Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Синій Фольксваген Пассат 1996 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 430 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE005492 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Volkswagen Passat 1996

B5 • 1.8T MT (150 к.с.) • Base
UA, Харківська обл., Ізюм, 64301
3 500 $
•
162 085 грн
Перевірити Телефон
Знайдено 27.10.2026
ID: 73478668
Продавець: Всеволод
Пробіг
430 тис.км
Перевірити
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Ручна / Механіка
Двигун
Бензин, 1.8л
Привід
Передній
25.02.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
Номер
UA
AX1922OX
VIN
WVWZZZ3BZVE005492
Марка Volkswagen
Модель Passat
Рік 1996
Тип кузова Седан
Паливо Бензин
Колір
Синій
Двигун 1.8 л
Вантажопідйомність 1830 кг
Розшук Відсутній
Офіційних власників 5

Операції з транспортом:

31.10.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
Не знайдений
Ціна
3 500 $
Опис

Продам авто на полном ходу, мотор не дымит,коробка не выбивает, турбина дует, вложений не требует,переоформление

27.10.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
430 тис.км
Ціна
3 500 $
26.10.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
430 тис.км
Ціна
3 433 $
Опис

Прода пассат б5 1.8т на уверенном ходу,мотор не дымит,коробка не выбивает, турбина дует,вложений не требует,переоформление

02.07.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
300 тис.км
Ціна
3 166 $
Опис

Продам своє авто Фольсваген пасат В5 1996 року 1.8 турбо.300 тис.км в гарному стані

18.06.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
431 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Volkswagen Passat 1996 року (покоління B5) з надійним та динамічним двигуном 1.8 Турбо (150 к.с.), оснащеним якісним та економним ГБО (газ/бензин)!

Автомобіль повністю обслужений і готовий до експлуатації: мотор працює рівно як на бензині, так і на газі, турбіна дує відмінно без жодних нарікань, а гідропідсилювач керма (ГУР) працює м'яко, тихо і без підтікань, що забезпечує легке та комфортне керування.

Для ідеальної видимості у темну пору доби встановлено потужне ксенонове світло, яке світить чітко та не сліпить зустрічний транспорт.

Кузов у гарному збереженому стані, оцинкований з заводу, тому стійкий до корозії, а просторий і чистий салон порадує високим рівнем комфорту та відмінною шумоізоляцією.

Машина поєднує в собі німецьку надійність, хорошу динаміку розгону, дешевизну в обслуговуванні та реальну економію на пальному завдяки газу.

З усіх питань та для домовленості про огляд — дзвоніть!

18.06.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
400 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Volkswagen Passat 1996 року (покоління B5) з надійним та динамічним двигуном 1.8 Турбо (150 к.с.), оснащеним якісним та економним ГБО (газ/бензин)!

Автомобіль повністю обслужений і готовий до експлуатації: мотор працює рівно як на бензині, так і на газі, турбіна дує відмінно без жодних нарікань, а гідропідсилювач керма (ГУР) працює м'яко, тихо і без підтікань, що забезпечує легке та комфортне керування.

Для ідеальної видимості у темну пору доби встановлено потужне ксенонове світло, яке світить чітко та не сліпить зустрічний транспорт. Кузов у гарному збереженому стані, оцинкований з заводу, тому стійкий до корозії, а просторий і чистий салон порадує високим рівнем комфорту та відмінною шумоізоляцією.

Машина поєднує в собі німецьку надійність, хорошу динаміку розгону, дешевизну в обслуговуванні та реальну економію на пальному завдяки газу. Повністю готовий до будь-яких перевірок.

З усіх питань та для домовленості про огляд — дзвоніть!

16.06.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
420 тис.км
Ціна
3 550 $
Опис

Продам надійний та динамічний автомобіль Volkswagen Passat B5. Оснащений легендарним та бадьорим турбомотором 1.8Т. Машина повністю на ходу, обслужена та готова до щоденної експлуатації. Двигун працює рівно, турбіна дує чудово, їде дуже приємно Комфортний салон, хороша комплектація. По кузову та ходовій частині критичних питань немає ℹ️ Усі подробиці, нюанси та відповіді на ваші запитання — виключно за телефоном!

10.06.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
430 тис.км
Ціна
3 500 $
Опис

Продається Volkswagen Passat 1996 року випуску з надійним та динамічним бензиновим двигуном 1.8 Турбо та переднім приводом.

Автомобіль повністю на ходу, вчасно обслуговувався, гарно тримає дорогу та забезпечує чудову динаміку як у місті, так і на трасі. Машина дуже простора, комфортна, має місткий багажник і при цьому залишається недорогою та простою в обслуговуванні. Усі технічні деталі, інформацію про комплектацію, ціну та місце огляду автомобіля можна дізнатися виключно в телефонній розмові.

Всі питання за телефоном

25.02.2026
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AX1922OX
27.01.2026
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
426 тис.км
Ціна
3 799 $
Опис

Фольксваген пассат В5 1,8 турбо 150 л.с., газ/бензин, гбо установлено в Украине новое, но не вписано в техпаспорт, технически автомобиль в хорошем состоянии запускается с пол-оборота, расходники все поменяны, системы безопасности все исправны, пригонялся для себя и первая регистрация в Украине в 2019 году и по сей день находится в «одной семье», кузов ровный оцинкованный без намеков на дыры, есть пару маленьких шашлычков по внешнему радиусу, двигатель, коробка без нареканий не троит не дергается не течет, ксенон ближний дальний, музыка с блютузом, встроенный видеорегистратор, подсветка салона в разных цветовых гаммах, аккумулятор новый на гарантии, климат контроль работает исправно холодным и горячим, масло от замены до замены не ест ни грамма, в комплекте 2 ключа, сигнализация с автодоводчиком стекол, тонирован, капот и багажник затянуты в карбоновую пленку, диски фирменные р15 зима, небольшая трещина на лобовом справа в нижней части, новое лобовое уже имеется в наличии отдам комплектом, переоформление любое желательно через дию, торг уместен при осмотре, продажа не срочная, езжу на ней каждый день. Возможен обмен на семейный вариант автомобиля с доплатой в обе стороны либо с меньшим расходом топлива.

09.12.2025
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
AX1922OX
08.12.2025
314 - Перереєстрація тз із укладанням договору купівлі-продажу через електронні сервіси та зовнішні ресурси
Сервісний центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Держномер
AX1922OX
15.08.2025
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
420 тис.км
Ціна
3 499 $
Опис

Фольксваген пассат б5 1,8 турбо газ бензин в хорошем состоянии, первая регистрация в Украине в 2019 году, кузов коробка без проблем, ксенон, музыка, климат контроль работает исправно холодным и горячим, диски р16, вопросов по машине нет, оформление любое, возможен обмен на бмв е39 или е46 бензиновые

15.08.2025
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
420 тис.км
Ціна
3 999 $
Опис

Фольксваген пассат б5 1,8 турбо газ бензин в хорошем состоянии, первая регистрация в Украине в 2019 году, кузов коробка без проблем, ксенон, музыка, климат контроль работает исправно холодным и горячим, диски р16, вопросов по машине нет, оформление любое, возможен обмен на бмв е39 или е46 бензиновые

20.05.2025
Продається на
Держномер
AX1922OX
Пробіг
415 тис.км
Ціна
3 900 $
Опис

Продам Volkswagen Passat b5 1.8T. 1996год.
ТО проходилось вовремя, двигатель работает ровно, не троит.
Ходовая обслужена, салон придерживался в чистоте. Климат контроль работает хорошо, заправлен.
Газ стоит новый 4е поколения.
Турбина без нареканий, коробка тоже.
Есть нюансы по лакокрасочному покрытию а именно( капот и багажник чуть лак полез) не критично.
По электрике все работает.
Ксенон ближний и дальний.
Диски р16 на проставках.
Днище целое. Арки целые.
Есть момент по задней арке, зацепили фаркопом, не критично.
Расход газ 12
Бензин 10
С документы порядок.

01.10.2024
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Держномер
AX1922OX
09.05.2024
Продається на
Держномер
AX2466HE
Пробіг
399 тис.км
Ціна
3 700 $
Опис

Автомобіль в нормальному стані, великих вкладень не потребує, є сліди експлуатації. Продаж тільки з переоформленням .

04.05.2024
Продається на
Держномер
AX2466HE
Пробіг
399 тис.км
Ціна
3 700 $
Опис

Автомобіль повністю в справному стані вкладень не потребує , є сліди експлуатації . Продаж тільки з переоформленням .

28.03.2024
Продається на
Держномер
AX2466HE
Пробіг
398 тис.км
Ціна
3 900 $
Опис

Продам надёжный и комфортный автомобиль с турбированым двигателем . Автомобиль полностью в исправном состоянии , грм поменян , турбина менялась на новую в августе 22 года , по ходовой и тормозам замечаний нет , масло в двс менял перед зимой , климат рабочий , радиатор печки новый, кондиционер заправлен . На данный момент капиталовложений не требует , есть небольшие дефекты по лкп . Продажа только с переоформлением , доверенностей не даю !

12.07.2023
Продається на
Держномер
AX2466HE
Пробіг
393 тис.км
Ціна
4 300 $
Опис

Автомобиль в неплохом состоянии , очень резвый и манёвренный . Под капотом турбированный 150 сильный двигатель , колёсные диски R16 от Audi+проствки под них 20мм , ремень грм и ролики заменил 20 000 км назад , климат контроль исправен , кондиционер заправлен , остальные расходники меняются вовремя . Газ не вписан , продажа только с переоформлением !!!!!!!!! Также с автомобилем отдам родной комплект литых дисков с зимней резиной .

12.07.2023
Продається на
Держномер
AX2466HE
Пробіг
393 тис.км
Ціна
4 300 $
Опис

Автомобиль в неплохом состоянии , очень резвый и манёвренный . Под капотом турбированный 150 сильный двигатель , колёсные диски R16 от Audi+проствки под них 20мм , ремень грм и ролики заменил 20 000 км назад , климат контроль исправен , кондиционер заправлен , остальные расходники меняются вовремя . Газ не вписан , продажа только с переоформлением !!!!!!!!! Также с автомобилем отдам родной комплект литых дисков с зимней резиной .

30.10.2021
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Держномер
AX2466HE

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом carVertical

Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка на звіт за промокодом
automotoua

Коментар продавця

Продав авто на повному ходу,мотор не димить не троїть,коробка перемикає гарно, турбина після реставрації, газ бензин, переоформлення

Технічні характеристики

Основне

Марка Volkswagen
Модель Passat
Рік 1996
Тип кузова Седан
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Ручна / Механіка
Тип приводу Передній
Колір Синій
Об’єм двигуна 1.8 л
Кількість дверей 4
Кількість місць 5

Додатково

Регулювання сидінь салону по висоті Ручне регулювання передніх сидінь
Матеріали салону Тканина
Запасне колесо Повнорозмірне
Лакофарбове покриття Невиправлені сліди використання
Електросклопідйомники Передні та задні
Підсилювач керма Гідро
Регулювання керма По висоті та по вильоту
Фари Ксенонові/Біксенонові
Колір салону Світлий
Кондиціонер Клімат-контроль 1-зонний

Витрата палива

Змішаний 11 л/100 км
Траса 9 л/100 км
Місто 10 л/100 км

Схожі авто у продажу

Чорний Ніссан Максіма 2004 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 388 тис. км, VIN JN1CAUA33U0071619 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
06.11.2026
Nissan Maxima 2004
2 962 $ • 137 170 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Передній
388 тис.км
Снігурівка
UA
BH 8103 PP
JN1CAUA33U0071619
Синій Фольксваген Пассат 1997 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 247 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE040506 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 1997
3 159 $ • 146 293 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
247 тис.км
Городенка
UA
AT 9535 HC
WVWZZZ3BZVE040506
Червоний Фольксваген Пассат 1990 , об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 250 тис. км, VIN WVWZZZ31ZKB116622 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
06.11.2026
Volkswagen Passat 1990
3 100 $ • 143 561 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Черкаси
UA
CA 2883 KA
WVWZZZ31ZKB116622
Чорний БМВ 5 Серія 2008 в Харків, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 240 тис. км за 2961 $, фото  на AUTOMOTO.UA
06.11.2026
BMW 5 Series 2008
2 961 $ • 137 124 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задній
240 тис.км
Харків
Чорний Мерседес Е-Клас 1999 в Бориспіль, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 415 тис. км за 3059 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 1999
3 059 $ • 141 662 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
415 тис.км
Бориспіль
UA
KE 7560 AI
WDB2100351A653511
Сірий Ауді А4 1998 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 310 тис. км, VIN WAUZZZ8DZWA199235 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi A4 1998
2 999 $ • 138 884 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
310 тис.км
Тернопіль
UA
BO 2523 EX
WAUZZZ8DZWA199235
Чорний Шевроле Лачетті 2004 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 195 тис. км, VIN KL1NF196E5K083939 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Chevrolet Lacetti 2004
2 999 $ • 138 884 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
195 тис.км
Миколаїв
UA
BE 7540 EO
KL1NF196E5K083939
Зелений Фольксваген Пассат 1997 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 362 тис. км, VIN WVWZZZ3BZVE041510 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 1997
3 200 $ • 148 192 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
362 тис.км
Тлумач
UA
AT 9874 IC
WVWZZZ3BZVE041510
Синій Міцубісі Lancer 2005 в Запоріжжя, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 250 тис. км за 2911 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Mitsubishi Lancer 2005
2 911 $ • 134 808 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 4732 IX
JMBSNCS3A5U004961
Червоний Деу Ланос 2004 , об'ємом двигуна 1.50 л і пробігом 313 тис. км, VIN Y6DTF69YE40031628 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Daewoo Lanos 2004
3 000 $ • 138 930 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
313 тис.км
Кривий Ріг
UA
KP 6461 AB
Y6DTF69YE40031628

Відгуки про Фольксваген Пассат

4.3
на основі 38 відгуків
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: dimon778, дата написання: 03.11.2022
Volkswagen Passat 1996
4.4
Авто надёжный, неприхотлив, нагрузил полный багажник картошки, залил полный бак и поехал колесить по всей стране! Всю машину можно перебрать своими руками до мельчайшего винтика, а запчасти для него валяются в каждом углу гаража и возле гаража, и даже возле гаража соседа.
Автор: dimon778
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Николай, дата написання: 04.08.2016
Volkswagen Passat 1996
5
Не очень умею писать отзывы, поэтому поступлю проще и отвечу на поставленные вопросы.Внешность этого ТС стандартная для авто того времени - достаточно неплохо смотрится даже сейчас.В салоне комфортно даже для задних пассажиров - места много. Потолок высокий.Динамика разгона для дизельного двигателя очень даже хорошая, сказывается работа турбины.Механических поломок в дороге за 5 лет владения у меня не было - очень надежная ходовая. Но были большие проблемы с электрикой, пока я не заменил ее полностью и не упростил некоторые заводские недочеты - с тех пор накатал более 4 т. км. и отказов больше не происходило.По поводу наличия зап. частей проблем не составляло, очень много подходит от других типов ТС.Т. к. данный авто достаточно большой и длинный, плюс еще и его масса, то на дороге он ведет себя как волга - чувствуешь себя уверенно и комфортно.Данный авто думаю больше подходит для активного отдыха - проходимость у него достаточно хорошая, да и в длительных поездках усталость приходит не скоро. Идеален для новичков, т. к. конструктивно прощает многие ошибки.
Автор: Николай
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Чернат Александр, дата написання: 07.02.2019
Volkswagen Passat 1996
4.4
Машина отличная.в меру экономичный расход 9-10литров в смешином цикле.кузов оцинкованный .трассу держит хорошо. Минус зимой фары быстро пачкаются приходится каждые 100 километров чистить .и под ковриком водителя стоит блок комфорта если туда попадает влага то акисляются провода и перестаёт работать подсветка в салоне и стеклоподъёмники.шумоизоляция хорошая. По подвеске на 4+ хоть и алюминька но лично у меня 4 года назад менял и до сих пор всё нормально . удобно расположенный предохранители в тарпеде слева .Ещё 12 фото
Автор: Чернат Александр
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: SashaAlf, дата написання: 03.04.2012
Volkswagen Passat 1996
4.8
Приветствую вас, авторушники! Хочу рассказать о своей первой машине. Бог меня миловал, поэтому мое знакомство началось сразу с немецкой машиной, а не с русским запчастями на колесах. Откатал на ней аккурат 3 года. Брал за 180.000 р без литья (купил позже у друга) с пробегом 243.000 (хозяин сказал, что родной, но так все говорят). Когда я мучался с выбором первого авто, знакомые все ссали в уши, что Passat B3-B4 – самая надежная тачка в этой ценовой категории и подходящая под мои требования. Мерин, возможно, и понадежнее будет, но цена существенно выше + меня бесит его убогий салон внутри. Такое ощущение, что дядя Вася-лесоруб в обеденный перерыв два раза махнул топором и получился дизайн торпеды. Я про С-шки и Е-шки 90-х годов. По ходу эксплуатации, я и сам пришел к выводу, что друзья были правы и теперь я не рассматриваю никакой другой концерн кроме VW. Мне говорили, что, дескать, такую машину надо искать с умом, ездить 1-2 месяца, смотреть 100500 вариантов, возить на диагностику и т.д. Я в машине знаю лишь куда бензин и омывайку заливать да как масло проверять, т.е. ни хрена в технике не смыслю. Просто тупо на этом сайте набрал нужные мне параметры, а именно Passat B3-B4, не меньше 100 л.с., механика, кондюк, подушки. Позвонил на первый же понравившийся вариант, приехал почти ночью в Бутово, посмотрел, посидел, хозяин прокатил, я оставил залог, на следующий день, а точнее опять ночь (дело было зимой) на нем уехал. Конечно, меня хозяин наебал немного – при запуске двигателя не загорался тест лампочек подушек и абс. Он сказал «ну не горят, значит все работает». Я и повелся. Как оказалось, он просто отключил провод от этого датчика. Так я и откатал 3 года без подушек. Слава Богу, не пригодились ))). Хорошо хоть абс работала. На следующий день после мойки я на кузов посмотрел и ахнул… Ни одной детали не было без ржавчины… Т.е. коцан был весь кузов. Где-то больше, где-то меньше… Да, друзья меня все подкалывали «без лоха и жизнь плоха» и т.д. Ну что ж поделать, учусь на своих ошибках… После покупки загнал в сервис, сказали, что надо немного подвеску починить, бензонасос, стеклоподъемник, тормозные шланги, ручник и т.д. Я на радостях обладания своей первой машиной решил ее довести до ума, но сумма этого доведения оказалась выше 120.000 р (с перекраской кузова), поэтому я забил и сделал только необходимое. Бензонасос, шланги, ходовая (какие там запчасти я не знаю, мне по хер, написали список, я купил), стеклоподъемник, ручник, ГРМ, масла/фильтра ну и еще что-то, уже не помню, обошлись мне примерно в 50.000 р с работой. Просьба не кидать в меня камни и не ржать, что я – лошара. Опять таки учусь на своих ошибках и буду выбирать более дешевый сервис. Что ж, вложения закончились и более не требовались кроме расходников, о которых и говорить не стОит. Теперь эксплуатация. Слава Богу, у меня стоял ограничитель на 5.000 оборотов и он не давал мне убить движок. Насиловал я его и в хвост и в гриву. Первый год на каждой передаче я крутил его до отсечки. Первая передача у него ну ОЧЕНЬ короткая, поэтому больше 30-35 км/ч на первой не поедешь, но зато тяга движка при этом такая, что, наверно, выброшенного на берег синего кита перевернет с боку на бок. За счет этой первой передачи и высокого клиренса проходимость у него просто аховая. Не УАЗ, конечно, но застревал я крайне редко. По снегу, грязи, песку он просто гребет и едет. Да, порой, движок орет на отсечке, но машина едет, разгребая снег как бульдозер. Я его даже прозвал «переднеприводный внедорожник». В городе и на трассе ведет себя отлично. Конечно, машины этого класса 2000-х годов управляются лучше, но если трезво осмысливать свои действия и возможности машины, то обгоны будут даваться нормально и маневрировать на максимальной скорости можно. Максималка была с учетом отсечки 180 км/ч. Разгонял при каждом возможном случае, за что несколько раз пополнял карманы доблестных сотрудников ГИБДД на 5.000 р. Подвеска неубиваемая. Как починил после покупки, так больше не влезал в нее. На ямках и лежачих полицейских не притормаживал. На трассе когда обгон слева запрещен, а колонна тащится за каким-то пердящим камазом в горку более километра, просто врубал третью и по обочине, по колдобинам и канавам 80 км/ч обгонял всех и радовался жизни. По лесам и полям гонял по пьяни там, что порой колеса от земли отрывались – по хер. Подвеска все глотала и прощала. Салон просто огромный. 6 человек едут с комфортом. Рост пассажиров на переднем и заднем сиденьях значения не имеет т.к. каждый может разместиться, как ему хочется и при этом не будут мешать друг другу. Сексом на заднем сиденье можно заниматься практически во всех позах в которых задумаешь, салон позволяет. Сиденья очень удобные. Как-то раз ездил туда-обратно в Воронеж на могилу Юрия Николаевича Клинских (Хоя) 1100 км. Ничего не затекло, нигде не болело. Как будто на кресле перед телеком время провел. Печка: зимой-Ташкент, летом в +30 кондюк и тонированные стекла создают приятную прохладу. Багажник очень большой. Всегда и для всего хватало места. Машина подвела только 2 раза. 1 раз когда накрылся бендикс, причем как-то внезапно и сразу, а не постепенно (с троса завели, доехал до сервиса, починили). Один раз забыл магнитолу выключить, сел аккумулятор, тоже с троса завел. Поэтому я бы не сказал, что машина именно ПОДВЕЛА. До дома-то довезла, а это главное. Более проблем не было. Со временем, видать, засорилась топливная система и начала плохо заводиться. Порой даже раза с 8-го. Но все равно заводилась всегда, и я не боялся ездить куда-либо далеко от цивилизации. Всегда знал, что если есть бензин в баке, то доеду и вернусь обратно. Есть один момент в доказательство надежности Passata: когда были жуткие морозы -30 папина Primera 2003 года не завелась, дядин Gets 2006 года не завелся, у подруги Aveo 2005 года не завелся, а мой Passat – 1996 года завелся с первого раза. Продал за 155.000 р. Т.е. за 3 года она упала в цене всего на 25.000 р. А это показатель, что в те времена делали действительно качественно и эти машины ценятся до сих пор. Подводя итог и немного повторяя написанное в начале, скажу, что Passat В4 – супер. Отныне я просто влюблен в этот концерн и ничего другого не хочу.
Автор: SashaAlf
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Константин, дата написання: 15.05.2022
Volkswagen Passat 1996
5
Volkswagen Passat B4 2.0 (инжектор) 115 л.с. 1996 года выпуска. Отличный автомобиль. Взял себе, как первый, и не прогадал. Брал его из-под хороших рук, но после длительного простоя. Обслужил, почистил, довёл до отличного состояния. Есть всё, что требуется для комфортной езды, недорогой в обслуживании, довольно простой, но очень интересный автомобиль. Нужно понимать, что машина возрастная и за ней нужен уход, поэтому, как первый автомобиль, это идеальный вариант. Авто с немецкими характером и культурой. В городе все узнают и уважают)
Автор: Константин
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Павел Гончуков, дата написання: 14.12.2007
Volkswagen Passat 1996
5
очень хорошая машина!!!!!!!!даже совсем новым отечественным "калинам " и "приорам" очень и очень далеко до этого ветерана немецкого автопрома. надёжность, качество,комфорт и удобство, и самое удивительное что ремонт и запчасти не на много дороже чем у отечественных тачек. а удовольствие от вождения не сравнимое!
Автор: Павел Гончуков
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 14.09.2008
Volkswagen Passat 1996
4.8
Отличная машина. Брал с салона новую за 12 лет езди проблем особи небило. Держит скорость, выежает из такого болота что внедорожники удивляются. Багажник большой - постоянно на рыбалку по грибы все влазит , а в салоне 7 человек садились не проблема. Клиренс высокий на бровках постояно паркуюсь не проблема ваще. расход тоже на уровне - город до 11, 5л траса 7л. (бака на 70литров хватает на долго). комфортный салон ездил по Украине - не устаеш. хотите надежную универсальную машину покупайте обезательно. средство передвижение отличное
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 11.06.2009
Volkswagen Passat 1996
4
Постараюсь объективно оценить машину! Авто было пригнано из Германии в 2007г., поагрегатно расстаможен (проблем порасстаможки небыло никаких, с автомобиля снимался только двигатель, в Украине обратно ставился...). Документы были свои, поэтому думал пригнать Б5, но ксажелению в средствах был ограничен, а В5 хотел только с 2000г., посколько очень многие не рекомендовали покупать В5 первых годов выпуска, решил остановится на В4 в комплектации по багачи. Очень хотел 2.0 16v, на механики и с климатом, но несмогли найти, посколько либо комплектация нета , либо большой пробег. В итоге получился Пассат Davos комплектации, довольно неплохая комплектация, только без климата(кондиционер, 4ел. стеклоподьёмн., велюровый салон синий, подогрев сидений, АВS, арбеги, задние дисковые тормоза, борт. комп., ел. зеркала с подогревом, ел. люк, R15 диски родные, руль в коже, может есчё чтото, непомню). Двигатель 2.0 8-ми клапанный (115л.с.), полный инжектор, не сильно расстроился, зато проблем будет меньше, чем с 2.0 16в. По машине: через несколько месяцов после покупки сламался стеклоподьмник водителький, поиенял, досехпор мучаюсь время от времени (болезнь), остальные безпроблемные пока; остальное менял по ТО, посколько была книжка о прохождении ТО(немецкая, но разобрался что к чему), машина была хозяйская, всё время у одного, я второй за всё время, пробег при покупке был 147500км. Было пару вариантов взять класну комплектацию, но на автомате, но не лю блю стары е автоматы. Есчё по машине: уже начинается мелкая корозия от сколов и уголках дверей. пока мелоч , а неприятно, пришлось недавно поменять сальники на двигатиле, масло начало подтекать, заодно все мелочи сразу поменял ризинки, прокладки и т.д. Проблем особых авто не создавал и не создаёт. Динамика конечно очень, но хватает, например обгон. В принцепи 2.0 най более приемлемый выбор, 2.8 много бензина, 1.8 слабоват( был В3 такой) да исчё и моноинжектор. По комфорту ма шина очень удачно сконструирована: просторный салон, багажник в принцепи середнячёк(мешают задние арки), материалы выполнены добротно, мягко и вовсе неплохо, но шумоизоляция слабовата, кстати бардочка в торпедо нету(некдобно) есть бардочёк в подлокотнике для мелочёвке, подвеска неплохая(контруктивно простая) доргу держит неплохо, но жестковата, авто ведь не очень динамичное. Автомобиль в принцепи тотже В3 , только в новой обвёртке и в обновленом салоне, я думаю можно было б обновить побольше! В целом машиной доволен, но хочу уже менять, старовата и по возросту, и морально. Я думаю это все же лудше альтернатива, чем ВАЗ. ДЕУ и т.д., единственое у нас продают много убитых и изрядно поесженых машин. Извеняюсь, что так сильно расписал! Сразу прошу не осуждать моё мнение, это всеголиш мой взгляд, и советы накопленые за время эксплуатации! Выбор довольно удачный, но машинам уже по 13 - 16 лет, много вариантов изрядно поношеных, либо конструкторов. Если нужен просторный вместительный авто как вариант, либо есчё АУДИ, если непринципиально то для города подойдёт слабенький ДЕУ, если сравнивать по средствам. Я думаю себе поменять на ACCORD 7-пок в коплектации Exucative!
Автор:
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: wladlos1, дата написання: 07.07.2014
Volkswagen Passat 1996
4.2
Сегодня хочу дать отзыв о нашем пассате Б4. Машина выпуска 1996 года. Турбодизель. Двигатель AFN 81 киловатт (110 лошадиных сил). Вообще машины этой серии относительно редки. Даже многие продавцы запчастей не всегда в курсе. Поэтому часто приходилось акцентировать внимание на особенности этого авто. Машина имеет не только самый мощный дизельный двигатель, но и усиленную подвеску. Все запчасти по ходовой, начиная с колесных дисков здесь другие. Если во всех пассатах Б3 и Б4 колеса устанавливаются на 4 болта, здесь стоит 5 болтов. Размер колёс Р15. Тоже самое и со всеми другими деталями. Например рулевые наконечники здесь имеют прямую форму. У всех других искривленные. Интересно разнообразие дизельных двигателей, которыеустанавливались на пассат Б3 и Б4. Самый простой дизель объемом 1900 см кубичесских имел мощность 68л. с. При добавлении турбины мощность увеличилась до семидесяти пяти лошадиных сил. Далее добавили интеркулер. Мощность поднялась до 90 лошадиных сил. Мотором этой серии снабжена основная масса Б4 пассатов. На нашем же пассате двигатель AFN (81 килоВатт). В нем стоит ещё более усиленная турбина. Говорят, что ещё добавлен какой-то датчик, но я не уверен.Вообще двигателя AFN в дальнейшем устанавливались на пассаты более новых серий, AUDI и Шараны. У многих знакомых эти моторы выхаживали по миллиону и более километров. За время эксплуатации Пассата в нашей семье, а это уже более восьми лет, километраж спидометра увеличился более чем на 400 тысяч километров. Вначале эксплуатировал его я, потом мой сын. Несмотря на такой внушительный пробег (650 000) по двигателю вопросов не возникало. Не могу не упомянуть неприятную историю которая произошла сразу после покупки этой машины. Двигатель перестал набирать обороты. Я по опыту эксплуатация дизельных моторов решил, что это элементарный подсос воздуха. Однако все мои попытки не увенчались успехом. Я обратился на специальную станцию техобслуживания, которая расположена в городе Гродно на проспекте Космонавтов. Это специализированная станция техобслуживания от Volkswagen. Машину прогнали через подъемник и провели диагностику на компьютере. Определили что неисправно реле замера воздуха. Пришлось заказывать из Германии (200 долларов). Приехал устанавливать, деньги взяли за запчасть а устанавливать отказываются. Нет того человека который вас диагностировал. Пришел другой. Установил. Машина стала работать еще хуже. Наговорили, что у меня уже никуда не годен мотор, изношен топливный насос и форсунки. Проще говоря, весь силовой агрегат нужно выкинуть на металлолом. Поменяй всю машину и езди как человек. Я, конечно, зря не оставил отзыв в ихней книге жалоб. Сам установил обратно реле замера воздуха, отрегулировал и поехал обратно за сто километров. В дальнейшем выяснилось, что моё реле исправно. Вся проблемаоказалось банально простой. Чтоб не утомлять, скажу результат. Грязью был забит редукционный клапан который находится сверху над двигателем (смотреть рисунок). Нужно было просто снять хомут, отсоединить резиновый шланг и прочистить отверстие внутри. Стоило только провести эту операцию, так машину сразу, как будто, подменили. По опыту скажу, что как только при резком нажатии газа тахометр выдаёт 5400 оборотов, машина тянет идеально. Мне приходилось ехать и 180, ещё оставался немалый запас. И это всё после тех супер специалистов из специализированной СТО! Машина прошла больше 400 000 км. А если б послушал?... Пассат обладает необычайно удобным и вместительным кузовом присредних внешних размерах. И без того большой багажник при раскладывании задних сидений превращается в практичное спальное место. Имея с собой надувной или обычный спальный матрас можно с комфортом выспаться вдвоём. Поверхность под матрасами ровная. Большая вместимость топливного бака, до 105 литров, при низком расходе топлива (5- 5,5 литров на 100 км при скорости 90-110) позволяет проехать на одной заправке до 2 000 км. Скажу о кондиционере. Менял радиатор, металл от старости разложился, ну и, соответственно, жидкость. А сейчас небольшая рекомендация. Зимой горячий воздух направляется вниз, а летом холодный вверх. Согласно законам физики, так создаётся хороший микроклимат. Я этого не учёл, летом в жару ездил с направленным холодным воздухом вниз. В итоге, в шортах так ногу застудил, что имел проблемы целый месяц. Для повышения проходимости в зимних условиях под аммортизаторы мыустанавливаем специальные вставки. Поднятая машина на хорошей новой зимней резине становится очень проходимой. В пассатах бывает и ещё такая беда. Выкручивается болт крепления планетарки и пробивает корпус моста. Вытекает масло. Когда у меня такое случилось, мне повезло. Это произошло при трогании с места и разрушения оказались минимальными. Машину на лавету и в мастерскую. Закрутили болт, подварили алюминиевый корпус моста и вперёд. Справедливости ради, скажу, что Пассат машина жестковатая. Но для хозяйства это большой плюс. Бывало, загружу килограмм 400 в машину и в прицеп 600 и нормально. От такой нагрузки даже мягче идёт. Вообще, о машине можно писать бесконечно. Но, в нашем регионе бытует мнение, что эта модель Пассатов последняя удачная неприхотливая версия. Уверен, если бы даже теперь выпускались такие, но новые, от клиентов не было бы отбоя.
Автор: wladlos1
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Фольксваген Пассат 1996 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Лёха762, дата написання: 24.09.2016
Volkswagen Passat 1996
5
Авто надежен и не прихотлив. очень прост в ремонте, хотя ломается редко. Обслуживание не дорогое. В салоне комфортно и просторно. Багажник просто гигантский, а если сложить сиденья дак вообще слона можно засунуть. На рыбалку, за грибами, на отдых - легко. Везде проедет, в пределах разумного естественно, и довезет на место и обратно. Машина мне понравилась всем кроме конечно года выпуска, все же кузов начал гнить. Но с прямыми руками и это думаю не проблема. В общем машиной я доволен как слон)))
Автор: Лёха762
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Синій Фольксваген Інша 1998 в Київ, об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 600 тис. км за 2467 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Другая 1998
2 467 $ • 114 247 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
600 тис.км
Київ
UA
CA 4721 HP
WVWZZZ3BZXE293024
Синій Фольксваген Transporter 1992 в Кропивницький (Кіровоград), об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 500 тис. км за 1974 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Volkswagen Transporter 1992
1 974 $ • 91 416 грн
Мінівен
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
500 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
Білий Фольксваген Пассат 1993 в Бориспіль, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 200 тис. км за 869 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 1993
869 $ • 40 243 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
200 тис.км
Бориспіль
WVWZZZ31ZPE163023
Синій Фольксваген Пассат 1998 в Надвірна, об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 1 тис. км за 1973 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 1998
1 973 $ • 91 370 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
1 тис.км
Надвірна
UA
BX 2870 AX
WVWZZZ3BZWP286556
Синій Фольксваген Пассат 1991 в Золочів, об'ємом двигуна 1.80 л і пробігом 300 тис. км за 691 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Volkswagen Passat 1991
691 $ • 32 000 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Золочів
Білий Фольксваген Transporter 1993 в Ізюм, об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 300 тис. км за 2467 $, фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Transporter 1993
2 467 $ • 114 247 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
300 тис.км
Ізюм
UA
BC 2298 CK
WV2ZZZ70ZPH122999
Синій Фольксваген Венто 1997 , об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 157 тис. км, VIN WVWZZZ19ZHW441904 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Vento 1997
1 500 $ • 69 465 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
157 тис.км
Суми
UA
BC 3528 MI
WVWZZZ19ZHW441904
Синій Фольксваген Гольф 1993 в Мерефа, об'ємом двигуна 1.60 л і пробігом 210 тис. км за 1000 $, фото  на AUTOMOTO.UA
05.11.2026
Volkswagen Golf 1993
1 000 $ • 46 310 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
210 тис.км
Мерефа
Зелений Фольксваген Пассат 1997 , об'ємом двигуна 1.78 л і пробігом 302 тис. км, VIN WVWZZZ3BZWP095492 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 1997
2 350 $ • 108 829 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручна / Механіка
Передній
302 тис.км
Чернівці
UA
CE 2497 ET
WVWZZZ3BZWP095492
Чорний Фольксваген Гольф 1997 , об'ємом двигуна 1.90 л і пробігом 299 тис. км, VIN wvwzzz1hzvw305705 , фото  на AUTOMOTO.UA
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 1997
1 480 $ • 68 539 грн
Універсал
Дизель, 1.9л
Ручна / Механіка
Передній
299 тис.км
Запоріжжя
wvwzzz1hzvw305705
Volkswagen Passat, 1996
3 500 $