З VIN-кодом
Volkswagen Golf 2017
VII покоління (FL)/Typ 5G • 1.6 TDI MT (115 к.с.) • Sound
UA, Хмельницька обл., Хмельницький, 29000
12 400 $
•
574 988 грн
Знайдено 15.05.2026
ID: 72082143
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
14.05.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BX4896HO
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP505656
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Вказано власником Універсал | |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1930 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
15.05.2026
Продається на
Держномер
BX4896HO
Пробіг
171 тис.км
Ціна
12 400 $
05.02.2026
Продається на
Держномер
BX4896HO
Пробіг
164 тис.км
Ціна
12 900 $
Опис
Продаю власне авто
Пробіг рідний
не крашена не бита
пригнана з Німеччини
Номер телефону
якщо не відповідаю напишіть в авторіа
+14
12.09.2025
Продається на
Держномер
BX4896HO
Пробіг
164 тис.км
Ціна
13 600 $
Опис
Продаю власне авто
пригнане з Німеччини
Авто не бите не фарбоване
рідний пробіг
ідеальний стан
Обслужена
+13
14.05.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BX4896HO
10.05.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Держномер
BX4896HO
05.05.2023
Продається на
Держномер
BX5711HO
Пробіг
140 тис.км
Ціна
15 500 $
Опис
Авто свежепригнанное из Германии. Уже на номерах! Без подкраса, все оригинал. Двигатель, коробка, ходовая – все работает идеально. Первая регистрация 2018г. Оригинальный пробег, все сервис на официальном сервисе, есть все отметки. Новые тормозные диски. Хорошая комплектация, все работает. Машинкой 100% будете удовлетворены.Звоните.
29.04.2023
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Держномер
BX5711HO
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
143 тис.км · 4 роки, 2 тижні тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
171 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продаю власне авто
Пробіг рідний
не крашена не бита
пригнана з Німеччини
Номер телефону
якщо не відповідаю напишіть в авторіа
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 4.2 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 3.8 л/100 км |
| Місто | 4.7 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Бардачок з охолодженням
- Декоративні накладки на педалі
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Opel Astra 2018
10 300 $
•
477 199 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
170 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
W0VBD8EK9J8047168
З VIN-кодом
04.11.2026
Volvo V60 2012
10 999 $
•
509 584 грн
Універсал
Дизель, 2.4л
Автомат
Повний
236 тис.км
Луцьк
YV1FW8256C1036109
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2015
11 000 $
•
509 520 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
295 тис.км
Миколаїв
UA
BE 2172 HA
TMBJG7NE8G0039541
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Octavia 2013
11 500 $
•
532 910 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
135 тис.км
Полтава
TMBJD7NE3D0038950
04.11.2026
Renault Trafic 2011
11 637 $
•
539 259 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
288 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
04.11.2026
Suzuki Vitara 2013
11 100 $
•
514 152 грн
Універсал
Бензин, 2.4л
Ручна / Механіка
Повний
113 тис.км
Ужгород
JSAJTDA4V00278515
04.11.2026
Opel Astra 2017
11 299 $
•
523 370 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
128 тис.км
Київ
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2015
11 500 $
•
532 795 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Задній
228 тис.км
Одеса
UA
BH 0404 KO
WDD2052371F271721
З VIN-кодом
04.11.2026
Peugeot 508 2011
10 800 $
•
500 364 грн
Універсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
288 тис.км
Львів
UA
BC 3534 OC
VF38E4HLABL027490
З VIN-кодом
04.11.2026
Subaru Outback 2013
11 500 $
•
532 795 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
171 тис.км
Збараж
UA
BO 6824 ET
JF1BRDLY5EG171156
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
20 000 $
•
927 400 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
182 тис.км
Миколаїв
3VV2B7AXXLM030150
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2012
8 900 $
•
412 693 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
270 тис.км
Волочиськ
UA
BO 8984 EK
1VWCN7A39DC019308
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
7 903 $
•
366 462 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
118 тис.км
Ірпінь
UA
BO 7323 BK
3VW2K7AJ5FM313244
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
10 100 $
•
467 933 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
163 тис.км
Бровари
UA
KI 1869 AE
3VWD17AJ5EM331933
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
12 000 $
•
555 960 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
105 тис.км
Рівне
UA
AM 4501 AC
WVWZZZ16ZGM014574
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat Alltrack 2017
18 300 $
•
847 839 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
229 тис.км
Радивилів
UA
BX 7258 IA
WVWZZZ3CZJE100620
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2019
16 900 $
•
782 977 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
197 тис.км
Прилуки
UA
CB 8850 EX
WVWZZZ3CZKE087819
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 400 $
•
574 492 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
159 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5608 IK
WVGBV7AX5GW608985
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf GTI 2013
9 000 $
•
416 970 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Не вказано
125 тис.км
Київ
UA
AA 0257 PI
WVWZZZAUZDP028363
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
19 123 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
574 988 грн
грн.
0 грн
574988 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf, 2017
12 400 $
