Volkswagen Jetta 2005

Приобрел данный авто на Малиновке. За 1,5 года кроме масла и фильтров ничего не менял. Продал так как узнал, что она продавалась в США как утиль и была собрана из двух авто. Но хочу отметить, что почти за 2 года вообще ничего не разу даже не намекало на поломку!!! Машина класс, только нужно другой мотор! Расход 15 л город, что зимой, что летом при средней тяге мотора так себе..

Автомобиль Volkswagen Jetta V - это автомобиль эконом класса. Я ездил на Volkswagen Jetta V с мотором 1.4 TSI. Моторы конечно у них неплохие, едут как положено. Комплектация автомобиля хорошая есть все современные штучки: климат контроль, круиз, абс, датчики дождя, датчики света и т. д.Музыка в автомобиле мне понравилась. Стандартные колонки выдают очень приятный звук. Езда за этой машиной приятная. Звукоизоляция очень хорошая. Неслышно как мотор работает, его и на улице практически не слышно.Машина дорогу держит хорошо. Подвеска мягкая, мелких ям не чувствуешь при езде. Зимой тепло, из дверей не продувает. Машина быстро греется.

Была такая три года назад, авто в целом хорошее, но у меня возникли проблемы с амортизаторами задними (возник звук биения легкий на небольших неровностях), итог проехали амортизаторы 40 тысяч с момента покупки авто, что очень мало для немцев. Пластик в салоне посредственный, есть места где он просто выглядит очень дешево и в области бардачка появляется скрип. Лакокрасочное покрытие и агрегат (мотор) - с ними у меня не возникло никаких проблем, вовремя замета масла и фильтров, качественных, заправка топлива хорошего, и машинка бегает на ура.Не дотягивает авто конечно до полноценного среднего класса, а стоимость не дешевая.

На свої гроші машина те що треба:невибаглива в ремонті, з низьким споживанням палива. Запчастини є всі в наявності і не дорожче ланоса.Єдиним мінусом є низький кліренс, за час користування двічі розбивав піддон.Тому в гори і по розбитій дорозі краще не їздити.На трасі-саме задоволення від водіння.ТО: фільтри -300грн, масло- від 150 грн/літра.Ремні з роликами -100$.Сайлентблоки- від 50 грн.Шарові опори- від 150грн.Зчеплення купляв Luk- 8500грн.Гальмівні диски- від 350грн/шт.За 20к кілометрів жодної серйозної поломки.