З VIN-кодом
Toyota Avensis 2008
II покоління (FL) • 1.8 MT (129 к.с) • Base
UA, Івано-Франківська обл., Івано-Франківськ, 76002
6 199 $
•
286 456 грн
Знайдено 20.09.2026
ID: 73233049
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 1.8л
Привід
Передній
22.01.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT6833HE
|
|---|---|
| VIN |
SB1BR56L10E236547
|
| Марка | Toyota |
| Модель | Avensis |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Червоний |
| Двигун | 1.8 л |
| Вантажопідйомність | 1830 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
22.01.2022
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 2641, м. Івано-Франківськ, вул. Євгена Коновальця, 229У
Держномер
AT6833HE
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
357 тис.км · 5 років, 4 дні тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
451 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Офіційний автомобіль придбаний новим в Україні
Технічно повністю обслужений
гаражне зберігання вкладень непотребує готовий до будь яких перевірок на Вашому СТО
Машина до 2022року експлаутувалася за кордоном тому і пробіг великий але некручений
Кузов у хорошому стані та заводському окрасі без дтп всі скла рідні включаючи лобове другий власник
пробіг рідний і підтверджений на Тойота сервіс двигун працює рівно два комплекти гуми на легкосплавних дисках зима Нокіан 2023 року
літо гудієр 2023 року два комплекти килимів зима-літо
салон доглянутий шкіра -алькантара з електрорегулюванням та підігрівом
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Toyota |
|---|---|
| Модель | Avensis |
| Рік | 2008 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Червоний |
| Об’єм двигуна | 1.8 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 7 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5.8 л/100 км |
| Місто | 8.5 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Оздоблення керма шкірою
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Декоративні накладки на педалі
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Центральний замок
- Стабілізація рульового управління (VSM)
Мультимедіа
- Навігаційна система
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
06.11.2026
BMW 5 Series 2000
5 300 $
•
244 966 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
550 тис.км
Вінниця
UA
AB 4643 HP
WBA36510004697821
З VIN-кодом
06.11.2026
Subaru Legacy 2008
5 700 $
•
263 454 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Повний
310 тис.км
Львів
UA
BC 0264 TM
JF1BL5LF38G046161
З VIN-кодом
06.11.2026
Audi A4 2000
5 200 $
•
240 344 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
128 тис.км
Хмельницький
UA
BX 1631 IC
WAUZZZ8DZYA164767
06.11.2026
Hyundai Sonata 2008
5 800 $
•
268 076 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
268 тис.км
Олександрія
06.11.2026
Skoda SuperB 2008
5 850 $
•
270 387 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
347 тис.км
Миколаїв
З VIN-кодом
06.11.2026
Hyundai Accent 2008
5 200 $
•
240 292 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Не вказано
122 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KA 4303 ET
NLHCM41AP9Z152981
З VIN-кодом
06.11.2026
BMW 3 Series 2015
5 200 $
•
240 292 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Повний
121 тис.км
Львів
WBA3D3C53FK157896
З VIN-кодом
06.11.2026
Alfa Romeo 159 2006
5 000 $
•
231 050 грн
Седан
Дизель, 2.4л
Ручна / Механіка
Передній
274 тис.км
Тернопіль
UA
BO 7047 CX
ZAR93900007047624
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Camry 2020
5 700 $
•
263 397 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
80 тис.км
Київ
4T1G11AKXLU302549
З VIN-кодом
06.11.2026
Mitsubishi Lancer 2007
5 700 $
•
263 511 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Передній
293 тис.км
Миколаїв
UA
BE 8327 HE
JMBSTCY4A8U001961
Відгуки про Тойота Авенсіс
4.5
Toyota Avensis 2008
5
Владела машиной более 11 лет. Поломок не было от слова совсем. Кроме расходников, глушителя и лёгкой проверки электрики не ломалось вообще. С коррозией тоже все в порядке. Одно маленькое пятнышко на крыле. Сравнивая с другими авто, которыми владела: Пежо, Вольво, мерседес- это лучшая марка на земле. Расход 8.5 по городу. Все на 10 баллов.
Автор:
3508273
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4
Пишу свой небольшой отзыв об опыте владения Виником. Процесс приобретения расписывать не буду. Просто скажу что искал именно Авенсис, именно рестайлинг но хотел на автомате и в чёрном цвете. Итог имею: Авенсис 2008 год, мотор 1.8, механика, комплектация «бомж» без климата (но зато с цепными вставками вместо псевдодерева), на механике. На сочивом деле мне чёрные вставки понравились больше. Просмотрев множество вариантов неожиданно остановился на данном варианте так как по состоянию был самы лучший из того что искал. Стёкла все заводские, ни намёка на ржавчину, из крашенного только передний бампер и капот (без шпаклевки) в остальном заводской окрас. Как ни странно но после 9 хозяев авто великолепно сохранился. Мотор стоял контрактный, установлен примерно в 2017 году. Одометр не обнуляли отсюда и пробег в 350 т.км. До меня на машине стоял газ. Я от него быстро избавился. Из минусов пришлось дорабатывать впускной коллектор так как там делятся врезки для форсунок, а из-за возможного подкоса воздуха мотор будет работать не ровно. Небольшие плавания оборотов у меня все таки остались даже после того как я заглушил отверстия болтами и проклеил их на 2 раза эпокситкой или же может это все таки было из-за проблем с катализаторами. Ошибка по ним была плавающая и могла не вылетать практически 2 месяца а могла по 2 раза за неделю. От чего это зависит не знаю. Из того что делал: После покупки снял весь солон, включая потолок, сиденья и пол. Все постирал как следует и собрал обратно. Прекрасный белый цвет обивки стоек и потолка стал радовать глаз, а опрятный вид сидений и напольного покрытия дополнял картину и создавал ощущение практически нового салона. В целом салон мне понравился. Обивка сидений и дверных карт несмотря на то что очень тонкая и выполнена из сомнительного материала на ощупь приятная да и в эксплуатации показала себя хорошо. Чиститься на месте тоже очень просто, любым моющим средством. Салон в целом просторный. С моим ростом в 190 см позади меня люди (не скажу что бы чувствовали себя прям комфортно) но на протяжении 350 км пути жалоб не вдвигали. Шумоизоляция по радовала. Особенно после её доработки путём проклейки обычным промышленным самоклеящийся поролоновым утеплителем дверей, пола и арок. Акустика хорошая. Вот магнитола требует доработки так как нет ни USB ни AUX выходов. Мотор с рестайлинговой поршневой не требуется в описании. С ним небыли абсолютно никаких проблем. Из того что с ним делал так это после покупки помыл дроссель, заменил антифриз и каждые 7 т.км. Пробега менял масло (Idemitsu Zeppo 5w30 железная банка) 4 литра от замены до замены. Ни грамма не было дошито за все время эксплуатации. Подвеска и ходовка: После покупки заменил рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. Кто собирается менять рулевые тяги скажу не бойтесь меняйте сами. Замудренный съёмник для них очень легко собрать из обрезка ключа и трубки длинной примерно в 70-80 см. (В интернете есть инструкции по его сборке/сварке). В последствии ездил и радовался качеству работы подвески. В паре с механической коробкой этот мотор чувствует себя уверенно. По трассе разгонял до 200 км в час, шёл спокойно. Спустя несколько недель подремал примерно на 7 см. Ручку переключения кпп так как родная кочерга меня бесила. С укорочённой кулисой стало намного приятнее. Свет у меня был в 2 этажа ксенон и светил более чем прилично. Из каких-то болячек или мест на которые стоит обратить внимание отметить чего либо не могу даже. Кто думает брать или нет скажу однозначно Виник более чем хороший автомобиль. Нужно только найти в хорошем состоянии, следить за состоянием и тогда он вас будет радовать
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Пожалуй лучший и доступный седан D класса, снятый с производства 10 лет назад, но пользующийся любовью автовладельцев в нашей стране. Плюсы: цена з.ч. и расходников, потрясающая надежность, высокие ходовые качества и отличный внешний вид, высокая остаточная стоимость. За годы владения не подводила, все менялось во время — и авто служил верой и правдой. Таких уже не делают(( . .
Автор:
Сабельцев Алексей Игоревич
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Отличный автомобиль не когда не подводил. Не прихотливый о обслуживание не требует лишних затрат. Что сказать TOYOTA есть TOYOTA. За 10 лет не было ситуации когда он меня подвел. Заводится в любой мороз. Про динамику полный кайф.Шумоизоляция высший класс.По надежность нет лучшего автомобиля.Подвеска вообще нет слов , мягкая едешь и отдыхаешь получаешь полное удовольствие.Еще раз повторюсь TOYOTA есть TOYOTA!!!! Про каробку АКП сказать трудно на вкус и цве приятелей нет. П ТО у официалов не много дороговато.Качественная сборка а что можно ждать от англичан.
Автор:
МИХАИЛ
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Отличный, комфортный и надежный автомобиль. Не убиваемая подвеска, заводится в любой мороз, для универсала - огромный багажник, складывается заднее сиденье, таким образом пространство увеличивается. Также стоит отметить, в машине отличная шумоизоляция, за счет длинной базы - хорошо управляется в любую погоду. Двигатель работает ровно как часики, в салоне очень просторно, большой багажник, хорошая семейная машина Расход на трассе на баке проехал 800 км, удобный в городе, ремонтопригодность, доступность запчастей, не прихотливость к топливу. Надёжен. В салоне тепло. Ни разу не подвёл. - Просторный салон - Качественные материалы отделки салона - Надежный цепной мотор - Огромный ресурс узлов и агрегатов - Тойота! Цена оправдана. - Музыка отличная - Ликвидность - Экономичность Ещё 6 фото30 ноября 2018Тойота Авенсис
Автор:
Олегович Илья
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.6
Надёжный автомобиль. Владею 2 года, проблем не возникало, кроме расходников. До этого были такие авто: Хонда шрв, Хонда Торнео, Митсубиси Галант, Субару Форестер и Импреза, Тойота Рав4, Хонда аккорд, ссанг Йонг актион Нью, Хонда срв, поэтому есть с чем сравнить. Авенсис рабочий автомобиль, с небольшим расходом топлива и небольшой стоимостью обслуживания. Достаточно комфортный и просторный. Золотая середина между короллой и Камри. Шумоизоляция на высоте. Багажник просторный. Вмещается коляска и два детских кресла( сложенные)Ещё 2 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
И так ,владею автомобилем Авенсис 2008,1.8 механика, уже почти 5 лет ,покупал у своего знакомого в 2014! машина просто замечательная для своего года и класса! Главный плюс данного авто , это надежность, за эти 5 лет менял только расходники, уверен машина спокойно проходит ещё 200000 км!!!Английская сборка даёт о себе знать, за 11 лет на машине вообще нет ржавчины ,не смотря на мелкие сколы! Родные стойки проходили 180000,движок работает как положено, масло вообще не жрёт! Расход топлива также радует ,в среднем 8л!
Автор:
Красный универсал
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Отличный автомобиль, советую приобретать данный автомобиль автолюбителям, кто хочет именно данный кузов вы не пожалеете! Автомобилем владел всего один год, как таковых поломок у меня не было, своевременно менял масло и ездил, хочу отметить когда купил машину, как в принципе все делают приехал на СТО, сделал диагностику ходовой части, мне посоветовали поменять сайлентблоки задней много рычажки, перед заменой спросил у техника сколько займет по времени данный процесс, он ответил что около часа - полутора, машину забрал с СТО только через 7 часов, уже ходил крайние часы возле него, спросил почему так долго, он ответил мне, что у автомобиля за 10 лет эксплуатации ничего не менялось, все стоит еще родное, разбору поддается трудно, мое удивление вызвало то, что на данный момент у машины был пробег 298000 км, так что думайте конечно сами. Но так же хотелось бы отметить, когда искал авенсис, попадались разные дрова честно говоря, так что в любом случае смотрите на состояние автомобиля который выбираете, а в целом советую и ставлю твердую 5 данному авто.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
За время использования автомобиль показал себя с наилучшей стороны. На трассе ведет себя отлично, надо обогнать? объема ДВС хватает подкинул газа и ты уже впереди. Очень понравилась антипробуксовочная система при 2вд можно проехать там где трудно. Машина напичкана электроникой которая помогает в эксплуатации, курсовая устойчивость держит ТС на гололеде отлично, круизконтроль помогает на дальних расстояниях. Есть и не положительные моменты, это низкий клирес автомобиля который я устранил проставками под стойки 3,5 см и вместо 55 профиля шин установил 60 профиль выиграв при всем 4 см плюсом, теперь передней губой бампера уже не цепляю. Расход топлива в городском режиме 11-12 л на сотню. Ремонтировал автомобиль в сервисе всего один раз когда менял цепь ГРМ, а все остальное делал сам. Автомобилем доволен полностью.Ещё 5 фото
Автор:
Синий универсал
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.8
До Авенсиса пришлось поездить на практически на всех марках автомобилей,так что есть с чем сравнивать.после вынужденной продажи Тойоты Камри,задумался о покупке чего нибудь подешевле.И вот после долгих поисков наткнулся на этого чёрного красавца. Поначалу думал что 1.8 не будет ездить вообще,а оказалось что очень даже ничего,хотя смотря с чем сравнивать. Машина оказалась очень надёжной, нигде никогда не подводила.дорогу держит лучше чем Камри.расход по городу 10.5.судя по компу,по трассе укладывался в7л. Единственный минус это то,что если приходится менять запчасти,то нужно ставить только дорогой оригинал. Аналоги очень низкого качества,будь то японские,корейские или европейского производства.Менял как то опоры амортизатора, оригиналы стоили около 5000 за штуку. Нашел немецкие по 1500….проездил на них неделю,так они стучать стали хуже чем свои родные...пришлось раскошелиться на оригиналы...А в остальном машина показала себя только с хорошей стороны, даже жалко продавать,но нужен внедорожник.Ещё 3 фото
Автор:
Чёрный внедорожник
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.8
За 4 года не разу не подвела. При пробеге 360тыс.км 80% деталей родные, с завода. Возможно повезло с экземпляром. Электроника отлично отрабатывает повороты на любой поверхности. Прям вкручивает в поворот. Очень вместительный багажник. Придраться не к чему. Головной свет заменил на Bi-Led. Больше со светом проблем нет. В стандартной комплектации есть достаточно для комфорта: подогрев зоны дворников, эл.зеркал, датчик дождя, датчик света. Главное вовремя делать ТО, что бы следующий владелец так же не знал проблем при эксплуатации.Ещё 2 фото
Автор:
Alexey Shap
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.6
Всем привет. Много писать не буду, только факты. Итак, что менял: Втулки переднего стабилизатора - 1 раз Ремень ГРМ - 2 раза Масло в МКПП - 1 раз Стойки заднего стабилизатора или 3 или 4 раза менял по одной. Цена в экзисте около 12 долларов за штуку Подшипник передней правой ступицы - 2 раза Ремкомплект передних суппортов - 1 раз Наконечник рейки левый - 1 раз Насос омывателя стекла - 1 раз Да вроде бы и все. Продал с родными тормозными дисками, родным сцеплением, стойками, и т.д. Но сцепление уже просилось на замену (с 1 на 2 без рывков не получалось переключится). Масла не брала. Эксплуатировал в основном по городу спокойно без отжигов, пару раз в год на дальняк по 1500-2000 км. По трассе 120-140 км/ч. Что делал: каждые 10 000 км масло, свечи и фильтра. Все оригинал включая масло. два раза в год смазывал направляющие суппортов. каждый год чистил кондер. Раз за 4 года чистил форсунки. По надежности - машина супер. Ну а все остальное субъективно. Всем удачи на дорогах.
Автор:
camryy
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Автомобиль комфортный,надёжный и не прихотливый. Подвеска перебрана прошлым летом. Были заменены все диски колодки включая колодки ручника. Заменены тросы ручника которые идут к колёсам. Что касается расхода бензина он очень маленьки. Динамика очень даже хорошая. На педаль отзывается сразу без задержек. На трассе авто не болтает. Если вдруг происходит хоть малейщий занос срабатывает курсовая устойчивость и авто встает обратно. Это самое лучшее сочетание коробки и двигателя для данного авто. Есть возможность отключения анти букса если вдруг попали на мягкий грунт что очень даже не плохо.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.8
Впервые пишу отзыв про автомобиль который на мой взгляд реально этого заслуживает. Перед этим было примерно тачек 15-ть, которые менял каждые 1-2 года. Последняя Ауди А4 B8, кожа, вариатор.... — за год владения отдал тысяч двести на ремонты — за понты надо платить). Поняв, что в ауди ресурс умышленно уменьшен хитрыми немцами (интересно для внутреннего рынка они тоже заранее встраивают дефекты?) с облегчением продал этот бессовестный бабосный насос и купил Вениамина! Нашел не битый и не крашенный только в Выборге с пробегом 75 тыс. от одного хозяина. Пока ехал из Выборга в Питер был несколько разочарован рулежкой и динамикой после ауди. Но через несколько месяцев привык и подружился с авто. С механикой движка вполне хватает на обгоны, ускорения и получения удовольствия от езды. Сидишь высоко как в паркетнике, подвеска мягкая — глотает лежачих полисменов легко. Восемь колонок, девять подушек безопасности и много других опций которых сейчас нет в машинах более высокого класса. Но основное впечатление за 5 лет (75000 — 136000) это то, что машина может не ломаться ВООБЩЕ!. Техника должна работать как телевизор Сони — лет 30-ть, а любители заказывать запчасти и изучать сложные устройства — покупайте немцев и кормите их автопром). Таким образом это японское чудо, английской сборки, с которым я не мог так долго расстаться, полностью изменило мои требования к автомобилю: двигатель только атмосферник, коробка только механика или проверенный автомат, желательно, увы, не нашей сборки. Возможно это Хонда CR-V (не последняя, она только с вариатором). Удачи на дороге и не гоняйте слишком быстро, а то 90% тачек после ДТП! — покупать нечего). Ещё 1 фото
Автор:
Коричневый внедорожник
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
3.4
Хороший надёжный автомобиль. Внешний вид, ходовые качества на высоте. Машина мягкая и плавная. Очень порадовали системы безопасности. Улететь с дороги зимой на этом автомобиле почти не реально. Она сама тормозит, не даёт отправить машину в боковой занос и в пробуксовку. Если разложить задние сиденья, то можно спать 2м 2х метровым людям. Короче места вагон. Единственное чего не хватало , так это 6й передачи. Так как на скорости 140км/ч уже 4 тысячи оборотов, ехать не очень комфортно. А максималка около 180 км/ч. Ещё на мой взгляд немного маркий салон и не очень удобные сиденья. Больше придраться реально не к чему.Ещё 19 фото
Автор:
Викентий
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
НеизвестноТойота - управляй мечтой!Ещё 5 фотоМашина в одной семье практически с момента выпуска. Никаких проблем не было, меняй - только вовремя расходники, и жидкости, которые стоят не так уж и дорого! Мягкая тихая, как сын говорит: «В ней уютно спать по дороге!». До этого ездил на новой Рио - как со стула в мягкое кресло пересел! Качество материалов и сборки хорошее. Удобный салон: есть подстаканники, много мест для мелочей, вместительный бардачок, большой подлокотник. Стеклоподъемники, зеркала - все электрические. Мультимедиа на руле работает как часы, штатной аудиосистемы мне вполне хватает, звук качественный. Багажное отделение вместительное, по бокам два углубления-кармашка для хранения мелочей, запаска полноразмерная, там же имеется органайзер для ключей.В общем - надежный, комфортный семейный автомобиль.
Автор:
universal
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4
Машину брал в 2014 году у своего дяди, который в свою очередь приобретал её в тюменском автосалоне новой в 2008 году. Пробег на момент покупки - 120 000 километров. За 3 года наездил 70 000 километров и недавно продал с пробегом 190 000 километров. За всё время эксплуатации машина ни разу не подвела. Ездил на машине в относительно дальние поездки, расход на трассе при скоростном режиме 120-140 км/ч составил около 7 литров на 100 километров. Эксплуатировал машину круглый год, ездил по городу, по трассе, забирался и на лесные дороги, часто ездил на рыбалку. С двигателем и коробкой передач проблем не было. Так как машина выпущена в 2008 году, проблем с большим расходом масла уже не было. Двигатель ни разу не подвёл. По ходовой: через полгода после покупки появился стук в задней подвеске, в том числе на ровной дороге. Диагностика показала - необходимо заменить тягу в задней подвеске. На тот момент пробег составлял примерно 140 000 километров. Тягу заменили, заодно промазали суппорта и поменяли тормозные колодки. На 189 тысяче загудел передний ступичный подшипник, заменён. Также были заменены наконечники задних тяг. Допускаю, что в скором времени все ступичные подшипники потребовали бы замены. Стойки к моменту продажи машины не менялись, диагностика, проведённая мною на всякий случай, показала, что они, как и остальные составляющие подвески, находились в рабочем состоянии. Но появилась возможность взять более свежую машину, поэтому автомобиль был продан. Тем не менее машина показала себя очень надёжной и комфортной, поэтому впечатления от неё очень позитивные. Думаю, что эта машина надёжнее одноклассников тех лет, а по комфорту им нисколько не уступает.
Автор:
Капитан 1 ранга
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
5
Поставив собі за ціль придбати Toyota Camry. Шукав рік. За цей довгий час назбирав із запасом, що вже не дивився на дешевші, але я не бачив машиини в районі 10 тисяч вартої уваги, щоб була в повній комплектації. В якийсь момент психанув і почав дивитися на різні машини. Все не то. Потім раптом попалась на очі близько від мене Toyota Avensis 2008 автомат і я зрозумів, що це моє. Моторчик як і в Камрі той самий 2,4, автомат гідротрансфортматор. Їде м\'ягко. Повна комплектація. Машина ракета, але експлуатую бережно і катаюсь як мій дідусь колись. Днище супер. Рижики починаються знизу під заднім колесом. Видно з ями. По ходовій - казка. Як нова. Програє чуть чуть по м\'ягкості Камрі, але можливо ще грає роль досить низькопрофільна ризина на титанах. Тиха. Обезшумлений салон. Двері важкі. Звук закриття дверей як антистрес. Бдж... Кайф. Крісла з підігрівом, фари сферичні ксенон, з омивачем, повторювачі повороту на зеркалах, складні сферичні зеркала, руль регулюється як хочеш. Все як в Камрі один в один. Клімат конроль двухзонний. Зеркало з автозатемненням. Два зеркала з підсвідкою. На совість салончик. Чого нема? Нема люка. Крісла не керуються з кнопки. Зато 2000$ не переплатив! Нема шкіри. Раніше хотів дуже шкіру, потім зрозумів, що шкіра пантово виглядає тільки як нова. А це поношене, потріскане, з диркою під задницею - це вже не шкіра. І ще за це хотіли 9 тисяч. Далі... Підстаканники, підлокотники як в бізнес класі. В мене були навіть два монітори двом заднім пасажирам. Магнітола з сідіченджером на 6 дисків. Але питання: Навіщо в 2022 році диски? AUX входу нема, хочу переробити під блютуз та USB не викидаючи магнітолу. Рішення є. На рулі кнопки, що велика рідкість в Камрі, а якщо й були то обчухані. Тут руль красивий. Коробка на вигляд чуть інша, але працює точно так само. Ручник по праву руку, а не на педаль. Оранжевий колір підсвідки панелі мене дуже дратує. В Камрі там значно цікавіше і приємніше. Музика фірмовий JBL, дубасить, наче хтось добре ще вклався. Є ще Вебасто прогрів салону та двигуна. Датчики дощу, датчик руху в салоні для штатної сигналізації. Багажник здоровенний, широкий, крісла лягають в одну лінієчку як одне ціле. Можна спати в повний ріст. Місця повно, зроблено в стилі органайзера, щоб ставити туди різні штучки, крім запаски. Справа і зліва також вміщається аптечка і вогнегасник. В цілому машинка в сріблому кольорі виглядає дуже красиво. Я влюбився. Запорошена і не дуже й видно. Фаркоп є, але тягати нічого не планую. Противотуманки і красиві лінзовані фари. Круіз контроль. Дві якісь кнопки по безпеці постійно включені. Мабуть зимою допомагають рушати і проти заносу. Не знаю. Підлокотнік з двома окремими відсіками. Задні пасажири не мають окремого обдуву як в Камрі. Під капотом все красиво. Живуть коні в красивій конюшні. Тряпочкою пилюку повитирав і нема чого туди заглядати. Масла дав попити як тільки купив і ніхто не пчихає. Рік часу машина мене радує, не викабелюється, радісно заводиться і їде куди скажу. Не влаштовує скандалів, щоб заїхати до електрика чи механіка. Сподіваюсь так буде й надалі. Тому я не шкодую, а радий що придбав Авенсіс, а не Камрі. Бензин п\'є по місту 10+ в залежності від їзди. По трасі від 8+ якщо їхати 90. Для комфортної тихої їзди це оправдані витрати. Гальма риплять на дуже малих оборотах, а саме коли паркуюсь, коли міліметрую. Бракує ще передніх парктроніків. Ззаду є 4шт. В Камрі спереді є. По салону нічого не скрипить. Якість збірки мені подобається, хоча доколупатись завжди можна до всього. Кліренс низький і це мінус. Переднім бампером бардюрки можу чіпити, а зад проходить добре на такій самій висоті. Двері відкриваються над бардюрою добре, не чіпляють і що саме цікаво, що якщо сідаєш в машину, то вона не опускається, витримує вагу і дверям нічого не буде, впритик над бардюрою. Подушки безпеки всюди.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4.8
В апреле 2008 года, после нескольких обладаний новыми автомобилями марки ВАЗ 2114, 2115, Лансером предыдущего поколения встал выбор о приобретении нового Авто, посему бысто определился лимит нового приобретения размером в 800 т.р. включая все расходы на дополнительное оборудование и страховку и.т.п.. Автомобиль должен обладать следующими данными: Большим, комфортным, надежным, производить впечатление , быть сдержанным к стоимости своего содержания.. Рассматривались альтернативы: Ауди А4 (кузов 8Е б/у 2004-2006г), отпугнула ст-ть содержания, БМВ 3( кузов Е46 Б/у 2003-2005г.в) ст-ть запчастей, ФВ Пассат (кузов В6 Б/у 2006-2007г.)невыс.надежность, Тойота Камри 4 (40 кузов б/у 2006-2007) большая все-таки Шевроле Эпика (новый), спорный имидж брэнда Форд мондео последний (новый), сроки ожидания. Шкода Суперб, снимали с производства. Тойота Авенсис (Новый) Выбор пал на новый Авенсис 2008, 1,8л на ручке. Польстила гарантия 3года и приемлемая стоимость содержания. Солидный, комфортный автомобиль, надежный, и самое главное - безопасный. На сегодняшний день отъездил 12000 км. - доволен. Езжу я размеренно, поэтому динамика играла для меня не первую роль, при этом хочу отметить эластичность и тяговитость двигателя: он оставляет приятное впечатление после ускорений "в пол". Отличная шумоизоляция, великолепная музыкальная система. Радует количество приятных опций, таких как омыватель фар, датчики дождя, света, множество полезных боксов. Особенно порадовал подлокотник. В утренней пробке от преображенки и до трех вокзалов, случается передвигаться по трамвайным путям. Надо отдать должное живучести подвески при всей ее мягкости и информативности. Радует слаженная работа электронных систем безопасности. При перегазовке на скользком покрытии, машина сама притормаживает срывающееся в букс колесо. Уверенно держит система курсовой устойчивости. Проверял в дождь на скорости 120-140 км/ч в левой полосе МКАДА, которая известна своими лужами-колеями.(для сомневающихся - можно попробывать). Думаю поэтому, как в случае и с камри в тридцатом кузове, автомобиль будет слабо проседать в цене на вторичном рынке, что собственно он и делает на сегодняшний момент. Если бы сегодня представилась возможность сделать выбор по всем параметрам и обретенному опыту заново, уверенно бы сделал его в пользу Авенсис. Лучшее авто в этом сегменте.
Автор:
Назар
Дивитись весь відгук
Toyota Avensis 2008
4
Динамики вполне хватает для быстрой езды (кто хочет драйва нужно не менее 170л. с). А мне нужен был комфортный, семейный автомобиль. Управляемость достойная уважения. Комфорт как у всех японцев - движка фактически не слышно, а есть шум от колес.По удобству расположения в салоне все отлично. Без остановок, систематически проезжал по 1000км - усталости нет. Это радует. Кожаный салон на любителя, мне нравится очень. Не маркий (протер и чисто). Когда говорят, что зимой холодно садиться-выход такой завел машину, не садясь, обогрев сиденья на максималку и через минуту всё уже не хочется с него вставать. Для лета есть климат-контроль, блестящая шторка и не ставьте машину на солнце (полезного мало для салона и панели).Багажник - ЭТО ТЕМА! Вмещается предостаточное кол-во сумок (уж поверьте). ТО нужно проходить через 10000км, цены вполне достойные. Сам меняю салонный фильтр через 5000км (грязи в нем просто... ). Все ТО проходил у дилера, гарантию не хочется потерять. "Авик" понравился когда только вышел Авенсис 2, а то первый был как-то не очень. Рассматривал семейный автомобиль. Смотрел Аккорда, Пассата. Выбор был между Пассатом и Тойотой (Аккорд не подошла по жесткости и вместительности для задних пассажиров). Выбрал "Авика", т.к. Пассат в такой комплектации стоил на 350 т.р дороже.Для семейного автомобиля - это классный выбор (машина для пасажиров). Следующее авто будет джип (по специфике работы и для активного отдыха).
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota RAV4 2007
10 350 $
•
478 377 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Повний
239 тис.км
Вінниця
UA
KA 2543 CX
JTMBH31V406055822
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Auris 2008
6 600 $
•
305 052 грн
Хетчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
200 тис.км
Київ
UA
KA 7317 IC
NMTKV56E60R031386
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Camry 2004
3 840 $
•
177 485 грн
Седан
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Передній
226 тис.км
Київ
UA
AA 7032 HE
4T1BF30K24U583367
06.11.2026
Toyota Land Cruiser Prado 120 2008
3 595 $
•
166 125 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
221 тис.км
Харків
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota RAV4 2008
8 075 $
•
373 146 грн
Універсал
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Повний
198 тис.км
Буча
UA
AI 8540 CA
JTMBH31V206078399
06.11.2026
Toyota RAV4 2009
3 653 $
•
168 805 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Повний
215 тис.км
Кривий Ріг
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Camry 2005
2 900 $
•
134 009 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
140 тис.км
Київ
UA
KA 2572 MB
4T1CE30P85U523274
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Land Cruiser 2008
17 900 $
•
827 517 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4л
Не вказана
Повний
512 тис.км
Хмельницький
UA
BX 8100 BB
JTMHU09J084008588
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Tacoma 2004
9 000 $
•
416 070 грн
Пікап
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.7л
Автомат
Повний
250 тис.км
Вінниця
UA
AM 5208 BT
5TESM92NX4Z385776
З VIN-кодом
06.11.2026
Toyota Corolla Verso 2005
5 045 $
•
233 230 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
380 тис.км
Одеса
UA
BH 0676 OE
NMTEX16R60R048305
Придбай Toyota Avensis 2008 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
9 527 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Toyota Avensis, 2008
286 456 грн
грн.
0 грн
286456 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Toyota Avensis, 2008
6 199 $
