ВАЗ / Lada 2111 2004

Отличное соотношение цены-качество, багажник очень вместительный, поставил проставки на задние колеса, поднял задок, можно столько картошки загрузить! движок очень экономичный, бензин лью 92-й, езжу по городу расход 7-7.5, по трассе 5.5. просторный салон - для секса на заднем сиденьи места достаточно. Мое мнение -рабочая лошадка для хозяйственных мужчин

Да всё-бы ничего,да только не для высоких людей машина.При росте 187см.,коленки не под рулём,а в раскорячку.Очень неудобно.Если двигаешь сиденье назад,чтобы ногам было легко на педали нажимать,то получаются руки навытяжку-устают быстро.Опускание-поднимание руля ничего не меняет.Вот если бы он выдвигался вперёд,была бы удобная в управлении машина.Двигатель и подвеска надёжные.За 4года там ничего не поломалось и не менялось.

В сравнении с моделью ВАЗ 2115, на которой я проездил 2 года, 2111 показала себя с лучьшей стороны. Тянет достаточно не плохо даже при полной нагрузке (весовой). При пройдённой как положено обкатке, в скоросном режиме достаточно шустрая (а особенно если снят ограничитель). Большим не достатком являеться кузов!

Машина так то неплохая, постянно перевожу на ней грузы, за год поменял одну стойку.Все вроде бы хорошо, но 2 беды меня просто убивают. Первая, это зимой уже в 20 градусов заливает свечи. Но это ладно , купил сигналку с автозапуском.А вторая проблема это то,что время от времени машина не заводится так как не включается топливный насос. Уже не у одного электрика был, никто не может понять.Компьютер выдаёт ошибку 1541(Управление бензанасоса,обрыв цепи,)Я делаю так, выдёргиваю главное реле,втыкаю обратно, и машина заводится. Но это же ненормально, может думаю мозги глючат. Подскажите кто нибудь, пожалуйста...

Хороший авто, надёжный, вместительный багажник, Экономичный. За 40190 км ни одного отказа . Зимой ездим редко и про пуск спри -30 ни чего сказать не могу. Но при -20 заводилась . На последнем ТО поменяли масло , топливный, воздушный , маслянный фильтры. Благодаря 12 рейки маневрировать в городе удобно, по трассе 130 идёт с комфортом. Но больше всего удивляет грузопассажирские возможности автомобиля.

неплохой недорогой автомобиль, достаточно вместительный (даже холодильник в него влез, когда опустил задние сиденья) Резина с завода - КАМА - откровенное фуфло, советую сразу сменить, я поставил хорошую направленную резину и максималка возросла со 150 до 180.За 70-170 долларов можно купить дом. компьютер, который покажет вам все ошибки электрики, инжектора, компьютера автомобиля, а также маршрутные параметры (расход на текущий момент, общий расход, средний расход, пробег, остаток топлива и т.д.)

Стаж вождения с 1986 г.Это 6-я а/м.Ездил и на классике ,ВАЗ ах всех моделей и на иномарках /немках/ 5-и летних,которые сам пригонял.Взял 2111 годовалую ,т.к цена на порядок ниже,промовилена,коврики и пр. стандартные прибамбасы,но главное за 25 тыс. пробег вылезли и исправлены прежним хозяином заводские косяки.Последней была 2104, так я на ней дом построил.Поэтому решение на приобретение универсала -осознанное.Кроме того рыбалка,охота и экономичность в связи с последними катаклизмами в экономике.Короче,за 5 лет ни РАЗУ не подвела.Прогарал клапан,пропадала передача,но до дома всегда своим ходом.Что такое палатка-забыл,ночевка одно удовольствие.На прицеп 9 лет не прохожу техосмотра за не надобностью,расход бензина 5,5-7 л. по трассе в зависимости от скорости.Скорость проверял до 175 км/час разгоняется,до 150 играючи.Ремонт и запчасти -в любой деревне.Суточный пробег около 1000 км. частенько.Вывод,минимум вложений,макс. удовольствий за эти деньги.Я доволен.Жду Приору универсал.

Пересел на 2111 с семёрки. Езжу - песни пою! Устраивает всё! Рабочая лошадка, ни разу не подвела за 5000, несмотря на то, что я уже третий хозяин. Слегка огорчает ее тяга на низах и динамика разгона, но по трассе - одно удовольствие-за асфальт цепляется всеми колёсами. Оставлять можно в любых стрёмных местах,Особенно удобно - отсутствие интереса у угонщиков (в нашем регионе 10,12 и приора самые угоняемые). Одним словом, машинкой доволен!

прочитал отзывы форума не выдержал уж больно хаят наш автопром не берусь защищать выскажу свой пробег и эксплуатацию приобрел в 2004 новую так как немного разбераюсь в авто до этого ездил на мазда 626 тойота карола мицубиси я от гарантии и то отказался проехал 40000накрылся насос подачи топлива пришлось заменить на новый на 80000 загудел передний подшипник после 90000 я решил убрать катализатор и получил при этом 1 литр экономии бензина расход с8 стал 7 че раньше не выкинул не знаю после 120 заменил помпу старая умерла тихо не порвав ремня проехав 170000 решил сменить масло в коробке передач т к с завода оно не менялось и два задних подшипника потому что они уже не выли а стонали очередную помпу заменил не по выходу из строя а чтобы не лазить зимой езжу каждый день круглый год щас имеются пузыри ржавчины на двери багажника двигатель и коробку сцепление не трогал к проводке претензий нет каждые 10000тыс замена масла и фильтров масло в лето дизельную полусинтетику в зиму минерал куда один раз шаровые поменял но они убиты не были а в целом доволен соотношением цены и качества и не опсно бросить машину где попало поддерживаю того кто предпочитает новый жигуль старой иномар хотя бы потому что в нем никто не потел в сиденье

Машина нравится по всем характеристикам, удобная в управлении,вместительная.Катаюсь на ней 3год -люблю свою ласточку! После нашей старой 2107 эта машина намного лучше во всем.Когда собирались покупать машину изначально выбор был на любую переднеприводную,но когда увидили 2111, решили сразу взять так как для большой семьи очень удобно,вместительный багажник,немного конечно длиноватая но ничего уже привыкла.Разочарований нет)))))))

Владея этой машиной в течении 4 лет проблем не было, машина не разу не подводила всегда выручала. Мы купили этот автомобиль практически сразу когда эта модель появилась и как у нас в стране обычно бывает, что новое то "сырое", но видимо эта закономерность не про эту модель, машина стала любимой на все время вместительный салон размещал 5 человек спокойно, а багажник вообще как будто "резиновый" очень вместительный, а если сложить еще задние сидения то вообще становился огромный, мы на этой машине перевозили на дачу даже двухкамерный холодильник и машина шла без всяких напрягов как-будто она была пустая, оформление торпеды и приборной панели ничем не отличается от какой-нибудь иномарки, а легких ход дает возможность забыться что едешь на автомобиле отечественного производства. Так же привлекает цена и доступность запчастей и легкость в обслуживании. Можно было бы добавить кондиционер. А в целом машина хорошая и надежная, вместительная особенно для тех кому нужна вместительная машина по доступной цене

Хочу рассказать по отечественный Автомобиль ВАЗ 2111 универсал. Не буду говорить что это супер автомобиль, так как не для кого не секрет что он из себя представляет. Не буду также говорить про характеристики, почти тоже все знают, что они из себя представляют. Хочу лишь рассказать насколько Автомобиль ВАЗ 2111 универсал удобен. Во первых это очень вместительный автомобиль, он очень подходит для семьи, например из 3-4 человека. Если на нем ездить на далекие расстояния, как я уже не один раз ездил. Во первых много места. он очень теплый, в салоне на столько жарко что даже зимой я ездил в одной футболке. Из под передних сидений на зад дует очень сильные потоки горячего воздуха и если с вами дети то им в сзади будет очень тепло, что не скажешь про другие многие автомобили, которые обогревают только спереди. А сколько можно на Автомобиль ВАЗ 2111 универсал, возить вещей это просто сказка)) Я как то затеял в квартире ремонт. Менял все. Так вот я на Автомобиль ВАЗ 2111 универсал привозил из магазинов все что покупал и ни разу не заказывал доставку. Привез двери межкомнатные. Разложил заднее сиденье и они как раз влезают по длинны. Привез всякие тумбочки, раковины и даже ванная влезла в машину))). Возил гипсокартон. Вы все знаете что на верху стоят специальные дуги. Подозреваю они как раз спецально сделаны чтоб возить гипсокартон)))). Вы не поверите я даже привез линолеум, свернутый в рулон он в длину занимал 3 метра. Я засунул его в автомобиль до лобового стекла и сзади торчал только маленький кусочек). Короче этот автомобиль просто создан для перевозки всяких грузов. Если вы строите свой частный дом, это автомобиль будет очень кстати. Вы на нем сможете возить все что угодно!

Разумеется, у кого есть деньги, врят ли обратит внимание на сие творение отечественного автопрома! Сей агрегат был мной приобретен сугубо в утилитарных целях!За пару лет владения сим аппаратом у меня сложилось довольно стойкое понимание данной модели. Попробую изложить плюсы и минусы этого автомобиля.Начну с плюсов:1. Огромный багажник.2. Довольно надежный и неприхотливый двигатель.3. Довольно неплохо держит трассу. Даже на большой скорости машина уверенно идет по заданному курсу.4. Простота и дешевизна обслуживания и ремонта.5. Очень мощная печка, способная даже в мороз быстро прогреть салон. Теперь минусы.1. Совершенно убогий внешний вид! Машина выглядит откровенно некрасивой.2. Абсолютно кретинская электрика. Сделана некачественно. Постоянно отходит какой то контакт, перегорает какая то лампочка...3. Коробка передач. Слабое место всех жигулей.4. Отвратный задний обзор.5. Места на заднем ряду сидений мало. Там откровенно тесно.6. Ужасное качество окраски.7. Тосол где то регулярно подтекает.Что хотел бы отметить отдельно. Проходимость машины очень средняя. Да, это не джип, согласен. Но из-за длинной базы, машина откровенно беспомощна. Хотя, на порядок проходимее иномарок похожего класса.Ручник сколько не делай, все равно держит максимум месяц. Но, несмотря на все недостатки, машина проста, довольно надежна и неприхотлива. Езжу на ней в отпуск, более двух тысяч верст в одну сторону. Ни разу даже не чихнула!) Возил на дачу стройматериалы. Вместимость неимоверная!

В апреле месяце, в преддверии дачного сезона, я решил приобрести автомобиль под сельскохозяйственные нужды. Автомобиль мне нужен был старенький, так как денег много тратить не хотелось, и главное вместительный. После недолгих поисков я приобрел ВАЗ 2111 2004 года выпуска, и именно о нем сегодня хочу немного рассказать. Проектировать ВАЗ 2111 начали еще в советское время, но в связи с определенными финансовыми трудностями выпуск этой модели начался только в 1998 году. Разумеется, с начала проектирования, эта модель автомобиля несколько раз переделывалась и совершенствовалась, именно поэтому внешний вид конечного автомобиля мало чем похож на первоначальный вариант. Конструировался ВАЗ 2111, как автомобиль для всей семьи, с необходимостью перевозки довольно большого объема вещей, как по городу, так и на дальние расстояния. В итоге, думаю, никто не будет спорить, получился действительно семейный автомобиль. На моей модификации ВАЗ 2111 установлен 16 клапанный двигатель объемом 1,6 литров, благодаря этому автомобиль достаточно быстрый. По технической документации максимально развиваемая скорость равна 170 километрам в час, но показатель довольно высокий и был допустим к этому авто в его молодые годы. Сейчас до 170 км/ч я даже не пытался его разогнать, но до скорости 120-140 километров в час разгоняется он без проблем. За счет достаточно длинной базы автомобиля и мягкой подвески, ВАЗ 2111 плавно едет на больших скоростях и достаточно хорошо держит дорогу. Так при скорости 140 км/ч автомобиль не начинает качать из стороны в сторону и это, несомненно, плюс. Главным достоинством этого автомобиля является большой и вместительный багажник. Объем багажника равен 490 литрам, при необходимости можно сложить задние сиденья и тем самым увеличить объем багажника до 1420 литров. Так же можно расположить 50 килограмм груза, на багажник, установленный на крыше, и прицепить нагруженный прицеп весом не более 1000 килограмм. Таким образом, на автомобиле ВАЗ 2111 можно перевозить не только тяжелые, но и достаточно габаритные грузы. Как и говорил ранее, этот автомобиль я брал именно за его вместительный багажник. Покупал ради дачных нужд, поскольку свой автомобиль не настолько вместим, да и к тому же его очень жалко. На авто ВАЗ 2111 я без проблем привез на дачу старый холодильник, стиральную машину и кровать в разобранном виде. Надо съездить за песком, навозом или чем-нибудь еще, без проблем, багажник испачкать не страшно. Так же на этой машине я непринужденно перевез домой из дачи весь урожай, вот только для картошки пришлось заказывать Газель, уж больно много её в этом году уродилось. Этот авто отлично подходит для небольших строительных бригад или каких либо рабочих, для перевозки инструмента и материалов. В принципе автомобиль ВАЗ 2111 приобретают, именно для каких либо рабочих целей.Машина эта совсем не новая и поэтому на ней поменяно много запчастей. Сцепление, стартер, шаровые стоят новые, но менял их не я, поэтому не могу сказать, как часто ломается какая либо деталь. По кузову за 12 лет существования, тоже есть определенные проблемы. Арки колес начали ржаветь, но прошлый владелец их перекрасил. Начинают гнить пороги, и сильно прогнила крышка багажника, особенно в месте, где установлен дворник, так что пришлось заваривать дыры. К тому же крышка багажника довольно сильно дребезжит во время движения, но с этим ничего не поделаешь. Я поменял резинку и все промазал смазкой, и всё же все эти меры полностью не решили проблему. Можно сделать вывод, что проблем в этом автомобиле много, но все это исключительно из-за его возраста.Передвигаться на автомобиле ВАЗ 2111 довольно комфортно за счет мягкого и плавного хода, но приборов, которые делают поездку для водителя более комфортной, практически нет. На этом автомобиле установлены четыре электрических стеклоподъемника, так же имеется подогрев заднего стекла и сидений. Ещё есть бортовой компьютер и на этом все приспособления для комфортной езды заканчиваются.В целом автомобиль ВАЗ 2111 это хорошая рабочая лошадка, которая нужна она для конкретных целей. Если нужен автомобиль для периодических перевозок, каких либо грузов, а денег имеется достаточно мало, то этот автомобиль отлично подойдет для вас. А в целом это конечно русский «чулан», которому уже много лет и поэтому проблем большое количество. К счастью, так вышло, что старый хозяин за этим автомобилем очень хорошо следил, и поэтому он до сих пор еще в надлежащем состоянии. Покупал я этот автомобиль под конкретные цели, и со своими задачами он отлично справился. Но, к сожалению, дачный сезон подходит к концу, и для того чтобы не платить транспортный налог и страховку, я его продам, даже надеюсь, что получится немного подзаработать. А к следующему дачному сезону посмотрю по своим возможностям, и приобрету новую «рабочую лошадку», либо подберу какой-либо другой вариант.