ВАЗ / Lada 21099 1998

Машина СУПЕР! Практически не подводила! Ребенок родился в ней! Короче все лучшее связано с ней! Жаль с производства сняли!

Отличный автомобиль, хорошо бегает, надежный.Я его не променяю ни накакой другой. Он меня еще ни раз не подвел в нужный момент.

Моя ласточка везет меня всегда и везде!!!Никогда не подводила....!!!!

Очень приятное впечатление!!!!!!!!! Прежний хозяин постарался над машиной: битая в переднюю часть и в бок. Простенькая музыка НО мне она очень понравилась, чувствовалась надужность в этой машине. Сейчас у меня иномарка НО ОЧЕНЬ скучаю по своей 99-ой!!!!!!! Думаю продавать иномарку и покупать опять же 99-ую модель. Единственное что - очень маленький салон, а так просто прелесть.

Рабочая лошадка. Езжу на ней почти два года, как говорится и в хвост и в гриву. В принципе доволен машиной. За все время стояла максимум дней десять. Очень выносливая.

да люблю погонять по горам вообще ремонт дешевый через год практически всю машину перебрал да новые детали поставил вот движок осталось заменить а так вообще всю машину перебрал скоро заменю потолок я чёрный купил и поставлю новую переднюю панель да кресла заменю купил кресла новые другой формы2010 год 3 аварии: 1 зимой улетел на перекрёстке в кювет вроде всё нормально ничего не помял но когда стали вытаскивать подцепили сзади и ночью задним ходом из кювета мерсик как газель вытаскивал в общем он вытащил и встал а меня на него и столкновение обоюдка получилась ему бы подальше встать. 2 задним ходом в семёрку он ночью тихо припарковался взади меня я только подъехал и на зад не посмотрел а впереди машина такси была в общим задний бампер треснул :) 3. врезался в камаз скорость не рассчитал замена передний бампер правое крыло капот и покраска с вытягиванием в общем как новая а фары поменял а камазу ничего он ломом балку заднюю выгнул на место и всё

машина хорошая после особенной прокачки, салон поменял от 2115, чехлы кожаные , CD-МАГНИТОЛА, 4 динамика и саб на 800вт, экстерьер прост тонировка по кругу титаны на R15, ВЫПУСК про, ксенон мне нравится!!!!!!!!!!!!!а да движка - рассточка до 1600, кулачковая кпп, фильтр пониженной сопротивления

Погремушка. Но удобен в эксплуатации. Довольно легко обслуживается, даже в полевых условиях. .

Gосле покупки поменял только масло. Правда появилась точечная ржа. А после того как сломалась магнитола стали слышны звуки громыхающей торпеды и всего остального. Электроника время от времени барахлит (пропадает подсветка приборов). При таком пробеге не расходует масло (BP Visco 3000). Вообще хорошая машина, мне нравится.

Авто кутил в прошлом году 12лет машине, прежний хазяин практически в ней ничего ни делал пробег был 110000км двигатель ни разу ни делался автомобиль не проклеен не крашен, сейчас хочу сделать капиталку двигателя "тянет слабо" и скорость слабовата 140км/ч а так машина хорошая,

Достаточно надежный, неприхотливый и простой в обслуживании. ВАЗ-21099 идеальная машина для такси - расход бензина маленький, запчасти дешевые, а ходовые качества лучше волги.Где мой тазик только не пролезал. Один раз прополз там где застрял Mersedes ML. После классики (2107) эта мишина намного лучше, но поездив на Volvo 440 я понял что нашим еще очень далеко до нормального автомобиля.В общем вывод такой: автоВАЗ - это автоТАЗ! Но за неимением (невозможностью приобрести) лучшего приходится ездить на худшем. :(

Общее впечатление хорошее. Вынослива, проходимость на хорошей резине - отличная и на дороге устойчива.Вместимость багажника и грузоподъёмность радует. Движок везёт нормально, ездил в основном на газе - расход вполне устраивал. Прочные бампера - не боишься пробоин от камней, сучьев и т.п.

99 - самый практичный автомобиль, т. к. покупал его я для семьи, в зимнее время можно спокойно открыть багажник и не продуть ребенка. Нет неудобств с большой задней дверью как на 08 и 09 модели.Управляемость отличная, по трассе легко берет 120 км/ч, так как проиходилось ездить в деревню сначала после покупки. При езде по грунтовой дороге доставлял неудобство шум от панели, после проклейки и уплотнения, ее стало гораздо лучше. Очень теплая машина зимой из-за низкой панели, а для улучшения вида поставил мягкую накладную панель, что также снижает шум. При покупке в 2007г. я выбирал переднеприводный автомобиль, но на семейство десятых денег не хватало.Оптимальный выбор в данной ценовой категории.

Машина - зверь. Неприхотлива, надежна, экономична. Высокая проходимость (очень нужно по нашим сугробам на дорогах). Но хочется чуть больше комфорта. Замечательная машина для города - мощи хватает, а вот на трассе нужно побольше лошадок для запаса мощности на случай резкого ускорения (при обгоне, например).

В свое время я осваивала азы вождения на старенькой девяточке. До сих пор с нежностью и любовью вспоминаю свою первую ласточку. Эта машинка принадлежит нашему родственнику, глядя на нее во мне просыпается ностальгия. Эта машина почти та же девятка, только с более емким багажником, во всем остальном девяносто девятая от классической девятки не отличается.Эта модель 1998 года выпуска. Машинка уже в возрасте, но бегает неплохо. В этой машине на редкость удобный салон, если сравнивать с другими отечественными авто. Сиденья не хуже чем в иномарках. Приходилось ездить на большие расстояния, по нескольку часов проводить за рулем, спина не устает, пятая точка не отваливается, поэтому и езда не сильно утомляет. Приходилось путешествовать в разных автомобилях, так что есть с чем сравнивать, и сиденья из девятки одни из лучших на мой взгляд. Конечно же по техническим характеристикам 99той далеко до современных авто, тем не менее в утиль ее сдавать рановато, она еще не раз сможет проявить себя.Один из самых больших плюсов этого автомобиля то что машина простая, ее можно починить что называется «на коленке», многие автовладельцы именно так и делали. Запчасти на этот автомобиль тоже недорогие, продаются повсеместно. Автомобиль уже несколько лет как сняли с производства, тем не менее купить на него новые железяки совершенно не сложно.Машина высокая, поэтому может преодолевать многие ямы, бордюры и прочие неровности. Для небольших городов и деревень, где вместо дорог направления этот автомобиль будет просто незаменим. И это на колесах с 13тым радиусом. У автомобиля хороший обзор, лично для меня этот вариант лучший из всех мною испробованных. Вот только сиденье мне было чуток низковато, возникало желание подушечку подложить. Но тут от роста многое зависит, рост у меня средний, 166 см.Этот автомобиль карбюраторный, чтобы завести приходится прибегать к помощи подсоса, особенно в холодное время года. Расход топлива у него побольше чем у карбюраторного, литров 10 может кушать по городу. Можно заливать любой безнин, от 92 и выше.В управлении машина тоже проста. Руль без ГУРа, поэтому несколько тяжеловат в управлении, но ничего я справлялась, да и не только я. Многие женщины замечательно управляются с этим автомобилем. Все органы управления находятся на удобном расстоянии от водителя, достать до них рукой не составит труда, включать и отключать нужные кнопочки - рычажки, не отрывая глаз от дороги – легко! Коробка передач – пятиступка, естественно механика. Новички могут перепутать первую и заднюю скорости, включаются они почти одинаково. Автомобиль можно разогнать до 140, но все-таки тяжеловато для него сохранять такой темп, машинку потряхивает, дорогу приходится что называется ловить. А вот 120 можно ехать особо не напрягаясь, при учете что машинка не загружена под завязку. Сзади пассажирам несколько тесновато, особенно тем у кого ноги длинные. Но людям среднего роста вполне комфортно. При должном уходе ( своевременной замене масла, расходников, стоек и ремней) автомобиль может прослужить довольно долго. Хотя любая техника дольше служит если за ней время от времени ухаживать.Машинка шумновата, двери открываются и закрываются довольно громко, в салон каким-то неведомым образом проникает пыль, поэтому на грунтовых дорогах лучше наглухо задраивать все щели по-возможности. В машинке хороший вместительный багажник. В нем приличный проем, так что можно положить что-то довольно крупное типа детской коляски.Автомобиль имеет достаточно плюсов и минусов. И главный его плюс – доступная цена.

У моего друга такой автомобиль . Не скажу что авто №1 из серии ВАЗ но очень достойная модель. Места в авто хватает но вот когда сижу на заднем сидении ногам конечно не особо комфортно с моим ростом 1 метр 85 см, но ехать можно. коробка механика 5 ступеней вполне мягкая но длинные ходы что не очень комфортно в городском режиме! Торпеда немного скрипит на ямах но это не напрягает так как ВАЗ он и в Африке ВАЗ . Очень удобный багажник, ездили на природу вместилось много вещей и удочки и палатка и дрова взяли с собой и еще 3 пакета продуктов, ну это что б вы представили все полезное пространство багажника . Подвеска жестковата ну это больше плюс чем минус в общем мне этот автомобиль очень нравится для молодого студента или просто для обычного семейного человек авто очень даже подходящего. Спасибо за внимание.

Машину люблю эту и делал все для себя, практически по тому что делал, все в ней практически новое, кроме года выпуска