З VIN-кодом
Tesla Model 3 2020
I покоління (FL) • Long Range 82.5 kWh (441 к.с.) AWD • Base
UA, Кіровоградська обл., Кропивницький (Кіровоград),
17 700 $
•
824 289 грн
Знайдено 08.08.2025
ID: 69622834
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 82.5кВт-год
Привід
Повний
25.03.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA6046YB
|
|---|---|
| VIN |
5YJ3E1EBXMF879125
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model 3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Електро |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2220 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 4 |
Операції з транспортом:
25.03.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA6046YB
07.04.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Держномер
AA6046YB
11.01.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
AA6046YB
03.01.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
AA6046YB
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2023 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пропонується вашій увазі реальна Tesla Model 3 Dual Motor AWD 12/2020 року виготовлення, в експлуатації з 2021 року — поєднання м’якості, потужності та технологічної досконалості. Неймовірно жвава, але при цьому надзвичайно комфортна у щоденній експлуатації. Приїхала з США з мінімальними пошкодженнями передньої частини — були замінені лише бампер, одна фара, крило, капот. Бампер оригінал, фари також (була розібрана). Нічого не тягнулось, не варилось, кузов цілий. Ремонт виконано якісно, з використанням оригінальних запчастин. Авто збережене, без підводних каменів. Шкіряний салон в ідеальному стані, Адаптивний круїз-контроль, Преміальна музика, Автопілот (FSD - Повный) Камери по колу, автопаркування, Summon. Автоматичне світло, дощ, магнітний зарядний порт ключ-картка, додаток Tesla вже прив'язаний Регулярні оновлення ПЗ "по повітрю". Європейська навігація з Українськими картами, SIM-карта, матричні фари з автоматичним вирізанням зустрічного авто, електропривід багажника. Авто не потребує жодних вкладень. Ідеал як зовні, всередині та технічно. Сів і поїхав. В комплекті йде перехідник CCS2, J1772 та 32А зарядка. Можливість зарядки на швидкісних станціях 250кВт. Тепловий насос, що дає змогу проїзжати більше взимку. 82 рестайлінгова батарея за рахунок якої авто проїзжає в адекватному режимі 450-500 км. Рестайлінгові карти дверей та зарядка для телефонів з алькантари. Авто варте уваги, телефонуйте!
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model 3 |
| Рік | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Ємність акумулятора | 82.5 кВт-год |
| Запас ходу | 500 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 99% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Матричні |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Розетка 220V
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Двостороння зарядка (V2H, V2L, V2G)
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
- Рекуперація тепла
Додаткове обладнання
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2018
15 900 $
•
740 463 грн
Седан
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
199 тис.км
Київ
5YJ3E1EB1JF109567
З VIN-кодом
03.11.2026
Mazda 3 2019
15 463 $
•
720 421 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
90 тис.км
Київ
UA
KA 6993 PO
JM1BPADM2K1103618
03.11.2026
Mercedes-Benz CLS серия 2014
14 662 $
•
683 103 грн
Седан
Бензин, 5.5л
Автомат
Повний
129 тис.км
Івано-Франківськ
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2014
16 700 $
•
778 053 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
90 тис.км
Луцьк
UA
BT 1140 CI
WBA5B1C58ED484347
З VIN-кодом
03.11.2026
Ford Mondeo 2015
15 000 $
•
698 850 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
127 тис.км
Одеса
UA
HH 2360 AC
WF0DXXWPCFFY53199
З VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2012
15 000 $
•
698 850 грн
Седан
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
180 тис.км
Ужгород
UA
DI 0000 IA
WDD2120881A715949
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2016
14 900 $
•
694 936 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
166 тис.км
Київ
UA
BC 7511 OO
WAUDNAF47HN054670
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2015
16 400 $
•
764 896 грн
Седан
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
264 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 3434 KX
WVWZZZ3CZFE476397
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2016
14 999 $
•
700 453 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
145 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 4666 AC
WAUG8AFC2HN057343
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model 3 2018
15 200 $
•
709 688 грн
Седан
Електро, 75кВт-год
Автомат
Задній
200 тис.км
Луцьк
UA
AC 6400 YA
5YJ3E1EA2JF053808
Відгуки про Тесла Модель 3
4.4
Tesla Model 3 2020
4.4
1,5 года владения автомобилем.
Проехал почти 30000км.
Из потраченных денег за этот период:
- обслуживание тормозной системы (55р + сам сделал),
- проставки (250р + 150р за установку), т.к. очень низкий автомобиль,
- комплект зимней резины,
- два летних колеса (слишком быстро стирается резина, особенно сзади),
- коврики салона + багажников.
В остальном прекрасный надежный автомобиль, который заряжается на всех зарядках без всяких "танцев с бубнами".
Со светофора я всегда первый))))
Автор:
Miroton
Дивитись весь відгук
Tesla Model 3 2020
4.4
Хотел бы написвть правдивый отзыв об автомобиле Тесла Модель 3 SR+. Я являюсь владельцем данного автомобиля уже немногим более 2-х лет. Изначально этот автомобиль покупался не как единственный, а как дополнительный к уже имеюшемуся бензиновому, я хочу заметить эту деталь. Почему я упомянул о правдивом отзыве? Большинство отзывов которые я читал написаны на эмоциональной составляющей. Я же хочу взглянуть на концепцию и информационный шум об электрокарах в целом и провести некоторые расчеты, а также развеять кое-какие мифы. Автомобиль был приобретен через прездаказ на официальном сайте тесла. Схема покупки машин Тесла отличается, у компании нет так называемых дилерских, вместо этого у нее есть выставочные залы в торговых центрах где заинтересованные люди могут поговорить с консультантом и посмотреть выставочные автомобили. После одного из таких разговоров я и принял решение о предзаказе автомобиля. После заказа автомобиля Тесла 2020 SR+ в ноябре 2019 года пришлось подождать около месяца прежде чем он был собрал и доставлен в центр обслуживания Теслы. В этом месте происходит также и оформление продаж. В США, где я и живу нет необходимости ехать в ГАИ и оформлять автомобиль, вместо этого оформление делает сам продавец и выдает временные номера. После этого покупатель должен пройти технический осмотр(inspection and smoke test), заплатить налог за год или сразу за два(vehicle registration fee), и получить постоянные номера в коммерческом месте по их оформлению. Компания тесла дает (или по крайней мере давала) возможность вернуть авто в течении 1000 миль, если машина по какой-то веской причине не понравилась, поэтому первым делом после покупки была запланированна протяженная поездка, с целью теста удобства пользования автомобиля на дальних расстояниях. Для тестирования я решил съездить в город Питсбург, что в штате Пенсильвания. Поездка была совершена сразу после покупки т.е. зимой, во время поездки были сделаны такие выводы: 1. Авто по заявкам производителя может проехать 243 мили, в реальной жизни по холмистой местности, в мороз -3, -5 градусов цельсия и местами встречном ветре машина едет на 40-65% меньше. По заводским параметрам расход для проезда 243 миль должен быть 212 Ватт на милю, в моем же случае было 320-350 Ватт на милю. 2. Самую существенную нагрузку на батарею, по мимо самого электромотора, давал обогреватель салона и обогреватель батареи(включается чтобы батарея не замерзла во время движения на большой скрости на трассе), поэтому на обратном пути я ехал уже с минимальной температурой или вообще с выключенным обогревом салона но с включенным обогревом сиденья. Руки мерзли но я поочередно грел их от сиденья. Также пришлось одеть шапку, и время от времени приободрять замерзающую девушку. 3. По сравнению с бензиновым автомобилем электрический добавляет один час к каждым 3-м часам поездки, происходит это от того что тратится время на зарядку и съезд с трассы в населенные пункты, где находятся быстрые зарядки. По непонятным мне причинам зарядки (почти никогда)не ставят в местах отдыха и заправках на трассах. 4. Проезд на электромобиле незначительно дешевле бензинового только если: а. не ездить в дальние поездки, а только около дома, чтобы можно было всегда вернуться и зарядиться от домашней зарядки б. ездить летом Поговорим немного о ценах. Начнем с того что цена за кВт на бысрых зарядках 28-35 американских центов (на 2021 год). При такой цене стоимость проезда сравнима с бензиновым авто. Из-за специфики электро авто, тесла после незначительной аварии считаеся не ремонтопригодна и теряет гарантию, по этой причине, а также по причине дороговизны ремотна страховка на машину примерно на 30-40% дороже чем на автомобили того же класса с бензиновыми двигателями. Авто тяжелое, и по этой причине требует специально разработанных под нее покрышек, к тому же электроавто требуют покрышки с низким сопротивлением качению(low rolling resistance), также желательно чтобы покрышки были с поглащающим шум материалом внутри. В моем регионе такие покрышки стоят от 200$ за штуку. В моем отзыве вы можете увидеть расход 5.8л/100км, это реальный средний(за 41000 км) расход моей Теслы в бензиновом эквиваленте, посчитан через стоимость проезда 100км при зарядке на быстрых зарядниках и при стоимости 87 октанового бензина в 3.5$ за галлон. За два года деградация батареи равна примерно 10%, при покупке было 243 мили стало 220.
Автор:
24653642
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model S 2019
25 400 $
•
1 182 878 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
100 тис.км
Чернівці
UA
CE 5647 YA
5YJSA1E29KF348051
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model Y 2021
25 500 $
•
1 187 535 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
90 тис.км
Київ
UA
AA 1214 YE
5YJYGDEE6MF215237
03.11.2026
03.11.2026
Tesla Model 3 2021
5 836 $
•
271 783 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
19 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
03.11.2026
03.11.2026
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model Y 2022
19 300 $
•
899 187 грн
SUV / Кросовер
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
35 тис.км
Київ
UA
BC 9113 YA
7SAYGAEE6NF505965
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model S 2018
23 500 $
•
1 096 040 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
118 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AP 2911 YA
5YJSA1E48JF268871
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model S 2016
8 500 $
•
396 440 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
260 тис.км
Київ
5YJSA1E25GF156228
З VIN-кодом
03.11.2026
Tesla Model X 2018
18 700 $
•
872 168 грн
SUV / Кросовер
Електро, 75кВт-год
Не вказана
Повний
107 тис.км
Івано-Франківськ
UA
BO 0262 YB
5YJXCDE25JF104204
Придбай Tesla Model 3 2020 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
27 414 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model 3, 2020
824 289 грн
грн.
0 грн
824289 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model 3, 2020
17 700 $
