Toyota Corona 1982

Легендарна японська Модель для Колекціонера, масштаб 1:1, 1982 р.
Toyota Corona EX Saloon AD
E-ST140-TEAS
4-дверний Седан, 7-го покоління, із заднім приводом,
індекс кузова T140
двигун серії S - 1S-U, SOHC, 8-клапанний, робочий об'єм 1832 см³ , 100 к.с., при 5400 об/хв, 74 кВт, бензин, пробіг 177 тис.
Двигун після капітального ремонту, зібраний зіркою українського автоспорту Андрієм Говоровим, працює як швейцарський "годинник".
автоматична 4-ступенева КПП, модель A40D / A41
3 базові+Overdrive = 1 2 3 OD
АКПП
P - parking, паркування
R - reverse, задній хід
N - нейтральна передача
D - drive, 3 базові передачі
2 - не вище другої передачі
L - low, для руху на крутих підйоми чи спуски, рух по бездоріжжю, в багнюці, снігу чи льоду, а також при буксируванні важкого причепа.
O/D Overdrive - це четверта передача, яку можна вмикається кнопкою тільки на швидкості більше 60 км/год, для економії пального при їзді по трасі.

EX Saloon AD - комплектації EX, рівень оздоблення Saloon AD.
Extra/Executive Saloon Advanced/Additional Deluxe - модель офіційно позиціонувалася як найпрестижніший варіант топової комплектації Corona в кузові Седан.
- додаткові «люксові» деталі,
- покращена шумоізоляція,
- покращений салон для максимальний комфорт пасажирів - в ідеальному стані, нова стеля.
- зовнішній декор: молдинги, диски, хром,
- кондиціонер - не працює
- підвіска замка запалювання
- електросклопідйомники - всі чотири працюють, на кожній двері
- на водійські двері центральне керування і блокування усі електросклопідйомниками, блокування центральний замок.
- електродзеркала (привод на лівому не працює)
- касетний плеєр (без радіо), 5 динаміки в салоні.
- вертикальне регулювання рульової колонки
- нагадувач обмеження швидкості до 65 км/год, SpeedAlarm
- регулювання яскравості панелі приборів,
- протисонячні козирки, у пасажира є дзеркало.
- попільничка
- склоочисник, омивач - не працює
- гідропідсилювач керма, рульова рейка потребує реставрації
- центральний замок
- механічний замок - на водійський двері, на пасажирській не працює,
- в салоні важелів для відкриття: багажник, люк бензобака і капот
- на водійський двері, керування усіма склопід'ємниками, блокування механізмів вікон і дверей.
- обігрів заднього скла.
- поперекова опора у передніх сидіннях
- в спинках передніх сидінь є кишені.
- регулювання висоти сидіння водія
- паски безпеки, задній ряд для двох пасажирів
- передній підлокітник з бардачком
- підлокітник, відкидний, на задньому раді сидінь

Електрика, вся працює: поворотніки, габарити, фари, ближній, дальній, габарити, стоп-сігнали, ліхтарі салону, підсвітка ліхтарів в передніх дверях при відкритті дверей.
- встановлені дуже «широкі» диски R14x9j, між болтами 4×100 мм
(стандартні колеса мають бути 165SR13, 185/70HR13)
- по рамі - критичні місця поварені,
- по кузову є "рижики",
- акумулятор новий,
- габарити кузова Д 4505 x Ш 1670 x В 1315 мм.

Чудову екземпляр для автомоделювання, реалізації фантазій і технічних рішень!
Модель потребує уваги завзятого Колекціонера!!
Раритет чекає на Вас для перегляд і тест драйву!!!

Промо-відео з Промо-відео з Toyota Corona - шукайте на ЮТюб - Entelly x Keay - Errors (Music Video).

Легендарна японська машина
Toyota corona ST 140/ 1982року випуску.
Повністю новий двигун зібраний зіркою українського автоспорту Андрієм Говоровим.
Японський седан з правим кермом, повністю на ходу.
пробіг 177тис.
мотор 1S-U 1.8
АКПП 3 ступені + овердрайв
Задній привід
Машина на бензині/ автомат
Кастомні колеса в коло 14x9j
Критичні місця по кузову поварені
Салон в ідеальному стані, нова стеля

Торг можливий