ВАЗ / Lada 2115 Samara 2002

самая крутая и надёжная тачка из ВАЗ была бы шумоизаляция получше небыло бы цены

Здраствуйте Автомобилисты!!! Полностью доволен машиной, она у меня в одних руках уже 5 лет! Уверен в ней на 100% , это доказано временем! Немного довел ее под себя : 1)перетенул потолок в черный цвет 2) поменял руль 3) поставил отличную музыку 4) ручка КПП с подсветкой 5) подсветка салона неон зеленыйс 6) Компьютер MULTITRONIC X -15 7) Ксенон 6000К 8) Кованные диски ВСМПО R 14 Отличная машина , я думаю самая удачная модель ВАЗа !!!

Из наших безусловно лучший авто,не подводил не на трассе не по городу,!Но душа не лежит с первого дня как ее приабрел!Езжу с Марта по сегодняшний день. хочу посоветовать всем кто собирается купить русское авто НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО!!!!! ЛУЧШЕ взять иномарку пусть она будит года 1995 но она бдет вас устраивать во всем!!!!

стоит своих денег------в меру удобна , быстра и неприхотлива ! У меня за последние 15 лет было 10 машин , а 15-я задержалась больше всех : она меня за 90000км ни разу не подвела, где только на ней не бывал , в какую ж....у не попадал ---долго рассказывать !!!

Не пытаясь рекламировать ВАЗ, скажу, что мне с машинами везло. До этого ездил ВАЗ 2105, 21093, и не скажу, что я замучился с ними. По-моему ВАЗ 2115 очень неплохой а/м. Мне могут возразить, что рослому человеку неудобно, особенно на заднем сидении. Возможно. Насколько знаю, ВАЗы конструируются под средний рост человека 175 см.Для семьи из 3-4 человек вполне удобный автомобиль. Машина по-серьёзному ни разу не подводила. Неплохо хотя бы чуть-чуть разбираться в технике, тогда и машина не в тягость.

хорошая на ходу и не дорогая в обслуживании машина, но уж очень малый салон . В машину не садишься ,а втискиваешься,хотя при движении чувствуешь себя комфортно (НО ТОЛЬКО ЛЕТОМ -ЗИМОЙ ШАПКУ СНИМАЙ) ОСОБЫХ ПРОБЛЕМ МАШИНА НЕ ДОСТАВЛЯЛА.НУ МАШИНА И МАШИНА -ЧТО ОНЕЙ ПИСАТЬ

За свои деньги, вполне хороший и современный автомобиль. хорошая устойчивось на дороге, поворачиваемость. высокий дорожный просвет по сравнению с иномарками. зимой ездил как на внедорожнике. интересная внешность, выглядит симпатичнее, чем десятое семейство. Большой багажник, а вот в салоне сзади места не хватает. по комфортабельности сильно уступает современным иномаркам.

На период покупки (октябрь 2002 г.) это была одна из дорогих отечественных моделей. эксплуатировалась машина круглый год, правда с перерывами на месяц (работаю по вахтам на Севере). За время эксплуатации машина не подвела, хотя обслуживалась на Сто от случая к случаю (масло, фильра менял всегда самостоятельно, масло с первой замены по сегодняшний день ZIG - полусентетика, заводка при морозе -38 без проблем!! сцепление менял один раз при пробеге 120 000 км. Ремень ГРМ - первая замена - на 85 000 км, была в хорошем состоянии, вторая на 134 000 км - оборвалась "неожиданно". Двигатель не ремонтировался, масло не расходует, без доливки от заливки до заливки. В общем машиной доволен, хотя все чаще возникают мысли о замене на иномарку, на какую, пока в раздумьях.

очень хорошая машина небольшой расход и внешний вид отличный. недорогой ремонт на мое мнение ета машина соответсвует своему соотношению цена качество если есть деньги на новую то лучше подсобирать и взять ВАЗ 2107

Выехал с автосалона и "ЗАКИПЕЛ", с остановками на остывание добрался до СТО. Ребята допаяли резистор и больше проблем нет по вентилятору. Через полгода поменял стартер(заводской брак производителя, выскочила пластина и стартер ремонту неподлежал. На холостом ходу машина НИКОГДА не подводила. 150тыс и поменял резинки передка, стойки, шаровые, заржавела вилка сцепления- сам диск хороший. Салон сосет пыль через багажник- приходится вкл. вентилятор в салоне на 3 и проблема решена. Зимой заводится при морозе - 24 градуса. Сейчас сделал вторую обработку двигателя НАНОПРОТЕК-универсал. На 100км по трассе берет 5, 5 л.при 90км в час. Сравни цену с иномаркой. Купи ВАЗ, покатайся 5 лет, подари другу и купи себе новый ВАЗ- лей масло и бензин 5 лет и имей как новую жену.