З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро
Привід
Задній
22.11.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX5133YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1DN6DFP05779
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Синій |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2180 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
22.11.2025
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Держномер
BX5133YA
Також знайдено по VIN-коду
1 з 12
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
?? TESLA MODEL S 85kwt TIFFANY ПНЕВМО ПАНОРАМА ТА ЛЮК ??
— повністю обклеєна в ексклюзивний колір Tiffany — виглядає НАБАГАТО дорожче своєї ціни.
— пневмопідвіска піднімає та опускає авто під будь-які умови.
— комфорт як у бізнес-класі
— панорама та люк
— максимум світла та простору в салоні.
— розгін, який втискає в сидіння
— жодних витрат на паливо
— мінімум обслуговування
— стан сів і поїхав
— ефектний вигляд 10/10
— плавний хід
— просторий салон
— хороша динаміка
Сучасний електромобіль преміум-класу, який поєднує інновації, комфорт та вражаючу динаміку.
Пневмопідвіска забезпечує максимальний комфорт та адаптацію під будь-яке дорожнє покриття, а панорамний дах створює відчуття простору та преміальності в салоні.
Салон після повного комплексу хімчистки.
Автомобіль для тих, хто шукає чесний екземпляр без компромісів.
Реальному покупцеві торг біля авто, можливий обмін з Вашою доплатою.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2013 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Синій |
| Запас ходу | 400 км/100% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Світлий |
Додаткове обладнання
- Адаптивна підвіска
- Пневмопідвіска
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Люк
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Подушка безпеки
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Кузов
- Накладки на пороги
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Стан
- Перший власник
Енергоефективність
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
13 500 $
•
621 270 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
257 тис.км
Летичів
UA
AB 9075 YA
5YJSA1E26GF176231
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda SuperB 2016
13 500 $
•
617 355 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
327 тис.км
Чернівці
UA
CE 9870 EP
TMBAJ9NP8H7040437
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2018
12 999 $
•
593 794 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
235 тис.км
Бровари
UA
KA 1228 TP
TMBAD2NEXKB006663
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2014
12 990 $
•
593 383 грн
Ліфтбек
Електро
Не вказана
Задній
233 тис.км
Одеса
UA
BH 2496 YB
5YJSA3H14EFP31379
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda Octavia 2014
13 500 $
•
616 680 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.4л
Роботизована
Передній
55 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 0828 EB
TMBAC2NE6EB008546
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2013
13 000 $
•
593 840 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Задній
260 тис.км
Софіївська Борщагівка
UA
AI 5029 YA
5YJSA2CN5DFP19924
25.10.2026
З VIN-кодом
24.10.2026
Skoda SuperB 2016
12 800 $
•
584 704 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
180 тис.км
Київ
UA
AX 1753 MT
TMBAL4NPXGB300099
24.10.2026
З VIN-кодом
23.10.2026
Skoda SuperB 2013
14 000 $
•
639 520 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
209 тис.км
Харків
UA
AX 2661 PA
Y6UAB43TXEB300698
Відгуки про Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
480 165 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
340 тис.км
Київ
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
548 160 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
92 тис.км
Київ
UA
AI 3789 YB
5YJSA1CN9DFP14557
25.10.2026
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2015
16 720 $
•
763 770 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
192 тис.км
Львів
UA
BC 5318 YB
5YJSA1E41FF118186
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
25.10.2026
24.10.2026
Tesla Model S 2014
14 900 $
•
680 632 грн
Ліфтбек
Не вказано
Не вказана
Не вказано
290 тис.км
Первомайськ
Придбай Tesla Model S 2013 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
23 416 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
704 060 грн
грн.
0 грн
704060 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2013
15 299 $
