З VIN-кодом
Tesla Model S 2017
I покоління (FL) • 75 75 kWh (315 к.с.) • Base
UA, Львівська обл., Броди, 80600
31 777 $
•
1 462 378 грн
Знайдено 08.02.2026
ID: 71207389
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 75кВт-год
Привід
Задній
08.08.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BC5505YE
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA7E13HF174092
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2074 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
08.02.2026
Продається на
Держномер
BC5505YE
Пробіг
114 тис.км
Ціна
31 777 $
08.08.2024
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 4646, м. Червоноград, вул. Корольова, 14А
Держномер
BC5505YE
06.05.2024
Продається на
Пробіг
117 тис.км
Ціна
31 000 $
Опис
Пригнана і розмитнена.Авто у відмінному стані, перший власник в Україні. Пригнана з Європи. Все в оригіналі! Є все необхідне - бортовий компютер, ABS, антизанос, підігрів дзеркал, електосклопакет, Салон не прокурений, не зачуханны Інші питання на Viber або WhatsApp по ТЕЛЕФОНУ або при ЗУСТРІЧІ (
Безключовий доступ
Електр. склопідіймачі
Електричне відкриття кришки багажника
Клімат-контроль
Кондиціонер
Круїз-контроль
Мультифункціональне кермо
Обігрів сидіння
Парктронік
Підлокітник
Система навігації
Шкіряне кермо
Шкіряний салон
Алькантара
дзеркало бокове електричне
камера паркування
сенсор дощу
сенсор паркування позаду
сенсор паркування попереду
сенсор світла
ABS
Aдаптивні фари AFL
ESP
LED денні ходові вогні
LED фари
Іммобілайзер
АПС
Гідропідсилювач керма
Денні ходові вогні
Подушка безпеки
Подушка безпеки для голови
Подушка безпеки сбоку
Подушки безпеки
Протитуманні фари
Сигналiзацiя
Система контролю «сліпих» зон
Система контролю тиску в шинах
Система попередження при виїзді за межі своєї смуги
Система розпізнавання дорожних знаків
Cпортивні сидіння
Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
Голосове управління
Легкосплавні диски (19")
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Пригнана і розмитнена.Авто у відмінному стані, перший власник в Україні. Пригнана з Європи. Все в оригіналі! Є все необхідне - бортовий компютер, ABS, антизанос, підігрів дзеркал, електосклопакет, Салон не прокурений, не зачуханны Інші питання на Viber або WhatsApp по ТЕЛЕФОНУ або при ЗУСТРІЧІ (
Безключовий доступ
Електр. склопідіймачі
Електричне відкриття кришки багажника
Клімат-контроль
Кондиціонер
Круїз-контроль
Мультифункціональне кермо
Обігрів сидіння
Парктронік
Підлокітник
Система навігації
Шкіряне кермо
Шкіряний салон
Алькантара
дзеркало бокове електричне
камера паркування
сенсор дощу
сенсор паркування позаду
сенсор паркування попереду
сенсор світла
ABS
Aдаптивні фари AFL
ESP
LED денні ходові вогні
LED фари
Іммобілайзер
АПС
Гідропідсилювач керма
Денні ходові вогні
Подушка безпеки
Подушка безпеки для голови
Подушка безпеки сбоку
Подушки безпеки
Протитуманні фари
Сигналiзацiя
Система контролю «сліпих» зон
Система контролю тиску в шинах
Система попередження при виїзді за межі своєї смуги
Система розпізнавання дорожних знаків
Cпортивні сидіння
Внутрішнє дзеркало з автозатемненням
Голосове управління
Легкосплавні диски (19")
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Ємність акумулятора | 75 кВт-год |
| Запас ходу | 480 км/100% |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 99% |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Фари | Матричні |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Безпека
- Нічне бачення
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Доводчик дверей
- Холодильник
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Декоративні накладки на педалі
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Складний столик на спинках передніх сидінь
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
- Довга база
- Кузов MAXI
Додаткове обладнання
- Автономний обігрівач webasto
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Audi A5 2023
28 999 $
•
1 326 124 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
27 тис.км
Харків
UA
BM 5100 OO
WAUABCF52PA035658
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2019
28 300 $
•
1 292 744 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Не вказана
Повний
142 тис.км
Львів
UA
BC 0844 YB
5YJSA1E22KF337277
З VIN-кодом
25.10.2026
Audi A5 Sportback 2017
27 500 $
•
1 256 200 грн
Ліфтбек
Бензин, 2л
Автомат
Повний
114 тис.км
Київ
UA
AA 5000 CE
WAUENCF59JA007467
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2022
27 999 $
•
1 278 994 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
58 тис.км
Мукачево
UA
AO 4279 IH
TMBAH9NP4N7044492
З VIN-кодом
25.10.2026
Skoda SuperB 2022
27 900 $
•
1 274 472 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
165 тис.км
Львів
TMBAH7NPXN7019648
З VIN-кодом
23.10.2026
Audi S5 Sportback 2020
30 000 $
•
1 370 400 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
110 тис.км
Харків
WAUB4CF52LA016732
23.10.2026
З VIN-кодом
22.10.2026
Skoda Octavia 2024
25 900 $
•
1 183 112 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
25 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4532 IB
TMBAC4NX0SY047672
З VIN-кодом
21.10.2026
Peugeot 408 2023
25 500 $
•
1 164 840 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
23 тис.км
Бердичів
UA
AA 3147 TH
VR3F3EGPPPY611608
З VIN-кодом
21.10.2026
Peugeot 408 2023
26 000 $
•
1 187 680 грн
Ліфтбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
41 тис.км
Київ
UA
KA 4033 KX
VR3F3EGPPPY613367
Відгуки про Тесла Модель С
4.7
Tesla Model S 2017
5
Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...
Автор:
jedims
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
5
Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.
Автор:
Surok
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4
Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.
Автор:
Алекс
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4.6
Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
17 700 $
•
814 554 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
279 тис.км
Броди
5YJSA1E27GF164945
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model X 2018
20 000 $
•
920 400 грн
SUV / Кросовер
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
195 тис.км
Долина
5YJXCDE23JF112060
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
13 500 $
•
621 270 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
257 тис.км
Летичів
UA
AB 9075 YA
5YJSA1E26GF176231
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
16 999 $
•
781 954 грн
Седан
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
190 тис.км
Рівне
UA
BK 0102 YB
5YJ3E1EB0KF453084
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
22 000 $
•
1 012 000 грн
Седан
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
63 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0981 ZA
5YJ3E1EB5JF080560
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
15 000 $
•
690 000 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Задній
190 тис.км
Луцьк
UA
AC 8657 YA
5YJSA1E18HF192715
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
14 200 $
•
653 484 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
146 тис.км
Рівне
UA
BK 2776 YB
5YJ3E1EA0JF179360
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2018
5 400 $
•
248 508 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
83 тис.км
Івано-Франківськ
5YJSA1E28JF282820
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
15 999 $
•
736 274 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
219 тис.км
Львів
UA
BC 5139 YB
5YJSA1E26GF140264
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 600 $
•
717 912 грн
Седан
Електро, 60кВт-год
Автомат
Задній
97 тис.км
Луцьк
UA
AC 1604 YB
5YJ3E1EAXKF449454
Придбай Tesla Model S 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
48 636 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2017
1 462 378 грн
грн.
0 грн
1462378 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2017
31 777 $
