З VIN-кодом
Volkswagen Jetta 2016
VI покоління (FL) • 1.8 TSI AT (172 к.с.)
8 900 $
•
Остання зафіксована ціна
UA
AI8364OE
3VWL07AJ5GM345588
Знайдено 05.10.2026
ID: 73304352
Пробіг
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Не вказано, 1.8л
Привід
Передній
08.09.2022
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AI8364OE
|
|---|---|
| VIN |
3VWL07AJ5GM345588
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Jetta |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Вказано власником Не вказано | |
| Колір | Білий |
| Двигун | 1.8 л |
| Вантажопідйомність | 1952 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 2 |
Операції з транспортом:
05.10.2026
Продається на
Держномер
AI8364OE
Пробіг
170 тис.км
Ціна
8 900 $
05.08.2026
Продається на
Держномер
AI8364OE
Пробіг
170 тис.км
Ціна
9 900 $
Опис
Продам авто в шикарному стані на гарній композиції, двигун коробка ходова частина працює без нарікань кузов також шикарний , вкладень не потребує , більш детально по телефону ,
+10
08.09.2022
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 3247, м. Буча, вул. Депутатська, 1в
Держномер
AI8364OE
11.06.2021
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 3247, м. Буча, вул. Депутатська, 1в
Держномер
AI6695MT
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Jetta |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Не вказано |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Білий |
| Об’єм двигуна | 1.8 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Кондиціонер | Кондиціонер |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Колір салону | Світлий |
Витрата палива
| Змішаний | 7.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 5 л/100 км |
| Місто | 9 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система доступу без ключа
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Гаражне зберігання
Кузов
- Накладки на пороги
- Захист коробки
- Захист картера
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2013
7 500 $
•
352 350 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Не вказано
183 тис.км
Львів
UA
BC 0166 PP
WBAXG11050D172321
З VIN-кодом
03.11.2026
Audi A6 2006
7 500 $
•
352 350 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Повний
285 тис.км
П'ятихатки
UA
AO 3908 II
WAUZZZ4F57N097593
03.11.2026
Mitsubishi Lancer 2010
7 200 $
•
338 256 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
167 тис.км
Київ
UA
AH 4686 HH
З VIN-кодом
02.11.2026
Nissan Altima 2015
7 950 $
•
373 491 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
275 тис.км
Хмельницький
UA
BX 7911 HP
1N4AL3AP6FC248470
02.11.2026
02.11.2026
З VIN-кодом
02.11.2026
Ford Focus 2015
8 200 $
•
385 236 грн
Седан
Бензин, 2л
Не вказана
Передній
100 тис.км
Київ
UA
KA 1695 TO
1FADP3F27GL200752
З VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Sonata 2014
7 900 $
•
371 142 грн
Седан
Гібрид (HEV), 2.4л
Автомат
Передній
230 тис.км
Дрогобич
UA
BC 8871 TB
KMHEC4A40FA138447
02.11.2026
02.11.2026
Відгуки про Фольксваген Джетта
4.6
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль. Был пригнан из США в 2020 годуя Хорошая динамика двигателя 1.4 (150лс) и относительно небольшой расход 10л по городу.
Автомобиль неприхотливый и не дорогой в обслуживании и починить может каждый механик. За все время пользования ни одной серьезной поломки.
Автор:
Fanaris
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Покупал новый из салона, комплектация Trendline. За 71500 пробега менял лобовое по гарантии, передние сайлентблоки на 35000, маслоотделитель на 45000 (запотевание), заднюю правую стойку стабилизатора на 65000, колодки спереди (45000) и сзади (33000), соединитель труб глушителя (66000). Дополнительно установил круиз-контроль и камеру заднего вида. В остальном из обслуживания только замена масла, фильтров, со второго года владения ежегодная чистка кондиционера. Родные железные колесные диски плохо балансируются, легко деформируются. Спустя 5,5 лет эксплуатации перестал работать подогрев водительского сидения.
По динамике машина в среднем диапазоне, для города и трассы хватает. Сказывается турбина и крутящий момент 200 Н*м в широком диапазоне оборотов. Иногда хочется большей динамики, но в целом устраивает. Расход по городу ~9 литров, по трассе на скорости до 130 км/ч ~6 литров.
Большой багажник 510 л, чтобы достать вещи, лежащие рядом со спинками задних сидений приходится залазить внутрь багажника. Можно поставить одновременно прогулочную коляску и санки, а вот от коляски 2 в 1 войдет только шасси, верх приходилось ставить в салон.
Эргономика приборов управления в порядке, а дизайн уж очень по-немецки классический и скучноватый, на любителя. Штатная магнитола так себе, заменил на китайскую Android, в первую очередь для работы в паре с камерой заднего вида, при этом после замены штатная акустика заиграла поинтереснее.
Хочется большего удобства от водительского кресла, сказывается отсутствие поясничной регулировки в комплектации Trendline. Регулировки сидения не очень под мой рост 189 см. Когда педали на комфортном расстоянии для ног, рука еле достает по переключателя КПП. Если руль установить на комфортную высоту, то баранка закрывает верх приборной панели. И для меня это самые существенные минусы этого автомобиля.
В целом автомобилем доволен, владею уже 6 лет. Радует минимум проблем, вместимость, расход топлива, стоимость обслуживания.
Автор:
poloslon
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Пригнали супруге из США с небольшими повреждениями. Заменили помятые дедали на оригинальные "Mexico", дорого но того стоит,потому что Тайвань-всё становится криво. Машина стала как с салона, мягкая ,управляемая и очень резвая. Но на трассе, хоть и турбо,чувствуется слабенький 1.4,особенно при обгонах выше 120км/ч. Тормоза- 5+, но нужно сразу выкинуть штатовскую всесезонку и ставить нормальную резину!!! Клиренс- маловат для наших дорог. Шумка - на 3ку. Ещё из минусов это покраска, лкп тоже на 3ку,особенно в чёрном цвете. Салон в нашей комплектации отличный, на светлой коже,ничего нигде не скрипит! Багажник- это самый огромный +!!! Туда можно засунуть всё и даже больше. Цена качество- на 5. На официале во Франковске замена ,свечей, масел/фильтров,колодок + диагностика и раззвал- обошлись всего в 9тыс. Ставил её на обмен,хотели внедорожник-очень много предложений-это +. Но потом из-за ситуации в стране,в целях экономии решили не менять её, в итоге сам периодически езжу. Машину рекомендую! Но как и все,нужно искать ухоженную!
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Ни разу не подводила, кроме расходников за 85 тыс. км менял одну стойку стабилизатора. Заводилась с подзавода в —35. По эргономике вопросов нет — все на своих местах. Экономичность радует, на трассе при 100 км/ч расход опускается до 4.8 л на сотню. До этого так же владел Джеттой, только в связке 1.6 + МКПП. Очень слабоват для своей массы. Для людей, стоящих перед выбором 1.6 и 1.4 — только 1.4, так как он будет экономичнее и динамичнее. Делал плановые ТО у официалов, а промежуточные сам. Так как считаю, что для турбовых моторов регламент замены масла раз в 15000 ну оооочень большой. Бензин минимум 95. Среди одноклассников — лучший вариант.Ещё 5 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Отличный автомобиль, вполне комфортно управляется, по городу ездить отлично, на трассе не всегда хватает мощи. Надо следить за уровнем масла, это болезнь у фольцвагенов. Отъездил на автомобиле 5 лет, за это время, ни каких поломок не было ,все обслуживал в регламентные ТО. Зимой всегда заводится, не хватает электрообогрева лобового стекла. Прогревается достаточно быстро. Расход выше заявленного по паспорту ,в районе десяти литров в городском режиме уходит. Летом кондиционер справляется отлично. По аудио ,штатная музыка слабовата, лучше поставить свою, кто любит громко послушать музыку. Очень большой вместительный багажник ,сзади удобно сидеть и втроем.
Автор:
Стас
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.6
Итак. Перед началом обзора нужно пояснить, что до Джетты у меня была Lacetti и Polo. Polo купил в 2014 году в комплектации highline. В 2016 её нужно было сменить по субъективным причинам. Рассматривал Polo в комплектации highline, но её нужно было ждать 2 мес, потому что в Самаре теперь продают машины только средней и ниже комплектации. Менеджер салона предложил Jetta с пактеом allstar. Посмотрели, посидели в машине - понравилась. В общем купили. Перед покупкой Polo с женой сильно спорили, что лучше взять Polo без долгов или Jetta в кредит. Я сумел убедить в тот момент, что машины отличаются только размером. Собственно второй раз я тоже так и думал. Оказалось не совсем. Плюсы: -размер. Размер салона (даже подросший за 2 года ребенок не достаёт ногами до спинки сиденья). Размер багажника - он просто огромный; - шумоизоляция. Звука с улицы стало меньше; - пластик. Даже жесткий пластик на дверях кажется другим, более качественным. Про мягкий пластик на передней панели можно не говорить, всё и так понятно; - дополнительные опции в Jette по сравнению с максимальной комплектацией Polo - свет. Сейчас стоят также галогеновые лампы. Светят дальше.Светодиодная оптика в задних фонарях заметна лучше. - сиденья. Я так понял, пакет Allstar это еще и более комфортные сиденья. В Polo у меня спина начинала болеть гораздо раньше - отличные тормоза. Минусы. Без них никуда - педаль газа нужно нажимать глубже, для появления отклика двигателя; - динамика разгона слабее, чем на Polo. Возможно сказывается вес авто. - коробка дергает при торможении двигателем, да и не только. Особенно это заметно в режиме S; - при езде по неровностям, я слышу сильнее работу подвески. - при проезде препятствий типа "лежачий полицейский", особенно по диагонали хрустела передняя панель или стекло. Дилер за второе обращение устранил; - при повороте руля появляется звук, будто что-то трется. Дилер сказал, что это норма; - при нажатии на педаль тормоза слышен щелчок под днищем. Сначала меняли колодки. Теперь сказали, что будут устанавливать прокладку в суппорты. Пока по гарантии. - на скорости от 60 до 90 дребезжит декоративная планка на передней пассажирской двери. Дилер не слышит, значит ничего нет. Как резюме, мне нравится. Осталось только понять скрипы, хрусты и щелчки -это баги моего экземлпяра и тенденция у производителя.
Автор:
mexx6
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Это вторая Джетта в семье. Первую покупали в 2011 из самого первого привоза. Остались только положительные эмоции, не смотря на мелкие болячки и недоработки первых серийных экземпляров и неприспособленность к нашим зимним температурам в плане прогрева. Продали спустя 3 года знакомому (покупали квартиру). После 3 лет наш знакомый продал нашу Джетту и не смог себе ничего выбрать кроме такой же новой Джетты, но в рестайлинге, с новым двигателем и с теплыми опциями. Через пару лет он подзаработал на кроссовер и мы не раздумывая забрали эту красавицу у него с пробегом 36 тыс.км. Вот такая "авто-Санта-Барбара". Легкий, динамичный автомобиль. Кормите его хорошим топливом, меняйте масло и фильтры раз в 7-9 тыс. км и он подарит удовольствие от чуткой педали газа, уверенности в маневрах, удобного размещения в салоне пассажиров и, безусловно, самого водителя. Всем желаю владеть автомобилем, который нравится, а не который просто вас перемещает. Покупайте автомобиль по любви, а не по расчету!)))P/S Призадумались продать и пересесть на Тигуан, Таос, Карок, Кодиак, но обзвон и поездки по автосалонам в сентябре 2021 стали вызывать непреодолимое чувство тошноты от алчности торгашей и беспредела с "сеточками-антикором-сигнализациями-ковриками" за 300+ тысяч рублей. Передумали, сняли объявление в надежде на насыщение рынка автомобилями по адекватным ценам.Ещё 15 фото
Автор:
Алексей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Автомобиль сочетает в себе такие разносторонние качества-как отличная управляемость, стабильность на высоких скоростях и достойная проходимость на пересеченной местности. Первый пункт достигается сбалансированной настройкой шасси, независимой задней подвеской. Во вторых-солидный клиренс для этого класса автомобилей(17 см), позволяет чувствовать себя уверенно на грунтовках и зимой. Вкупе с вышесказанным, автомобиль обладает топливной экономичностью( 4.8-6 литров/100 на трассе и 7-9 литров/100 в городе. В своем классе vw jetta-лидер!Ещё 18 фото
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
3
Доброго времени суток судари и сударыни. Свое повествование хочу начать с того что когда я брал автомобиль я был слеп, глух, и еще мой головной мозг был порабощен мозжечком, потому что по другому оправдать покупку этого "автомобиля" я не могу. Начнем: Качество сборки — оно не просто ужасное оно Калужское, сверчки в салоне начались после 1 лежачего полицейского, к слову когда делали тест драйв нам выбрали максимально гладкую трассу. Когда начал разбираться в чем проблема оказалось что кожух вокруг подлокотника он не закреплен КАРЛ он не закреплен не на одну мать его защёлку, и это автомобиль который якобы прошел предпродажную подготовку в котором при покупке должны были, я не уверен что сделали, проверить все и если что то при транспортировки открутилось — прикрутить, если разлилось то залить обратно, еще куча вопросов к дилерам которым VW дает право официально представлять себя у нас, и делать ТО на наших автомобилях, рекламы и антирекламы не будет, но скажу так машину купил у дилера Х (это не икс это Х ) и скажу честно не кривля душой что к дилеру Х я ни ногой и всем не советую кого лично знаю. Дальше: Надежность — ну тут как сказать, я уже после 1 пункта ни чего особого от автомобиля не ожидал и он меня не подвел, после 5000 пробега полетели парктроники причем эти заразы выходили из строя ровно через 2 дня после ремонта предыдущего датчика в итоге замена 8 датчиков и блока парктроника в течении 1.5 месяца, кондиционер а вернее климатконтроль в самых нужный момент перестал холодить и это когда на улице в тени 30 а в салоне автомобиля в пробке на водительском сидение жарятся яичница с сосиской, я этого этому автомобилю не прошу никогда, замена проводки потому что перестали гореть фары, отказ стеклоподъемников, следующая проблема это замена ШГУ потому что в один прекрасный момент она решила что я люблю слушать музыку только на высокой громкости и говорить по телефону так что все это слышали метров за 10 от машины. Вроде пока что (тфу тфу тфу) все. Скажу сразу в принципе из этого что описал выше серьезного ничего не случалось но найти дилера который решит проблему было очень трудно, в итоге что бы починить машину приходиться ехать в область потому что дилеры зажрались. Стоимость обслуживания: первое ТО мне обошлось в 10000 почесав репу спросил а что меня ждет через год и мне объявили 25000 Оо (тут мем "вот это поваорот") ну ладно, спрашиваю а со своими можно я про расходники если что мне в ответ милый дружелюбный женский голос менеджера говорит конечно можно но в случае поломки автомобиль не полежит гарантийному ремонту "ОО" (очки на лоб полезли). Я уточняю т.е. снятие с гарантии? Да! — радостно и без доли сорказма ответил все тот же радостный женский голос. Ну ладно до 2-го ТО еще долго целый год или 15 000 км. что нибудь придумаю, поговорю с друзьями, и знающими людьми коеми мир полон, спасибо вам всем. В итоге мне разъяснили что то что мне втирали (не побоюсь этого слова) у ОД, оказалось полною чепухой и через 8 месяцев и 15000 км. я приехал к тому же дилеру делать 2-е ТО и отдал в кассу 15000 и свои расходники которые купил у себя на работе (работал на тот момент у другого ОД.) Так что по мне и в сравнении с другими автомобилями что были у меня цена на ТО у VW немного конская. Шумоизоляция: Тут все просто — её нет. =) Комфорт: В сравнении с предыдущем авто этот какой то маленький хотя выглядит солидно и т.д. и т.п. В своем первом авто того же класса и ценовой политике я за рулем чувствовал себя ну прям как дома в удобном кресле а тут все как то впритык хотя и не мешает (докапываюсь честно говоря), Шумка все портит хотя подвеска отрабатывает на все 100% к ней и предаться не могу хотя очень хочется. Ну на сим я откланиваюсь прошу не строго ругать если что то не то. P.S. Авто с которым сравниваю VW Jetta это KIA Cerato III 2013
Автор:
TryCRySiS
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Настолько доволен автомобилем, что передумал , пока, его продавать. На одометре 92.000 км, а салон- словно неделю из магазина. Из вложений- ТО, резина. За все время- только компрессор кондиционера умер( виноват сам, не мыл радиатор) в остальном- надежный, удобный, вместительный, экономный, статный автомобиль.Внутри- все аскетично, но приятно- Мультимедия, кожа, вставки из пластика под карбон, сиденья комбинированные с алькантарой. Шумоизоляция, большое пространство для ног задних пассажиров, глубокий багажник. выбирал между шкодой, пассатом и поддержанной а4 . Но- доволен выбором, взял из Салона и расставаться пока не планируюЕщё 12 фото
Автор:
GroverGrover
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Проездил год на джетте.Как первый автомобиль - идеальный баланс между качеством, удобством и ценой. И в машинах можно разобраться, и мал шанс встать посреди дороги с поломкой.За год поменял (не считая масла,свеч и фильтров) тормозные колодки и диски, ибо машина до этого стояла из-за коронавируса долго без езды, по регламенту от греха подальше поменять грм и приводной, была трещина в задней пружине — поменял в паре. В итоге за год ВСЕХ трат на авто вышло около 50 тысяч, учитывая что китайские запчасти не брал — либо оригиналы если были в наличии, либо хороший аналог.По поводу ВНЕЗАПНЫХ ПОЛОМОК — их не было от слово совсем. Один раз колесо прокол — на этом всё. Не знаю это мне так свезло, или то что я следил за машиной и всё что нужно сразу чинил — но машина не подводила. Из особенностей — очень не любит 92 бензин. Прямо ненавидит. Один раз залили по случайности 92 — так начались подрагивания на холостых, хотя при езде всё было отлично. Думал может коробка — но коробка в идеале. В итоге опустошил 92 и залил полный 95 с присадками — в начале с непривычки продолжала вредничать, но в итоге опомнилась и просто шикарно себя вела.Движок 1.6 в принципе со своими 110 лошадьми по городу хватает за глаза, вполне. Без турбины, надёжный и удобной. При переключении в спорт очень бодро двигается и даже по каду в левой полосе держится легко. По салону — удобный, пластик мягкий, кожа очень хорошая, за 98 тысяч пробега руль у меня в идеальном состоянии.Движок очень тихий и с выключеным кондеем и радио часто забываешь завёлся ты или нет.Понятное дело на 5-ти летней машине есть сколы небольшие, но хвала ваговской оцинковке — ни в одном сколе нет и намёка на ржавчину.Следуя старой традиции скажу — заниматься коитусом сзади можно, но не нужно. Места не так много и если вы выше 180см (я 188) — будет НЕ удобно. Но если прям совсем приспичит — вполне возможно.Ещё о плюсе — большой клиренс, больше чем обычно ожидаешь на седанах. На бортдюр (не путать с поребриком) залезает на раз-два. По этому относительно средней убитости дороги не так страшны.Из минусов — чуууутка подъедает масла, но это чутка примерно литр на 10 тысяч пробега (примерно, потому что каждые 8-9 тысяч я масло менял, по этому точнее посчитать сложно). Да в принципе вот и всё. Других минусов либо я не застал, либо их нет. Машина хорошая, если найти живую. Моя была с 3 дтп, причём последняя казалась очень страшным, а по факту только косметический ( так как дтп было у предыдущего владельца я уже со специалистами и при помощи автотеки изучал что и как с ней. В итоге — всё ровно, просто немного помялся пластик и крылья подкрасили. Даже когда продавал скептически относившиеся люди с автоподброщиками удивлялись как страшно было читать список работ и как всё красиво и просто оказалось на деле.Машинка пробыла у меня год как я и планировал, сейчас буду брать авто получше классом. Хотел было добавить " для души", но честно говоря эта джетта вполне в душу запала, и не только засчёт того что была первой машиной, но и за свою управляемость, универсальность, надёжность и послушной.Любите свои машины и катайтесь с удовольствием, но аккуратно!
Автор:
Эдгар
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день.Скорее всего повторяюсь, но как известно, лишнее слово не бывает пустым.Джетта 2016 ресталинг, 24500 пробег, я второй хозяин после юрлица. Белый цвет, бензин 125 лс робот. Первый в эксплуатации робот. Проверка по Васе показала всего да ничего износ сцепления. Превышения температур нет. Пробег подтверждается не только Васей но и сервисной книжкой. Робот срабатывает очень тихо и мягко. Плюсы: очень маленький расход топлива, очень. Прекрасно держит дорогу. Управляемость великолепная, есть с чем сравнивать. Задняя независимая подвеска глотает неровности, придраться не к чему. Турбина, первая в эксплуатации просто удивляет резвостью и силой на разгоне. Робот повторюсь срабатывает только видно по тахометру.Скорость, первая машина которая побежала под 220, ленд ровер спорт и так и сяк, не быстро и не медленно, хочу обогнать, не дает, а обгон только в горку при двух полосах на подъеме, но при его лошадях и дизеле, мой 125 слабоват, и так километров 50, затем на прямой как он не старался, я его сделал, и больше он меня не досаждал. Минусы: удивило. что в дверях минимум шумки. Менял динамики, а там практически ничего. Только штрих коды и made in Mexico. Все и везде Мексика.Установил шумку, совсем по другому и дверь закрывается с гулким звуком. Рекомендую делать всем.Итог: за 7 месяцев впечатление очень приятное.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Сознательно выбрал обновленный двигатель 1.4 и механическую коробку, вместо ненадежной сухой DSG того времени. Не прогадал. Салон и багажник большие, эргономика ваговская, отделка салона приличная.Комплектация Allstar оптимальна оказалась, ну разве что противотуманок не хватает.Особенно хочу отметить быстрый прогрев двигателя в холода из-за встроенных нагревательных элементов. Из дома завел, оделся, вышел, снег смахнул и поехал, даже скребком не пользуюсь.Остальное все стандартно, только своевременное обслуживание.
Автор:
Красный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Автолюбитель со стажем.Приходилось владеть разными авто от передне-приводных Вольво и АУДИ,до задне-приводных БМВ и Мерседеса. Работал в машиностроении,знаю и понимаю международные автомобильные стандарты ,изучал TPS(Тойота продакшн систем) и т.п. Выбор Джетты-это выбор профессиональный. С этим автомобилем я знаком с 2013 года. Проехал на нем в общей сложности более 150000 км.Ни одной претензии! Был один недостаток (на первом авто с комплектацией двигателя 122 л.с. )Там была очень короткая первая передача.В комплектации 125 л.с. динамика стала и живее и плавнее. Комфорт авто бизнес-класса.Надежность немецкая,хотя брал автомобили Нижегородской комплектации и сборки,опять же собирают по международному стандарту качества. Стандарт ИСО ТУ 16949(если кто в теме) Зимой и летом без косяков на дороге и в снегу( в разумных пределах) На трассе разгонял до 205 км/час На хорошей дороге скорость не ощущаешь 180 км/час ,вообще не замечаешь Клиренс приемлемый,выезжать с дороги можно даже по грибы))Музыка в салоне на штатных колонках звучит очень убедительно и качественно,а уже не говорю о комплектации в 12 динамиков! Всегда беру механическую КПП.Никогда об этом не пожалел. Рекомендую двигатель 1,4 TSI-экономично,динамично,надежно. П.с. Тут закралась ошибка,у меня авто 1,4 TSI ... 6 ступеней Т.е. не путать с 1,4 МТ
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.4
Ездил на разных машинах в основном на тойота(Карина Е,Камри,Раф-4,Прадо) и др. После продажи Прадо 2007 г. встал выбор перед покупкой нового авто. Бюджет был 1-1.2 млн потестил авто мазда 3-6,тойота ( королла,камри), хендай ,киа,фольксваген джетта. Из всех понравилась именно джетта почитав отзывы решил попробовать в деле.В машине больше всего ценю надежность. Наездил за все время 102 тыс.км и могу сказать следующий вывод: авто очень надежное!!!(не думал что про Фольксваген скажу такое, так как считал тойота эталоном по надежности среди всех авто) но Джетта доказала что я заблуждался раньше доказав обратное! За все время пробега кроме рассходников никаких проблем! Ездил не только по асфальту, родственники живут за 60км от города дорога грунтовая, оч. переживал по началу за подвеску, но как оказалось зря. На дороге стабильно держится прямо, в колее "рыскает" но выбирается без заноса,при резких перестроениях не "пугает" рулится надежно, по комфорту интереснее чем тойота, тормоза хорошие, за зиму нигде не застревал,(в лес не заезжал)))а подворам гребет хорошо и пает для Российских дорог помогает. В машине тепло,летом прохладно. После покупки в машине сделал шумку,установил колонки Герц,поменял голову с навигацией, за все вышло 40 тыр.При покупке получил от дилера бонусы в виде сигнализации с автозапуском,тонировка задней полусферы, зимней резины Нокия 5(кстати отличная резина)коврики. Еще диски просил не дали))) На машине до сих пор двигаюсь , заезжал на 100 тыс км на диагностику сказали все Ок! Ремень родной,колодки родные,вся ходовка на месте,даже линки! Двигатель слабоватый хотя впрочем я знал на что иду зато экономичный 6-8 л/100км 92 АИ, если не гнать по трассе легко вписывается в 5,5 л/100 на круизе 100-110 км/ч . рекомендую кому нужно надежно недорогое в обслуживание авто.
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Добрый день,Вот и прошел год владения Фольцом модель Джетта 2016, 125 л.с., рестайлинг.Пробег 45 т.км. За год владения сложилась определенная картина и так по порядку:Салон, класика, простая но приятная класика, не вызывающий, слегка скромный, но функциональный, есть все , что нужно. Со временем, не не надоедает, а наоборот, обволакивает, приятно притягивает. Ничего не скрепит, ни гремит.Климат, зимой очень тепло, салон быстро прогревается, также быстро охлаждается летом, кондиционера и печки вполне хватает, двухзонный климат справляется в полной мере. Очень комфортно. Стоит отметить воздуховод для задних пассажиров, очень, очень удобная вещь и летом и зимой. Жаль, что в новой Джетте нет ее.Двигатель: очень, очень резвый, скромный расход, при движении не более 130, расход в среднем не более 6. Повторюсь, проверялся и в поездке на море, и в поездках в другие губернские и уездные города, расход очень удивляет. Турбина конечно, поощряет на гоночки, понятно, кто-то скажет завирает, но после атмосферы, Джетта просто радует. Повторюсь,я знаю, что говорю. Масло не ест, меняю каждые 7,5.Ходовая, устойчивый немецкий автопром. Все этим сказано. Коробка: тихо, быстро переключает, очень быстро и очень тихо. Понятно, пробег небольшой. Итог: за год, только приятные впечатления. Рекомендую.
Автор:
Николенко Юрий Николаевич
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Недавно приобрела себе данную модель машины. очень довольна качеством, дизайном, тем, что запчасти недорогие и всегда есть в наличии! Очень впечатляет дизайн авто, мягкость подвески, что немаловажно по нашим дорогам. я очень довольна своим выбором!!!!
Автор:
lcff
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
4.8
Если расматривать цена-качество -отличный автомобиль ,расход гор-7.5, траса-4.8 ,салон ,багажник вместительный.
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Jetta 2016
5
Чудове авто, 1,4 TSI на автоматі просто мегазадоволений. Авто дуже невибагливе з економною їздою, і чудовим дизайном
Автор:
Віктор
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2018
18 700 $
•
878 526 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
230 тис.км
Луцьк
WVWZZZ3CZKE015757
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2012
8 600 $
•
404 028 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
359 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 8733 CK
WVWZZZ3CZDE026962
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2014
13 500 $
•
634 230 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Передній
282 тис.км
Вінниця
UA
KA 6228 PP
WVWZZZ3CZFE419900
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
15 200 $
•
714 096 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
299 тис.км
Миколаїв
UA
BE 5757 AP
WVGEF9BP6DD006110
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2016
12 350 $
•
580 203 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
174 тис.км
Тернопіль
3VWC17AU8GM519984
03.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 800 $
•
319 464 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Ручна / Механіка
Передній
208 тис.км
Охтирка
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
8 500 $
•
399 330 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
177 тис.км
Одеса
UA
BH 8900 TH
3VWD07AJ7EM337137
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Touareg 2015
31 000 $
•
1 456 380 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
140 тис.км
Львів
UA
BC 2390 TP
WVGZZZ7PZFD020346
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2012
6 990 $
•
328 390 грн
Універсал
Бензин, 1.2л
Ручна / Механіка
Передній
172 тис.км
Калуш
WVWZZZ1KZDM626425
З VIN-кодом
02.11.2026
Volkswagen Golf Alltrack 2016
14 999 $
•
704 653 грн
Універсал
Бензин, 1.8л
Автомат
Повний
148 тис.км
Чернігів
UA
KA 2856 OX
3VWH17AU3HM512366
Volkswagen Jetta, 2016
8 900 $
