ВАЗ / Lada 21099 2002

Продаю ВАЗ 21099 (2002р.в.), карбюратор. У хорошому робочому стані, ходівка зроблена, днище оброблено перед війною, кузов, де треба було підфарбовано, не битий і не був у ДТП. З початку війни ніхто не їздить, стоїть 3 роки в гаражі, в деяких місцях з'явилися рижики, але це не суттєво, бо сама машина по кузову не гнила. По двигуну капіталка не робилась, на одному циліндрі зробили притирання клапанів, клапани регулюються, компресія по всіх циліндрах в нормі, масло як в усіх 8них двигунів їсть, але не багато, десь +-500мг на 10000км. Стоять стабілізатор балки, посилювачі та проставки, кліренсу достатньо для проходження неприємних місць та бардюрів. Стартові витрати: 1) АКБ (бо ніхто не їздить, вийшов з ладу). 2) Страхування 3) Підрегулювати карбюратор (нещодавно перевіряв, на бензині не зміг завести, хоча у фільтр прокачала. На газу завелася відразу, можливо, краще ще буде поміняти ремкомплект). 4) Змінити прокладку кришки клапанів, оскільки почала підтікати. 5) Можливо, для профілактики необхідно провести ревізію запобіжного блоку, зняти, почистити контакти. 6) Стандартний стартовий набір водія - вогнегасник, аптечка, насос для коліс (рідний домкрат у наявності). 7) Обов'язково помити!)) З машиною віддам: 1) Докатка або повнорозмірна запаска. 2) Шини літні та зимові на літих дисках. 3) Чохол та сонцезахисна шторка на авто. 4) Коробка різних запчастин та рідин (фільтра, масла, гальмівні колодки, реставровані важелі, наконечники, тромблер, комутатор, датчики тиску масла, холостого ходу, розширювальний бачок, ще купа всяких дрібниць). Усі заміни, ремонти записував у файл, кожну заправку для контролю витрат палива, все старався міняти своєчасно. Є деякі модернізації, але все на місці. З продажою не поспішаю, кому цікаво - звертайтесь, все покажу, расскажу, нічого скривати не збираюсь, щоб не було ніяких потім питань! Відразу робимо переоформлення, треба буде звертатися до МРЕО, тому що реєстрація стара, через застосунок ДІЯ не продамо. Загалом машина в хорошому стані!

Продаю ВАЗ 21099 (2002р.в.), карбюратор.

У хорошому робочому стані, ходівка зроблена, днище оброблено перед війною, кузов, де треба було підфарбовано, не битий і не був у ДТП. З початку війни ніхто не їздить, стоїть 3 роки в гаражі, в деяких місцях з'явилися рижики, але це не суттєво, бо сама машина по кузову не гнила. По двигуну капіталка не робилась, на одному циліндрі зробили притирання клапанів, клапани регулюються, компресія по всіх циліндрах в нормі, масло як в усіх 8них двигунів їсть, але не багато, десь +-500мг на 10000км. Стоять стабілізатор балки, посилювачі та проставки, кліренсу достатньо для проходження неприємних місць та бардюрів.

Стартові витрати:
1) АКБ (бо ніхто не їздить, вийшов з ладу).
2) Страхування
3) Підрегулювати карбюратор (нещодавно перевіряв, на бензині не зміг завести, хоча у фільтр прокачала. На газу завелася відразу, можливо, краще ще буде поміняти ремкомплект).
4) Змінити прокладку кришки клапанів, оскільки почала підтікати.
5) Можливо, для профілактики необхідно провести ревізію запобіжного блоку, зняти, почистити контакти.
6) Стандартний стартовий набір водія - вогнегасник, аптечка, насос для коліс (рідний домкрат у наявності).
7) Обов'язково помити!))

З машиною віддам:
1) На вибір докатка або повнорозмірна запаска.
2) Шини літні та зимові, всі комплетки на літих дисках.
3) Чохол та сонцезахисна шторка на авто.
4) Коробка різних запчастин та рідин (фільтра, масла, гальмівні колодки, реставровані важелі, наконечники, тромблер, комутатор, датчики тиску масла, холостого ходу, розширювальний бачок, ще купа всяких дрібниць). Постійно докупав все що може знадобитись тут і зараз, тому є запас якихось запчастин.

Усі заміни, ремонти та інше записував у файл, кожну заправку для контролю витрат палива, все старався міняти своєчасно, але це радянський автопром, непередбачуваність, як скрізь є. Є деякі модернізації, але все на місці.
З продажою не поспішаю, кому цікаво - звертайтесь, все покажу, расскажу, нічого скривати не збираюсь, щоб не було ніяких потім питань!
Відразу робимо переоформлення, треба буде звертатися до МРЕО, тому що реєстрація стара, в базі немає, через застосунок ДІЯ не зробимо продаж.
Загалом машина в хорошому стані, якщо особливо берете для навчання. Любитимете і дивитиметеся, прокатаєтеся далеко і довго!