Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 14 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 15 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 16 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 17 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 19 на AUTOMOTO.UA

Білий Тесла Модель 3 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN 5YJ3E1EA9KF397105 , фото 20 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Tesla Model 3 2019

UA, Дніпропетровська обл., Кривий Ріг, 50000

21 500 $

•

1 002 975 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 04.12.2023

ID: 59856784

Продавець: Віола Юріївна Клочко

Пробіг

100 тис.км

Перевірити

Тип кузова

Седан

Трансмісія

Роботизована

Двигун

Електро, 55кВт-год

Привід

Задній

01.05.2025

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA AE2125ZA
VIN	5YJ3E1EA9KF397105
Марка	Tesla
Модель	Model 3
Рік	2019
Тип кузова	Седан
Паливо	Електро
Колір	Білий
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2060 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	2

Операції з транспортом:

01.05.2025

315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі

Сервісний центр

ТСЦ 1243, м. Кривий Ріг, вул. Вільної Ічкерії, 11/2

Держномер

AE2125ZA

14.11.2023

70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.

Сервісний центр

ТСЦ 1248, м. Кривий Ріг, вул. Бикова, 31

Держномер

AE2125ZA

Також знайдено по VIN-коду

1 з 10

2023 р. зафіксовано ДТП на території США. Основні ушкодження: Minor Dent/Scratches, другорядні: Не вказано

Дивитися деталі

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Продаю Тесла 3 білого кольору (без перламутра) в чорній шкірі Алькантара.З Америки від 1го власника та до мене у Кривий Ріг!Купувала машину для себе любимої!Продам за скільки обійшась та маю всі підтвердження з Америки та з майстерні. Тесла не має жодних пошкоджень!Чекаю на нового власника! Приїздіть та переконайтесь самі!

Технічні характеристики

Основне

Марка	Tesla
Модель	Model 3
Рік	2019
Тип кузова	Седан
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Роботизована
Тип приводу	Задній
Колір	Білий
Ємність акумулятора	55 кВт-год
Запас ходу	320 км/100%
Здоров’я акумулятора (SOH)	90%
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Підсилювач керма	Електро
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх та задніх сидінь
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Пам'ять положення сидіння	Передні сидіння
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Світлодіодні
Кондиціонер	Клімат-контроль багатозонний
Матеріали салону	Алькантара
Вентиляція сидінь	Передні та задні сидіння

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Система кріплення IsoFix
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Запобігання зіткнення
Контроль сліпих зон
Контроль за смугою руху
Розпізнавання дорожніх знаків
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску
Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Бездротова зарядка для смартфону
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Адаптивний круїз
Електропривід кришки багажника
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Панорамний дах / Лобове скло
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Обігрів лобового скла
Електрорегулювання керма
Дистанційний запуск двигуна
Електронна приладова панель
Функція складання спинки сидіння пасажира
Відкриття багажника без допомоги рук

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Передня камера
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Система управління дальнім світлом

Схожі авто у продажу

Сірий Хонда Сівік 2021 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 70 тис. км, VIN 2HGFE1F93NH002272 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Honda Civic 2021

20 000 $ • 933 000 грн

Седан

Бензин, 1.5л

Автомат

Передній

70 тис.км

Одеса

BH 9357 TT

2HGFE1F93NH002272

Білий БМВ 5 Серія 2018 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 125 тис. км, VIN WBAJA5C50JWA39806 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

BMW 5 Series 2018

19 500 $ • 909 675 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Задній

125 тис.км

Кропивницький (Кіровоград)

BA 7695 HI

WBAJA5C50JWA39806

Синій Тесла Модель 3 2022 в Київ, об'ємом двигуна 0.44 л і пробігом 77 тис. км за 20000 $, фото на AUTOMOTO.UA

01.11.2026

Tesla Model 3 2022

20 000 $ • 933 000 грн

Седан

Інше, 0.4л

Інша

Не вказано

77 тис.км

Київ

Чорний БМВ 5 Серія 2017 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 230 тис. км, VIN WBAJB1C58JB084213 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

BMW 5 Series 2017

19 900 $ • 928 335 грн

Седан

Гібрид (HEV), 2л

Автомат

Повний

230 тис.км

Тячів

BX 2072 IK

WBAJB1C58JB084213

Чорний Мерседес Ц-Клас 2017 , об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 165 тис. км, VIN 55SWF4KB2HU211209 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Mercedes-Benz C-Class 2017

18 900 $ • 881 685 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Повний

165 тис.км

Київ

KI 8955 AB

55SWF4KB2HU211209

Синій Ауді А4 2018 , об'ємом двигуна 1.98 л і пробігом 138 тис. км, VIN WAUKMAF49JN015840 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Audi A4 2018

17 500 $ • 816 375 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Передній

138 тис.км

Стрий

WAUKMAF49JN015840

Ауді А4 2016 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 111 тис. км, VIN WAUDNAF42HN054754 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Audi A4 2016

18 500 $ • 863 025 грн

Седан

Бензин, 2л

Автомат

Повний

111 тис.км

Харків

BC 3299 TO

WAUDNAF42HN054754

Синій Тесла Модель 3 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 77 тис. км, VIN 5YJ3E1EB8NF255163 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Tesla Model 3 2022

20 000 $ • 933 000 грн

Седан

Електро, 82.5кВт-год

Автомат

Повний

77 тис.км

Київ

AI 4842 YB

5YJ3E1EB8NF255163

Сірий Тесла Модель 3 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 140 тис. км, VIN 5YJ3E1EB9NF290343 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Tesla Model 3 2022

20 300 $ • 946 995 грн

Седан

Електро, 82.5кВт-год

Автомат

Повний

140 тис.км

Одеса

BH 7638 YB

5YJ3E1EB9NF290343

Синій Хонда Інсайт 2019 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 93 тис. км, VIN 19XZE4F54LE005197 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

01.11.2026

Honda Insight 2019

17 500 $ • 816 375 грн

Седан

Гібрид (HEV), 1.5л

Автомат

Передній

93 тис.км

Київ

KA 5608 IA

19XZE4F54LE005197

Відгуки про Тесла Модель 3

4.6

на основі 9 відгуків

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитро, дата написання: 28.02.2024

Tesla Model 3 2019

Придбав Tesla Model 3 в 2023 році в США цілою по кузову та безпеці. Пошкодження були лише по ходовій/підвісці. Сам замінив пару ричагів, стійки стабілізатора, ступічні підшипники. Авто стало значно нижче ринку, враховуючи що на ринку по аналогічних цінах продають одні "битки" відновлені з Китайських запчастин, основною проблемою яких є ржавіння через 1-1,5 року. За 150тис пробігу батарея має ідеальний стан, пробіг відповідає паспортним даним. Авто дуже добре керується, значно економить кошти в моєму випадку коли воно стало мені нижче ринка. Серед мінусів - низькуватий кліренс, але у мене особисто проблем не було. Для тих хто хоче придбати собі таке авто після ремонту в наших СТО будьте особливо уважні при огляді авто. Наші СТО, в більшості випадків так ремонтують авто, що Ви потім будете говорити що Tesla - гівно. Але це проблема саме наших СТО...

Автор: Дмитро

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: yarmash, дата написання: 28.03.2022

Tesla Model 3 2019

4.6

Пока у этой тачки есть заряд, угнаться за ней смогут очень немногие авто на дорогах РБ) Внешний вид на высоте. Интерьер очень необычный, без привычной приборной панели и с огромным экраном медиасистемы. Драйверскаром данную машину я бы все-таки не назвал: она не особо азартная, так себе рулится, тормоза не информативные. Для зимы в наших широтах машина подходит не очень, т.к. заряд тает на глазах.

Автор: yarmash

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Денис, дата написання: 26.01.2023

Tesla Model 3 2019

Дешева в ремонті, надійна машина але занадто маленький кліренс. Не сподобалось що в машині за 40.000$ немає приводу багажника. Незручна загрузка в багажник- ліфтбек значно практичніший. Запас ходу літом 400-450, зимою 300-350 км

Автор: Денис

Дивитись весь відгук

Tesla Model 3 2019

4.6

16 июля 2019Почему я купил эту машину?Tesla всегда была моей мечтой. Однако Model S и Model X не попадали в мой бюджет и были для меня слишком большими и тяжелыми. Поэтому, когда я узнал о Tesla Model 3, я понял, что это то, чего я ждал, и тут же начал экономить на обедах (шучу). Первой была анонсирована дорогая версия Long Range, но я терпеливо ждал обещанной базовой версии за $35,000. Наконец, мне удалось получить свою Tesla Model 3 Standard Range Plus как раз вовремя, до того, как федеральный налоговый вычет на покупку электромобилей был сокращен вдвое до $1,875.16 июля 2019Первые впечатленияЭто была просто любовь с первого взгляда — мой первый полностью электрический автомобиль. Мой старый BMW X3 2009 года проигрывает по всем параметрам. Я сажусь в машину, жму на педаль и понимаю, что больше не смогу водить машину с ДВС. Электродвигатель реагирует молниеносно и сразу выдает максимальный крутящий момент. Кстати, я привык к отсутствию приборной панели за считанные минуты. И да, у моей машины есть автопилот и он правда рулит и перестраивается сам. Здесь больше нечего сказать.16 июля 2019В чем разница между версиями Standard Range Plus и Long Range?Цена $39,000 против $48,000 В чем Standard Range хуже? Меньше емкость аккумулятора (50 против 75 кВт*ч); Соответственно, меньше пробег на одной зарядке (400 км против 550 км летом) Задний привод, т.е. всего один электродвигатель, а не два; Нет премиум-аудио, хотя мне и обычных динамиков хватает; Нет обогрева задних сидений. Что включено в комплектацию? Стеклянная панорамная крыша Электро-регулировка передних сидений Премиум обивка сидений из искусственной кожи Светодиодные противотуманные фары Пользовательские профили водителей Автопилот16 июля 2019Мысли после месяца вождения1. Внимание! Мгновенный крутящий момент вызывает сильное привыкание. Ни один автомобиль с ДВС за эти деньги не сможет состязаться с мгновенным крутящим моментом, доступным на этом электромобиле. Благодаря низкому центру тяжести, поведение в поворотах превосходное. 2. Мне не нравится неудобный дизайн дверных ручек. Почему бы не сделать их как у Model S/X? 3. Еще минус — на центральной консоли остаются отпечатки пальцев. Я рекомендую купить матовую защитную пленку. 4. Автопилот хорош, но он не может управлять автомобилем 100% времени. Все еще нужно обращать внимание на дорогу. Он полезен на автомагистралях, т.к берет на себя удержание дистанции до следующего автомобиля, повороты и перестроения. При движении по городу, на мой взгляд, пока бесполезен. 5. Сенсорный экран — как большой iPad, а управление интуитивно понятно. Нет необходимости в кнопках. Это для меня большой плюс. 6. Багажник довольно большой для седана. Но я чаще пользуюсь небольшим передним. Он идеально подходит для перевозки зарядных кабелей, пакетов с продуктами и спортивной сумки. В общем, если Вы рассматриваете Модель 3 к покупке — не думайте, покупайте. Не пожалеете.16 июля 2019Сайт для сравнения электромобилейНашел классный сайт для сравнения электромобилей — EV Compare. Лишний раз убедился, что купил лучший электромобиль в своём ценовом диапазоне :) Если ищете что-то электрическое, но более бюджетное — присмотритесь к Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Hyundai Kona или Kia Niro.Спасибо за внимание!

Автор: Денис

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый лимузин, дата написання: 07.02.2022

Tesla Model 3 2019

Ещё 4 фотоУдобный и комфортный автомобиль городской семейный автомоиль. Подойдет для многих автомобилистов. Хорошая динамика, управляемость, комфорт, идеально подходят р19 диски, 20 жесковаты. Стандарта для города вполне хватает и не нужно переплачивать. Пробег летом 320км, зимой 250-270км. Детям очень нравится ) После S парковаться одно удовольствие. Зарядка от 220 в занимает 13-15 часов до полного заряда. Стеклянная крыша хорошо защищает от солненых лучей. Ечть отдельные вопросы по качеству сборки и звукоизоляции, что вполне ожидаемо от американского электромобиля и достаточно молодой компании на рынке.

Автор: Фиолетовый лимузин

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Skel81, дата написання: 01.01.1970

Tesla Model 3 2019

4.2

21 июня 2019Вот пришла пора затариваться 3ей машиной. Сын подрастает и пора ему самому водить. Так что по традиции — начало отзыва при покупке --Предыдущий экспириенс FX35 2003 Camaro V 2012 Mazda 6 2008 Passat B7 2013 MDX II 2008 --Текущий авто 328 e90 2011 Touareg V6 2015 Соотвецно бэху возьмет сын, жена наверное возьмет туарег, а мне придется ковылять на Тесле. Вообще я никогда не был любителем, просто на бензин уходит уже много, а другие варианты подключаемых гибридов и чисто электрических автомобилей — проигрывают в связи с инфраструктурой. Слишком круто развита структура зарядных станций у Теслы, ну и учитывая что ее можно заряжать везде, а остальное нет... Модел Y не рассматривал, сарай не нужен. Соответсвенно более большие S и X тоже не надо, хоть друг предлагал купить его по очень привлекательной цене, но все таки налоговые вычеты и так далее. Новую выгоднее. В целом — ничего машина, пересаживаться с БМВ не сильно обламывает. 5.3 до сотни вполне терпимо. Расход бензина — лол, сейчас придут местные експерды и скажут вам сколько она бенза расходует. Вкратце как то так. Пока особо сказать нечего, только купил. Буду пользовать — будет и обновление отзыва. ПС Красную не хотелось, но жене уж больно понравилось...Еще немного о выборе напишу сейчас ибо потом не вспомню. Главная цель была поменьше тратить на машину и просто ездить. Первое что смотрел — Prius Prime, тойота конечно скучная, но в мире гибридов довольно значимый игрок, общем приус бестолков. Помимо того что он безумно унылы (но это пофигу) — в нем 2 серьезных недостатка, в нем не убирается подлокотник на заднем сидении и у него нет багажника, от слова совсем. Пара рюкзачков (таких с лаптопом и бумажками) и все. Меня именно это и оттолкнуло. Chevy Volt и Bolt в целом неплохи, но... при нормальной комплектации уже встают в цену модел3 в базе. Есть еще электрички от Audi и Jaguar но инфраструктура... Поэтому такой выбор, я в отличие от многих не сцу кипятком от Теслы, моя цель — просто экономия Ну и так по горячим следам, сразу что не нравится (хотя я никогда не был поклонником этой марки) 1 — отсутствие панели приборов (пусть даже и на планшетке) за рулем, все исключительно на огромной консоли по центру, даже мониторинг слепых зон и прочая и прочая, глупо и неудобно 2 — ЭУР, ну очевидно не ровня ГУРу 3 — нет всяких приятных плюшек типа проекции на лобовое и активных фар (типа как ставят на современных немцев) 4 — Очень сильно шумит ветер (может быть потому что не слышно движка) Но в целом терпимо конечно, но американцам до немцев как до луныОткатал примерно 4К (километров). Что в плюс — очень дешево ездить, примерно в 4-5 раз дешевле чем на бензине, и это еще не считая ТО (которого нет, по крайней мере пока) Из специфики — даже в самом легком режиме рекуперациии — машина с 7% горки не разгоняется, а тормозит, ну и конечно круиз-автопилот, я бы не пользовался, но то что автоматика везде для торможения использует рекуперацию — это плюс, расход энергии минимальный. Заявленные 240 миль не совсем правда, ибо во первых в режиме каждый день не рекомендуется заряжать свыше 90% емкости, а во вторых — на 90% зарядке по моему режиму и стилю вождения — выходит примерно 180-190 миль. Но на день — этого обычно хватает, поэтому не страшно23 сентября 20196 тыс миль (с копейками) или 10 тыс кмВ принципе все то же самое. Машина удобная и хорошая на каждый день. Поставил себе солнечные панели, теперь вообще можно сказать езжу бесплатно. И пока никаких ТО (хотя кое что по мелочи в будущем надо будет делать, согласно мануалу)Один раз зависла, пришлось перегружать (да, смешно это читать про машину), но в целом ни добавить, ни убавить. Машина вполне ничего.7 января 202012.5 тыс миль или 20 тыс кмВот и накаталось, чуть больше на самом деле, но не сильно. По сути все устраивает, есть несколько минусов1 — качество сборки плавает, зазоры в салоне и зазоры по кузову по ширине могут гулять, ну понято, это же не премиум авто и даже не немец2 — шасси не торт, из тех машин которые у меня есть сейчас (e90 и Touareg FL) или только что были (w164) — у ВСЕХ машин радиус разворота меньше. Даже у SUV.3 — лобовое стекло довольно колкое, хотя здесь это довольно частое явление, камешек на скорости 80 миль в час это сильно, хотя у предыдущих машин за долгий срок такого не было, а тут уже пошла трещинаНо это в целом простительные мелочи для поджопного авто, в целом позитивное отношение28 августа 202018 тыс мильНебольшая заметка про резину. Michelin Primacy MXM4 которая идет штатно на 18 размере резина неплохая, но выдержала всего то 18 тыс миль. Очень мало при гарантии на 45 тыс. Открывать гарантийный случай с Мишлен я не стал (хоть они и предлагали с ними связаться и обсудить, но насколько я знаю это не быстро да и далеко не всегда в пользу клиента), поэтому просто поставил Pirelli P7 Cinturato которая стоит у меня на другой машине и в целом устраивает.11 сентября 202125 тыс мильНу или 40 тыс км. Поскольку работал из дома, то пробег почти и не прибавился. По машине ни добавить ни убавить, все работает. Было несколько предложений по работе (в ТикТок например), пришлось бы по 3 часа ездить каждый день, там бы пригодилось, но я настолько ленивая жопа что не променял work from home на китайскую социалочку. Так что наверное пробег теперь будет сын накручивать когда в универ кататься будет15 сентября 2021Пара слов про лобовоеНадо было сразу написать, но вообщем 2 довольно важных момента по замене лобового стекла.1. После замены требуется калибровка камер(ы) поэтому лучше делать у официалов (ну собственно почему бы и нет, страховая платит)2 Довольно известная ошибка для Model Y и Model 3, после замены лобового стекла на фирмваре 24.3, 24.4 и 24.5 начинает дико глючить климат контроль (режим "авто") Софт ресет и хард ресет не помогают. Выход либо ждать когда свалится следующий апдейт фирмвари (24.3->24.4 например) либо звонить в техподдержку и просить пушить вам на машину ваш же текущий билд (24.5 например). Переустановка решает проблему с кондеем-климатом

Автор: Skel81

Дивитись весь відгук

Фото відгуку про Тесла Модель 3 2019 з оцінкою 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергей Odessa, дата написання: 01.08.2020

Tesla Model 3 2019

4.6

В основном конечно позитив, который перекрывает все перечисленные выше или ниже минуса. Заряжаюсь только дома и 7000км мне обошлись 47у.е, сказки про "купить бензиновое или дизельное авто" мне не интересны т.к. у меня на это свой современный взгляд. Электро авто такого класса и за эти деньги не для тех, кто будет гундосить про расчёты и т.д. Качество сборки и отделки на твёрдую 3+ из 5, динамика и комфорт вождения на 4+, надёжность - пока, кроме потекшего заднего амортизатора на 14000км пробега и замены оного ничего больше не ломалось. Клиренс решается проставками в 30мм и для города мне не нужен лоу райд болид, даже если хочется валить в повороты мозги теслы и электротяга творят чудеса и не дадут вам сорвать, потерять машину в повороте. Да, она не идеальна, но это современное авто для тех, кто любит что-то новое и впереди идущее! У меня стоят солнечные коллекторы на ГВС и их рентабельность оправдает себя через лет 30 и я осознанно инвестирую в современные системы ибо это 21век. Тесла - молодцы, но для простого народа Лиф самое то.

Автор: Сергей Odessa

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки