэтому сразу же испытал Ascent на трассе по той же самой дороге, по которой несколько часов назад проехал на своем Ауте. Тронулся, через какое-то время глядь на спидометр — 150, ну чуть сбавил до 140. Потом опять глянь — уже 160. В общем скорость вообще не чувствуется. Двойные стекла и подгрылки из ворса выполняют свою функцию на отлично! Наконец ушло ощущение открытого стекла на большой скорости. Удивило что на 150 обороты всего 2,5 — 8 ступка свое дело делает. Ascent мягче чем Outback. При этом по кравийке ходовка отрабатывает лучше — авто как бы плывет. Но именно из-за этого в поворотах тачку сносит больше, особенно если газку нажать. На 50 км/ч входил в поворот и нажал педальку — с турбиной колеса в букс и в приятный управляемый занос пошел)) Еще момент: на Outback когда отпускаешь педаль газа, то авто начинает сбавлять скорость. Ascent продолжает катиться накатом, конечно скорость постепенно опускается, но это происходит раза в 3 медленнее. Это наверное связано с тем что Ascent тяжелее, а у Outback был бокс на крыше? Шумоизоляция Не сравнить с Outback - на голову выше! Двойные боковые стекла, войлочные арки, войлок по днищу автомобиля, толстый прорезиненный ковролан, куча ваты во всех скрытых местах. Даже крупные капли дождя не особо шумят по крыше. Двигатель мотор 2,4 турбо. Обратно возвращался по ночи, скорость была выше, чаще были обгоны с резким ускорением и с отормащиваем (со 160 до 90/80 км/ч, и опять в газ). Расход получился точно такой же как на АУТе. Масло по щупу не убивалось вообще. Хотя за этот день авто проехало 1000 км. 2,4 турбомотор — вещь! Причем как в городе, так и на трассе. Что не нравится Освещение багажника сбоку как в XV. Больше светит в глаза, а если поставить сумку — то вообще темно. Читал в интернете отзыв о том, что при открытых дверях/багажнике не выключается подсветка салона — а это около 11 лампочек (если считать с лампами в дверях). И из-за этого высаживается аккум. Брехня! Через пару минут все гаснет — это должно регулироваться в настройках авто, правда я в них еще не лазил. Но правда в том, что при открытых дверях ты не может выключить эту подсветку — она будет гореть обязательно, и только ждать когда погаснет сама. За что всегда ценил Субару — когда клушишь двигатель, то вся электрика отключается (кроме салона освещения). И можно было вообще не париться что-то забыть отлючить и сядет аккум. На Ascent даже в режиме авто-свет ближний продолжает гореть, наверное минуту, даже когда закрыл авто и ушел — в общем стою и жду когда фары погаснут, как-то очково. Еще интересный момент. На Аутбеке спидометр показывал больше, чем на самом деле скорость. Причем чем выше скорость — тем больше эта погрешность. Например спидометр 75 — по факту 69, спидометр 130 — по факту 120 км/ч. На Ascent все четко. На обратном пути думаю попал на штрафы — хорошо что были чужие номера в процессе переоформления, штрафы не пришли. Возможно это связано с тем, что Ascent американец — Outback был европеец. Правильно читается название Ассент.

Автор: 13829927

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки