З VIN-кодом
Tesla Model S 2017
I покоління (FL) • 75D 75 kWh Dual Motor (328 к.с.) AWD • Base
UA, Чернівецька обл., Чернівці, 58001
20 999 $
•
966 374 грн
Знайдено 15.08.2026
ID: 72954439
Тип кузова
Ліфтбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 75кВт-год
Привід
Повний
03.01.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
DI1288YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA7E21HF205400
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Ліфтбек | |
| Паливо | Електро |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 2183 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
15.08.2026
Продається на
Держномер
DI1288YA
Пробіг
115 тис.км
Ціна
20 999 $
21.05.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
DI1288YA
30.10.2023
Продається на
Пробіг
99 тис.км
Ціна
29 999 $
Опис
Свежая, ЕВРОПЕЙКА, идеальное техническое и визуальное состояние, автомобиль не крашен, не требует никаких капиталовложений. Очень хороший цвет трудно передать на фото (двухслойная краска). Бесплатный суперчарджер по всей Европе!!! Действующие сертификаты, европейский модем LTE. Поддерживает последние обновления.Автомобиль самостоятельно паркуется, выезжает и въезжает в гараж.Максимальная комплектация- полный повод- панорамная крыша с функцией открывания- потолок из алькантары- панель алькантара + кожа- автопилот- сервопривод двери багажника- подогрев всех сидений, руля и лобового стекла- легкосплавные диски R19 с зимней резиной.- кабель зарядки 220v- два ключа и очень много разных опций
18.07.2023
Продається на
Держномер
CE0413YA
Пробіг
99 тис.км
Ціна
39 488 $
Опис
Свіжа, ЄВРОПЕЙКА, ідеальний технічний і візуальний стан, автомобіль не фарбований, не потребує ніяких капіталовкладень. Дуже гарний колір який важко передати на фото (двухслойна фарба). Безкоштовний суперчарджер по всій європі!!! Діючі сертифікати, європейський LTE модем. Підтримує останні оновлення.Автомобіль самостійно паркуєтся, виїзжає та заїзжає в гараж.Максимальна комплектація- повний привід- панорамний дах з функцією відкривання- стеля з алькантари- панель алькантара + шкіра- автопілот- сервопривід двері багажника- підігрів всіх сидінь, керма та лобового скла- легкосплавні диски R19 з зимовою гумою- кабель зарядки 220v+380v- два ключа та дуже багато різних опцій
+17
11.06.2023
Продається на
Держномер
CE0413YA
Пробіг
95 тис.км
Ціна
38 882 $
Опис
Свежая, ЕВРОПЕЙКА, идеальное техническое и визуальное состояние, автомобиль не крашен, не требует никаких капиталовложений. Очень хороший цвет трудно передать на фото (двухслойная краска). Бесплатный суперчарджер по всей Европе!!! Действующие сертификаты, европейский модем LTE. Поддерживает последние обновления.Автомобиль самостоятельно паркуется, выезжает и въезжает в гараж.Максимальная комплектация- полный повод- панорамная крыша с функцией открывания- потолок из алькантары- панель алькантара + кожа- автопилот- сервопривод двери багажника- подогрев всех сидений, руля и лобового стекла- легкосплавные диски R19 с зимней резиной.- кабель зарядки 220v+380v- два ключа и очень много разных опций
03.01.2023
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 7342, м. Кіцмань, вул. Незалежності, 1Б
Держномер
CE0413YA
19.10.2022
Продається на
Пробіг
95 тис.км
Ціна
40 000 $
Опис
Свіжа, ЄВРОПЕЙКА, ідеальний технічний і візуальний стан, автомобіль не фарбований, кожне скло включаючи лобове оригінальне. Автомобіль не потребує ніяких капіталовкладень. Дуже гарний колір який важко передати на фото.Максимальна комплектація- повний привід- панорамний дах з функцією відкривання- стеля з алькантари- панель алькантара + шкіра- автопілот- сервопривід двері багажника- підігрів всіх сидінь, керма та лобового скла- легкосплавні диски R19- кабель зарядки 220v+380v- два ключа та дуже багато різних опцій
+24
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
ЄВРОПЕЙКА, ідеальний технічний та візуальний стан, автомобіль не фарбований, не вимагає жодних капіталовкладень. Дуже гарний колір важко передати на фото (двошарова фарба). Діючі сертифікати, європейський модем LTE. Підтримує останні оновлення.
Автомобіль самостійно паркується, виїжджає та заїжає в гараж.
Максимальна комплектація
- Повний привід
- панорамний дах з функцією відкривання
- стеля з алькантари
- панель алькантара + шкіра
- автопілот
- камери 360
- сервопривід дверці багажника
- підігрів усіх сидінь, керма та лобового скла
- легкосплавні диски R19 із зимовою гумою.
- Кабель зарядки 220v/380v
- два ключі та дуже багато різних опцій
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Ліфтбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Червоний |
| Ємність акумулятора | 75 кВт-год |
| Здоров’я акумулятора (SOH) | 96% |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Матричні |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Дистанційний запуск двигуна
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Кермо з пам'яттю положення
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Додаткове обладнання
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
26.10.2026
Audi A7 Sportback 2017
19 900 $
•
910 226 грн
Ліфтбек
Бензин, 3л
Автомат
Повний
230 тис.км
Івано-Франківськ
WAUW3AFC3HN051450
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
18 000 $
•
823 320 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
149 тис.км
Київ
UA
BI 2427 YA
5YJSA1E26GF134092
З VIN-кодом
26.10.2026
Skoda Octavia 2021
19 500 $
•
890 760 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
114 тис.км
Кривий Ріг
UA
KE 3901 AT
TMBAG7NX9NY017497
З VIN-кодом
26.10.2026
Polestar 2 2022
18 900 $
•
863 352 грн
Ліфтбек
Електро, 78кВт-год
Автомат
Передній
83 тис.км
Львів
UA
BC 0284 YB
YSMEG3KA2PL127256
З VIN-кодом
25.10.2026
Tesla Model S 2018
17 500 $
•
799 400 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
195 тис.км
Київ
UA
AA 8309 YC
5YJSA7E25JF253651
З VIN-кодом
25.10.2026
Polestar 2 2022
19 900 $
•
909 032 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Передній
198 тис.км
Кам'янець-Подільський
YSMEG3KA2PL145479
З VIN-кодом
25.10.2026
Audi A7 Sportback 2014
18 500 $
•
845 080 грн
Ліфтбек
Дизель, 3л
Автомат
Не вказано
246 тис.км
Київ
UA
KA 0684 TK
WAU2MAFC8EN123024
З VIN-кодом
25.10.2026
BMW 5 Series GT 2014
17 900 $
•
817 672 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Задній
315 тис.км
Житомир
UA
CA 9299 CM
WBA5N210X0D495900
З VIN-кодом
24.10.2026
Tesla Model S 2017
19 300 $
•
881 624 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Задній
26 тис.км
Львів
UA
BC 0176 YD
5YJSA1E16HF212623
З VIN-кодом
24.10.2026
BMW 5 Series GT 2015
19 499 $
•
890 714 грн
Ліфтбек
Дизель, 3л
Автомат
Передній
218 тис.км
Луцьк
UA
AC 0851 ET
WBA5N61030GT63101
Відгуки про Тесла Модель С
4.7
Tesla Model S 2017
5
Всем привет! Вот и свершилось, получил автомашину который ожидал с Декабря 2012. Заплатив 1-ый взнос в 5 тыс. долл. выдали прежде намеченного срока аж на 2 месяца. Наездил пока же не достаточно, всего 200 миль, где то 300 км. Но могу разделиться первыми чувствами и эмоциями. Автомат комплектации 85 кв, но не премиум, из добавочных настроек тех сверток и функциональная невесомая подвеска. Все остальное в основе. Получилась со всеми делами 84 176, с учетом такого собственно что в за 2013 год когда буду сдавать налоги сулят возвратить 7400 долл. Но пока же заплатил как раз эту необходимую сумму. Естественно дорогостояще как не крути, в принципе автомат не трудная практически бессодержательная, по сущности компьютер на колесах. Тут уже большое количество обрисовывали на тему данный автомашину например собственно что начну с головного. Получал машину где то за мегаполисом, не там где оформлял задаток, фото в принципе оттуда. Оформляли не длительное время выдали кратковременный сигнал на машину, зарядили на 50%, провели короткий инструктаж, кстати довольно компетентно и по существу, и вперед... 1-ые чувства это недоверчивая безмолвствие в салоне, все негромко и как то не обычно, 2-ое приборная доска демонстрирует скорость и затрата электроэнергии, ну так, также не обычно. Но у меня Приус есть, но здесь другое. Ну и естественно ключевая изюминка это убойный компьютер который демонстрирует все и довольно незатейливый в эксплуатации. Автомат вообщем обычная, видится собственно что трудная, на самом деле логика фирмы Apple, например собственно что мне привиделось все ну элементарно как для ребят. Незамедлительно включил навигатор, автомат сама по для себя считается точкой доступа онлайн, в следствие этого каждый день трудится в режиме он лайн. Навигация замечательная, аналогично Гармин, дублируемая на приборную доску, собственно что бы башкой не вертеть. Демонстрирует всякие пробки и все это, собственно что также комфортно. Динамика естественно ну абсолютно убойная, чуток нажал и все, рвет на всякий скорости, заявлю незамедлительно повыше 75 миль не разгонял, пасут здесь у нас крепко. Но например хотелось. Проезжую часть держит безупречно, повороты протекает элементарно глянец. Но есть и минусы, 1-ое некомфортное сиденье, например и не застал регулирования, как то не сформировалось. 2-ое ликбез не довольно, зеркала небольшие, заднее стеклышко также. На зеркала имели возможность бы поставить дублирующие повороты, ну и знак нахождения машины в мертвой зоне. На множества машинах уже устанавливают. Ну и самое ключевое собственно что не понравилось это консоль меж фронтальными сидениями. Она какая то краткая и не комфортная. В данный момент я взглянул Тесловцы проворно приспосабливаются, устанавливают удлиненную консол за вспомогательные средства, и уже не предлагают самую недорогую модель, которая была с 45 Кв движком. Вероятно не прибыльно, сняли с изготовления. Откровенно говоря сиденья и консоль как то разочаровали. Чисто Южноамериканский расклад, наружный картина супер, технологии супер, экстерьер сыроват естественно. И последняя вещица которая мне ну довольно приглянулась это дистанционное управление автомашиной с айфона. Устанавливаешь апликашку, и все автомат с тобой на связи, сквозь онлайн, имеешь возможность рулить. Регулировать температуру, инспектировать зарядку, взглянуть где автомашину пребывать. Посигналить, помигать, затворить и обнаружить. Источник не необходим. Мне это на дилерской заявили, но естественно присутствие онлайна надлежит быть. Поставил в гараж на зарядку, заряжается от обыкновенной резетки, двое дня и ночи, от особой 7 часов. На заправке супер зарядка 30 мин, абсолютная 45 мин. У нас эти уже раскрывают. Но жилища пока же спишь в ночное время пусть заряжается. 7 часов абсолютно, при этом пробеге. Естественно на дальняк на ней выезжать вероятно пока же ещё небезопасно. В случае если естественно буквально представляешь присутствие заправок электро по проезжей части. Дети заявили возможно заправляться на парковках где прицепы ночуют, там также возвышенный вольтаж. Ну вроде вот эти 1-ые эмоции. Буду далее строчить как и что...
Автор:
jedims
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
5
Отличная машина . В восторге от вождения... и так каждый день. Затраты - 20 копеек километр по ночному тарифу ,плюс регламентное обслуживание около 30к в год.
Автор:
Surok
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4
Про машину сложно рассказывать. Кто на Тесле не ездил не поймет о чем речь, кто ездил тот эту машину определенно купит. Автомобильная часть: Динамика. Ускорение в 2.8 секунды до 100 сложно описать словами, особенно, когда нету никакой задержки в разгоне автомобиля. Управляемость. Как оно рулится? Это уровень Porshe Panamera и BMW m3. Как машина стоит на дороге? Намного лучше упомянутых машин. Опять же сложно объяснить словами, когда машина прилипает к асфальту как утюг, потому что у нее батарея ниже центра тяжести и входит в поворот ровно так как хотел без сюрпризов. Интерьер. Качество материалов нормальное, увы это не уровень Porshe, но это, скажем, уровень BMW X5 например. За счет минимализма (в центре только экран) оно кажется сильно проще. После того как поймешь почему в центре только экран становится сложно смотреть на кнопки на dashboard у бензиновых машин. Не очень понимаю тех, кто хейтит интерьер - он действительно хорош, но он не тянет на 130000 долларов, которые эти машина стоит. Тишина. Просто тихо, тише чем все остальное. Когда ускоряешься - легкий зип. Сверчков нету - все очень качественно. Автопилот. Автопилот это очень удобно, 99% путешествий я делаю только на автопилоте. Удобно тошнить в пробках - прицепившись за машиной спереди. Удобно когда что-то упало вниз (пьешь или ешь что-то за рулем). Нажал рычаг два раза и машина едет сама - ты занимаешься какими-то делами, которые не сильно отвлекают от дороги. Софтверная часть. Это очень важно. Многие не понимают почему это важно. Я попробую объяснить. Благодаря очень правильной архитектуре машины и ее панели управления ее легко улучшать обычными апдейтами софта по воздуху. Эти апдейты легко делать, потому что платформа очень унифицирована - есть только экран и все контролируется электроникой. Под которую легко кодить. Постоянно в машине даже весьма волосатых годов появляется что-то новое. Пара примеров из недавнего и ожидаемого: Недавно одно издание делало ревью на Model 3 и пожаловалось, что она плохо тормозит - тормозной путь слишком длинный. В течении 5 дней вышел апдейт, где Тесла сделала что-то с тормозами и тормозной путь уменьшился на 25-30%. В апдейте, который скоро выйдет обещают использовать все камеры вокруг машин оборудованных вторым автопилотом как видеорегистраторы. Скоро обещали избавиться от ключа для Model S/X, машину можно будет открыть просто подойдя к ней с телефоном в кармане (как сейчас это происходит в Model 3). Недавно прилетел апдейт, в котором переписали код UI и теперь карты, музыка и браузер даже на старых машинах работают очень плавно. Недавно Тесла ускорила свои машины апдейтом по воздуху абсолютно бесплатно для водителей (как пример 100D стала ехать 3.8 сек. до 100 вместо 4.6 сек.) Еще заметил, что пока очень мало людей даже имеющих эти машины понимают: как они устроены, почему они так едут, почему скоро машин на бензине не останется и тд. То есть практически в каждом ревью машины на Youtube люди несут какую-то дикую пургу, совершенно не понимая вообще, что в этой машине и как работает и как это правильно использовать. Но. Внезапно на машине будет ездить жена. Я же, я отвез в Трейдин наш Ford 2017, и тут же заказал себе новую Model X P100D. Она мне по размеру гораздо удобнее и черт побери вы будете ржать и ставить мне единицы, но это ветровое стекло я бы ради него только эту машину взял. Я странно выбираю автомобили. Пока моя P100D собирается на заводе и будет к Августу.
Автор:
Алекс
Дивитись весь відгук
Tesla Model S 2017
4.6
Автомобиль, был куплен, практически спонтанно. Но, не пожалел ни разу.Брал с минимальными повреждениями, с пробегом 25т. За 2 года проехал 50 т. Состояние авто, не изменилось. Заехал на диагностический стенд, вердикт, все отлично.Если, без понтов, другую машину, и не розмариваю.Дороговато, а что в подобном классе, будет дешевле?Низковатый, к меня без пневмы, поднимать , не решил. Модел 3, поднял, отлично, но она на заднем приводе. Полноприводный не решился, поднимать.520 л.с. За глаза. Самолёт. Perfomens, не розсматривал, дороже, и смысла нет.
Автор:
Alex
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
16 999 $
•
781 954 грн
Седан
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
190 тис.км
Рівне
UA
BK 0102 YB
5YJ3E1EB0KF453084
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
22 000 $
•
1 012 000 грн
Седан
Електро, 82кВт-год
Автомат
Повний
63 тис.км
Миколаїв
UA
BE 0981 ZA
5YJ3E1EB5JF080560
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
15 000 $
•
690 000 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Задній
190 тис.км
Луцьк
UA
AC 8657 YA
5YJSA1E18HF192715
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
14 200 $
•
653 484 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
146 тис.км
Рівне
UA
BK 2776 YB
5YJ3E1EA0JF179360
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2018
5 400 $
•
248 508 грн
Ліфтбек
Електро, 75кВт-год
Автомат
Повний
83 тис.км
Івано-Франківськ
5YJSA1E28JF282820
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2016
15 999 $
•
736 274 грн
Ліфтбек
Електро, 90кВт-год
Автомат
Повний
219 тис.км
Львів
UA
BC 5139 YB
5YJSA1E26GF140264
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2019
15 600 $
•
717 912 грн
Седан
Електро, 60кВт-год
Автомат
Задній
97 тис.км
Луцьк
UA
AC 1604 YB
5YJ3E1EAXKF449454
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model 3 2018
16 000 $
•
731 680 грн
Седан
Електро
Автомат
Задній
163 тис.км
Київ
UA
BX 1026 YA
5YJ3E1EA7JF041833
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2015
10 500 $
•
480 165 грн
Ліфтбек
Електро
Автомат
Повний
340 тис.км
Київ
UA
AA 2042 YC
5YJSA1H25FF095974
З VIN-кодом
26.10.2026
Tesla Model S 2017
20 300 $
•
928 522 грн
Ліфтбек
Електро, 100кВт-год
Автомат
Повний
178 тис.км
Хмельницький
UA
BX 4364 YA
5YJSA1E20HF233198
Придбай Tesla Model S 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
32 140 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2017
966 374 грн
грн.
0 грн
966374 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Tesla Model S, 2017
20 999 $
