ВАЗ / Lada 2106 1982

Хороший автомобіль для невибагливого користувача, якщо вам треба авто не з картинки а в хорошому технічному стані без вкладень, то це саме той варіант. Авто після повного капремонту пройшо 25 тис., мастило мінялось кожні 8 тис. Двигун: з ВАЗ2103, зроблена пергільзовка під 0 розмір, головка замінені клапана, розподільчий вал з ніви, ГРМ нове. Система охолодження: повністю відновлена, нові радіатори, нові патрубки, пічка гріє на відмінно, новий термостат, нічого ніде не тече. Електрика: вся перебрана, блок запобіжників євро, все на машині робоче і працює, стоїть електронна маса для відключення АКБ з салону, електросклопідіймачі на передні двері, генератор встановлений новий в грудні 2024 року, напругу дає 14.5 на АКБ. КПП: капремонт разом з двигуном, замінені всі підшипники, сальники, все працює нічого не вибиває в ідеалі. Зчеплення: 100 км назад встановлене нове Валео, м'яке, працює ідеально. Рульова колонка замінена на нову АвтоВАЗ 15 тис км назад, рульові тяги в нормі. Ходова: ремонтувалась минулої весни, замінені всі резинки, ніде нічого не стукає, задні амортизатори, пружини задні і передні нові, ззаду встановлені пневматичні балони і проставки. Задній міст не виє, низькообертовий з ВАЗ2101. Передні ступичні підшипники стоять з ВАЗ2107. Фаркоп. Магнітола. Задні сидіння ще рідні, стан не дуже не втиг замінити на нормальні нажаль. Кузов: 4 роки тому повністю була поварена по днищу, замінювались карти дверні, покраска, зараз є нюанси, ззовні є місцями рижики при бажанні все можна виправити самостійно. Днище в ідеалі, оброблене як ззовні так і в салоні, гнилі ніде немає.