З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Повний
06.05.2024
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
KA7455BM
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZ3CZGP027633
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2240 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
06.05.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA7455BM
01.02.2024
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
KA7455BM
09.06.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 8041, м. Київ, вул. Перемоги, 20
Держномер
KA7455BM
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Якщо Ви ще не купили пасата, то ця зима остаточно довела таку потребу.
Наша ластівка прудка і надійна на дорозі, справді надихає на довгі та захопливі подорожі!
Супер зручний салон дозволяє відчути себе королем будь-якої дороги, а бездонний багажник королем з посагом! Це машина не просто засіб дістатись кудись, це авто з душею, яке віддячить Вам за цей вибір! Якщо Ви - чоловік, то повага на дорозі забезпечена, а якщо - жінка - 100% пріоритет в русі і повага від всіх чоловіків-автомобілістів.
Ми вже разом перехворіли всіма характерними для цього двигуна болячками, а саме:
- Замінений двомасовий маховик
- Замінений мехатронік, коробка перебрана
- Замінений патрубок AdBlue
- Замінений інтеркулер
Вам вже цього робити не доведеться!
Щодо страхових випадків і пошкоджень. Все життя в Україні автівка має повне КАСКО. Пару разів мені притерли бампер на парковці, раз подряпався об захований в кущах смітник, пара дрібних доганялок було. Всі ушкодження відремонтовані на офіційному СТО, про що є відповідні фото і документи. Силові елементи не пошкоджені, всі подушки цілі, ніколи не стріляли. Наявні коцки від експлуатації є на фото.
223 тисячі пробігу були по ЄС, і потім життя занесло ластівку в Україну, де я став першим власником після перегонщиків. Всі ТО у офіціалів, є сервісна історія що з її батьківщини, що вже в Україні. В комплекті був ремкомплект для коліс з герметиком, але я на додачу дам повнорозмірну покришку, таку саму, як на фото.
Короткі факти:
- Двигун DFCA (EA 288), 190 к.с.
- Коробка DQ250, мокра
- Повний привід, муфта Haldex
- Комплектація Highline
- Без нав'язливих асистентів, чисте задоволення від водіння
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Passat |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 4 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Повнорозмірне |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Технічний стан | Професійно відремонтовані пошкодження |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Матеріали салону | Алькантара |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Система кріплення IsoFix
- Блокування замків задніх дверей
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
Стан
- Сервісна книжка
Кузов
- Захист коробки
- Захист картера
Схожі авто у продажу
04.11.2026
Opel Astra 2020
11 900 $
•
551 327 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
162 тис.км
Лебедин
З VIN-кодом
04.11.2026
Opel Astra 2020
11 900 $
•
551 327 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
162 тис.км
Лебедин
W0VBD8RU9L8006737
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Crafter 2014
13 333 $
•
617 718 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
348 тис.км
Хмельницький
UA
AE 7572 KX
WV1ZZZ2EZE6025955
З VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2019
12 200 $
•
565 226 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
188 тис.км
Львів
UA
BC 3920 TI
VF3LCYHZSKS207627
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2019
12 500 $
•
579 125 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Роботизована
Передній
159 тис.км
Тернопіль
UA
BI 8170 IO
VF1RFB00864490544
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
13 084 $
•
606 182 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
246 тис.км
Велика Багачка
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Megane 2017
12 300 $
•
569 859 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
197 тис.км
Вінниця
UA
AB 2524 IX
VF1RFB00257830073
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2015
13 200 $
•
611 556 грн
Універсал
Бензин, 2л
Ручна / Механіка
Передній
246 тис.км
Велика Багачка
TMBJE7NE3F0254748
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2019
13 500 $
•
625 455 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
180 тис.км
Луцьк
UA
AC 7880 HO
WVWZZZAUZKP553755
З VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2014
12 000 $
•
555 960 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
300 тис.км
Вараш (Кузнецовськ)
UA
BO 4001 EP
TMBJK9NE9F0033630
Відгуки про Фольксваген Пассат
4.7
Volkswagen Passat 2016
4.6
Покупал в Европе из под одного владельца. Что могу сказать... Если вам нужен просто автомобиль для передвижения и нужно много места, тогда это правильный выбор. Если вам нужны эмоции, тогда смотрите точно другой авто.Кузов точно не как в поколении Б5. Проездил чуть меньше 10к...едет 200км/ч, расход топлива у меня 6.5 литров бензина.
Автор:
kalinina90A
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.4
Є свої плюси і мінуси, якщо коротко, ходова частина добра, гарно відпрацьовує але на 19 дисках з 40 профілем дуже жорстка. Хто хоче більше комфорту беріть на 17 дисках. Двигун 1,8 дуже провокує на агресивну їзду, тошнити на ній не вийде???? Якщо давити тапку як не крути, підʼїдає оливу але не критично, коробка якщо звикнути переключає гарно, але тих хто пересяде з ДСГ буде туповатою. Погана шумка, це ще при тому що моя була додатково шумлена, шум з арок, і шум з дверей, вікон, шум вітру відчувається вже після 110 км/год.<br>З плюсів: комфортна посадка, що з переду, що позаду, просторний салон, просторий багажник, аргономіка салону - все на своєму місті нічого зайвого, гарно читаються не маленькі габарити та дуже швидко звикаєш.
Автор:
Bogdan Belov
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль для экономной езды и
обслуживания. Выбирал надежный универсал на механике для эксплуатации без
серьезных вложений и поломок. Присматривался к новой Lada Vesta, но рискнул пригнать 3-ёх летний Пассат с пробегом 160т.к. За три года владения только положительные эмоции. Средний
расход 6л на 100км. Масло, фильтра и колодки можно менять самостоятельно без
проблем. Ремень ГРМ, помпа и 3 ролика – 208$, за работу отдал 75$. Двигатель ЕВРО-6, но без заправки мочевиной, только иногда авто «просит» прожечь сажевый фильтр, если не выезжать на трассу. В «бульбавозе» вместительный багажник, при росте 185 отлично заночевал, сидения складываются в ровный пол. Пассат хорошо показал себя зимой, в -25 заводится без проблем, в печке встроен електро тэн, лобовое отогревается быстро даже на холостых оборотах. Была необходимость
заменить лобовое – выбрал с электрообогревом, теперь оттаивает моментально. Несколько раз косвенный контроль давления в шинах помогал своевременно находить саморез в шине. Радуют такие опции, которых не встретишь в новых бюджетниках - встроенная розетка 220В, Auto-Hold, контроль усталости водителя, адаптивный круиз, автопарковка, панорамная крыша. Из минусов только мощность двигателя, хочется больше уверенности при обгонах после 100 км.ч., с низов момента хватает, и недостатка мощности не ощущается. Рекомендую всем любителям универсалов пересесть с Весты на Пассата!)))
Автор:
neron41k
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.4
Приобретали новым в салоне на организацию. Можно сказать, что это авто представительского класса.
Хорошая но не самая выдающаяся динамика мотора и коробки 1.8 DSG. Предмаксимальная комплектация. Комфортно в дороге как водителю так и пассажирам. Фары светят великолепно с фунцией подсветки поворотов, но минус в том что очень много уходит жидкости для омывания их. При пробеге около 250 000 заменили дорогостоящее сцепление, думаю что заслуга такой поздней замены это в основном трассовая езда. Хочу отметить недостаток, авто как и многие современные покрашен "экологичной" водной краской, кое где она уже облупилась. Отмечу так же низкий клиренс и периодически зависает в открытом положении камера заднего вида.
Автор:
борисыч-72
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4
Имел в наличии сей аппарат. R-line, dq250, евро6, панорама, трехзонный климат, активный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, парктроники в круг, фул-лед и т.п. Автомобиль реально крутой. И да - пассат уже не тот. Это не народный автомобиль, особенно если касается обслуживания и если на нем не экономить. Для понимая - во всех дизельных моторах стоит помпа с электронным управлением (в системе нет термостата). Стоит она около 300 евро. Комплект ремней и роликов обойдётся в 150 евро. Работа по замене в 100 евро. И это если купить все самому и делать в гаражах. Если хотите гарантию на все 2 года или пробег в 100к, то велкам на офдилер и стоимость за все порядка 1000 евро. Периодичность замены - 240 000 в Европе и 120 000 в СНГ. Так как есть активный круиз, он же дистроник, и автохолд, то колодки сами не поменяете, либо сожжете блок абс, блок круиза, сам ручник и ещё что-нибудь. Замена только с дилерским оборудованием. У офдилера менял зад - 300 евро. Масло жрёт около 1л от замены до замены, но виной скорее европейский интервал сервиса в 30 000 (сам менял на 8 000-10 000). Перед продажей сажевый фильтр уже не регенерировался самопрожегом (комп диагностика показывала 85 грамм, но чек не горел), нужен был активный прожиг или замена. Ну и конфетка - евро6. На трассе мочевину почти не использует, а в городе её расход почти как у масла. А ввиду того, что сажевик забит, то и с этой системой проблемы. Можно все восстановить (за пару тысяч), можно вырезать (несколько сотен и превратить 190 лс в 150 лс, а потом накатить чип). Но в общем, пассат б8 - это не про на колнке сделать тачку в гараже, а если так сделать, то получишь дорогой б6й.
Автор:
hotshot1986
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Отличный семейный автомобиль, очень много опций которые входят в базовые комплектации этого автомобиля. Минимальные отличия в трех комплектациях, которые можно и поставить самому или в сервисе, заказав на Алиэкспресс. Современный автомобиль с почти всем необходимым для комфортной езды. Динамика очень хорошая, моментально откликается на нажатие педали газа. Если не стартовать с места как умалишенный, то с коробкой все будет хорошо. Коробка простая в обслуживании, такая же как и механическая. Необходимо только менять масло каждые 60 000 км. Ремень ГРМ меняется на 210 000км. Ещё 24 фото
Автор:
rosti05
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Приятная машина, очень резвый двигатель, плавный ход, хорошая шумоизоляция, огромный багажник. Немного не хватает камеры заднего вида, памяти положений сидения и функции приспускания боковых зеркал во время движения задним ходом.Дизайн, на мой взгляд скучноват. Особенно вид сзади. К передней части вопросов нет, особенно удались фары. По части надежности - абсолютно никаких вопросов. За два года пользования не ломался ни разу. Нравится также функция автоматической фиксации педали тормоза при полной остановке. В целом, впечатления от машины очень положительные.
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
отличный экономичный и очень динамичный автомобиль. едет очень хорошо... при минимальном расходе...очень не прихотлив...цена качество просто идеальны...разгоняется очень хорошо..ускоряется тоже супер...при полной загрузке авто не испытывает никаких проблем...очень вместительный..надежность остается на высоком уровне..если говорить о двигателях этой модели они очень надежны...цены на запчасти этой модели на сегодняшний день очень демократичны...поэтому остаются только приятные впечатления от эксплуатации автоЕщё 8 фото
Автор:
ksv_63363
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль покупал у официального дилера с пробегом 30т. сейчас 105т. , владею почти два два года наездил около 75 т.км., обслуживаю у официального дилера каждые 15 т.км.,все по регламенту на 80т. заменил только колодки по кругу (единственная трата) , а так ни каких проблем- даже косточки родные. До этого был B7 разница ощутима (доработана подвеска , увеличен масляный поддон теперь 6.4 л.,вместо масляного фильтра теперь меняется только элемент .Я думаю и до пробега 200т. авто не будет напрягать.
Автор:
Сырокваша Николай
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Прекрасный автомобиль. Идеален для семьи. Значительно больше багажник, чем в тигуане, и лучше по оснащению. Регулируемая по жесткости подвеска. Хорошая шумоизоляция, отличный свет фар, отличные материалы отделки салона, прекрасная эргономика. Так же отмечу хорошие тормоза и управляемость. Клиренс выше чем у стандартного пассата седана. За время эксплуатации никаких поломок не было, очень надежный авто. Авто с двигателем 2 литра на 220 сил, мощности хватает вполне, к DSG вопросов нет, разве что слишком рано переходит на повышенную передачу, стоит DQ500, один из самых надежных роботов, передачи щелкает словно ниндзя))). Рекомендую как семейный автомобиль, вместо среднеразмерных кроссоверов. Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.6
Отличный аппарат в своём сегменте. Конечно он довольно таки сильно подрос в цене, но извините сейчас по прайсу у конкурентов все аналогично. Но я бы все равно выделил пассат на отдельную ступень. Выше корейцев и японцев. Он и правда этого заслуживает. Пассат всегда был для меня как ступенькой в немецкий премиум. Экономичный, относительно динамичный —-если был бы доступен 2л на полном приводе в кузове седан — было просто шикарно. А так 150 сил на дсг в городе за глаза. На трассе конечно при затяжных обгонах немного нахватает. Максималка заявленная 220 — проверено, едет :) За 4 года эксплуатации проблем по технике не возникло, не считая ошибки старт стоп. Лакокрасочное неплохое, но сколики все таки есть. По подвеске- у меня пакет для плохих дорог, и подвеска очень сбалансированная, энергоемкая. Перед передним бордюром страха нет. Клиренс вроде 160 мм. Пересаживаясь с Mercedes Gla по мягкости пассат просто диван. Расход топлива зависит от пробок и Средней скорости напрямую- в городе от 8 до 10. Если без пробок в выходной в режиме овощ можно сделать — 6-7 литров. На трассе расход в умеренном ключе —7-8 в зависимости от расстояния. Мотор 1.4 немного громковат. Коробка дсг дк200 отщёлкивает без проблем. В пробке немного греется сцепление, ну так у всех роботизированных коробок. По рулежке только приятные впечатления. Для переднеприводной платформы очень достойно. Камера прящющая в значке это просто топ. Всегда чистая! Очень удобно. Хромированные молдинги и вообще весь хром. Нужно закатывать в пленку. После первой зимы он уже стал облизать. Это конечно очень было не приятно, так как ещё и не гарантийный случай. Вообще будущие владельцы, задумайтесь. Обслуживание по стоимости приятно удивило- со своими расходниками можно пройти то вполне бюджетно.По итогу, машина за свои деньги очень достойная внимания для эксплуатации. Как говорят скуки от вага я не поймал, скорее удовольствие. Но нужно двигаться вперёд. Это был приятный опыт в целом :)Ещё 19 фото
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Хороший НЕМЕЦ , я второй владелец , сказать что каких то особых проблем за срок эксплуатации не было , сказать честно и правду , может потому что это чистый немец , а не как сейчас люди покупают за 2 с лишним миллиона тигуаны калужской сборки и у них начинаются скрипы , сверчки и тд на следующий день, почитав отзывы пропало желание покупать тигуан . Так ладно сейчас собственно о пассате , я второй владелец , брал его с пробегом 131 тыс , конечно рисковал , всякое бывает , но подкупало что это чистый немец , а там за качественно как говорится отвечают . Как приобрел сразу заменил колодки по кругу и не радовал расход бензина был по городу около 13 литров , и ещё была небольшая проблема когда машина трогалась с первой была такая лёгкая вибрация , поездив так 3-4 месяца , решено было поставить новое сцепление ДСГ , всё таки пробег уже был более 135 тыс , это очень прилично тем более для дсг , ставил в дсг сервисе как раз была акция всё под ключ 38 тр это 2020 год лето было , сейчас не знаю какие там цены . И вот после установки нового сцепление расход уменшился сейчас где то литров 8-9 по городу . По двигателю всё отлично масло вообще не ест , от замены до замены доливаю может грамм 100-150 , двигатель турбовый . Заводится в любые морозы с авто запуска , аккамулятор в авто 2016 года родной с завода , по подвеске по началу думал что жесковатая немного , но щас привык , по трассе самое то , как по рельсам идёт , не чего не гремит не бренчит и тд это при пробеге уже более 140 т.р ( а ещё забыл дописать менял ступичный подшипник правого переднего колеса загудел он , обошлось это всё где то в 5-6 тр ) . Так авто доволен , не знаю даже на что сейчас менять его , не хочется брать авто нашей сборки ... а они сейчас практически все собираются у нас .. Мой первый отзыв , так что не судите строго .
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль был приобретен у официальных дилеров в июне 2016 года. Покупали в Смоленске, сдали по tride-in Opel Astra 2011 года (так же покупали новую из салона). Из всех рассмотренных в данном классе автомобилей эта была самая выгодная по цене, точнее предложение дилера из Смоленска. -Комплектация Comfortline, так же взяли допы - Фары LED, отделка салона по дерево, запаска полноразмерная и шины Continental (резина особой смеси, мгновенно заполняющей любое появляющееся отверстие),легкосплавные диски x17 Машина покупалась для частой эксплуатации на трассе. И вот эмоции спустя 1,5 года владения! - На трассе машина ведет себя стабильно,на обгон выходит уверенно на любой скорости.От проезжающих фур не трепет и не кидает, машина тяжелая. В спорт режиме выстреливает. Максимум разгонял до 200, едет уверенно (трасса пустая была,можно было разгуляться). Очень маневренная,руль чуткий, что тоже выручало избежать как минимум 2х аварий. Из за опции "Плохая дорога" машина не чувствует ям,но чувствуется ее жесткость. 1.Внешность. -Нашей семье она очень нравится. Но еще играют роль фары LED, потому что вид морды меняется кардинально, становится более игривая! Сама она вся обтекаемый, при открытии зеркала сразу открывает, фары загораются- ощущение,что сразу рада видеть владельца! 2. Внутри. - Отделка сидений текстиль,торпеда качественный мягкий пластик, деревянные вставки (доп.опция).Хорошая шумоизоляция,что не может не радовать при езде на дальние расстояния. - Бортовой компьютер сенсорный, медиа- аукс,флешка,Bluetooth,диск, так же возможен просмотр видео и фото. Отображает полную характеристику и состояние авто на экране,при любом недочете сразу начинает пищать и выводит все на экран (на трассе 2 раза пищала о давления в шинах,пока не проверили не утихла,в общем предупреждает о малейшем недочете).Подключение смартфона по блютуз системе, аукс и вход под флешку надодится в подлокотнике,что для меня удобно (включил телефон на зарядку и не мешается) - Система "старт-стоп" удобна,когда стоишь в долгих пробках. Но при интенсивной езде в городе вообще не удобна,но удобно то,что ее можно отключить - Коробка робот - семиступенчатая DSG, Режим спорт,ручное управление и стандартный автомат. При включение спорт режима машина немного присаживается и моментально набирает обороты, меняется немного звук двигателя (более рычащий). Ручным управление пользуюсь в долгих пробках. тут пригождаются подрулевые лепестки. 3. Расход - Город- средний расход 10л - Трасса - 6-7, На 1000р 98 бензина хватает на 350км по трассе со средней скоростью 130км\ч 4.Багажник очень даже вместительный, для седана вообще отличный! И столы из икеи возили,и сноуборды, и плитку для ремонта. Полностью забивали несколько раз,но на трассе не меняет свое поведение,так же уверенно едет свои 130, несмотря на тяжесть. На данный момент проехал 40т - в сервис ни разу не обращался, только плановое ТО на 15 и 30. Ни каких поломок,недочетов и прочего не было! После 30т стала ехать еще лучше,обкатку прошла.Машина постоянно гоняет по трассе. Никаких нареканий,недочетов и недовольств выделить и описать не могу пока что. На данный момент всем доволен, еще 1.5 года отьезжу точно!
Автор:
Виктория
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Много говорят про VAG и хорошего и плохого. Я считаю, что это отличный, семейный седан. Очень вместительный, за большой багажник отдельное спасибо. Управление на высшем уровне, ни один японец не сравнится. Конкретно у меня двигатель 1.4 TSI в паре с DSG. Экономичный до безумия, по трассе достигал расхода 4,5 л. По городу 6,5л. иногда 7. Коробка по ощущениям можно спутать с вариатором, очень быстро переключает, так что не ощущаешь. Классический автомат точно рядом не стоит. По поводу надежности, есть вопросы, но я считаю, что за все нужно платить и за такой уровень комфорта, динамики и экономичности в том числе. Ну и конечно качество сборки тоже на высоте. Перфикционисты оценят точно. Ещё 3 фото
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Лучшая версия в этом сегменте. Внешний вид: представительский с сочетанием спортивного характера. Хотя машина не особо прибавила в длине, но глядя на нее, видишь огромный корабль. Правильные линии кузова колеса R17, вообщем внешне на пятерку смело, немцы постарались. Салон: Первое что бросается в глаза это приборная ЖК-панель полностью электронное приятно смотреть и достаточно многофункциональное (навигация, спидометр, тахометр, 4 различных режима). Внутри приятный мягкий пластик, спереди очень удобно большой обзор для водителя сидишь и чувствуешь себя уверенно и достаточно высоко (переводил положение сиденье в самый низкий уровень все равно высоко). Отзывчивая ауди-навигационная система сенсорная многофункциональная возможность чтение mp3, DvD слот под SD-карту, Bluetooth. Музыка с 7 динамиков, звук чистый радует ухо. Так же за эти деньги ты получаешь партроник передний и задний, камеру заднего вида(отдельное спасибо камера показывает какую траекторию выбрать при движении) Заводиться автомобиль с кнопки, электронный ручник, 3-х зонный климат контроль, ,наружные зеркала с электроприводом. Подвеска мягкая легко проглатывает ямы и неровности наших дорог. Панорамная крыша - идеальная связь между небом и землей. Создается ощущение, что автомобиль больше, чем есть на самом деле. Вообщем немцы в очередной раз порадовали как дизайном, так и внутренней начинкой, но как говориться за качество придется заплатить не маленькую сумму. На мой взгляд автомобиль стоит своих денег.Приходится признать очевидное: новый Passat – попытка немцев создать совершенство и от этого он похож на отличника с первой парты.Покупая такую машину, вы делаете шаг вперед.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Замечательный автомобиль Немецкой сборки!!! Бесшумный, легкий в управлении !!! Два комплекта резины Зима-лето!!! Музыка- USB , Bluetooth ,cd Камера заднего вида !! Передние парктроники !!! Полный обогрев лобового стекла! Обогрев заднего лобового , обогрев зеркал и электро складывание зеркал ! Обогрев руля и передних сидений!!! Климат контроль!!!Большой вместительный багажник !!! Экономичный расход топлива!!! Состояние идеальное!!! На гарантии !!! Довольна Passat на все 100% советую всем эту машинуЕщё 2 фото
Автор:
Амалия
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Весной 2016 года мне нужно было подыскать себе автомобиль для нечастой эксплуатации по выходным и ситуативных выездов на рабочей неделе. Учитывая прошлый опыт, я лояльно отношусь к продукции концерна ВАГ, поэтому решил подыскать что-то из линейки его марок. На финишную прямую вышли Шкода Суперб, Фольксваген Пассат и Ауди А4. Все три машины по-своему разные со своими плюсами и минусами, но примерно в одном бюджете 2.1 - 2.3 млн. руб. по ценам на тот период. Ауди при всех своих плюсах показалась мне тесноватой, поэтому в итоговую гонку вышли ФВ и Шкода. Победу одержал Пассат по ряду функционально-эстетических моментов — современный красивый кузов (на мой вкус), электронная приборная панель, аудиосистема с навигацией, камера заднего вида прячется под эмблемой и не пачкается в плохую погоду, очень удобные кресла из кожи и алькантары, ЛЕД фары и фонари сзади, много полезных опций, комплектация Хайлайн с разными допами на 18 дисках дизайн Марсель. Среднегодовой пробег машины в первые три года не превышал 12-15 тыс. км, поэтому здесь был только регламент на СТО дилеров, включая один гарантийный ремонт — заменили ходовой мотор системы открывания и закрывания багажника. Сейчас на одометре уже 83 тыс. км и за это время помимо масел, жидкостей и фильтров менялись тормозные диски в комплекте с колодками, маслоотделитель на модель свежей ревизии, внешний датчик температуры воздуха, блок управления стеклоподъемниками, АКБ. На этом пока все. ДСГ работает штатно, запас дисков еще есть, износ равномерный. Двигатель расходует масло умеренно, примерно доливается один литр от ТО до ТО, которые я делаю каждые 10 тыс. км. Претензий к машине нет абсолютно никаких, планирую ездить дальше и дополнять этот отзыв. Далее расскажу о своих водительских впечатлениях. Машина в целом изначально была создана с упором на комфортную езду, поэтому не стоит ожидать от нее каких-то спортивных показателей. При желании она умеет ехать быстро и при этом делает все очень правильно, но как говорится "драть" ее нет никакого желания. Хочется кататься чуть быстрее основного потока с умеренным маневрированием. Машина очень легко управляется и не заставляет задумываться о каких-либо вещах на тему "хватит ли тормозов" или возможностей мотора. Хороший немецкий автомобиль. Но есть и вещи, на которые обратил бы внимание. Шумоизоляция могла бы быть и посерьезнее, если честно. С завода были установлены КонтиСпортКонтакт5 и это очень шумные колеса. Плюс после двух летних сезонов они наполовину износились и машина начала "ловить" колею. Провел диагностику ходовой 2 раза, сделал сход-развал. В итоге просто поменял резину на новый комплект и снова машина поехала как по рельсам. Это нужно иметь в виду. Следующее — пакет плохих дорог или сокращенно ППД. Я не знаю для чего концерн ВАГ так издевается над своими клиентами в России. На Октавии я менял этот пакет на подвеску Евроспорт и могу сказать, что машина меняется в лучшую сторону практически кардинально. Здесь я пока ничего не трогал, но думаю ближе к 120 тыс. профилактически освежить аммортизаторы и пружины, заменив на европейскую серию. Нет, машина едет очень хорошо. Но все же могла бы ехать еще лучше. Про ДСГ. На сухом роботе у меня это уже четвертая машина. Проблем никогда не было. Здесь, судя по всему, к 100 - 120 тыс. км пробега понадобится замена сцеплений. Выгод от такого ремонта нет никаких — это безусловно. С другой стороны коробка сильно улучшает динамику автомобиля при очень умеренном расходе топлива. В гидротрансформаторе классической АКПП увязло бы лошадей 30-40 не меньше. ГЛОНАСС. Этой системы нет в машинах 2016 года. Ее стали ставить с 2017 года, а вместе с ней пришли и проблемы несогласованности блоков. Меня эти проблемы обошли стороной.Как итог могу сказать, что главное в автомобиле — это некий цельный образ и характер. И у Пассата он есть. Плюс за все эти годы внешний вид не растерял своей актуальности. И каждый раз, возвращаясь к автомобилю, я несколько секунд на него смотрю с тем же самым чувством, с которым его покупал 5,5 лет назад. Да, владение обходится в немаленькие суммы. Но они вовсе не космические. Скорее соответствующие смыслу и содержанию. Всем удачи! ЗЫ Если планируете покупку Пассата, обязательно сравните моторы 1.4 и 1.8 в движении по трассе на скоростях после 100. Вообще две разные машины.
Автор:
v8soundsgood
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Купил годовалый автомобиль с пробегом 15 тыс. Выбирал между Audi, BMW, VW. За 1,5 млн. состояние премиум марок было гораздо хуже, пробег больше, комплектация хуже. Взял в максимальной комплектации. Audi с моим набором опций (вентилируемая кожа, массаж, подогрев лобового...) стоила 2,5 млн. Если сравнивать с А4, то Passat больше как в салоне, так и багажник. Комфорта не меньше, все опции есть, а переплачивать 1 млн за бренд не вижу смысла. И последний штрих — камера заднего вида прячется в эмблему и всегда чистая :), ни у Audi ни у BMW такой опции нет и камера нашей зимой всегда грязная.Был один момент по надежности — на 20 тыс накрылась турбина, я был в этот момент в Дании. Поменял по гарантии у официального дилера в Копенгагене. Правда заняло это 2 недели, поэтому пришлось лететь домой в Россию, а потом вернуться за машиной. За перелет пришлось платить самому.Ещё 21 фото
Автор:
Морозов Алексей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Езжу на пассате в Б8 кузове более 1,5 года . Перед универсалом был седан с таким же мотором , но на механике . Что касается мотора - очень нравится и динамика , и расход , на механике порядка 5-5,5 литров летом и 6-6,2 зимой , на автомате примерно на литр больше . На обгон - без проблем , нажал педаль и всё . На дороге устойчив , в повороты входит хорошо , зимой заводится без проблем . Мото-ресурс обнадёживает , так как видел на бусах т6 , с таким же мотором , пробеги около 600 тыс , не знаю показатель это или нет , но думаю что больше - да . По обслуживанию - менял масла и фильтра , пришлось купить задние колодки - недорого . Сейчас во владении - универсал , автомат , узнал что надо всё крепить в багажнике , а то громко слышно и болтается всё в нём , но наверное , так в каждом универсале , в седане этого не было . И , по моему , из-за багажника немного больше шума , но может это зимняя резина . Автомат - хорошо , переключается не слышно , вроде хвалят мокрый 6- ступенчатый , но на механике можно быстрее ускорятся , когда нужно . Качество сборки хорошее , по моему мнению .Мне очень нравится эта машина , и да - советую .Ещё 15 фото
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль в очень хорошем внешнем и техническом состоянии. Шестиступенчатая коробка передач, соответственно маленький расход топлива. Резвый и надежный автомобиль. Полная комплектация (электронный багажник, фары LED и тд) Состояние автомобиля как в салоне; ухоженный, чистый, в салоне не курили. Данный автомобиль является эксклюзивным, данной комплектации, в России на авто рынке таких не встретишь, это редкость. автомобиль подойдёт для комфортных поездок на дальнюю дистанцию, вместительный багажник, комфортные и мягкие сидения, не заставят вас врасплох. Ещё 3 фото
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Touran 2012
10 847 $
•
502 650 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Автомат
Передній
188 тис.км
Хмельницький
UA
BX 3797 HI
WVGZZZ1TZCW115013
04.11.2026
Volkswagen Touareg 2012
12 750 $
•
590 835 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.6л
Автомат
Повний
198 тис.км
Охтирка
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf GTI 2015
15 000 $
•
695 100 грн
Хетчбек
Бензин, 2л
Роботизована
Передній
61 тис.км
Дрогобич
UA
BH 1393 OP
3VWTT7AU7FM100775
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2012
7 850 $
•
363 769 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
180 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BH 2123 OE
1VWAP7A33DC062348
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2018
18 000 $
•
834 120 грн
Седан
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
101 тис.км
Київ
WVWZZZ3CZKE018183
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2015
10 799 $
•
500 426 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
183 тис.км
Львів
UA
BC 2168 PX
WVGAV7AX2GW517331
04.11.2026
Volkswagen Другая 2017
7 594 $
•
351 906 грн
Хетчбек
Бензин
Автомат
Передній
55 тис.км
Буча
UA
AI 1092 PB
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2012
10 850 $
•
502 789 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
229 тис.км
Дрогобич
WVGAV7AX4CW550812
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2013
11 350 $
•
525 959 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
153 тис.км
Дрогобич
WVGBV3AX2DW624128
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2018
12 250 $
•
567 665 грн
Седан
Бензин, 3.6л
Роботизована
Передній
156 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 6329 IK
1VWJM7A37JC033830
Придбай Volkswagen Passat 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
22 810 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Passat, 2016
685 832 грн
грн.
0 грн
685832 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Passat, 2016
14 800 $
