ВАЗ / Lada 2111 2002

Чудная рабочая лошадка! Несмотря на нещадную эксплуатацию 23ч.д\\7д.нед. выглядит, как в первый год. Крупные поломки ( типа-лопнул тросик сцепления) происходят в квартале от гаража. Это она сама так решила. Уехали за 500 км от города, где нет цивилизации, когда вернулись- возле гаража лопнул тросик. Но меня не любит за рулем, только супруга признает.

Этот автомобиль был приобретен первым в моей автопрактике, до этого я имел опыт вождения Матиза и 1-го Форда Фокуса - рабочие авто, поэтому, когда сел за руль своего авто - я был, мягко говоря, в ужасе от вождения. Все было не то. Управление - неудобное, у авто на тот момент было разбито сцепление. Но после некоторого времени эксплуатации - примерно около 2 - х месяцев, я настолько привык к нему, что когда приходилось управлять вышеупомянутые иномарки, они мне казались неудобными. Общее впечатление у меня сложилось очень хорошее, несмотря на мелкие недочеты. Автомобилем я доволен, моя супруга то же (она сама его водит).

Хороший а/м за такие деньги и с такими возможностями по трансформации салона. Жаль было растоваться и купил бы с нова если бы не снимали с производсва в 09 г., а ВАЗ выпустил на рынок Приору-универсал по раньше. Всетаки 6 лет для а/м в котором ни чего не меняли кроме масла и фильтров срок.

В принципе авто не плохое.Особенно если строишь дачу или дом за городом...Его можно еще назвать семейным (у меня двое детей)... Внимательно смотрите на соотношение цена-качество, и не обращайте внимание на внешний вид, - он в отношении этой машины обманчив как в одной стороне, так и в другой. Удачи!

С 2008 года мне подарили эту машину, до этого катался на грузовом УАЗике и Шевроле Ланос. По сравнению с этими машинами 2111 представляет совсем иной автомобиль. Многие покупают универсал для перевозки грузов, в моем же случае он был куплен как общепрактичное в использовании транспортное средство. Нет смысла рассказывать о жизни автомобиля без моего вождения, так что рассказ начну с 2008. С самого начала вождения выяснилось, что более 150 км машина нормально не едет: все шумит, становится страшно. Потом я осознал, что скорость не высокая, зато таскает этот автомобиль не по-детски: холодильник, скутер, цемент, куча сумок - все это побывало в моем багажнике. Иногда машина отказывалась ехать на плохом бензине, хотя, думаю, иномарки сразу бы заглохли намертво. Но это все пустяки, реально, машина справляется со всеми нуждами: кога надо - газует, когда надо - тянет. В общем, если вы возите грузы, либо у вас большая компания, либо вы фан музыки, НО маленький бюджет - ваш выбор ВАЗ 2111.

Мощная, легко управляемая, достаточно резвая. 16 клапанов и инжектор, добавляют мощность, а контроллер очень толково всем этим управляет, водитеисправностилю не нужно привыкать к педали акселератора. Хорошая тормозная система, легкое нажатие педали и машина останавливается мягко. Удобное табло состояния основных узлов машины( уровни жидкостей, масла, состояния тормозов и др.) Достаточно мощные фары ближнего и дальнего света, в зависимости от нагрузки можно регулировать из салона. Надежное электро оборудование, ни разу не подводило. Под капотом достаточно много места, удобно при проведении ТО, и др. Передний привод сделан на века, " гранаты" работают без шумно, машина прошла 62000!, удобно после поворота рулевая колонка сама возвращается в прямое положение. Экономична, не более 9.3 литра на 100 км, а на трассе не более 6 л./100. Замовилить и установить защиту передних и задних колес. Установить более мощную защиту двигателя. Установить спортивные передние опоры.

Отличная простая машина-работяга. Наездил на ней до 2014 года 160 тыс. км Построил хороший дом в деревне. Сад-огород 18 соток. Поездки в лес за грибами. Машина все терпит. Смотреть за ней нужно. Заправляюсь только 92-м на фирменных заправках. Мелочи сам убираю. За это время машина меня на дороге подвела только один раз - прогорел глушитель. Пришло его время. Ни разу не стоял на дороге с поднятым капотом. Слабое место - задние фонари, плата - дрянь.

Уже 4 года я вожу этот универсальный автомобиль который я нахожу очень удобным и комфортным, прицепил прицепное и 1200кг беру и еду смело(при правильном роз положении груза)! Так что можно его использовать в торговых целях! Рекомендую брать уже с встроенным гидроусилителем, или руки будут уставать, по расходу топлива одни плюсы 7 - 8 литров/100 не зависимо от скорости движения при учете евро3 с перепрограммированными мозгами на 95 бензине. У меня 16 клапанный мотор сила 1.5кб 2002года выпуска! В этом есть минусы хоть он мало кушает зато могут погнутся клапана при разрыве ремня (было один раз на ремне проездил 70 тысяч вместо 40 рекомендованных) Нагревается дольше так как великая вентиляция если во второй раз взял бы луче с мотором 1.6 или просто с 8 клапанным механизмом ! Коробка добротная еще не одного ремонта ну а все остальное сами понимаете дорог нету про ходовую сказать не могу (в зависимости от дороги)Был бы асфальт мы бы меняли одно масло колодки.

Адекватні ціни на обслуговування. Не вимогливе, терпляче авто до наших доріг

За период эксплуатации ваз2111 выполнял все ремонтные работы сам. Благо, автомобиль очень прост, ценовая политика запчастей чем дороже тем лучше - ошибочная. Двигатель 8‑ми клапанный, ни разу не подвёл, что на газу, что на бензине. Салон автомобиля маловат для пяти человек, мой рост 190 см, поэтому за водителем кому-то взрослому уже ощутимый дискомфорт. Но вот для транспортировки каких-то грузов машина супер.

Авто хорошее, особо не парился. Двигатель 1.6, Приоровский. Салон просторный, багажник большой. По надобности задние пассажирские сиденья откидываются. За 18 лет кузов просит обработки.