ВАЗ / Lada 2105 1986
| Номер |
UA
AM4053AA
|
|---|---|
| VIN |
XTA210510G0802570
|
| Марка | Lada |
| Вказано власником ВАЗ / Lada | |
| Модель | 2105 |
| Рік | 1986 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Бежевий |
| Двигун | 1.2 л |
| Вантажопідйомність | 1445 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках.
30 років гаражного зберігання.
Реального пробігу до 100 тис.
Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання.
Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам).
Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно.
Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках.
Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені.
Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував.
По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Лонжерони як нові. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні.
Глушник-нержавіюча сталь.
Гума літня на легкосплавних дисках та зимова на металевих. Р14.
+ запчастини. Деякі ще часи СРСР.
З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко.
Документи на мене. Страхування до листопада 2026. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
P.S Відео можу скинути, пишіть телефон і куди скинути
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках.
30 років гаражного зберігання.
Реального пробігу до 100 тис.
Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання.
Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам).
Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно.
Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках.
Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені.
Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував.
По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні.
Глушник-нержавіюча сталь.
Гума літня та зимова. Р14.
+ запчастини. Деякі ще часи СРСР.
З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко.
Документи на мене. Страхування є. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
Також знайдено по VIN-коду
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Коментар продавця
ВАЗ 21051. Експортна. Пригнана з Голландії. 30 років у одних руках.
30 років гаражного зберігання.
Реального пробігу до 100 тис.
Двигун 1.2 дуже економічний. Карбюратор солекс, газу ніколи не було. Електронне запалювання.
Коробка вазівська п'ятиступка. Перед встановленням повністю перебрано. (Чотириступку також віддам).
Распредвал з Тайги. 5-у передачу можна включити на 60. Дуже економно.
Маховик, зчеплення, робочий циліндр з Ніви Шеві. Зчеплення вичавлюється легше, ніж на деяких іномарках.
Вакуумник і головний гальмівний теж з Шеві. Гальмівні шланги змінені.
Підвіску перебирав, задні амортизатори, нові пружини. Сайлентблоки у важелях поміняні, кульові необхідно перевірити. Теж змінював, але ями на дорогах ніхто не скасовував.
По кузову все гаразд. На експорті машини зроблено якісно. Звісно, є невеликі дефекти, але косметичні.
Глушник-нержавіюча сталь.
Гума літня на легкосплавних дисках та зимова на металевих. R14.
+ запчастини. Деякі ще часи СРСР.
З нюансів-градом розбило лобове скло. Є ціле, але міняти одному важко.
Документи на мене. Страхування є. Бажано повне переоформлення чи довіреність на півроку.
Основне
| Марка | ВАЗ / Lada |
|---|---|
| Модель | 2105 |
| Рік | 1986 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Бежевий |
| Об’єм двигуна | 1.2 л |
Додатково
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
|---|