З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
12.12.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CA7738KO
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZHP786562
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 1990 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
12.12.2025
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Держномер
CA7738KO
18.09.2025
Продається на
Держномер
CA7738KO
Пробіг
205 тис.км
Ціна
16 200 $
07.06.2025
Продається на
Пробіг
200 тис.км
Ціна
15 300 $
Опис
Щойно пригнана з НІМЕЧЧИНИ!
Хороша комплектація!
Без жодного підфарбування(перевірено приладом)
Підтверджений пробіг!(вся сервісна історія пристуня)
ОБСЛУЖЕНА!
В Німеччині було замінено : Комплект ГРМ та ПОМПУ!
Ідеальний косметичний та технічний стан!
Хороша резина!
Фаркоп!
Надамо детальні фото і відео-звіти, звіт carvertical, покажемо на відео перевірку діагностикою, зробимо відео перевірки товщиноміром і взагалі все що забажаєте!
ГОТОВІ НА БУДЬ ЯКІ ВАШІ ПЕРЕВІРКИ!
ТАКОЖ МОЖЛИВА ДОСТАВКА У ВАШЕ МІСТО!
КОМПЛЕКТАЦІЯ Highline :
-FULL LED оптика
-Алькантара
-DynAudio акустика
-клімат контроль
-парктронік передній та задній
-ФАРКОП
-Масаж сидінь ErgoActive
-Адаптивний курїз контроль
-Distronik
-Бездротова зарядка
-підігріви сидінь
-Датчики світла та дощу
-електро складання дзеркал
-старт-стоп
-Discover Media з оновленою НАВІГАЦІЄЮ
Детальніше по телефону!
+60
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Стан нового авто.Максимальна комплектація HIGNLINE.Повна сервісна історія, рідна фарба. Двигун 2.0 TDI , надзвичайно потужний та економний. Автоматична семиступенева коробка передач DQ381.
Комплектація:
- адаптивний круїз- контроль
- full-led оптика
- аудіо система DIN AUDIO
- система автоматичного дальнього світла
- датчик світла, датчик дощу
- масаж сидіння ( водія)
- підігрів сидінь
- 2-зонний клімат- контроль
- бездротова зарядка
- Apple Car- play, android avto
- електрофаркоп
та багато іншого
Зроблене ТО( замінені:ГРМ, помпа, гальмівні диски та колодки, олива двигуна, фільтр оливи, фільтр паливний, фільтр салону, фільтр повітряний, встановлена нова АКБ)
Готовий повний пакет документів для реєстрації в сервісному центрі. Автомобіль готовий пройти будь-яку перевірку на Вашому СТО.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Алькантара |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Бездротова зарядка для смартфону
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Кузов
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2017
13 590 $
•
628 130 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
310 тис.км
Ковель
UA
AC 2171 IA
WVWZZZ3CZHP020650
З VIN-кодом
06.11.2026
Volvo V60 2015
13 900 $
•
642 319 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
162 тис.км
Дубно
YV1FW73CDF1230010
З VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2016
12 990 $
•
600 528 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
250 тис.км
Стрий
TMBJJ7NE1H0146157
06.11.2026
Skoda Octavia 2017
13 300 $
•
614 859 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
240 тис.км
Іршава
З VIN-кодом
06.11.2026
Renault Koleos 2021
14 852 $
•
686 756 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
45 тис.км
Харків
VF1RZG00767357504
З VIN-кодом
06.11.2026
Renault Megane 2020
13 163 $
•
609 052 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
180 тис.км
Харків
UA
AX 6215 OP
VF1RFB00965140043
06.11.2026
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat Alltrack 2016
15 300 $
•
708 237 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
280 тис.км
Вінниця
UA
AM 3479 IA
WVWZZZ3CZGE089341
З VIN-кодом
06.11.2026
Skoda SuperB 2015
13 800 $
•
639 078 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Не вказано
258 тис.км
Луцьк
UA
BK 5830 KB
TMBJG9NP5G7036892
З VIN-кодом
06.11.2026
Skoda Octavia 2018
14 500 $
•
671 495 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Не вказано
243 тис.км
Ужгород
TMBJJ9NE8J0303846
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
06.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
9 499 $
•
439 044 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
110 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 700 $
•
448 334 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
247 тис.км
Львів
1VWBN7A34DC129839
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
10 800 $
•
499 176 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Автомат
Повний
225 тис.км
Чернівці
UA
CE 1199 AO
WVGZZZ5NZDW074283
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Jetta 2018
13 700 $
•
633 214 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Не вказано
118 тис.км
Львів
3VWC57BU7KM026681
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Golf 2013
12 350 $
•
570 817 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
198 тис.км
Луцьк
WVWZZZAUZDW001170
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
17 500 $
•
808 850 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
132 тис.км
Київ
3VV2B7AX6KM080056
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 700 $
•
309 674 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
338 тис.км
Буча
UA
KA 8113 HK
WVWZZZ1KZDM601561
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen e-Golf 2016
8 500 $
•
392 870 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
130 тис.км
Львів
WVWKP7AU1GW907359
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
15 950 $
•
737 209 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
91 тис.км
Чернігів
3VV0B7AX5KM005498
06.11.2026
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
24 903 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
748 764 грн
грн.
0 грн
748764 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf, 2017
16 200 $
