З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Електро, 60кВт-год
Привід
Задній
21.11.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC6956YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1AG3DFP09455
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Синій |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2590 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
19.09.2025
Продається на
Держномер
BC6956YA
Пробіг
180 тис.км
Ціна
13 500 $
21.11.2024
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 4642, м. Дрогобич, вул. Трускавецька, 64
Держномер
BC6956YA
31.10.2024
Продається на
Держномер
BC6956YA
Пробіг
168 тис.км
Ціна
13 200 $
Опис
Свежепригнана!!! Состояние авто отличное! Операционка Интел!!!!!!!!!!! Безопасность вся цела!!!!! Все окна все в подлиннике!!! Авто можно сказать без дтп!!! Все в подлиннике!!! Ходовая без скрипов, стуков и т.д. Торг в разумных пределах присутствует!!!
16.09.2024
Продається на
Держномер
BC6956YA
Пробіг
167 тис.км
Ціна
12 500 $
Опис
Сів поїхав, процесор інтел, екрани не течуть. Безпека не стріляла. Оновлюється
+17
15.08.2024
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 4641, м. Львів, вул. Данила Апостола, 11
Держномер
BC6956YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2024 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
167 тис.км · 2 роки, 8 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
180 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Tesla model S. 60. Intel. Сертифікати живі, оновлюється. Екрани цілі.
Доглянутий стан. В обслуговування вкладено -+ 6k$. Не мальована, не шпакльована. Вся рівна. Технічно справна. Проблем ніяких з електронікою з мотором і всім іншим немає. Сів і поїхав. Продається тому, що купилось інше авто. Обмін не цікавить.
На решту запитань відповім по телефону.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Синій |
| Ємність акумулятора | 60 кВт-год |
| Запас ходу | 300 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 90% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 7 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Люк
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Третій ряд сидінь
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Енергоефективність
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2013
11 700 $
•
546 741 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
271 тис.км
Хуст
UA
AO 7260 IC
TMBAJ7NE5D0020247
З VIN-кодом
31.10.2026
Skoda Octavia 2017
11 145 $
•
521 140 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
255 тис.км
Чернігів
UA
CB 2584 BK
TMBAC2NE2JB006562
30.10.2026
30.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2017
12 266 $
•
570 860 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Задній
166 тис.км
Львів
30.10.2026
Tesla Model S 2019
11 095 $
•
516 361 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
59 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series GT 2014
12 000 $
•
558 480 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
210 тис.км
Київ
UA
KA 5042 CX
WBA3X5C51ED558496
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi A7 Sportback 2012
11 800 $
•
549 172 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
240 тис.км
Охтирка
UA
KE 8554 AX
WAUYGAFC8DN061236
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Ford Mondeo 2015
11 700 $
•
544 518 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
190 тис.км
Київ
UA
KA 4174 AP
WF0EXXWPCEFY50019
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2012
11 000 $
•
511 940 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
148 тис.км
Ананьїв
5YJSA1DP4CFS01070
Відгуки про Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model S 2014
14 500 $
•
677 585 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Задній
225 тис.км
Берегове
UA
BK 4233 YA
5YJSA2H13EFP28080
З VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model S 2013
10 599 $
•
495 397 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Задній
330 тис.км
Львів
5YJSA1DP8DFP06434
31.10.2026
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2015
15 500 $
•
721 370 грн
Ліфтбек
Електро
Не вказана
Повний
212 тис.км
Вінниця
UA
AB 3672 YA
5YJSA1E21FF115139
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2013
12 095 $
•
562 901 грн
Седан
Електро, 60кВт-год
Автомат
Задній
145 тис.км
Миколаїв
UA
AA 1551 YD
5YJSA1CG8DFP17421
З VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2015
12 900 $
•
600 366 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
255 тис.км
Одеса
UA
BH 8249 YA
5YJSA1E20FF104441
Придбай Tesla Model S 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
20 936 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
629 505 грн
грн.
0 грн
629505 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2013
13 500 $
