З VIN-кодом
Volkswagen Golf 2017
VII покоління (FL)/Typ 5G • 1.6 TDI DSG (115 к.с.) • Sound
UA, Одеська обл., Одеса, 65001
12 650 $
•
586 834 грн
Знайдено 26.04.2026
ID: 71876725
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 1.6л
Привід
Передній
04.03.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
HH8019AH
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZAUZJP567907
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 1.6 л |
| Вантажопідйомність | 1940 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
05.05.2026
Продається на
Держномер
HH8019AH
Пробіг
210 тис.км
Ціна
13 200 $
Опис
Volkswagen Golf 7 Sound
Продам свій Golf 7 у хорошому стані, авто
доглянуте, робилось все вчасно.
2018 рік
1.6 дизель
Пробіг 210 тис.
DSG
На 170 тис. замінив комплект ГРМ разом
з помпою.
Масло і всі фільтра міняю кожні 10 тис. км.
Недавно замінені задні диски та колодки.
По ходовій взагалі без питань.
По коробці: DSG — замінений повністю комплект щеплення на оригінал, є чеки з офіціалу.
Комплектація нормальна:
є дистронік (сама тримає дистанцію і гальмує), підігрів передніх сидінь, клімат, парктроніки,
хороша музика.
Салон збережений, не затертий.
Машина реально в хорошому стані, нічого
робити не треба.
Можна приїхати подивитись і проїхатись.
Торг біля капоту)
26.04.2026
Продається на
Держномер
HH8019AH
Пробіг
209 тис.км
Ціна
12 650 $
04.03.2025
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5152, м. Одеса, вул. Київське шосе, 27А
Держномер
HH8019AH
19.09.2023
Продається на
Держномер
KA3665EK
Пробіг
158 тис.км
Ціна
13 400 $
Опис
Продам власне авто, яким користувався два роки. Шустре та економне. Авто в лімітованій комплектації Sound, повністю обслужене і не вимогає ніяких вкладень. Є всі функції для комфортної їзди. Два комплекти килимів і два комплекти гуми
+17
02.03.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA3665EK
10.02.2022
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA3665EK
27.10.2021
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Держномер
KA3665EK
11.12.2020
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 0541, м. Вінниця, вул. Ботанічна, 24
Держномер
BX6790EH
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Volkswagen Golf 7 Sound
Продам свій Golf 7 у хорошому стані, авто доглянуте, робилось все вчасно.
2018 рік
1.6 дизель
Пробіг 210 тис.
DSG
На 170 тис. замінив комплект ГРМ разом з помпою.
Масло і всі фільтра міняю кожні 10 тис. км.
Недавно замінені задні диски та колодки.
По ходовій взагалі без питань.
По коробці: DSG — замінений повністю комплект щеплення на оригінал, є чеки з офіціалу.
Комплектація нормальна:
є дистронік (сама тримає дистанцію і гальмує),
підігрів передніх сидінь,
клімат,
парктроніки,
хороша музика.
Салон збережений, не затертий.
Машина реально в хорошому стані, нічого робити не треба.
Можна приїхати подивитись і проїхатись.
Торг біля капоту)
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Golf |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 1.6 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Матеріали салону | Тканина |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Фари | Галогенні |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
Витрата палива
| Змішаний | 4 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 3.8 л/100 км |
| Місто | 4.7 л/100 км |
Салон та комфорт
- Сонцезахисна шторка на задньому склі
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Датчик втоми водія
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai i30 2018
10 800 $
•
501 012 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
205 тис.км
Ужгород
TMAH281AAKJ035184
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi A4 2008
10 200 $
•
473 178 грн
Універсал
Бензин
Автомат
Передній
230 тис.км
Шепетівка
WAUZZZ8K79A115917
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2011
10 200 $
•
473 178 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
249 тис.км
Луцьк
UA
AC 5370 HK
WVWZZZ3CZCE048851
З VIN-кодом
05.11.2026
Subaru Outback 2014
10 990 $
•
509 826 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
292 тис.км
Київ
JF1BRDLY5EG176932
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2017
11 800 $
•
547 402 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
200 тис.км
Одеса
UA
BH 3818 OK
VF1RFB00459236329
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia Scout 2011
10 999 $
•
510 244 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Повний
355 тис.км
Бердичів
UA
BO 7795 EO
TMBKE61Z1C2023158
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2015
10 600 $
•
491 734 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
309 тис.км
Вінниця
UA
AB 7717 CX
TMBJG7NE2F0198716
З VIN-кодом
05.11.2026
Skoda Octavia 2016
11 999 $
•
556 634 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
239 тис.км
Рівне
TMBJG7NE2G0178502
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2016
10 999 $
•
510 244 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
288 тис.км
Львів
WVWZZZAUZHP521460
З VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai i40 2015
11 111 $
•
515 439 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
235 тис.км
Чернівці
UA
BO 1006 EA
KMHLC81UAGU103797
Відгуки про Фольксваген Гольф
4.7
Volkswagen Golf 2017
5
Отличный, экономный городской автомобиль. Получаю от него только положительные эмоции. Затрат на содержание практически нет. Если раньше отношения к поездкам было: "Да ну его, тратить бензин, искать парковку", то теперь: "Куда бы поехать? Чтобы поделать?" и если лень, то говорю себе: "Брось-это же почти бесплатно!!!"))) И электричество почти бесплатно (50 р на 200 км), и парковки в Москве бесплатно, и обслуживать почти не надо. По моему, прекрасное средство передвижения для семьи из 4 человек по городу и пригородам. Единственный минус далеко не уедешь: все таки ограничение 200 км и зарядок еще не так много по дорогам РФ. Но если отдавать себе отчет, что это городская машина, и на "дальняк" иметь бензиновую, то владение ей просто кайф!!!, который понимаешь по мере того как ездишь, ездишь и ездишь без всяких забот!Ещё 3 фото
Автор:
Зелёный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Була у нас заміна Leaf на Golf і відмова від Tesla model 3... на все є свої причини. Фінансова, звісно, теж. Але в моєму випадку це була лише половина причин, але й не одна.Відразу, хто думає про вибір - Tesla model 3 автомобіль в дорозі набагато жорсткіший, «твердіший», і неоднозначний в розумінні для керування налаштуванням/функціями авто на ходу. В Гольфі ж все під рукою, все на своїх місцях, і наші рідні весняні ями проїжджати приємніше, навіть ніж на... Nissan X-Trail з 18ми колесами. Парадокс - але це так - Гольф м\'якший. В поворотах на ямах він не переставляється, їде туди, куди його направляєш. І – електрика!!! Ауді А6 3л 333 к.с. тиснеш в підлогу щоб виїхати з повороту і за ті долі секунди, поки воно надумає ось ввімкнути і розкрутити двигун - в тебе серце холоне! А електромобіль їде без . Є мінус – на піску і в снігу їде з пробуксовкою. Тут Tesla з повним приводом краще. Багато чув/читав, що "Гольф" - це клас, створений по еталону, і реально - керованість і комфорт Volkswagen Golf, та ще й в поєднанні з електродвигуном - це казка!Звісно, електромобілістам цікавий пробіг. З досвіду водія неекономного, першого на всіх світлофорах і педальвполлюбителя – при морозах -10С вистачало на 150 км при температурі в салоні 20 С. Осінь-весна – найкраща пора – дійсно вистачає 200-240 км. Їхав 50-70 км/год, витрата була 11 кВт/км… дійсно – на 300 вистачить, якщо вистачить терпіння так повільно їхати . Салон дуже комфортний, все на «своїх місцях», пластик скрізь м’який, все таке приємне… краще хіба в Мерседесі C, S класу… Багажник невеликий, але подвійний, купа всяких гачків, ніш…Також Volkswagen конструктор – можна за гроші ставити що хочеш – і контроль «мертвих зон», і найновішу панель і все інше…Що погано – кліренс дуже малий. Десь як з’їдеш з асфальту – всі горбики об’їжджай. А як був сніг – то гладиш його днищем, бо ти самий низенький. Ну хіба що хто перед тобою на Tesla model 3 проїхав – вона така ж низенька… І ще погане є – якщо розрядити і на залишку менше 20 км – вимикається клімат – взимку холодно, влітку терпимо…
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
4
Поведаю вам о звере, который уже находится на закате своей карьеры, но всё ещё довольно на уровне Гольф 2018 года 1.0 (точнее 999 см3) в комфортлайне на на дсг-7 который был в пользовании больше 2 недель с пробегом от 4200 до 6000км. Внешний вид: Банален, строго (классически), скучно? Всё это подходит в целом. Цвет неплохой внешний, немаркий. Размеры компактные. Диски на 16, вполне нормально выглядят. Биксенон хорошо выглядит и светит, также есть дополнительная подсветка противотуманками на небольших скоростях. Передние и задние парктроники – банально, никого не удивишь. Кузовные зазоры минимальные. А ну и главное стандартно убого-куцые внешние зеркала. Багажник средний на 2-3 крупные сумки. Внутри: Такой же банальный, серая тряпка, серые вставки, базовые кресла (с поясничным подпором). Скука. Но к качеству вопросов никаких, подгонка, качество материалов выше среднего, двери массивные, места достаточно, что спереди (188/76), что сзади. Видна конечно зрелось кузова и уровень проработки, все кнопки подсвечиваются, ниши прорезинены, либо какой-то материал там аля ворс, хаптика всего приличная. Что обновилось это прежде всего голова, довольно большая нави с быстрой реакцией на тачскине и кучей опций. Маршруты делает с пробками. Нейтрально: - сиденья могли бы быть с большей поддержкой; - относительно медленный подогрев сиденья; - климат контроль как-то непонятно работает при холодной погоде (вроде тепло есть и распределяет неплохо, но скорость нагрева салона могла бы быть быстрее). Охлаждает в жару однако хорошо. Ходовая / мотор / драйв: В деле имеем 999 см3 на турбинке с 110 л.с. и 200 нм. с 2000-3500 об. Мин. и 9.9 сек с 0-100 кмч и максималкой 196 кмч. В паре работает 7 ст. дсг, сухой. Также есть автохолд+старт и стоп, что придает еще большей интриги. В целом вполне достойная комбинация, едет довольно неплохо, вес то тоже всего 1300 кг. 200 нм тянус с низов, дсг шустро отщелкивает вверх на 50 кмч уже 6ая, на 70 уже 7ая. При этом моторчик не смотря на свои 3 ц. нешумный и невибронагруженный, кушает при этом спокойно 95ый не смотря на Евро-6. Подвеска обычная балка, но настроена неплохо, зад немного на стыках сносит. Руль аля прогрессивный на парковке легко, при скорости тяжелеет. Тормоза хорошие, не смотря на всесезонку на 16. тормозят как надо. Расход в городе около 5.9-6.7 литра в при обычном движении. На трассе до 130 кмч – 5.5-6.1 литра. Бак при этом 53 литра, неплохая дальность поездки получается. По динамике до 130 кмч вполне сносно, дальше конечно тяжеловато до 180, потом оооочень медленно, но максималку свою в 200 кмч берет. Лучше круиз на 130км, обороты при этом 2850, расход радует. Но в целом турбо мотор + дсг всегда достойно едущий вариант. Что особенно порадовало это АCC – типа умный круиз контроль, который при установке сам разгонят и тормозит до установленной скорости. Сперва немного очково, но быстро привыкаешь, реально удобная тема. Как теперь на обычном круизе ездить, даже ума не приложу(( Основной минус - это конечно трогание с места, особенно когда старт и стоп работает, т.е. глушит мотор и автохолд активирован, через раз с пробуксовкой, вымораживает. Но оно и понятно, робот с двумя сцеплениями, при чем сухой. Тут только отключение старт стопа может помогать. Итог: кузов уже древний, но начинка после апдейта современная, что по технике, что по электронике. Достойная машина с хорошим уровнем комфорта и удобств, компактная, но вместительная для 4 человек (для них и подлокотник и отдельные дифлекторы есть) с достаточным багажником. Едет породисто (для гольф класса), бенз нюхает. Покупкой нельзя сделать ничего не так по сути, тем более щас дсг уже в каждом втором гараже ремонтируют умельцы.
Автор:
Олег
Дивитись весь відгук
Volkswagen Golf 2017
5
Хотел рассказать, о плюсах и минусах Volkswagen E-Golf 2017г. с 36-й батареей, в сравнении с Nissan Leaf второго поколения с 40-й батареей. Плюсы: 1. Качество материалов на Гольфе на порядок выше, чем на Лифе : отделка багажника, дверей, бардачка, торпеды, потолка, сидений (присутствие фетра где только можно). 2. Лучше шумоизоляция. 3. Сидения на порядок лучше и удобнее. 4. Более быстрое время зарядки от бытовой розетки (7.2 против 6.6 кВт). 5. Время зарядки (220В/380B/DC) 5-10 ч./4-5 ч./1 ч (на быстрой (а у нас ещё и бесплатной) зарядке а/м заряжается до 80% за 30 минут). 6. Эффективнее работает тепловой насос. 7. Подогрев лобового стекла на ВСЕХ комплектациях. 8. Качество сборки и покраски. 9. Запас хода на скорости 90км/ч у них примерно одинаковый, около 240 км. 10. Заявленный производителем запас хода – 300 км (это при оптимальной температуре для батареи от +14 до +21 С и скорости движения около 70 км/ч. Реально в среднем в летний период автомобиль на одной зарядке может побежать до 270 км., а в зимний – около 200 км. Запас хода сильно зависит от использования кондиционера или печки , скорости движения (чем медленнее, тем больше пробег). Также уменьшают пробег на одной зарядке сложные маршруты и подъемы. Машина идеальна для города, за счёт 4-х режимов рекуперации, можно подобрать под себя самый удобный стиль вождения. 11. Мультимедийная система на порядок лучше (DVD, Video, USB и тд) 12. Режим помощи по полосам на Гольфе отрабатывает лучше и эффективней. 13. Передние сидения отодвигаются дальше чем на Лифе. 14. Регулировка руля в двух направлениях. 15. Подсветка на дверях. 16. Шасси настроено более интересно (он лучше управляется, он мягче) 17. Качество музыки. 18. Задний подлокотник + Окно в заднем сидении для лыж. 19. Возможность регулировки рекуперации (4 режима). 20. Виртуальная приборка. 21. Более Удобный подлокотник. 22. Матричные, поворотные фары. 23. Гольф дешевле при схожих комплектациях. 24. Менее деградирующая ВВБ (батарея). В среднем 1,5% в год (источник GEOTAB.com). На а/м 2018 г.в. ремейн 30.4 кВтч при 100 % заряда. У нового е-гольф этот показатель 31.5 кВтч. Т.е. за 3 года деградация 1.1 кВтч. Это 3.5 % за 3 года. Практически по 1.2 % в год. Т.е. деградация в примерно в 3 раза медленнее чем у nissan leaf. 25. Доступность запчастей лучше. Сотрудничество Volkswagen с автомобильной промышленностью Китайской народной республики началось еще в 1978 году и с того времени концерн Фольксваген начал занимать лидирующие позиции на всем автомобильном рынке этой страны . 26. Возможность дооснастить гольф всеми дополнительными опциями за разумные деньги. 27. Более больший выбор комплектаций. 28. И еще МНОГО чего по мелочам. 29. Важным нюансом является различие зарядных портов в американской и европейской версии. Так, «европейцы» оборудуются 7-ми контактным портом CCS Type2, особенностью которого является возможность подключения как к однофазной, так и к трехфазной сети. Тогда как машины для США имеют 5-ти контактный порт ССS Type1, куда может подключаться исключительно питание от однофазной сети. Поэтому перед приобретением машины важно узнавать использующийся в ней тип зарядного порта. 30. Мощность электромотора составляет 136 л.с./100 кВт, крутящий момент 290 Н*м, а максимальная скорость – 150 км/ч. Электромотор является достаточно экономичным и расходует в среднем около 12,7 кВт на 100 км. пробега. Минусы: 1. Меньше места на заднем сиденье. 2. Меньше багажник 3. Нет 360 градусов парковки 4. Выбег на одной зарядке меньше на 25-30 км (в условиях дикой экономии при скорости 50 км/ч) 5. Лиф чуть мощнее 6. Нет подогрева заднего дивана 7. Неудобно включать печку при зарядке Для себя, я однозначно выбираю Гольф. Не очень понятно, почему у нас Лиф более популярен.
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Polo 2016
5 200 $
•
241 228 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
339 тис.км
Київ
UA
KA 9372 BH
XW8ZZZ61ZJG034286
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2019
45 000 $
•
2 087 550 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
123 тис.км
Київ
UA
BM 7381 CO
WVGZZZCRZKD042454
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Sharan 2013
9 878 $
•
458 240 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
278 тис.км
Рівне
UA
BK 2689 HT
WVWZZZ7NZDV041634
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2014
9 200 $
•
426 788 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
252 тис.км
Чернівці
UA
CE 3826 HB
WVGBV3AX0EW519864
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
9 900 $
•
459 261 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
210 тис.км
Київ
UA
AI 5183 PX
3VWD07AJ2FM310560
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
12 999 $
•
603 024 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
288 тис.км
Ірпінь
UA
BH 2814 TT
WVGZZZ7PZDD010338
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen e-Golf 2015
8 800 $
•
408 232 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
115 тис.км
Дрогобич
WVWZZZAUZFW900687
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
18 500 $
•
858 215 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
56 тис.км
Вінниця
UA
AB 6987 MA
3VV0B7AX2JM028137
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2014
14 500 $
•
672 655 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
150 тис.км
Гайсин
UA
AI 2891 TH
WVWZZZ3CZGE016957
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf Plus 2012
7 250 $
•
336 328 грн
Хетчбек
Бензин, 1.2л
Автомат
Передній
181 тис.км
Старокостянтинів
WVWZZZ1KZDW519589
Придбай Volkswagen Golf 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
19 517 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Golf, 2017
586 834 грн
грн.
0 грн
586834 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Golf, 2017
12 650 $
