ВАЗ / Lada 2170 Priora 2007

Купил я себе Приору!Первое ощушение: тише , мягче , тяга вроде тоже есть и на вид вроде ниче так.Ну ладно думаю пока обкатка не буду слишком давить на газ, как положено. Прошли первые 500 км. Теперь можно и прибавить... Не разочаровала. Разгоняется не как BMW, но уверено. Единственное что не понравилось - это работа КПП. Передачи включаются туго, а 2 и 4 нужно как-то задом на перед включать. Но я уже привык и вроде все нормально. Порадовал руль. Довольно легкий.ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ МИНУС - нет кондиционера(у меня базовая комплектация).В салоне довольно удобно, правда болезнь Калины перешла и Приоре, легонько дребезжат внутренности дверей. А так все вполне удобно. Сиденья сделаны из какой-то светлой и довольно пачкающейся ткани (нужны чехлы). Задние сиденья раскладываются, но не очень удобно. Так что лучше их не трогать.Управление печкой довольно удобное. На заслонках стоят электоприводы. Вентилятор немного шумноват, но 1-2 скорости почти не слышно. Кузов собран очень хорошо! Все фонарики и прочее подогнано. Расход по городу в норм режиме 7-8 л. в пробке около 12 литров. Проехал пока 4000 км. Намеков на поломки нет. Все работает. Я, понимаю, что 4000 это ерунда, но все же. Если нет негативного отношения к автопрому, достойный конкурент для бюджетных иномарок.

Купил себе Приору просто захотелось обновить, сделал шумовку, затонировал, обработал, поставил музыку еще + 2500тыс.у.е., пока доволен, немного не равномерно работает двигатель, и не нашел защит под арки а если и лежат на прилавке то цены им не сложат 350 грн. комплект на Опеля 70 грн. для сравнения, прет отлично, расход показывает 9, 7 по городу, но кондиционер я думаю что можно было поставить. Я думаю что лучше чем Авео

Купил машинку 31.12.2007, так как была в подарок аптечка))).Ну что говорить, машинка супер! Может, мне повезло, но за 8000км я поменял только стеклоподъемник, дверную ручку, рулевую рейку, выжимной диск сцепления, опорный подшипник, пару стоек, рабочий цилиндр сцепления, форсунки, масляный насос, свечи и головку блока цилиндров. Ну, тормоза не в счет. И все!!!Мне 35 лет, я работаю продавцом в магазине, так вот мой начальник Мамед мне завидует!Да и на дороге все завидуют и пропускают потому, что у меня ПРИОРА!!! Я считаю, LADA PRIORA рулит! Да, и всего один раз КПП ремонтировали. Берите и не пожалеете!

Здраствуйте! Купил приору в начале октября 2007г. и как только выехал за воторта официального диллера, почуствовал разницу (до этого у меня была десятка 21103). Первые 500 км проехал в щадящем режиме, больше не смог, хотелось попробовать на что способен двигатель, и Вы знаете я не разочаровался, конечно это не спорт кар, но для 1, 6 вполне, даже очень. Сразу поменял диски с резиной, и машина стала поустойчивее на 170км/ч держит дорогу на твердую четверку. Первое ТО сделал в 2500 км. поменял масло в двигателе, наполнил шрусом гранаты смазал рулевую, поменял свечи. Масло в коробке не менял до сих пор и проблем не знаю ни с задней скоростью ни с какими то другими, но собираюсь всетаки поменять Расход по тассе не выходит за 6 литров на сотню, в городе зимой около 10, смешанный цикл - не более 8 литров. На сегодня пробег около 15 000 поменял только датчик холостого хода. Если надумаете тонировать пленкой, то не забудьте поставить орбатно внутренние бархотки......я их просто не могу найти и видимо из-за этого двери немного гремят. В общем машиной доволен. неплохая машина.....ездить можно....и нужно!!!

Очень хороший авто в соотношении цена-качесво. Весь пробег без проблем. Очень радует двигатель низким расходом топлива. Если не спешить, то по трассе при нагрузке 1 человек и 50кг груза имеем от 4 до 4.5л. Не хватает конечно кондиционера и обогрева форсунок омывателя ветрового стекла. Короче, первая машина из ВАЗов после копейки, которая заслуживает внимания.

У меня Приора с декабря 2007 года, ни одной поломки, минусов не вижу, если только: при полном загрузе задняя часть слишком проседает, а людям большого роста возможно будет мало места на передних сиденьях (но это мелочи - примеряйте к себе - точно понравиться). Пересев с жигулей "семёрки" на Приору разница более чем ощутимая. До сих пор стоит летняя резина, машина ни разу не завязла. На трассе при постоянной скорости малый расход топлива - можно сэкономить. Не обращайте внимания на дураков которые ругают Приору, есть люди которые как бы не садились, но в водители не годятся... Покупайте, не пожалеете

Оригинальная краска, появляются рыжики в районе срок и багажника, в общем кузов живой, с виду очень даже свежая машинка.

В отличном состоянии. Машина неприхотливая. Подвеска немного жестковатая. Расходы по обслуживанию и ремонту минимальные.

Хороший автомобиль для ежедневного использования. Цена соответствует качеству.

За время владения данным авто проблем никаких не было. Все обслуживаю вовремя. Я всегда думал что автоваз изготовляет плохие авто, но я ошибался. Нормальный автомобиль.

Хороше авто для міста. Добре йде на обгін. Не висока витрата пального. Дешевий в обслуговуванні. Без проблем можна самому обслуговувати, зекономивши гроші на майстрах.

В принципі непогано, але слід розуміти що це все одно той самий ваз, ходова, біль в три вала ніж у попередників, але гниє добряче, запчастин саме пріоровських трохи проблема, та й досить дорогі якщо типу оригінал, газ реально вбив двигун, не раджу, жер масло дай-дай, на мою думку все ж таки іномарка, хай навіть старіша

Продам Приору в Хорошем состоянии.Электро стекло подъёмники, AIRBAG, центральный замок, сигнализация, электро зеркала, электро усилитель руля, магнитола, колонки, все 4 диска r 14 легкосплави + запаска видно на фото. Без гнили и коррозии по кузову Кроме скола на капоте. Газ никогда не стоял. Ходовая перебрана, замена комплекта грм на 140т. Ремень, помпа, ролики. Новые стойки, наконечники, шаровые. Новые тормозные диски с колодками. Антифриз, масло в двигателе и коробке тоже заменено при 140т. Пыльники и патрубки тоже менялись . Не битая машина! ГЕОМЕТРИЯ НЕ НАРУШЕНА. я хозяин. Только переоформление.