З VIN-кодом
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Не вказана
Двигун
Електро, 90кВт-год
Привід
Повний
27.08.2019
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AA2826YD
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1E26FF120191
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Коричневий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 1980 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
09.12.2025
Продається на
Держномер
AA2826YD
Пробіг
114 тис.км
Ціна
18 000 $
28.07.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AA2826YD
26.07.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Держномер
AA2826YD
31.05.2024
Продається на
Держномер
AA9991KM
Пробіг
99 тис.км
Ціна
16 500 $
Опис
Авто выпущено в декабре 2015 года. В Украине один собственник, ремонтировался и обслуживался на ВСК. Полный привод и пневмоподвеска с запоминанием местности. Сама паркуется, автопилот налицо, панорама с люком. Зарядка и докатка налицо.Состояние ухоженное, обновляется самостоятельно. Зимняя резина Michelin в комплекте.Торг возле авто.
+33
27.08.2019
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 8044, м. Київ, вул. Братиславська, 52
Держномер
AA9991KM
Також знайдено по VIN-коду
1 з 10
2019 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Останній перевірений пробіг
44 тис.км · 7 років, 9 місяців тому, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробіг від продавця
114 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Всі швидкісні зарядки активні
CCS2
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2015 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Не вказана |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Коричневий |
| Ємність акумулятора | 90 кВт-год |
| Запас ходу | 420 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 90% |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Колір салону | Світлий |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
27.10.2026
Skoda Octavia 2017
14 499 $
•
667 244 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
194 тис.км
Вознесенськ
UA
BE 6209 HI
TMBAJ2NE3HB007297
27.10.2026
З VIN-кодом
27.10.2026
Skoda Octavia 2019
15 500 $
•
713 310 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.4л
Роботизована
Передній
95 тис.км
Хмельницький
UA
BX 0058 AK
TMBAC2NE6KB007148
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
15 000 $
•
690 300 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Не вказана
Задній
190 тис.км
Луцьк
UA
AC 8657 YA
5YJSA1E18HF192715
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
15 999 $
•
736 274 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
219 тис.км
Львів
UA
BC 5139 YB
5YJSA1E26GF140264
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2010
15 499 $
•
713 264 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
20 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
TMBCA41ZXAB152260
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2019
16 700 $
•
763 691 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
101 тис.км
Київ
UA
KA 0028 CA
TMBAN4NE1LB006996
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2018
14 772 $
•
674 785 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
310 тис.км
Ужгород
UA
AO 6900 HT
TMBAJ7NE7J0350757
З VIN-кодом
26.10.2026
Audi A7 Sportback 2016
15 300 $
•
698 904 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
149 тис.км
Київ
UA
KA 5173 PH
WAUWGAFC9GN156559
З VIN-кодом
26.10.2026
BMW 5 Series 2011
16 000 $
•
730 880 грн
Ліфтбек
Дизель, 3л
Автомат
Повний
244 тис.км
Миколаїв
UA
BE 3373 EA
WBASP81070C353784
Відгуки про Тесла Модель С
4.6
Tesla Model S 2015
4
Поговаривают, что за электричками - будущее. Европейцы усмехнутся - это будущее у них наступило уже лет 7 назад. У нас же Tesla воспринимают чем-то диковинным, необычным, тыкают в нее пальцами, ходят вокруг, заглядывают в салон и цокают языком. Если отбросить все эмоциональные составляющие, полноприводная Model S - идеальный городской автомобиль: комфортный и удобный, оборудован пневмой и позволяет комфортно чувствовать себя на парковках, полный привод решает в самых сложных ситуациях и в снегу, автопилот - позволяет расслабиться и позалипать в интернет на трассе и в пробке. Ну, и конечно, зарядка - в Минске с этим полный порядок, пополнить запас батареи можно без проблем от слова совсем. В идеале, конечно же, иметь постоянное место жительства с розеткой, от которой машина будет заряжаться ночью - тогда эксплуатация получится практически бесплатной!
Впрочем, а почему мы должны абстрагироваться от эмоций? Это - еще одна приятность, которую получает водитель Tesla. Даже обычная полноприводная машина выезжает из пяти секунд, чего 99% водителей хватит за глаза. На светофорах и при обычной городской езде с ускорениями до 120-140 км\ч позади потока останутся практически все, в том числе и заряженные бмв и мерседесы. Перформанс -версии - и вовсе терминатор, уничтожающий все живое: 700 лошадиных сил и под тысячу момента не оставляет ни единого шанса никому от слова совсем. Ну, кроме разве, Plaid :)
**Косяки? Их есть и здесь.** По ним лучше тезисно, чтобы знали, к чему готовиться:
* Умирают дверные ручки. Все лечится заменой компонентов, причем недорого;
* Течет сальник большого заднего электродвигателя. Антифриз попадает вовнутрь движка, короткое замыкание и привет, новый мотор. Лечится превентивно - замена, дефектовка, сушка статора. Страдают ВСЕ заднеприводные машины и полноприводные перформанс - версии. К слову, у меня есть определенная статистика - 80% машин в продаже имеют сию болячку в той или иной стадии, а потому при покупке такой машины можно сразу готовить от 1.5 до 3 тысяч баксов на ремонт. А вот у обычных, не- перформанс полноприводных машин (70д, 85д, 90д) эта проблема не встречается;
* Умирает основной экран. Причина - в чипе памяти, который нужно перепаять. После этого все работает как надо;
* Сборка. Не пнул качество сборки только ленивый. Поговаривают, что если вы видите теслу с ровными зазорами - она пересобрана в Беларуси :)
* Шумоизоляция. Песочек по аркам слышится, это не бмв;
* Глюки по электрике. Например, регулярные пробои изоляции высоковольтных проводов, искать которые - то еще удовольствие. Часто причина всему подогреватель батареи, но бывает, что и не только он.
**Вердикт?** Для поездок в условиях города, когда суточные пробеги не превышают 300 км - идеальный вариант. Комфортный, шустрый, дешевый в эксплуатации. На дальняк тоже можно, однако нужно заранее планировать маршрут, дабы не было потом сюрпризов. Если же есть свой гараж с розеткой - берите не задумываясь. Но только полноприводную машину и, как минимум, с первым автопилотом, от 2015 года. Все, что старше, не даст ощутить, что такое Tesla, в полной мере.
Если кому-то интересен экспириенс обладания Tesla в условиях Беларуси, добро пожаловать на мой Drive2
[https://www.drive2.ru/r/tesla/model\_s/598915254717519574/](https://www.drive2.ru/r/tesla/model_s/598915254717519574/)
Автор:
_Alexi87
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2015
4.6
Первая моя тесла. Версия была 90d, 2015 года. После данного авто я уже точно понял, что назад на ДВС не вернусь, только электро. У меня частный дом, заряжаюсь дома. Сразу скажу, что если у Вас квартира, то забудьте об электромобиле, это не Ваш случай. Отмечу то, что езжу почти на воздухе, это явно дешевле гибрида или метана. Ходовые качества - восторг полный. Центр тяжести - низкий, за счёт рекуперации торможение шикарнейшее. Я даже не знаю какие недостатки бы отметить, но всё же выделю парочку: качество сборки желает лучшего, зазоры разные. Надёжность тоже не их конёк, это совсем не тойота, более того, даже не мерседес. Ну и главный минус - эксплуатация зимой. Эта машина из Калифорнии, к нашим зимам они не очень приспособлены. Да и запас хода в морозы падает в два раза, если так у меня было 400, то зимой всего лишь 200. Но всем рекомендую попробовать поездить на Тесле.
Автор:
sniper13
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2015
4.6
Если вы не рассматриваете автомобиль как средство для постоянных поездок на дальние расстояния и ищете сугубо городской вариант, если ваши пробеги в день не превышают 200-250 километров — Tesla это то, что вам нужно! Этот автомобиль стал в автомире тем, чем стал Iphone в далеком 2007 году в мире мобильных телефонов — он перевернул рынок с ног на голову, после его выхода прежним мир уже не будет. Агрессивный внешний вид, идеальная рулежка за счет батареи под днищем, весьма неплохие материалы отделки салона, выверенная эргономика. Отдельно нужно сказать о динамике — в гражданском ритме использования Тесле нет равных, в "светофорных гонках" она оставляет позади даже знаменитые модели M и AMG. Здесь нечему крутиться и переключаться, тупо нажал-поехал. Вот почему на теслы пересаживаются чаще всего с BMW и Mercedes. А пересев — в сторону ДВС-авто смотрят с изрядной долей скепсиса. Существовать с ней можно и на трассе, однако в данной ситуации не обойтись без адаптера Chademo, позволяющего пополнить запас батареи наполовину за 30-40 минут. По сути, выпить чашку кофе! Об этой машине можно рассказывать много, однако куда лучше просто попробовать один раз!Ещё 9 фото
Автор:
Алекс
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2015
5
Те, кто хоть раз нормально повтапливал на электромашине, назад на ДВС садиться не захотят. А если еще и живешь в частном доме, то электро — это 100 процентов твой выбор. Как обычно говорят пассажиры: "мне кажется, что если мы поедем еще чуть быстрее, то мы взлетим".А если по существу, то вцелом очень комфортный, быстрый и красивый авто. Обслуживание минимальное, стоимость проезда по отношению к топливным собратьям очень демократическая. Динамика потрясающая, багажник очень вместительный + нужно учитывать, что есть и второй багажник под капотом.Ещё 1 фото
Автор:
Вадим
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2015
4.8
Авто заставляє прохожих повертатися.Супер данаміка.Повний привід в поєднані з пневмою дає супер прохідність.Дуже динамічне авто.
Автор:
Роман Вікторович
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
27.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
552 240 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
205 тис.км
Житомир
UA
AM 2085 YA
5YJSA1DPXDFP05463
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
483 210 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
340 тис.км
Київ
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
18 000 $
•
828 360 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
149 тис.км
Київ
UA
BI 2427 YA
5YJSA1E26GF134092
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
20 300 $
•
934 206 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
178 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4364 YA
5YJSA1E20HF233198
26.10.2026
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model X 2016
20 900 $
•
954 712 грн
SUV / Кросовер
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
131 тис.км
Рівне
UA
BK 3747 YB
5YJXCBE45GF006319
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2013
12 000 $
•
548 160 грн
Ліфтбек
Електро, 85кВт-год
Автомат
Задній
92 тис.км
Київ
UA
AI 3789 YB
5YJSA1CN9DFP14557
25.10.2026
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2015
16 720 $
•
769 454 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
192 тис.км
Львів
UA
BC 5318 YB
5YJSA1E41FF118186
25.10.2026
Tesla Model S 2016
5 990 $
•
275 660 грн
Седан
Електро
Автомат
Повний
99 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Придбай Tesla Model S 2015 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
27 550 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2015
828 360 грн
грн.
0 грн
828360 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2015
18 000 $
