З VIN-кодом
Volkswagen Jetta 2016
8 700 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
BM5220EC
3VWB67AJ7HM237713
Знайдено 25.08.2026
ID: 73032731
Пробіг
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 1.4л
Привід
Не вказано
06.10.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BM5220EC
|
|---|---|
| VIN |
3VWB67AJ7HM237713
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Jetta |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 1.4 л |
| Вантажопідйомність | 1860 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 6 |
Операції з транспортом:
25.08.2026
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
206 тис.км
Ціна
8 700 $
06.10.2025
284 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу з виключенням про нього відомостей з Реєстру.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BM5220EC
10.09.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BM5220EC
08.09.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BM5220EC
16.07.2025
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
199 тис.км
Ціна
10 000 $
Опис
Машина пригнана з Америки , з мінімальними пошкодженнями. В гарному технічному стані, сів і поїхав. Гарна комплектація SE люк, кондиціонер, підігрів сидіння, запуск двигуна кнопкою, без ключовий доступ.Також в машині зроблена шумоізоляція.
Додаткових вкладень не потребує.
+16
09.05.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BM5220EC
04.05.2024
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
BM5220EC
17.03.2024
Продається на
Держномер
BM7922EA
Пробіг
102 тис.км
Ціна
4 500 $
Опис
Машина в сумах.На полном ходу,правый руль.Полный привод и понижайка работает.Двигатель работает ровно не дымит.Заводится с пол тыка.ТНВД и форсунки после полной реставрации новые фильтра и промытый бак.Новый демпферный маховик.В данный момент вложений не требует. Подвеска не стучить не торохтит.Есть центральный замок.Лоьвое стекло целое без трещин.Климат контроль работает.Кузов в родной краске и без ДТП.Пробег родной 102тис миль.Резина не новая но протектор нормальный.Кузов без ржавчины и гнили.Машина привезена с Британии.На временном учете на период военного положения.Ездить можно кому угодно где угодно и куда угодно.
01.03.2024
Продається на
Держномер
BM7922EA
Пробіг
102 тис.км
Ціна
4 250 $
Опис
Машина в сумах.На полном ходу,правый руль.Полный привод и понижайка работает.Двигатель работает ровно не дымит.Заводится с пол тыка.ТНВД и форсунки после полной реставрации новые фильтра и промытый бак.Новый демпферный маховик.В данный момент вложений не требует. Подвеска не стучить не торохтит.Есть центральный замок.Лоьвое стекло целое без трещин.Климат контроль работает.Кузов в родной краске и без ДТП.Пробег родной 102тис миль.Резина не новая но протектор нормальный.Кузов без ржавчины и гнили.Машина привезена с Британии.На временном учете на период военного положения.Украинский тех паспорт и номера розтаможена.Ездить можно кому угодно где угодно и куда угодно.
01.08.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Держномер
BM5220EC
24.06.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
185 тис.км
Ціна
9 500 $
Опис
2016 год 1. 4 мотор 185 тис км Состояние идеал! Вся в родном окрасе кроме капота Максимальная комплектация Г. Сумы Все вопросы по телефону
23.06.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
185 тис.км
Ціна
9 500 $
Опис
2016 год1.4 мотор185 тис кмСостояние идеал ????Вся в родном окрасе кроме капотаМаксимальная комплектацияГ. СумыВсе вопросы по телефону
04.06.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
183 тис.км
Ціна
9 899 $
Опис
Машина в идеальном состоянии, поменяны все расходники : ремень грм, масла, фильтра, антифриз, колодки итд готов на любое СТО . Кузов в родной краске короме капота , кузов отполированный , сделана Химчистка салона, новая резина, новый АКБ. Автомобиль в лучшей комплектации : Безключевой доступ, датчик слепых зон, люк, мультируль, епелкарплей, подогрев зеркал, подогрев сидений, блютуз, круиз - контроль, кнопка старт - стоп и многое другое . Машина без каких либо вложений даже минимальных! Автомобиль делался для себя. С вопросами за 9000 итд можете не тратить свое и мое время, всем спасибо
18.05.2023
Продається на
Держномер
ВМ5220ЕС
Пробіг
185 тис.км
Ціна
9 700 $
Опис
Машина в идеальном состоянии,поменяны все расходники : ремень грм, масла, фильтра, антифриз, колодки итд готов на любое СТО .
Кузов в родной краске короме капота , кузов отполированный , сделана Химчистка салона, новая резина, новый АКБ.
Автомобиль в лучшей комплектации : Безключевой доступ, датчик слепых зон, люк, мультируль, епелкарплей, подогрев зеркал, подогрев сидений, блютуз, круиз - контроль, кнопка старт - стоп и многое другое .
Машина без каких либо вложений даже минимальных! Автомобиль делался для себя.
С вопросами за 9000 итд можете не тратить свое и мое время, всем спасибо
18.05.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
185 тис.км
Ціна
9 700 $
Опис
Машина в ідеальному стані, поміняні всі розхідники: ремінь грм, олії, фільтра, антифриз, колодки тощо готовий на будь-яке СТО.Кузов у ??рідній фарбі кором капота, кузов відполірований, зроблена Хімчистка салону, нова гума, новий АКБ.Автомобіль у кращій комплектації: Безключовий доступ, датчик сліпих зон, люк, мультируль, епелкарплей, підігрів дзеркал, підігрів сидінь, блютуз, круїз-контроль, кнопка старт-стоп і багато іншого.Машина без жодних вкладень навіть мінімальних! Автомобіль робився собі.З питаннями за 9000 ітд можете не витрачати свій і мій час, дякую всім
11.05.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
180 тис.км
Ціна
10 199 $
Опис
Звонить на Viber , Telegram , WhatsApp Машина в идеальном состоянии, поменяны все расходники : ремень грм, масла, фильтра, антифриз, колодки итд готов на любое СТО . Кузов в родной краске короме капота , кузов отполированный , сделана Химчистка салона, новая резина, новый АКБ. Автомобиль в лучшей комплектации : Безключевой доступ, датчик слепых зон, люк, мультируль, епелкарплей, подогрев зеркал, подогрев сидений, блютуз, круиз - контроль, кнопка старт - стоп и многое другое . Машина без каких либо вложений даже минимальных! Автомобиль делался для себя. С вопросами за 9000 итд можете не тратить свое и мое время, всем спасибо
24.04.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
182 тис.км
Ціна
10 200 $
Опис
Телефонувати на Viber, Telegram, WhatsApp Машина в ідеальному стані, поміняні всі розхідники: ремінь грм, масла, фільтра, антифриз, колодки тощо готовий на будь-яке СТО. Кузов у ??рідній фарбі кором капота, кузов відполірований, зроблена Хімчистка салону, нова гума, новий АКБ. Автомобіль у кращій комплектації: Безключовий доступ, датчик сліпих зон, люк, мультируль, епелкарплей, підігрів дзеркал, підігрів сидінь, блютуз, круїз-контроль, кнопка старт-стоп і багато іншого. Машина без жодних вкладень навіть мінімальних! Автомобіль робився собі. З питаннями за 9000 ітд можете не витрачати свій і мій час, дякую всім
19.03.2023
Продається на
Держномер
BM5220EC
Пробіг
180 тис.км
Ціна
10 950 $
Опис
Технічно супер, поміняли олію та ремінь, пополірували кузов, зробили хімчистку слона, все це перед продажем. Комплектація Крута, безключовий, датчик сліпих зон, епкларплей, підігріви, люк, блютуз, круїз, підігрів дзеркал, старт стоп, мультируль і т.д. торг оформлення.
+13
01.03.2023
308 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору купівлі-продажу (між суб'єктами господарювання).
Сервісний центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Держномер
BM5220EC
29.08.2022
Продається на
Держномер
BM7922EA
Пробіг
182 тис.км
Ціна
9 150 $
Опис
Авто с минимальными повреждениями, по его коду можно все увидеть, окна и подушки безопасности родные! Обслужена, в хорошем состоянии на максимальной комплектации! Проверка на вашем сто!
+29
26.07.2022
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Держномер
BM7922EA
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Jetta |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Ручна / Механіка |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 1.4 л |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Штучна шкіра |
| Колір салону | Світлий |
Витрата палива
| Траса | 7 л/100 км |
|---|---|
| Місто | 9 л/100 км |
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Оптика
- Денні ходові вогні
Схожі авто у продажу
02.11.2026
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2015
8 200 $
•
385 236 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Передній
100 тис.км
Київ
UA
KA 1695 TO
1FADP3F27GL200752
З VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Sonata 2014
7 900 $
•
371 142 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.4л
Автомат
Передній
230 тис.км
Дрогобич
UA
BC 8871 TB
KMHEC4A40FA138447
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Fusion 2014
6 999 $
•
328 813 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
275 тис.км
Одеса
UA
AB 3110 KO
3FA6P0G72FR101936
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Toyota Camry 2007
7 100 $
•
333 629 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Передній
285 тис.км
Чернівці
UA
CE 6757 EO
4T1BK46K37U539228
З VIN-кодом
02.11.2026
Subaru Legacy 2014
7 999 $
•
375 633 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Повний
123 тис.км
Київ
UA
AP 1005 KC
4S3BMBB60D3031327
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Honda Accord 2021
7 100 $
•
333 416 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
97 тис.км
Вінниця
1HGCV2F35MA009936
Відгуки про Фольксваген Джетта
4.6
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль. Был пригнан из США в 2020 годуя Хорошая динамика двигателя 1.4 (150лс) и относительно небольшой расход 10л по городу.
Автомобиль неприхотливый и не дорогой в обслуживании и починить может каждый механик. За все время пользования ни одной серьезной поломки.
Автор:
Fanaris
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Пригнали супруге из США с небольшими повреждениями. Заменили помятые дедали на оригинальные "Mexico", дорого но того стоит,потому что Тайвань-всё становится криво. Машина стала как с салона, мягкая ,управляемая и очень резвая. Но на трассе, хоть и турбо,чувствуется слабенький 1.4,особенно при обгонах выше 120км/ч. Тормоза- 5+, но нужно сразу выкинуть штатовскую всесезонку и ставить нормальную резину!!! Клиренс- маловат для наших дорог. Шумка - на 3ку. Ещё из минусов это покраска, лкп тоже на 3ку,особенно в чёрном цвете. Салон в нашей комплектации отличный, на светлой коже,ничего нигде не скрипит! Багажник- это самый огромный +!!! Туда можно засунуть всё и даже больше. Цена качество- на 5. На официале во Франковске замена ,свечей, масел/фильтров,колодок + диагностика и раззвал- обошлись всего в 9тыс. Ставил её на обмен,хотели внедорожник-очень много предложений-это +. Но потом из-за ситуации в стране,в целях экономии решили не менять её, в итоге сам периодически езжу. Машину рекомендую! Но как и все,нужно искать ухоженную!
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Ни разу не подводила, кроме расходников за 85 тыс. км менял одну стойку стабилизатора. Заводилась с подзавода в —35. По эргономике вопросов нет — все на своих местах. Экономичность радует, на трассе при 100 км/ч расход опускается до 4.8 л на сотню. До этого так же владел Джеттой, только в связке 1.6 + МКПП. Очень слабоват для своей массы. Для людей, стоящих перед выбором 1.6 и 1.4 — только 1.4, так как он будет экономичнее и динамичнее. Делал плановые ТО у официалов, а промежуточные сам. Так как считаю, что для турбовых моторов регламент замены масла раз в 15000 ну оооочень большой. Бензин минимум 95. Среди одноклассников — лучший вариант.Ещё 5 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль, вполне комфортно управляется, по городу ездить отлично, на трассе не всегда хватает мощи. Надо следить за уровнем масла, это болезнь у фольцвагенов. Отъездил на автомобиле 5 лет, за это время, ни каких поломок не было ,все обслуживал в регламентные ТО. Зимой всегда заводится, не хватает электрообогрева лобового стекла. Прогревается достаточно быстро. Расход выше заявленного по паспорту ,в районе десяти литров в городском режиме уходит. Летом кондиционер справляется отлично. По аудио ,штатная музыка слабовата, лучше поставить свою, кто любит громко послушать музыку. Очень большой вместительный багажник ,сзади удобно сидеть и втроем.
Автор:
Стас
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Итак. Перед началом обзора нужно пояснить, что до Джетты у меня была Lacetti и Polo. Polo купил в 2014 году в комплектации highline. В 2016 её нужно было сменить по субъективным причинам. Рассматривал Polo в комплектации highline, но её нужно было ждать 2 мес, потому что в Самаре теперь продают машины только средней и ниже комплектации. Менеджер салона предложил Jetta с пактеом allstar. Посмотрели, посидели в машине - понравилась. В общем купили. Перед покупкой Polo с женой сильно спорили, что лучше взять Polo без долгов или Jetta в кредит. Я сумел убедить в тот момент, что машины отличаются только размером. Собственно второй раз я тоже так и думал. Оказалось не совсем. Плюсы: -размер. Размер салона (даже подросший за 2 года ребенок не достаёт ногами до спинки сиденья). Размер багажника - он просто огромный; - шумоизоляция. Звука с улицы стало меньше; - пластик. Даже жесткий пластик на дверях кажется другим, более качественным. Про мягкий пластик на передней панели можно не говорить, всё и так понятно; - дополнительные опции в Jette по сравнению с максимальной комплектацией Polo - свет. Сейчас стоят также галогеновые лампы. Светят дальше.Светодиодная оптика в задних фонарях заметна лучше. - сиденья. Я так понял, пакет Allstar это еще и более комфортные сиденья. В Polo у меня спина начинала болеть гораздо раньше - отличные тормоза. Минусы. Без них никуда - педаль газа нужно нажимать глубже, для появления отклика двигателя; - динамика разгона слабее, чем на Polo. Возможно сказывается вес авто. - коробка дергает при торможении двигателем, да и не только. Особенно это заметно в режиме S; - при езде по неровностям, я слышу сильнее работу подвески. - при проезде препятствий типа "лежачий полицейский", особенно по диагонали хрустела передняя панель или стекло. Дилер за второе обращение устранил; - при повороте руля появляется звук, будто что-то трется. Дилер сказал, что это норма; - при нажатии на педаль тормоза слышен щелчок под днищем. Сначала меняли колодки. Теперь сказали, что будут устанавливать прокладку в суппорты. Пока по гарантии. - на скорости от 60 до 90 дребезжит декоративная планка на передней пассажирской двери. Дилер не слышит, значит ничего нет. Как резюме, мне нравится. Осталось только понять скрипы, хрусты и щелчки -это баги моего экземлпяра и тенденция у производителя.
Автор:
mexx6
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Это вторая Джетта в семье. Первую покупали в 2011 из самого первого привоза. Остались только положительные эмоции, не смотря на мелкие болячки и недоработки первых серийных экземпляров и неприспособленность к нашим зимним температурам в плане прогрева. Продали спустя 3 года знакомому (покупали квартиру). После 3 лет наш знакомый продал нашу Джетту и не смог себе ничего выбрать кроме такой же новой Джетты, но в рестайлинге, с новым двигателем и с теплыми опциями. Через пару лет он подзаработал на кроссовер и мы не раздумывая забрали эту красавицу у него с пробегом 36 тыс.км. Вот такая "авто-Санта-Барбара". Легкий, динамичный автомобиль. Кормите его хорошим топливом, меняйте масло и фильтры раз в 7-9 тыс. км и он подарит удовольствие от чуткой педали газа, уверенности в маневрах, удобного размещения в салоне пассажиров и, безусловно, самого водителя. Всем желаю владеть автомобилем, который нравится, а не который просто вас перемещает. Покупайте автомобиль по любви, а не по расчету!)))P/S Призадумались продать и пересесть на Тигуан, Таос, Карок, Кодиак, но обзвон и поездки по автосалонам в сентябре 2021 стали вызывать непреодолимое чувство тошноты от алчности торгашей и беспредела с "сеточками-антикором-сигнализациями-ковриками" за 300+ тысяч рублей. Передумали, сняли объявление в надежде на насыщение рынка автомобилями по адекватным ценам.Ещё 15 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Автомобиль сочетает в себе такие разносторонние качества-как отличная управляемость, стабильность на высоких скоростях и достойная проходимость на пересеченной местности. Первый пункт достигается сбалансированной настройкой шасси, независимой задней подвеской. Во вторых-солидный клиренс для этого класса автомобилей(17 см), позволяет чувствовать себя уверенно на грунтовках и зимой. Вкупе с вышесказанным, автомобиль обладает топливной экономичностью( 4.8-6 литров/100 на трассе и 7-9 литров/100 в городе. В своем классе vw jetta-лидер!Ещё 18 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
3
Доброго времени суток судари и сударыни. Свое повествование хочу начать с того что когда я брал автомобиль я был слеп, глух, и еще мой головной мозг был порабощен мозжечком, потому что по другому оправдать покупку этого "автомобиля" я не могу. Начнем: Качество сборки — оно не просто ужасное оно Калужское, сверчки в салоне начались после 1 лежачего полицейского, к слову когда делали тест драйв нам выбрали максимально гладкую трассу. Когда начал разбираться в чем проблема оказалось что кожух вокруг подлокотника он не закреплен КАРЛ он не закреплен не на одну мать его защёлку, и это автомобиль который якобы прошел предпродажную подготовку в котором при покупке должны были, я не уверен что сделали, проверить все и если что то при транспортировки открутилось — прикрутить, если разлилось то залить обратно, еще куча вопросов к дилерам которым VW дает право официально представлять себя у нас, и делать ТО на наших автомобилях, рекламы и антирекламы не будет, но скажу так машину купил у дилера Х (это не икс это Х ) и скажу честно не кривля душой что к дилеру Х я ни ногой и всем не советую кого лично знаю. Дальше: Надежность — ну тут как сказать, я уже после 1 пункта ни чего особого от автомобиля не ожидал и он меня не подвел, после 5000 пробега полетели парктроники причем эти заразы выходили из строя ровно через 2 дня после ремонта предыдущего датчика в итоге замена 8 датчиков и блока парктроника в течении 1.5 месяца, кондиционер а вернее климатконтроль в самых нужный момент перестал холодить и это когда на улице в тени 30 а в салоне автомобиля в пробке на водительском сидение жарятся яичница с сосиской, я этого этому автомобилю не прошу никогда, замена проводки потому что перестали гореть фары, отказ стеклоподъемников, следующая проблема это замена ШГУ потому что в один прекрасный момент она решила что я люблю слушать музыку только на высокой громкости и говорить по телефону так что все это слышали метров за 10 от машины. Вроде пока что (тфу тфу тфу) все. Скажу сразу в принципе из этого что описал выше серьезного ничего не случалось но найти дилера который решит проблему было очень трудно, в итоге что бы починить машину приходиться ехать в область потому что дилеры зажрались. Стоимость обслуживания: первое ТО мне обошлось в 10000 почесав репу спросил а что меня ждет через год и мне объявили 25000 Оо (тут мем "вот это поваорот") ну ладно, спрашиваю а со своими можно я про расходники если что мне в ответ милый дружелюбный женский голос менеджера говорит конечно можно но в случае поломки автомобиль не полежит гарантийному ремонту "ОО" (очки на лоб полезли). Я уточняю т.е. снятие с гарантии? Да! — радостно и без доли сорказма ответил все тот же радостный женский голос. Ну ладно до 2-го ТО еще долго целый год или 15 000 км. что нибудь придумаю, поговорю с друзьями, и знающими людьми коеми мир полон, спасибо вам всем. В итоге мне разъяснили что то что мне втирали (не побоюсь этого слова) у ОД, оказалось полною чепухой и через 8 месяцев и 15000 км. я приехал к тому же дилеру делать 2-е ТО и отдал в кассу 15000 и свои расходники которые купил у себя на работе (работал на тот момент у другого ОД.) Так что по мне и в сравнении с другими автомобилями что были у меня цена на ТО у VW немного конская. Шумоизоляция: Тут все просто — её нет. =) Комфорт: В сравнении с предыдущем авто этот какой то маленький хотя выглядит солидно и т.д. и т.п. В своем первом авто того же класса и ценовой политике я за рулем чувствовал себя ну прям как дома в удобном кресле а тут все как то впритык хотя и не мешает (докапываюсь честно говоря), Шумка все портит хотя подвеска отрабатывает на все 100% к ней и предаться не могу хотя очень хочется. Ну на сим я откланиваюсь прошу не строго ругать если что то не то. P.S. Авто с которым сравниваю VW Jetta это KIA Cerato III 2013
Автор:
TryCRySiS
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Настолько доволен автомобилем, что передумал , пока, его продавать. На одометре 92.000 км, а салон- словно неделю из магазина. Из вложений- ТО, резина. За все время- только компрессор кондиционера умер( виноват сам, не мыл радиатор) в остальном- надежный, удобный, вместительный, экономный, статный автомобиль.Внутри- все аскетично, но приятно- Мультимедия, кожа, вставки из пластика под карбон, сиденья комбинированные с алькантарой. Шумоизоляция, большое пространство для ног задних пассажиров, глубокий багажник. выбирал между шкодой, пассатом и поддержанной а4 . Но- доволен выбором, взял из Салона и расставаться пока не планируюЕщё 12 фото
Автор:
GroverGrover
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Проездил год на джетте.Как первый автомобиль - идеальный баланс между качеством, удобством и ценой. И в машинах можно разобраться, и мал шанс встать посреди дороги с поломкой.За год поменял (не считая масла,свеч и фильтров) тормозные колодки и диски, ибо машина до этого стояла из-за коронавируса долго без езды, по регламенту от греха подальше поменять грм и приводной, была трещина в задней пружине — поменял в паре. В итоге за год ВСЕХ трат на авто вышло около 50 тысяч, учитывая что китайские запчасти не брал — либо оригиналы если были в наличии, либо хороший аналог.По поводу ВНЕЗАПНЫХ ПОЛОМОК — их не было от слово совсем. Один раз колесо прокол — на этом всё. Не знаю это мне так свезло, или то что я следил за машиной и всё что нужно сразу чинил — но машина не подводила. Из особенностей — очень не любит 92 бензин. Прямо ненавидит. Один раз залили по случайности 92 — так начались подрагивания на холостых, хотя при езде всё было отлично. Думал может коробка — но коробка в идеале. В итоге опустошил 92 и залил полный 95 с присадками — в начале с непривычки продолжала вредничать, но в итоге опомнилась и просто шикарно себя вела.Движок 1.6 в принципе со своими 110 лошадьми по городу хватает за глаза, вполне. Без турбины, надёжный и удобной. При переключении в спорт очень бодро двигается и даже по каду в левой полосе держится легко. По салону — удобный, пластик мягкий, кожа очень хорошая, за 98 тысяч пробега руль у меня в идеальном состоянии.Движок очень тихий и с выключеным кондеем и радио часто забываешь завёлся ты или нет.Понятное дело на 5-ти летней машине есть сколы небольшие, но хвала ваговской оцинковке — ни в одном сколе нет и намёка на ржавчину.Следуя старой традиции скажу — заниматься коитусом сзади можно, но не нужно. Места не так много и если вы выше 180см (я 188) — будет НЕ удобно. Но если прям совсем приспичит — вполне возможно.Ещё о плюсе — большой клиренс, больше чем обычно ожидаешь на седанах. На бортдюр (не путать с поребриком) залезает на раз-два. По этому относительно средней убитости дороги не так страшны.Из минусов — чуууутка подъедает масла, но это чутка примерно литр на 10 тысяч пробега (примерно, потому что каждые 8-9 тысяч я масло менял, по этому точнее посчитать сложно). Да в принципе вот и всё. Других минусов либо я не застал, либо их нет. Машина хорошая, если найти живую. Моя была с 3 дтп, причём последняя казалась очень страшным, а по факту только косметический ( так как дтп было у предыдущего владельца я уже со специалистами и при помощи автотеки изучал что и как с ней. В итоге — всё ровно, просто немного помялся пластик и крылья подкрасили. Даже когда продавал скептически относившиеся люди с автоподброщиками удивлялись как страшно было читать список работ и как всё красиво и просто оказалось на деле.Машинка пробыла у меня год как я и планировал, сейчас буду брать авто получше классом. Хотел было добавить " для души", но честно говоря эта джетта вполне в душу запала, и не только засчёт того что была первой машиной, но и за свою управляемость, универсальность, надёжность и послушной.Любите свои машины и катайтесь с удовольствием, но аккуратно!
Автор:
Эдгар
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день.Скорее всего повторяюсь, но как известно, лишнее слово не бывает пустым.Джетта 2016 ресталинг, 24500 пробег, я второй хозяин после юрлица. Белый цвет, бензин 125 лс робот. Первый в эксплуатации робот. Проверка по Васе показала всего да ничего износ сцепления. Превышения температур нет. Пробег подтверждается не только Васей но и сервисной книжкой. Робот срабатывает очень тихо и мягко. Плюсы: очень маленький расход топлива, очень. Прекрасно держит дорогу. Управляемость великолепная, есть с чем сравнивать. Задняя независимая подвеска глотает неровности, придраться не к чему. Турбина, первая в эксплуатации просто удивляет резвостью и силой на разгоне. Робот повторюсь срабатывает только видно по тахометру.Скорость, первая машина которая побежала под 220, ленд ровер спорт и так и сяк, не быстро и не медленно, хочу обогнать, не дает, а обгон только в горку при двух полосах на подъеме, но при его лошадях и дизеле, мой 125 слабоват, и так километров 50, затем на прямой как он не старался, я его сделал, и больше он меня не досаждал. Минусы: удивило. что в дверях минимум шумки. Менял динамики, а там практически ничего. Только штрих коды и made in Mexico. Все и везде Мексика.Установил шумку, совсем по другому и дверь закрывается с гулким звуком. Рекомендую делать всем.Итог: за 7 месяцев впечатление очень приятное.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Сознательно выбрал обновленный двигатель 1.4 и механическую коробку, вместо ненадежной сухой DSG того времени. Не прогадал. Салон и багажник большие, эргономика ваговская, отделка салона приличная.Комплектация Allstar оптимальна оказалась, ну разве что противотуманок не хватает.Особенно хочу отметить быстрый прогрев двигателя в холода из-за встроенных нагревательных элементов. Из дома завел, оделся, вышел, снег смахнул и поехал, даже скребком не пользуюсь.Остальное все стандартно, только своевременное обслуживание.
Автор:
Красный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Автолюбитель со стажем.Приходилось владеть разными авто от передне-приводных Вольво и АУДИ,до задне-приводных БМВ и Мерседеса. Работал в машиностроении,знаю и понимаю международные автомобильные стандарты ,изучал TPS(Тойота продакшн систем) и т.п. Выбор Джетты-это выбор профессиональный. С этим автомобилем я знаком с 2013 года. Проехал на нем в общей сложности более 150000 км.Ни одной претензии! Был один недостаток (на первом авто с комплектацией двигателя 122 л.с. )Там была очень короткая первая передача.В комплектации 125 л.с. динамика стала и живее и плавнее. Комфорт авто бизнес-класса.Надежность немецкая,хотя брал автомобили Нижегородской комплектации и сборки,опять же собирают по международному стандарту качества. Стандарт ИСО ТУ 16949(если кто в теме) Зимой и летом без косяков на дороге и в снегу( в разумных пределах) На трассе разгонял до 205 км/час На хорошей дороге скорость не ощущаешь 180 км/час ,вообще не замечаешь Клиренс приемлемый,выезжать с дороги можно даже по грибы))Музыка в салоне на штатных колонках звучит очень убедительно и качественно,а уже не говорю о комплектации в 12 динамиков! Всегда беру механическую КПП.Никогда об этом не пожалел. Рекомендую двигатель 1,4 TSI-экономично,динамично,надежно. П.с. Тут закралась ошибка,у меня авто 1,4 TSI ... 6 ступеней Т.е. не путать с 1,4 МТ
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Ездил на разных машинах в основном на тойота(Карина Е,Камри,Раф-4,Прадо) и др. После продажи Прадо 2007 г. встал выбор перед покупкой нового авто. Бюджет был 1-1.2 млн потестил авто мазда 3-6,тойота ( королла,камри), хендай ,киа,фольксваген джетта. Из всех понравилась именно джетта почитав отзывы решил попробовать в деле.В машине больше всего ценю надежность. Наездил за все время 102 тыс.км и могу сказать следующий вывод: авто очень надежное!!!(не думал что про Фольксваген скажу такое, так как считал тойота эталоном по надежности среди всех авто) но Джетта доказала что я заблуждался раньше доказав обратное! За все время пробега кроме рассходников никаких проблем! Ездил не только по асфальту, родственники живут за 60км от города дорога грунтовая, оч. переживал по началу за подвеску, но как оказалось зря. На дороге стабильно держится прямо, в колее "рыскает" но выбирается без заноса,при резких перестроениях не "пугает" рулится надежно, по комфорту интереснее чем тойота, тормоза хорошие, за зиму нигде не застревал,(в лес не заезжал)))а подворам гребет хорошо и пает для Российских дорог помогает. В машине тепло,летом прохладно. После покупки в машине сделал шумку,установил колонки Герц,поменял голову с навигацией, за все вышло 40 тыр.При покупке получил от дилера бонусы в виде сигнализации с автозапуском,тонировка задней полусферы, зимней резины Нокия 5(кстати отличная резина)коврики. Еще диски просил не дали))) На машине до сих пор двигаюсь , заезжал на 100 тыс км на диагностику сказали все Ок! Ремень родной,колодки родные,вся ходовка на месте,даже линки! Двигатель слабоватый хотя впрочем я знал на что иду зато экономичный 6-8 л/100км 92 АИ, если не гнать по трассе легко вписывается в 5,5 л/100 на круизе 100-110 км/ч . рекомендую кому нужно надежно недорогое в обслуживание авто.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день,Вот и прошел год владения Фольцом модель Джетта 2016, 125 л.с., рестайлинг.Пробег 45 т.км. За год владения сложилась определенная картина и так по порядку:Салон, класика, простая но приятная класика, не вызывающий, слегка скромный, но функциональный, есть все , что нужно. Со временем, не не надоедает, а наоборот, обволакивает, приятно притягивает. Ничего не скрепит, ни гремит.Климат, зимой очень тепло, салон быстро прогревается, также быстро охлаждается летом, кондиционера и печки вполне хватает, двухзонный климат справляется в полной мере. Очень комфортно. Стоит отметить воздуховод для задних пассажиров, очень, очень удобная вещь и летом и зимой. Жаль, что в новой Джетте нет ее.Двигатель: очень, очень резвый, скромный расход, при движении не более 130, расход в среднем не более 6. Повторюсь, проверялся и в поездке на море, и в поездках в другие губернские и уездные города, расход очень удивляет. Турбина конечно, поощряет на гоночки, понятно, кто-то скажет завирает, но после атмосферы, Джетта просто радует. Повторюсь,я знаю, что говорю. Масло не ест, меняю каждые 7,5.Ходовая, устойчивый немецкий автопром. Все этим сказано. Коробка: тихо, быстро переключает, очень быстро и очень тихо. Понятно, пробег небольшой. Итог: за год, только приятные впечатления. Рекомендую.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Недавно приобрела себе данную модель машины. очень довольна качеством, дизайном, тем, что запчасти недорогие и всегда есть в наличии! Очень впечатляет дизайн авто, мягкость подвески, что немаловажно по нашим дорогам. я очень довольна своим выбором!!!!
Автор:
lcff
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Если расматривать цена-качество -отличный автомобиль ,расход гор-7.5, траса-4.8 ,салон ,багажник вместительный.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Чудове авто, 1,4 TSI на автоматі просто мегазадоволений. Авто дуже невибагливе з економною їздою, і чудовим дизайном
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Crafter 2015
15 039 $
•
706 532 грн
Інший
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
435 тис.км
Вінниця
UA
BK 4372 HK
WV1ZZZ2EZG6025312
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
9 000 $
•
422 820 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
159 тис.км
Ужгород
UA
AO 3989 IA
3VW267AJ4GM248098
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Touareg 2014
12 300 $
•
577 854 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
304 тис.км
Кам'янець-Подільський
UA
BX 0870 HI
WVGEF9BP8ED008166
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 300 $
•
577 854 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
Не знайдений
Стрий
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Tiguan 2016
12 368 $
•
581 049 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
95 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BA 9985 HI
WVGBV7AX6GW612740
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2013
9 000 $
•
422 820 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
370 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 4402 IK
WVWZZZ3CZDP037450
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2012
10 800 $
•
507 384 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
335 тис.км
Вінниця
UA
AB 8180 IB
1VWBN7A33CC106731
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Passat 2011
8 600 $
•
404 028 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
319 тис.км
Коломия
UA
AT 8374 IM
WVWZZZ3CZCE064433
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
5 750 $
•
270 135 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передній
205 тис.км
Зміїв
UA
AX 7364 PA
3VW2K7AJ1FM226697
02.11.2026
Volkswagen Jetta 2015
2 276 $
•
106 926 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
178 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Volkswagen Jetta, 2016
8 700 $
