ВАЗ / Lada 21099 1996

Моя первая машина. Купила за 70 тыс. Была довольна до поросячего визга :)) За почти 3 года ни одной серьезной проблемы НЕ БЫЛО, на дорогах с аварийкой не стояла! Муж плевался (хотя у него первая восьмерка была), доказывал свою правоту типа: "да ты ни фига не ездила на ней" (жуть как надоело спорить с ним) - я каталась столько, сколько мне нужно было. Да, машинку не насиловала, но сэкономила уйму времени, денег и главное сил - сумки из Ашана на себе-беременной не таскала. Когда пузико перестало умещаться за рулем - продали друзьям-новичкам, пусть учатся. В общем жила машинка и еще всех переживет! Но больше всего радовали ЦЕНЫ на наши ВАЗы в запчастях! Просто улет! Коммунизм! :))) И отремонтировать если что - на каждом углу за копейки. Короче можно долго и упорно, с пеной у рта спорить хорошо или плохо... А я еще долго могу восторгаться...:))) ДОВОЛЬНАЯ Я БЫЛА и хоть ты тресни :)))

Очень хороший автомобиль, жаль что его больше не выпускают!!!! Я бы очень хотел такой же, только новый!!!

Самый надежный автомобиль из всех,что у меня были.И на самом деле он не продан,а продолжает служить верой- правдой моему отцу.

В общем и целом я довольна своей черепашкой.У меня это первая машина,и я её люблю со всеми её недостатками.Во-первых,передний привод-это отлично,особенно для зимы,и при этом скромный аппетит.Во-вторых,можно ремонтировать самому (без бешеных трат),я часто помогаю в этом мужу,и даже что-то могу сама...Авто относительно недорогое,особенно для тех,кто только сел за руль.Мой муж нарочно купил мне такую(типа,если разобьёшь по неопытности,не так жалко,но мне её всё равно жаль,и я не бью(пока...))

Когда садишься за руль и сам того не замечая разгоняешь больше чем надо, но ты законопослушный человек и едешь скрепя сердцем строго 40 км/ч и при малейшей возможности разгоняешь хотя-бы до 60 , а на трассе ехать строго 90? но ведь машина просит больше и чем быстрее ты едешь тебе больше хочется. (при всем моем уважении, пешеходам этого не понять).

Досталась по случаю от друга. Он третий (!) владелец. Но, при всем при этом машина в отличном состоянии для своих лет. Правда, как водится, тюнингована (двигатель, ходовая - 12-е, салон от 15-й), но тем не менее машина меня устраивает. Неприхотлива, неприметна - достаточна неплохо управляется, а если учитывать, что разработка середины 80-х - то в общем, хорошая машина. Да у нее куча недостатков, но она ездит. из пункта а в пункт б. это самое главное. Правда ест 95-й (по крайней мере моя), но учитывая приемлимый расход топлива - не смертельно. Да и учитывая цену за которую мне досталась - я вообще везунчик :).Можно конечно написать о кондеях, скрипах, шуме. Но, как говорил выше - для поездок из пункта а в пункт б - вполне приемлемый аппарат.

Для первой машины, моя машина производит хорошее впечатление.Я купила ее так мне необходим был транспорт для работы и не жалею об этом.В плане обслуживания очень доступно и экономично(запчасти и т.д.)Если вовремя делать текущий ремонт, то проблем никаких.Единственно салон не очень комфортабелен и коробка передач требует некоторое время для привыкания.

Машина нормальная, что зимой, что летом. Я сам рыбак, и пробовал ездить во всех условиях. Проехал огонь, воду и медные трубы. Надо вовремя все менять и делать - это пожелание тем, кто не умеет ездить и следить за машиной. Мою машину в сервисе смотрели и оценили на отлично.

Сама по собі живучаДуже дешева у запчастинахНе дуже сподобалося то що карб і кушає багатенько якщо гоняти в районі 13-17якщо спокійно то 7-8Їхав саме більше 190-200 але більше не буду- страшно дужесама по собі бодренькаСамі великі мінуси це майже завжди по ямках салон гримить,тормоза такі собі але двигун норм якщо що то я про 1.5В поворотах не жигуль але всерівно страшно,дуже завалюєтьсясам собі робив гучний проєктик забув про скрипимашина як перша хороша бо дешева і з душоюякщо раз на пів року робити нормальне Т.О то супердякую за увагу