Suzuki Jimny 2006

Рекомендую для небольшой семьи или для себя любимого , в городских условиях очень удобен при парковке, хорошая проходимость,экономичный расход бензина.Находка для начинающих водителей , всегда можно найти куда припарковать малыша. В зимний период ни когда не подводил, пройдет там где пройдут только танки.В салоне тепло,кресла сидений нагреваются моментально, хорошая звукоизоляция Леиом включив кондиционер всегда прохладно.Вобщем я очень довольна этим маленьким , но очень комфортным другом.Люблю его очень...

Люблю своего мальчика. В городе никаких проблем - паркуйся где хочешь, объезжай пробки даже по самым узким тротуарам (Pajero застрял за мной). Кто-то сказал "ему не нужна дорога, только покажи направление". Самое оно. Заехала раз на строй площадку, где одни карьерники и трактора - блоха среди мамонтов- водилы аж рты пораскрывали пытаясь в грязи-глине, почти по стеклышки, рассмотреть, может гусениницы установила. Как хотите, но за 1.5 года точно скажу -самый женский автомобиль - спокойный, уверенный, надежный, не подвержен истеричным срывам, правда только на двоих и расчитан, но я езжу сама. JImny у меня третья машина, есть с чем сравнить.По поводу общительности владельцев - сама перед покупкой на дороге, каюсь, задержала владельцев расспросами, они не сильно сопротивлялись. Теперь сама радостно рассказываю. В последнне время Jimny на дорогах увеличилось, но все равно глаз радуют и вызывают улыбку.

У меня точно такая же марка и модель авто....Мне он очень очень нравится, удобный, маневренный, практичный, ест немного бензина. Авто просто класс. Это авто не для гонок, а для спокойной езды как в городе, так и по бездорожью

Джимник у меня был 14-м авто по счету, так что есть с чем сравнитть. Откатал на Джимнике 4 года, покупал с пробегом 60000 и накатал еще 40000. Использовал в основном дом-работа-дача и иногда бездор. После покупки в первый же день усадил его в болоте на оба моста, после чего понял, что: штатная всесезонка- полный говен и с этого момента пошел легкий тюнинг, которого мне полностью хватило. Лифт подвески 5см+ BfGoodrich Mt+ багажник на крышу, лебедку и заднюю блокировку-хотел,но установить не успел. Надежность- на высоте, до 100000 только плановые замены масла и то, поломок даже не припомню. Расход топлива достаточно высок, зимой до 13 литров. Все свои минусы он компенсирует проходимостью. Если снега по колено- Джимник еще едет, если больше чем по колено- уже дорогу нужно пробивать. Автомобильчиком остался очень доволен, после себя он оставил мне море приятных воспоминаний.