Triumph Daytona 675 2007

Дайтона покоряет с первых минут езды, на столько живого и резкого мотоцикла в своём классе больше нет, купил его 3 года назад случайным образом, изначально искал джиксер 600-750, но вариантов на тот момент не было или были в плачевном состоянии, такая тенденция происходит каждый год, хорошие ликвидные модели разбирают за дни, а сайты по продажи, забиты дровами или не адекватными ценниками, но это всё лирика. Купил его случайно, сорвалась встреча с владельцем джиксера и увидел на сайте в предложке триумф, этим же днём приехал смотреть, звук покорил сразу, внешний вид напоминал каву, а сзади сбр600, осмотрев, решил, беру! С первыми тёплыми днями в начале года выехал с зимовки и с тех пор ни разу не пожалел, валит как Сатана, тормоза бомба, фары светят достойно, хотелось бы лучше, но это спорт всё же.... в сравнении на том же джиксере фара вообще не светит... Приятный плюс это расход бензина, на сотню при интенсивном вождении расход 6,5 литра, если ездить спокойно, то легко можно выйти из 6 литров. Бак около 17 литров. За всё время и километры накатанные на нем, подводил только ген и реле регулятор, это на них «болезнь», нужно следить за чистотой реле, так как стоит не в самом «удачном» месте, за выхлопной трубой сзади у колеса, всегда в грязи и сильно греется, в связи с этим перегреваются контакты и горит либо сама реле, либо генератор, это пожалуй единственная поломка которая приходит на ум. В остальном всё супер, все расходники всегда можно найти в мск. Следующий мот или же вторым засматриваюсь на спидтрипл или же Тайгер 1050.