З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 2.7л
Привід
Повний
21.02.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CB0402EK
|
|---|---|
| VIN |
JS3TD944274201051
|
| Марка | Suzuki |
| Модель | Grand vitara |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2.7 л |
| Вантажопідйомність | 2150 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
14.10.2026
Продається на
Держномер
CB0402EK
Пробіг
290 тис.км
Ціна
5 500 $
Опис
Автомобіль у відмінному технічному стані Жодних підтікань, усі запчастини - оригінальні Газове обладнання ніколи не встановлювалося Салон збережений у ідеальному стані Оснащений дорогою мультимедійною системою, охоронною системою Pandora, функцією автозапуску та відстеження автомобіля з телефону. Встановлені датчики тиску в колесах Вікна зачиняються автоматично коли закриваєш автомобіль. Машина підготовлена до зимового періоду. Є комплект гуми на заміну з дисками Пишіть на вотсап або телеграм Продаж у завʼязку з виїздом за кордон
+8
14.09.2026
Продається на
Держномер
BB6492CK
Пробіг
290 тис.км
Ціна
5 284 $
Опис
Автомобіль у відмінному технічному стані.
Жодних підтікань, усі запчастини - оригінальні.
Газове обладнання ніколи не встановлювалося.
Салон збережений у ідеальному стані.
Оснащений дорогою мультимедійною
системою, охоронною системою Pandora,
функцією автозапуску та відстеження автомобіля з телефону. Встановлені датчики
тиску в колесах.
Вікна зачиняються автоматично коли закриваєш автомобіль. Машина підготовлена до зимового періоду. Є комплект гуми на заміну з дисками
Пишіть на вотсап або телеграм
Продаж у завʼязку з виїздом за кордон
12.09.2026
Продається на
Держномер
CB0402EK
Пробіг
290 тис.км
Ціна
5 500 $
06.09.2026
Продається на
Держномер
CB0402EK
Пробіг
255 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
Автомобіль у відмінному технічному стані.
Жодних підтікань, усі запчастини - оригінальні.
Газове обладнання ніколи не встановлювалося.
Салон збережений у ідеальному стані.
Оснащений дорогою мультимедійною
системою, охоронною системою Pandora,
функцією автозапуску та відстеження автомобіля з телефону. Встановлені датчики
тиску в колесах.
Вікна зачиняються автоматично коли закриваєш автомобіль. Машина підготовлена до зимового періоду. Є комплект гуми на заміну з дисками
Пишіть на вотсап або телеграм
Продаж у завʼязку з виїздом за кордон
+16
23.09.2025
Продається на
Пробіг
197 тис.км
Ціна
8 800 $
Опис
Автомобіль у відмінному технічному стані.
Жодних підтікань, усі запчастини — оригінальні. Газове обладнання ніколи не встановлювалося.
Салон збережений у ідеальному стані.
Оснащений дорогою мультимедійною системою, охоронною системою Pandora, функцією автозапуску та відстеження автомобіля з телефону. Встановлені датчики тиску в колесах.
Вікна зачиняються автоматично коли закриваєш автомобіль. Велике прохання не набридати бо цікаво бо перекуп !!! Машина підготовлена до зимового періоду. Є комплект гуми на заміну!
+11
21.02.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 7441, м. Чернігів, вул. Шевченка, 162 а
Держномер
CB0402EK
16.01.2023
Продається на
Держномер
AA2592KC
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 200 $
Опис
Я власник. Автомобіль в дуже хорошому стані. Технічно обслугований. Нещодавно був повністю замінений комплект ГРМ (ланцюги, башмаки, помпа, шестерні), була заміна рульової рейки та ГПК. Все оригінал. Обслуговувався завжди на одному сервісі (Cardon), є акти всіх виконаних робіт з фіксацією пробігу.
Машина купувалась офіційно в Україні в 2007 році. Я купив від першого власника в 2019.
багато додаткових опцій:
- вихлопна система від BMW (Boysen)
- зроблена повна вібро-шумо ізоляція авто
- встановлена GSM сигналізація з функцією дистанційного запуску
- встановлена мультимедіа система з процесорним підсилювачем і підтримкою бездротових Apple Carplay i Android Auto
- Датчики тиску в шинах
- Аудіосистема (4 динаміки, 2 твітера, 1 сабвуфер) - штатна
- Колеса: диски штатні, резина Bridgestone Blizzak 225/65 R17 2020 року
- дорогі чохли шкіра+алькантара MW Brothers
- інтегрована 10W зарядна панель для мобільних телефонів.
- дорогі світлодіодні лампи з чіткою СТГ, фари затягнуті в бронеплівку.
За доплату є літній комплект коліс:
- літо: диски Momo Quantum 17" (як на фото), резина Michelin Primacy 4 235/60 R17 (нова. встановлена в червні)
Косметично є сколи, подряпини, більшість дефектів усупеться простою паліровкою.
З нюансів:
- треба замінити лобове скло (дивись фото)
- перестав працювати датчик присутності переднього пасажира (проблема більшості гранд вітар з двигуном 2.7) - є 3 варіанти вирішення:
1. заміна датчика (є на ebay)
2. встанволення
3. запаяти шлейф - там лопнула одна доріжка
За додатковою інформацією - дзвоніть.
АВТОСАЛОНИ, ПЕРЕКУПИ - не займайте час, допомоги не потребую.
Продаж не спішний, ТІЛЬКИ з переоформленням.
16.01.2023
Продається на
Держномер
AA2592KC
Пробіг
231 тис.км
Ціна
8 200 $
Опис
Я владелец. Автомобиль в очень хорошем состоянии. Технически обслуживаемый. Недавно полностью заменен комплект ГРМ (цепи, башмаки, насос, шестерни), была замена рулевой рейки и ХПК. Все оригинал. Обслуживался всегда на одном сервисе (Cardon), есть акты всех проделанных работ с фиксацией пробега.Машина покупалась официально в Украине в 2007 году. Я купил от первого владельца в 2019 году.Установлено множество дополнительных опций:- выхлопная система от BMW (Boysen)- сделана полная вибро-шумо изоляция авто- установлена ??GSM сигнализация с функцией дистанционного запуска- установлена ??мультимедиа система с процессорным усилителем и поддержкой беспроводных Apple Carplay и Android Auto- датчики давления в шинах- аудиосистема (4 динамика, 2 твиттера, 1 сабвуфер) - штатная- Колеса: диски штатные, резина Bridgestone Blizzak 225/65 R17 2020 года- дорогие чехлы кожа+алькантара MW Brothers- встроенная 10W зарядная панель для мобильных телефонов.– дорогие светодиодные лампы с четкой СТГ, фары затянуты в бронепленку.За доплату есть летний комплект колес:- лето: диски Momo Quantum 17" (как на фото), резина Michelin Primacy 4 235/60 R17 (новая. установлена ??в июне)Косметически есть сколы, царапины, большинство дефектов усупется простой полировкой.Из нюансов:- нужно заменить лобовое стекло (смотри фото)- перестал работать датчик присутствия переднего пассажира (проблема большинства гранд ветра с двигателем 2.7) - есть 3 варианта решения:1. замена датчика (есть на ebay)2. установление эмулятора3. запаять шлейф – там лопнула одна дорожкаЗа дополнительной информацией – звоните.АВТОСАЛОНЫ, ПЕРЕКУПЫ – не занимайте время, помощи не нуждаюсь.Продажа не спешная, ТОЛЬКО с переоформлением.
+13
28.11.2022
Продається на
Держномер
Аа2592кс
Пробіг
229 тис.км
Ціна
8 200 $
Опис
Я власник. Автомобіль в дуже хорошому стані. Технічно обслугований. Нещодавно був повністю замінений комплект ГРМ (ланцюги, башмаки, помпа, шестерні), була заміна рульової рейки та ГПК. Все оригінал. Обслуговувався завжди на одному сервісі (Cardon), є акти всіх виконаних робіт з фіксацією пробігу.
Машина купувалась офіційно в Україні в 2007 році. Я купив від першого власника в 2019.
Встановлено багато додаткових опцій:
- вихлопна система від BMW (Boysen)
- зроблена повна вібро-шумо ізоляція авто
- встановлена GSM сигналізація з функцією дистанційного запуску
- встановлена мультимедіа система з процесорним підсилювачем і підтримкою бездротових Apple Carplay i Android Auto
- Датчики тиску в шинах
- Аудіосистема (4 динаміки, 2 твітера, 1 сабвуфер) - штатна
- Колеса: диски штатні, резина Bridgestone Blizzak 225/65 R17 2020 року
- дорогі чохли шкіра+алькантара MW Brothers
- інтегрована 10W зарядна панель для мобільних телефонів.
- дорогі світлодіодні лампи з чіткою СТГ, фари затягнуті в бронеплівку.
За доплату є літній комплект коліс:
- літо: диски Momo Quantum 17" (як на фото), резина Michelin Primacy 4 235/60 R17 (нова. встановлена в червні)
Косметично є сколи, подряпини, більшість дефектів усупеться простою паліровкою.
З нюансів:
- треба замінити лобове скло (дивись фото)
- перестав працювати датчик присутності переднього пасажира (проблема більшості гранд вітар з двигуном 2.7) - є 3 варіанти вирішення:
1. заміна датчика (є на ebay)
2. встанволення емулятора
3. запаяти шлейф - там лопнула одна доріжка
За додатковою інформацією - дзвоніть.
АВТОСАЛОНИ, ПЕРЕКУПИ - не займайте час, допомоги не потребую.
Продаж не спішний, ТІЛЬКИ з переоформленням.
19.09.2019
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8047, м. Київ, вул. Велика Кільцева, 110А
Держномер
AA2592KC
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Автомобіль у відмінному технічному стані.
Жодних підтікань, усі запчастини - оригінальні.
Газове обладнання ніколи не встановлювалося.
Салон збережений у ідеальному стані.
Оснащений дорогою мультимедійною
системою, охоронною системою Pandora,
функцією автозапуску та відстеження автомобіля з телефону. Встановлені датчики
тиску в колесах.
Вікна зачиняються автоматично коли закриваєш автомобіль. Машина підготовлена до зимового періоду. Є комплект гуми на заміну з дисками
Пишіть на вотсап або телеграм.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Suzuki |
|---|---|
| Модель | Grand Vitara |
| Рік | 2006 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2.7 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Лакофарбове покриття | Як нове |
|---|---|
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Фари | Світлодіодні |
| Регулювання керма | По висоті |
| Матеріали салону | Комбінований |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 8 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Тоновані вікна
- Розетка 12V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
02.11.2026
Geely Emgrand X7 2013
4 500 $
•
210 375 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
236 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 5756 EP
Y7WNL1M18E0027071
02.11.2026
Mitsubishi Pajero 2006
4 894 $
•
228 795 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
330 тис.км
Бориспіль
02.11.2026
Volvo XC90 2004
4 894 $
•
228 746 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.4л
Автомат
Повний
420 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Great Wall Hover 2006
4 750 $
•
221 588 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Ручна / Механіка
Повний
250 тис.км
Вижниця
UA
CE 7573 CT
LGWFF3A527B058847
З VIN-кодом
02.11.2026
Honda Crosstour 2013
4 455 $
•
207 826 грн
SUV / Кросовер
Бензин
Автомат
Не вказано
190 тис.км
Київ
5J6TF1H52DL001537
01.11.2026
Mitsubishi Outlander 2009
4 638 $
•
216 363 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
260 тис.км
Синельникове
01.11.2026
Nissan X-Trail 2008
4 491 $
•
209 505 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Харків
З VIN-кодом
01.11.2026
Infiniti FX 35 2003
5 000 $
•
233 250 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
300 тис.км
Васильків
UA
KA 0467 CA
JNRAS08W43X002868
01.11.2026
Mercedes-Benz GL-Class 2014
4 735 $
•
220 888 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
200 тис.км
Чернівці
Відгуки про Сузукі Гранд Вітара
4.3
Suzuki Grand Vitara 2006
4.6
Легендарная связка двигателя 2 л и проверенной временем 4 ступ. коробки автомат.ЗА 9 лет поменяны по кругу все сайлентблоки на полиуретан, пружины зад и перед, аморты, тормоза, подшипники и сайлентблоки подвески заднего редуктора, 2 блок ступицы ( ставил SNR), закрыт вопрос с катализатором. В "говна" не залезал, поэтому передний редуктор, который считается ее слабым местом, живет как ни в чем не бывало. Из условных недостатков могу назвать, что шаровые опоры нее идут отдельно, а меняются в сборе с рычагом( но это у многих теперь так)
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
5
Так случилось, что приходится продавать "друга". Купил бы я Гранд Витару вновь спустя столько времени — ответ однозначен — конечно, да. Но увы, Гранд Витары не поставляют в РФ с 2005 года, а выпускаемая Витара не сравнится с Гранд ни в чем. Очень полюбил этот автомобиль за постоянный честный полный привод + понижайка. Таких автомобилей уже не делают. Зимой всегда уверенно передвигаюсь по любым участкам. Единственный минус — это конечно же расход топлива и старый 4-х ступенчатый автомат, а трассе его не хватает.
Автор:
kent282020097
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
5
Это у меня 3-я Гранд Витара. До этого были 2 пятидверки в предыдущем и таком же кузове. Так вот-эта Машина самая любимая! Это маленький, везде проходимый танк! Можно оставить в любых сугробах и утром спокойно на ней выехать и поехать на работу. При этом японская сборка и при постоянном полном приводе расход 9 литров. В городе очень удобна на любых парковках, при езде нигде ничего в салоне не гремит (это потому что японская сборка). По техническому состоянию-все четко, если ТО делать вовремя. На трассе спокойно едет 100-120 км/ч. Очень нравится машина!
Автор:
Фиолетовый внедорожник
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.4
Абсолютный танк, который стерпит любые проверки временем и пробегом. Не сыпется даже в весьма почетном возрасте, работает, как часы. Очень жаль, что их перестали выпускать, так бы купила новую! Выпущенные недавно новые Витары и близко не стояли по качеству с даже старенькими Гранд Витара. Очень надёжная машина прекрасной сборки в Японии, а не где-то под Тольятти. Единственное, конечно, 4х-ступенчатая коробка уже не соответствует современным требованиям, но для машины с полным приводом и высокой проходимостью высокие скорости и не должны быть предусмотрены, это же не спорткар :)
Автор:
Анастасия
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
3.4
Покупал пятилетней,с пробегом 70 ткм.Сборка кузова и салона достаточна неплохая и качественная,ЛКП моментально затирается, хром пучит..кулиса МКПП ближе к 100 ткм разболталась как на жигулях,в багажник потекла вода,из протертых, задним рядом сидений, капроновых заглушек кузова, и с потолка из под антенны.Полный привод отличный-как у полноценного внедорожника,жаль только не отключается,поэтому,у такого очень медленного аппарата, расход в городе в районе 15 литров на 100 км,трасса в районе 9-10 л...клиренс отличный,правда только при виде сбоку)) крепление раздатки и подномерной выступ сзади, сводят на нет всю проходимость,превращая заявленные 20 см в 17,а с защитой раздатки,исполненной из силумина-и того меньше..Как то ехал за жигулями по неровности,и там где лада проехала со свистом,проскрежетал днищем так,что чуть не получил инфаркт))))На перпендикулярных движению неровностях машину адово козлит,салон архаичный а-ля привет из 90-х,открывание задней двери не очень удобное,скорее всего из-за заточки под левостороннее движение-при разгрузке на обочине,ее все время приходится обходить,да и в дождь стремновато-нет "крыши" над головой..однажды в мороз при открытии 5-й двери, прихватило замок в открытом положении-и,как вы понимаете,ехать не смог,причем продолжительное время.Плюсом отличное складывание задних сидух и движение ряда вперед-назад..Цепь при холодном пуске,звенит так,как будто ее вот-вот порвет..Колпаку запаски могут приделать ноги,а если туда въедут-в ремонт +1 полноценная деталь)).Залазить в салон неудобно. На дороге не уважают..Может если только не ломается,тысяч до 200 пробега.Резюме-машина страшное УГ,не стоящее своих денег! Продал с радостью!
Автор:
id12568138
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.2
Доброго всем дня! Собственно продав Сузуки Лиану АКПП 4WD, решено было взять проходимца повыше и по-крупнее. Купил б/у в конце 14 года, бюджет был маловат, а нужен был СГВН с АКПП, нашел, правда стукнутый не сильно и с плохо покрашенным передком. Опыт общения с Сузуки уже тогда был больше 2-х лет, поэтому я знал: 1. Как посмотреть ошибки ЕСМ, а соответственно и параметры работы ДВС (Нужен сканер ELM327 и программа на Андроид, типа OBD автодоктор). На том авто, что купил горела ошибка Р0134 - вторая лямбда, ну это не так дорого, как первый широкополосник, поэтому я забил. 2. Я знал как посмотреть ошибки ВСМ (блок комфорта), там заложены ошибки подушек безопасности. Нужно вкл зажигание, три раза вкл габариты и три раза нажать и отпустить концевик водительской двери в течении 15 сек. Тогда на одометре высветится код ошибки или 0000 если ошибок нет. Проверка остальных систем ничего криминального не выявила, агрегаты сухие (течет обычно сальник раздатки), АКПП переключает как надо, подвеска скрипит втулками стабилизатора. В авто была куча ништяков: пороги из алюминия (продал за ненадобностью), жесткие брызговики оригиналы (тоже продал, т.к. с нашими дорогами отрываются они с мясом), парктроник задний, камера заднего вида, магнитола 2 DIN, с ТВ и навигацией. Проехал я на ей с тех пор 35000 км. Общий 167000 км, хотя может и скручен, владельцев было больше 3-х, но ПТС родной. Что менялось: 1. Втулки и стойки стабилизатора 2. Колодки передние. 3. Задние были еще родные, купил про запас, сейчас уже пора менять - свистят,как на Уазике. 4. Порвались задние сайлентблоки в передних рычагах - поменяли легко. 5. Закис суппорт передний - поставил ремкомплект. 6. Куча замен масла ДВС (раз в 7500), в АКПП (частично раз в 15000) и в мостах с раздаткой (раз в 15000). 7. Начал помирать АКБ, я не стал дожидаться и купил новый Energizer 68 А*ч. По надежности: 1. Подвеска, кроме выше перечисленного ничего не менял, сказали стучит шток переднего аморта - пока не замечаю, езжу. А дороги у нас в городе и окрест - полигон для испытаний танков и гусеничных тракторов. 2. ДВС - начал подъедать масло (до 3-х л на 7500 км), решаю пока маслосъемные колпачки заменить. Кроме этого бренчит верхняя цепь на 1000 об/мин, нужно натяжитель промыть или заменить, полезем в ДВС - посмотрим. Компрессия 14 кг/см2 во всех горшках 3. АКПП - меняю масло и все в порядке, она из самых неубиваемых 4-х ступенчатых Айсин. 4. Мосты - раздатка, когда масло стареет, то начинает задний редуктор подстанивать, но после замены все проходит через 200 км примерно. Сапун переднего моста выведен к АКБ. Ничего не потекло (тьфу 3 раза), сальники не менял. Комфорт. 1. Шумка слабая,если резина шипы с крупными шашками (у меня была Хаккапелита 1), то едешь как на электричке. Сейчас стоит фрикционная Нексен, шума нет. 2. Подвеска жесткая, но я люблю, когда по трассе с плохим покрытием едешь - не раскачивает, да и по грунтовке едет без соплей. 3. Мне с 185 см роста и 120 кг веса места хватает, сиденье и руль (положение) устраивает. 4. Для комфорта правой ноги на трассе поставил круиз-контроль, делал сам, не дорого, все штатно работает. Мне 600 км проехать без проблем. Проходимость. 1. Основной недостаток СГВН - малый дорожный просвет, поэтому, откатав зиму поставил лифт комплект (+40 мм), проблема клиренса исчезла. 2. У меня комплектация без ЕСП (очень хотелось, но ЕСП на дорестайле только в максимальной комплектации, а она денег стоит), поэтому диагоналку лучше ходом проходить, прием газ-тормоз-пониженная позволяет пройти только небольшие перепады. 3. Настоящий шестеренчатый полный привод позволял этой зимой ехать по пороги по любому снегу (сухому и мокрому) 3-5 км, без боязни за трансмиссию. Главное - включайте АКПП в положение L. Экономичность: 1. Если поливать по трассе на все деньги, то бак обсохнет быстро - едем 130, ест 13-13,5/100. Если 100-110, то расход 9-10/100. При 88 км/ч на круизе добился минимального расхода в 7,8/100 2. По городу езжу 50Х50 с трассой, поэтому средний расход зимой 12,5-13, летом 11,5-12. Итого: Сузуки это болезнь, не смотря на недостатки я бы снова взял Гранд Витару, но с ЕСП и желательно рестайл с 3,2 л, там АКПП 5 ступеней. НО кризис внес коррективы и я продолжаю ездить на этой Гранд Витаре, которая оказалась крепкой и надежной, не смотря на 3-х владельцев женского и одного мужского пола. Всем удачи!19 марта 2016Про трансмиссионные жидкостиВ среду, на пробеге 167080 км был на ТО у своих автослесарей. Задача: заменить масло АКПП, РК и редукторов перед/зад. Сливаем передний редуктор - чистейшее масло Енеос 75W90, хотя на прошлой замене чуток темное, а на позапрошлой замене темное, а при покупке с эмульсией. Напомню, сейчас сапун выведен наверх. А частые замены привели к промывке агрегата/ов и теперь можно увеличить интервал . По заднему редуктору - масло чуть темнее, но не критично, зависимость от замены к замене та же. РК тоже в порядке. По АКПП: когда купил авто в нее был залит Кастрол желтого цвета и только 4-я замена жидкости смогла вернуть цвет к красному. П.С. Задние колодки оказались в порядке, менять не стали., продули сжатым воздухом. Катаем дальше. Расход по трассе в пятницу 9,2 л/100 при средней скорости 90 км/ч.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
5
Владел этим авто год.брал за 500 ...продал за 500. Вложения за год - новы акум 3500,т.к. старый был родным, зимой заводился и в -28, но 1 раз не завёлся , не стал парится иобновил. - свечи,масло,фильтр, передние внутр.втулки стаб - за всё с работой 2800. - бензилиум) как давил - стока и залил))) и всё!!! на машине всё стояло родное!!!!правда урвал сей агрегат с 26 000 пробега...и наездил то всего за год чуть больше 10 тыщ... Итак , мои впечатления: Дизайн-спорный вопрос, кому то мило, кому то мерзко.Лично мне нравится очень.Арки широкие смотрятся обалденно . По ЛКП - отличное покрытие, об кусты как фокус не царапалось.Ну капот не в сколах был т.к. мухобойка стояла. Управляемость отличная, дорогу держит, хоть и короткая , отлично, если конечно не топить сильно(когда за 150 переваливаешь то уже неровности на дороге начинают ощущаться).Читал что короткую машину может переставить на дороге и т.д......ну хз...бред какойто, этож как топить то нужно?100 в поворот с углом 90? тада наверно кувыркнёт нафиг...для сравненья в один и тот же поворот входил на ней 90км/ч-комфортно,на 100 уже очковато было-думаю , даже уверен - на 110 кувыркнулоб, дык вот на лансёрике Х (как и на фокусе) в это поворот можно вложить максимум 120.вот вам и короткая высокая и неустойчивая. к тому же сами понимаете - сравнивал жипчик и седанище. Результатом более чем доволен и даже удивлён.Скорость набирает не ахти как, на первой рычит , но не едет) собственно чего ещё ожидать от машинки 107 пони то).ездил на ней 170 , думаю поедет и больше, но уже как то больше и не нужно.(даже девятку то до 190 разгонял, а там коней то чуть больше полста, так что раскочегарить можно и мотороллер).Комфортная езда на ней100-120 , вообще засыпаешь прям).Правда показалось немножко жестковатой...икстрейл помягче будет, немножко.Клиренс конечно не ахти , спереди защита, сзади глушак...но тем не менее зимой застрял всего 1 раз.и то сам экспериментировал, передок висел вообще , но выехал без тракторов и лопат (её и не было).отсюда вывод- не для сильных бездоров.но тут многое от резины зависило.Моя была на родном бридже, сузуководы говорят-гамно,я с ними согласен , но не полностью - терпимо!этож вам не вранглер в конце концов, это городской пижон, покаритель бордюров и траншей оставленных от доблестных дорожников).Зимой на ней гонять вообще одно удовольствие)))Шумка....ну на лансере похуже будет, да и на фокусе пожалуй тоже.Музыка - Гамно,это факт , однозначно под замену.Багажник....ну как бы саб с предыдущей машинки туда не влез), из метро тока со сложенными задними сидушками , правда 2 тележки), для поездок в гиперы вполне заглаза.Складывал задние сидушки и перевозил кресло в сборе , вошло целиком, даже место осталось)))ну может комуто диваны надо возить, но мне хватало.я просто эгоист и езжу в 99,5% случаев один.Так что три двери для меня самое оно.Сзади пассажирам места маловато конечно, но я подвозил и 3х сзади, ничего доехали) зато т.к. машинка маленькая была, в городе в любую дырку влезал и не парился что жопку то снесут нафиг). Вообще от машины остались только положительные эмоции, не подвела машинка! Правда один раз не завелась зимой, но это из-за родного акума в котором 1 ячейка просто высохла вовсе, что полностью моя вина-невнимательность.А ведь заводилась и в -28 со старым акумом, в общем новый решил все вопросы на корню.Масло машинка не кушала, движка работал чётко как часики , коробочка прелесть....мощи б ей побольше, но там уже 2,4 и другой расход.А я не спидигонщик , мне и 107(иль 106, чтот запамятовал) пони для комфортной езды вполне хватало.По трассе 8л. на сотню, при скорости до 150км.По городу в среднем выходило 10-11л.дальше сами понимете - как давить. ...Продал....матом хочется сказать....ностальгия прям по ней, остались только положительные эмоции и воспоминания.Жена прям плакала, хоть и поездить то не успела толком))ну жена по всем машинкам скупую слезу роняла))...дык вот продал....щяс на новом приобретении чуток поезжу и пожалуй буду снова 3д искать. ыыы махну лансёр Х 07г.в. 20к пробег на сузуку в аналогичном состоянии)))))
Автор:
roman1328
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.8
Очень хороший автомобиль, большой, вместительный и надежный! За время владения (3 года) серьезных поломок не было, только расходники. Шумоизоляция в машине не очень хорошая,скажу сразу. За 3 года владения меняли стойки и косточки ( у машины слабое место) Ни разу не подвела на бездорожье, проезжала там,где буксовали крузаки. Багажник не очень большой, но складываются задние сидения и норм. Постоянный полный привод, жалко что не отключался, расход топлива по городу 13-14 литров. Колеса R17 225x65 Если хотите недорогой внедорожник до 600тыс, то это по адресу. Данный атво в максимальной комплектации ( кожа, кожаный мультируль, люк, бесключевой доступ, aux/usb) По комфорту на твердую 4. Ещё 10 фото
Автор:
Позднякова (Сахарова) Марина
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
3.2
Если с виду эта машина смотрится как обычный паркетник, то на самом деле она имеет больший запас прочности и проходимости. Хотя это все-таки паркетник. На сервисе рядом были подняты RAW 4 и Grand Vitara, при схожих размерах и дизайне, видно, что у Сузуки в ходовке железа гораздо больше и толще. Рычаги, тяги, пружины - все мощное и с виду крепкое по сравнению с тонкими прутиками Тойоты. Однако на самом деле, подвеска требует регулярной переборки. Рычаги в сборе с шаровыми, стойки - втулки стабилизатора - все это расходный материал. Мощная защита двигателя и раздатки необходима, хотя она и так уменьшает не большой клиренс. При включении "понижайки" отключается ESP и включается функция которая подтормаживает буксующие колеса. Реально помогает при застревании в снегу и в неглубокой грязи. Вообще эта машина идеально подходит для русской зимы: теплая печка, яркие фары, отлично держит заснеженную и обледенелую дорогу (постоянный полный привод!) , позволяет парковаться в сугробах. Расход, правда, приближается к 20л. на сотню, если в городе. Крупных поломок за 120 тыс. не было. Часто перегорают лампочки фар (не ксенон), забивался один раз грязью блок дроссельной заслонки, засорялась сливная трубочка кондиционера и вода проникала в салон, сгорел прикуриватель и т.п. Мотор 2л с автоматом слабоват, немного помогает всегда нажатая кнопка "power". Подвеска жесткая, но рулится автомобиль приятно и точно. В общем это надежная машина для неизбалованных современным светодиодным комфортом людей, имеющих загородный домик с плохой дорогой.
Автор:
Зелёный лимузин
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.2
Хороший семейный автомобиль с хорошей проходимостью! Недорогой в обслуживании! Расход по городу 10-12 литров 95-го бензина, по трассе 8-10 литров. Устойчив к сибирским морозам, а также к сибирским дорогам) До этого была мазды-6(владел 3 года), впечатления прекрасные! Зимой больше не страшны не убранные дворы и бордюры, сочувствие пузотеркам). Еще из плюсов авто большей багажник который порадует рыбаков, охотников и просто любителей выезжать на природу, есть рейлинги можно установить верхний багажник. Установлена камера заднего хода, очень удобно парковаться) Салон: очень удобен для любителей поспать в машине, ну и не только поспать))
Автор:
Evgenii
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.2
Отличная машина, надежная, не дорогая в обслуживание, таких машин больше не будет. Если следить за состоянием проблем не будет. 2006 года выпуска а ржи нет совсем. Проходимость на отличном уровне. Было шумновато в салоне, зашумил только двери и стало комфортно. Все слабые места машины давно изучены на форумах и есть решение всех проблем. За четыре года проехал больше 130000 километров и не было такого чтобы машина подвела. Расход бензина город/трасса 10,5 литров. По трассе 9 литров при круизе на 110 км.
Автор:
Kalina899
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
3.6
брал за 670руб 09.2011, продал 09.2012 за 615руб, на момент покупки была самая дешевая в максималке и на автомате (состояние проверял перед покупкой на сервисе), до этого из 4х4 был паджерик 3-й 2000г, купил - поменял масла везде кроме коробки, фильтра помелочи... отъездил в районе 30.000км, при продаже начали подходить передние стойки стабилизаторов, колодки еще махнул... ВСЕ! масла хватало остатка от литра от замены до замены... постоянный полный привод, из конкурентов в эту цену с акпп и таким годом- икстрейл 1-й, аут 1-й, црв -2я, кашкай 2литра, форестер 2-й (кстати думал о нем, но хотелось повыше посадку)кЕтай не в счет. У одной гранд витары постоянный полный привод, из паркетников самая проходимая (2 режима еще привода), пересел на витару после аккорда тайп-с 190л.с с мкпп, первое впечатление после хонды, что витара вообще не едет)) машина не для гонок) если только по полям).. на обгонах после аккорда не особо себя чувствуешь уверенно... увы... если есть возможность - берите 2.4 литра или если 2.0 то лучше на ручке, 4-х ступенчатый автомат - древний, но как слышал - зато очень надежный. проходимость - на паджере ездил мало, с ней не сравниваю, на аккорде не застревал, т.к. и не лез туда куда на витаре садился(джип ху..е))) застревал зимой - на брюхо садился, выкапывался и ехал дальше)) (обратно), случай был: поехал на выборы, решил по полю объехать(рядом со школой по осени... в городе), попал задним колесом в колею от трактора походу.. сел... нашел крузака 100ку, дизеля на ручке, тот тоже колесом сел, только в яму))), позвали туарега, тот сразу только съехал с дорожки отсевной для пешеходов, забуксовал и не то что сел, а просто не мог ехать ни туда ни сюда.... в итоге соеденив три троса и встав правыми колесами на твердую поверхность всех поочереди вытащил прадо150)) п.с. нарисовались как все засели мусора и выписали всем штраф по 5руб за парковку.. СУЧА..Ы комфорт: смотрел автообзор паджеро4 то ли с Починским или со Стилавиным, так там один из них вещал, что мол на П4, как заявляют маркетологи посадка "капитанская", а в реальности, это значит что сидишь как на табуретке))) так и есть в гранд витаре - сколько не пытался настроить сиденье, после 2-3 часов поясницу ломило, очень не удобно было сидеть при езде на дальние расстояния, из всех машин (7-я сузуки на тот момент) (а начинал я с вектры А)... даже на первой црв-хе регулировок и то больше сидухи... шумка на 3+ или на 4- , кому как угодно.. проблем с парковкой нет)) практически на любой бордюр заезжал (стояла самая высокая резина которая влезла, чтобы арки не цепляла), плюс свесы у нее довольно не высокие и сама она короткая... ксенон штатный на 3, на аккорде намного лучше светило, багажник мал, всегда был забит моим хламом(все свое вожу с собой, когда продавал и освобождал авто- насчитал в багажнике - одни сапоги резиновые, шлепки, ботинки, пару рабочих кроссовок, пару кроссовок для зала.., пару осенних кроссовок для дождя... это только обувь, еще была одежда, сабвуфер))) расход - ела 13-14.5, не овощил, не гонял, по каду 120-140, как то разогнал 160, на тахометре - около 4-4.5 тысяч оборотов, расход засекал не по компу(на моей модели только мгновенный был), а по полному баку и пройденному пути.. повеселило что порой обыватели говорили что я на джипе приехал)) (женщины и узбеки на стройке).. короче - если брать, берите 2.4 себе или же за эти бабки берите трэйлблэйзер, год такой же а машина намного интересней(торпеда только гамно по виду, расход решается установкой гбо, а как налог не платить и чтоб гаеры не хлопали - могу научить)).. просто хотел сначала витару на него махнуть... п.с. машину продавал 4-5 месяцев и только когда скинул прилично ушла... увы.. народ ща походу берет новье , или к кредит что-нить посвежее и проще, аккорд тоже долго уходил (когда его покупал - отец советовал брать круз новый, но я то с 2003-04 года мечтал об аккорде, как только они вышли.. хотя людей походу больше которые возьмут попроще и посвежее... увы.. жизнь то одна.. берите что хотите)) всем удачи, хорошего торга и не гоняйте))
Автор:
San4ezzzzzzz
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.2
Надежный, большой семейный автомобиль. Лучшее соотношение цена/качество в своем сегменте. Нравиться: цена, размер, функциональность, надежность, низкие затраты на содержание, неугоняемость.Не нравиться: клиренс (еще бы 10-15 мм.), слышимость (повышенная во время движения), отсутствие обогрева щеток, отсутствие бортового компьютера.Очень нравиться: родной японец (производиться в Японии, оцинковка кузова)
Автор:
Эль
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
3.2
Почему:Нет поясничной поддержки?Абсолютно неинформативный бортовой компьютер?Нет штатных доводчиков стеклоподъемников (а на люке есть)?Нет подсветки в передних дверях и в передней части салона (просто стоят заглушки)Барабанные тормоза сзади? (но какого размера!)Кожа на сиденьях вытягивается, а швы какие-то странные, как на жигулях?Слабенький двигатель (всего 140 л.с.), а коробка в обычном режиме спящая?Нет указателей уровней рабочих жидкостей? На трассе ночью в дождь без предупреждения остался без омывателя!Ночью слепит панель приборов, зато в солнечную погоду дисплей магнитолы не читается?Вот такие вот вопросы хотелось бы задать создателям. Видимо избаловался немецкими машинами, но внедорожников сравнимых с СГВ они не делают. При первом знакомстве машина очень даже хороша, но почему то в процессе эксплуататции сравниваешь с предыдущими авто...Зато какая музыка, сосед на Лексусе завидует, у него штатная только CD, а у меня МРЗ.
Автор:
Timur
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.6
машинка супер!и нечего жаловаться на то что она по грязи не лазеет)это не хамер а лишь паркетник!очень удобная и вместительная. вобщем машина отпад!БАЛДЕЮ
Автор:
Елена Мессих
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.4
Это у меня первый паркетник, но на уазиках ездить приходилось. По крутому бездорожью не ползал, но по снегу глубиной сантиметров 30-40 пришлось. Гребет как танк, правда практически не управляем, нагребал снега до лобового стекла. Проехал 45 000 км, машина очень нравится, есть уверенность, что в случае необходимости можно выбраться через бордюр на свободу. На скорости хорошо держит дорогу и приличная управляемость. Комфортная скорость до 140 км/ч, дольше нужна собственная нефтяная скважина.Проехал- 125000 км. - впечатление не изменилось. Надежная машина!!!
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.6
у меня было несколько внедорожников. Митсубиси паджеро спорт, Тойота рав-4. в данный момент Сузуки грант витара. Сравнениями с прошлы ми автомобилями витара выигрывает в своем рас ходе топлива ( Бензина ) 12 литров в гортском режиме, трасса 9 литров. В ширине салона, и удобства в управлении. при покупке авто я сравнивал автомобили с механической кпп и автоматической. на автомате авто набирает быстрее скорось. на механнике очень короткие передачи, не успеваеш переключать. хотелось бы чтоб на автомате былобы по больше передачь хотябы 5 . втрассовом режиме не хватает.большой + сузуки что авто рамное. и есть блокировки мостов что увеличивает проходимость автомобиля. по сравнению с тойотой рав -4 магче, просторней в салоне.если сравнить с митсубиси паджеро спорт то проходимостью уступает.но выигрывает просторностью салона, дизайном кузова и салона, легкостью управления. Авто отичное во многих позициях в том числе и в ценовой политике можно покупать.
Автор:
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.2
нет ничего лутше старого японца!!! только новый японец!!!если в общем то лично я доволенм, только сервис дороговат ( топливный воздушный фильтра)а так практически все довольно доступно кроме естественно сложной электроникино она пока недае сбоев
Автор:
Leonid Baulin
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.6
Машину выбирал осознанно - сравнивал всех: Туссан, Раф, Си-Р-В, Х-Трейл. За предложенную цену - самое лучшее (для меня) предложение - полный привод, интегрированная рама, полная комплектация (ксенон, люк, кожа, круиз и т.д.) К сожалению не было на момент приобретения версии 2.7, так как двигателя иногда катастрофически не хватает (хотя совсем не гонщик).Машина в эксплуатации 1, 5 года - люблю эту машину - нравится и мне и моей семье - на дальние расстояния просто очень удобно и комфортно - в одну сторону 1300км. Приятная панель приборов, музыка среднего класса (Кларион), но вполне хватает- но, советую поменять акустику, а если еще и добавить саб - оркестр в машине обеспечен. Ходовая - великолепная, не мягкая, но в меру жесткая, дорогу держит достойно. Переключение передач ощущается, но не критично. Такую же модель, но механику - обгоняет. :)Руль информативен, управление на руле музыкой - необходимая вещь для сегодняшней дороги. Расход топлива: за этот период добился минимума - 10.5; максимум - 14л/100км. (это на автомате) - как по мне достойно за такой автомобиль. Посадка высокая и удобная.В итоге - очень удачный автомобиль - компактный внедорожник с честной раздаткой и блокировками 9вывешивал колеса, месил грязь, передвижение по пересеченной местности, тяговые усилия - из всех передряг выходил автомобиль и по ходу вытаскивал других - РАФ-4). Из конкурентов такой больше нет. Затонируйте, поставьте защиту картера, установите акустику и счастливой дороги!
Автор:
Дивитись весь відгук
Suzuki Grand Vitara 2006
4.4
Идеальное соотношение цена-качество.Ни каких прблем в прцессе эксплуатации не возникало. Машина удобная, комфортная. Если вы хотите уверенно чувствовать себя как на шоссе, так и на бездорожье эта машина для вас.
Автор:
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
02.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2006
6 367 $
•
297 021 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
300 тис.км
Кременчук
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki Liana 2005
2 549 $
•
118 911 грн
Седан
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Київ
UA
KA 7496 TO
JSAERA31S00251526
З VIN-кодом
02.11.2026
Suzuki Swift 2008
4 000 $
•
186 600 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Ручна / Механіка
Передній
125 тис.км
Козова
UA
BO 1792 BO
TSMMZC11S00613651
01.11.2026
Suzuki Swift 2008
4 638 $
•
216 224 грн
Хетчбек
Бензин, 1.3л
Автомат
Передній
196 тис.км
Бровари
UA
KA 7367 MP
01.11.2026
Suzuki Liana 2003
2 735 $
•
127 506 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Повний
200 тис.км
Житомир
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2007
5 400 $
•
252 126 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
284 тис.км
Харків
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2006
6 500 $
•
303 225 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
183 тис.км
Краматорськ
UA
DI 2350 AI
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2007
4 283 $
•
199 802 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Не вказано
300 тис.км
Київ
З VIN-кодом
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2008
6 693 $
•
312 295 грн
SUV / Кросовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
197 тис.км
Харків
UA
AX 0809 OT
JSAJTD54V00302864
З VIN-кодом
01.11.2026
Suzuki Grand Vitara 2008
7 600 $
•
354 160 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Не вказано
279 тис.км
Вишгород
JSAJTDA4V00114324
Придбай Suzuki Grand Vitara 2006 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
8 552 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Suzuki Grand Vitara, 2006
257 125 грн
грн.
0 грн
257125 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Suzuki Grand Vitara, 2006
5 500 $
