З VIN-кодом
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2л
Привід
Передній
04.11.2020
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AC1685EI
|
|---|---|
| VIN |
WVWZZZ3CZHE059024
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2130 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
04.11.2020
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 0744, м. Нововолинськ, вул. Сокальська, 1А
Держномер
AC1685EI
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продам власний автомобіль Volkswagen Passat B8 Comfortline Business Plus
Кузов універсал
Рік випуску 2016
Двигун 2.0 TDI 150 к.с. (без AdBlue!)
Коробка передач DSG 6 ступенів DQ 250
Оригінальний пробіг 281тис. км, готовий до будь-яких перевірок
Без ДТП, всі частини заводські
Наявний перекрас (без шпаклівки) нижньої частини задньої ляди (ремонт виконувався в Німеччині на дилерському СТО)
Салон у гарному стані
Диски оригінальні VW R17, 2 комплекти шин зі збереженим протектором(зима-bridgestone blizzak, літо- michelin primacy 4)
Комфортний автомобіль, який ніколи не підводив
Використовувався здебільшого для дальніх поїздок
Пригнаний з Німеччини в 2020 році з пробігом 220 000 км, під замовлення.
Я перший власник в Україні
Є адаптивний круїз контроль, утримання в смузі руху, автоматичне світло з DLA-асистентом(вирізання зустрічних машин на дальному світлі), розпізнавання дорожніх знаків, система запобігання зіткненню, розпізнання втоми водія, протитуманні фари, 3-х зонний клімат контроль, активовані Android Auto та Apple CarPlay, підігрів передніх сидінь, масаж сидіння водія, датчик тиску в шинах, датчик дощу, 2 комплекти килимків салону, гумовий коврик в багажнику.
Вчасно виконувалося ТО(оригінальні комплектуючі або якісні замінники), машина обслужена, вкладень не потребує
Виконано хімчистку та полірування
Гаражне зберігання
Ціна 15 500$
Пишіть, дзвоніть відповім на ваші запитання
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Passat |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Тканина |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Лакофарбове покриття | Професійно виправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 4.5 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 4.1 л/100 км |
| Місто | 5.3 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Система кріплення IsoFix
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Електронна приладова панель
- Підрульові пелюстки перемикання передач
- Розетка 220V
- Сидіння з масажем
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- CarPlay
- Bluetooth
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi A4 2014
12 900 $
•
598 431 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
253 тис.км
Сарни
WAUZZZ8K8DA230924
З VIN-кодом
05.11.2026
Renault Megane 2018
13 595 $
•
630 672 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
190 тис.км
Черкаси
UA
CA 3455 KH
VF1RFB00X61081656
З VIN-кодом
05.11.2026
Audi A4 2017
14 000 $
•
649 460 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
261 тис.км
Біла Церква
UA
KI 9055 AB
WAUZZZF40HA106737
З VIN-кодом
05.11.2026
BMW 5 Series 2011
14 600 $
•
677 294 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Задній
319 тис.км
Могилів-Подільський
UA
AB 8746 KI
WBAMX31060C796908
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat Variant 2015
13 332 $
•
618 471 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Повний
195 тис.км
Черкаси
VF7BZRHXB12921982
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf 2020
14 300 $
•
663 377 грн
Універсал
Не вказано, 1.5л
Роботизована
Передній
111 тис.км
Чоп
UA
AO 7838 IH
WVWZZZAUZLP543657
З VIN-кодом
04.11.2026
Hyundai i40 2016
12 500 $
•
579 875 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Автомат
Передній
310 тис.км
Борислав
UA
KA 0769 MT
KMHLE81UGGU128772
З VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2020
13 135 $
•
609 333 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
2 тис.км
Харків
UA
AX 6215 OP
VF1RFB00965140043
З VIN-кодом
04.11.2026
Renault Megane 2018
12 999 $
•
603 024 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
214 тис.км
Житомир
UA
AM 4103 IE
VF1RFB00060622297
Відгуки про Фольксваген Пассат
4.7
Volkswagen Passat 2016
4.6
Покупал в Европе из под одного владельца. Что могу сказать... Если вам нужен просто автомобиль для передвижения и нужно много места, тогда это правильный выбор. Если вам нужны эмоции, тогда смотрите точно другой авто.Кузов точно не как в поколении Б5. Проездил чуть меньше 10к...едет 200км/ч, расход топлива у меня 6.5 литров бензина.
Автор:
kalinina90A
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.4
Є свої плюси і мінуси, якщо коротко, ходова частина добра, гарно відпрацьовує але на 19 дисках з 40 профілем дуже жорстка. Хто хоче більше комфорту беріть на 17 дисках. Двигун 1,8 дуже провокує на агресивну їзду, тошнити на ній не вийде???? Якщо давити тапку як не крути, підʼїдає оливу але не критично, коробка якщо звикнути переключає гарно, але тих хто пересяде з ДСГ буде туповатою. Погана шумка, це ще при тому що моя була додатково шумлена, шум з арок, і шум з дверей, вікон, шум вітру відчувається вже після 110 км/год.<br>З плюсів: комфортна посадка, що з переду, що позаду, просторний салон, просторий багажник, аргономіка салону - все на своєму місті нічого зайвого, гарно читаються не маленькі габарити та дуже швидко звикаєш.
Автор:
Bogdan Belov
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль для экономной езды и
обслуживания. Выбирал надежный универсал на механике для эксплуатации без
серьезных вложений и поломок. Присматривался к новой Lada Vesta, но рискнул пригнать 3-ёх летний Пассат с пробегом 160т.к. За три года владения только положительные эмоции. Средний
расход 6л на 100км. Масло, фильтра и колодки можно менять самостоятельно без
проблем. Ремень ГРМ, помпа и 3 ролика – 208$, за работу отдал 75$. Двигатель ЕВРО-6, но без заправки мочевиной, только иногда авто «просит» прожечь сажевый фильтр, если не выезжать на трассу. В «бульбавозе» вместительный багажник, при росте 185 отлично заночевал, сидения складываются в ровный пол. Пассат хорошо показал себя зимой, в -25 заводится без проблем, в печке встроен електро тэн, лобовое отогревается быстро даже на холостых оборотах. Была необходимость
заменить лобовое – выбрал с электрообогревом, теперь оттаивает моментально. Несколько раз косвенный контроль давления в шинах помогал своевременно находить саморез в шине. Радуют такие опции, которых не встретишь в новых бюджетниках - встроенная розетка 220В, Auto-Hold, контроль усталости водителя, адаптивный круиз, автопарковка, панорамная крыша. Из минусов только мощность двигателя, хочется больше уверенности при обгонах после 100 км.ч., с низов момента хватает, и недостатка мощности не ощущается. Рекомендую всем любителям универсалов пересесть с Весты на Пассата!)))
Автор:
neron41k
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.4
Приобретали новым в салоне на организацию. Можно сказать, что это авто представительского класса.
Хорошая но не самая выдающаяся динамика мотора и коробки 1.8 DSG. Предмаксимальная комплектация. Комфортно в дороге как водителю так и пассажирам. Фары светят великолепно с фунцией подсветки поворотов, но минус в том что очень много уходит жидкости для омывания их. При пробеге около 250 000 заменили дорогостоящее сцепление, думаю что заслуга такой поздней замены это в основном трассовая езда. Хочу отметить недостаток, авто как и многие современные покрашен "экологичной" водной краской, кое где она уже облупилась. Отмечу так же низкий клиренс и периодически зависает в открытом положении камера заднего вида.
Автор:
борисыч-72
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4
Имел в наличии сей аппарат. R-line, dq250, евро6, панорама, трехзонный климат, активный круиз, удержание в полосе, контроль слепых зон, парктроники в круг, фул-лед и т.п. Автомобиль реально крутой. И да - пассат уже не тот. Это не народный автомобиль, особенно если касается обслуживания и если на нем не экономить. Для понимая - во всех дизельных моторах стоит помпа с электронным управлением (в системе нет термостата). Стоит она около 300 евро. Комплект ремней и роликов обойдётся в 150 евро. Работа по замене в 100 евро. И это если купить все самому и делать в гаражах. Если хотите гарантию на все 2 года или пробег в 100к, то велкам на офдилер и стоимость за все порядка 1000 евро. Периодичность замены - 240 000 в Европе и 120 000 в СНГ. Так как есть активный круиз, он же дистроник, и автохолд, то колодки сами не поменяете, либо сожжете блок абс, блок круиза, сам ручник и ещё что-нибудь. Замена только с дилерским оборудованием. У офдилера менял зад - 300 евро. Масло жрёт около 1л от замены до замены, но виной скорее европейский интервал сервиса в 30 000 (сам менял на 8 000-10 000). Перед продажей сажевый фильтр уже не регенерировался самопрожегом (комп диагностика показывала 85 грамм, но чек не горел), нужен был активный прожиг или замена. Ну и конфетка - евро6. На трассе мочевину почти не использует, а в городе её расход почти как у масла. А ввиду того, что сажевик забит, то и с этой системой проблемы. Можно все восстановить (за пару тысяч), можно вырезать (несколько сотен и превратить 190 лс в 150 лс, а потом накатить чип). Но в общем, пассат б8 - это не про на колнке сделать тачку в гараже, а если так сделать, то получишь дорогой б6й.
Автор:
hotshot1986
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Отличный семейный автомобиль, очень много опций которые входят в базовые комплектации этого автомобиля. Минимальные отличия в трех комплектациях, которые можно и поставить самому или в сервисе, заказав на Алиэкспресс. Современный автомобиль с почти всем необходимым для комфортной езды. Динамика очень хорошая, моментально откликается на нажатие педали газа. Если не стартовать с места как умалишенный, то с коробкой все будет хорошо. Коробка простая в обслуживании, такая же как и механическая. Необходимо только менять масло каждые 60 000 км. Ремень ГРМ меняется на 210 000км. Ещё 24 фото
Автор:
rosti05
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Приятная машина, очень резвый двигатель, плавный ход, хорошая шумоизоляция, огромный багажник. Немного не хватает камеры заднего вида, памяти положений сидения и функции приспускания боковых зеркал во время движения задним ходом.Дизайн, на мой взгляд скучноват. Особенно вид сзади. К передней части вопросов нет, особенно удались фары. По части надежности - абсолютно никаких вопросов. За два года пользования не ломался ни разу. Нравится также функция автоматической фиксации педали тормоза при полной остановке. В целом, впечатления от машины очень положительные.
Автор:
Синий грузовик
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
отличный экономичный и очень динамичный автомобиль. едет очень хорошо... при минимальном расходе...очень не прихотлив...цена качество просто идеальны...разгоняется очень хорошо..ускоряется тоже супер...при полной загрузке авто не испытывает никаких проблем...очень вместительный..надежность остается на высоком уровне..если говорить о двигателях этой модели они очень надежны...цены на запчасти этой модели на сегодняшний день очень демократичны...поэтому остаются только приятные впечатления от эксплуатации автоЕщё 8 фото
Автор:
ksv_63363
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Отличный автомобиль покупал у официального дилера с пробегом 30т. сейчас 105т. , владею почти два два года наездил около 75 т.км., обслуживаю у официального дилера каждые 15 т.км.,все по регламенту на 80т. заменил только колодки по кругу (единственная трата) , а так ни каких проблем- даже косточки родные. До этого был B7 разница ощутима (доработана подвеска , увеличен масляный поддон теперь 6.4 л.,вместо масляного фильтра теперь меняется только элемент .Я думаю и до пробега 200т. авто не будет напрягать.
Автор:
Сырокваша Николай
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Прекрасный автомобиль. Идеален для семьи. Значительно больше багажник, чем в тигуане, и лучше по оснащению. Регулируемая по жесткости подвеска. Хорошая шумоизоляция, отличный свет фар, отличные материалы отделки салона, прекрасная эргономика. Так же отмечу хорошие тормоза и управляемость. Клиренс выше чем у стандартного пассата седана. За время эксплуатации никаких поломок не было, очень надежный авто. Авто с двигателем 2 литра на 220 сил, мощности хватает вполне, к DSG вопросов нет, разве что слишком рано переходит на повышенную передачу, стоит DQ500, один из самых надежных роботов, передачи щелкает словно ниндзя))). Рекомендую как семейный автомобиль, вместо среднеразмерных кроссоверов. Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный пикап
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.6
Отличный аппарат в своём сегменте. Конечно он довольно таки сильно подрос в цене, но извините сейчас по прайсу у конкурентов все аналогично. Но я бы все равно выделил пассат на отдельную ступень. Выше корейцев и японцев. Он и правда этого заслуживает. Пассат всегда был для меня как ступенькой в немецкий премиум. Экономичный, относительно динамичный —-если был бы доступен 2л на полном приводе в кузове седан — было просто шикарно. А так 150 сил на дсг в городе за глаза. На трассе конечно при затяжных обгонах немного нахватает. Максималка заявленная 220 — проверено, едет :) За 4 года эксплуатации проблем по технике не возникло, не считая ошибки старт стоп. Лакокрасочное неплохое, но сколики все таки есть. По подвеске- у меня пакет для плохих дорог, и подвеска очень сбалансированная, энергоемкая. Перед передним бордюром страха нет. Клиренс вроде 160 мм. Пересаживаясь с Mercedes Gla по мягкости пассат просто диван. Расход топлива зависит от пробок и Средней скорости напрямую- в городе от 8 до 10. Если без пробок в выходной в режиме овощ можно сделать — 6-7 литров. На трассе расход в умеренном ключе —7-8 в зависимости от расстояния. Мотор 1.4 немного громковат. Коробка дсг дк200 отщёлкивает без проблем. В пробке немного греется сцепление, ну так у всех роботизированных коробок. По рулежке только приятные впечатления. Для переднеприводной платформы очень достойно. Камера прящющая в значке это просто топ. Всегда чистая! Очень удобно. Хромированные молдинги и вообще весь хром. Нужно закатывать в пленку. После первой зимы он уже стал облизать. Это конечно очень было не приятно, так как ещё и не гарантийный случай. Вообще будущие владельцы, задумайтесь. Обслуживание по стоимости приятно удивило- со своими расходниками можно пройти то вполне бюджетно.По итогу, машина за свои деньги очень достойная внимания для эксплуатации. Как говорят скуки от вага я не поймал, скорее удовольствие. Но нужно двигаться вперёд. Это был приятный опыт в целом :)Ещё 19 фото
Автор:
Иван
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Хороший НЕМЕЦ , я второй владелец , сказать что каких то особых проблем за срок эксплуатации не было , сказать честно и правду , может потому что это чистый немец , а не как сейчас люди покупают за 2 с лишним миллиона тигуаны калужской сборки и у них начинаются скрипы , сверчки и тд на следующий день, почитав отзывы пропало желание покупать тигуан . Так ладно сейчас собственно о пассате , я второй владелец , брал его с пробегом 131 тыс , конечно рисковал , всякое бывает , но подкупало что это чистый немец , а там за качественно как говорится отвечают . Как приобрел сразу заменил колодки по кругу и не радовал расход бензина был по городу около 13 литров , и ещё была небольшая проблема когда машина трогалась с первой была такая лёгкая вибрация , поездив так 3-4 месяца , решено было поставить новое сцепление ДСГ , всё таки пробег уже был более 135 тыс , это очень прилично тем более для дсг , ставил в дсг сервисе как раз была акция всё под ключ 38 тр это 2020 год лето было , сейчас не знаю какие там цены . И вот после установки нового сцепление расход уменшился сейчас где то литров 8-9 по городу . По двигателю всё отлично масло вообще не ест , от замены до замены доливаю может грамм 100-150 , двигатель турбовый . Заводится в любые морозы с авто запуска , аккамулятор в авто 2016 года родной с завода , по подвеске по началу думал что жесковатая немного , но щас привык , по трассе самое то , как по рельсам идёт , не чего не гремит не бренчит и тд это при пробеге уже более 140 т.р ( а ещё забыл дописать менял ступичный подшипник правого переднего колеса загудел он , обошлось это всё где то в 5-6 тр ) . Так авто доволен , не знаю даже на что сейчас менять его , не хочется брать авто нашей сборки ... а они сейчас практически все собираются у нас .. Мой первый отзыв , так что не судите строго .
Автор:
Александр
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль был приобретен у официальных дилеров в июне 2016 года. Покупали в Смоленске, сдали по tride-in Opel Astra 2011 года (так же покупали новую из салона). Из всех рассмотренных в данном классе автомобилей эта была самая выгодная по цене, точнее предложение дилера из Смоленска. -Комплектация Comfortline, так же взяли допы - Фары LED, отделка салона по дерево, запаска полноразмерная и шины Continental (резина особой смеси, мгновенно заполняющей любое появляющееся отверстие),легкосплавные диски x17 Машина покупалась для частой эксплуатации на трассе. И вот эмоции спустя 1,5 года владения! - На трассе машина ведет себя стабильно,на обгон выходит уверенно на любой скорости.От проезжающих фур не трепет и не кидает, машина тяжелая. В спорт режиме выстреливает. Максимум разгонял до 200, едет уверенно (трасса пустая была,можно было разгуляться). Очень маневренная,руль чуткий, что тоже выручало избежать как минимум 2х аварий. Из за опции "Плохая дорога" машина не чувствует ям,но чувствуется ее жесткость. 1.Внешность. -Нашей семье она очень нравится. Но еще играют роль фары LED, потому что вид морды меняется кардинально, становится более игривая! Сама она вся обтекаемый, при открытии зеркала сразу открывает, фары загораются- ощущение,что сразу рада видеть владельца! 2. Внутри. - Отделка сидений текстиль,торпеда качественный мягкий пластик, деревянные вставки (доп.опция).Хорошая шумоизоляция,что не может не радовать при езде на дальние расстояния. - Бортовой компьютер сенсорный, медиа- аукс,флешка,Bluetooth,диск, так же возможен просмотр видео и фото. Отображает полную характеристику и состояние авто на экране,при любом недочете сразу начинает пищать и выводит все на экран (на трассе 2 раза пищала о давления в шинах,пока не проверили не утихла,в общем предупреждает о малейшем недочете).Подключение смартфона по блютуз системе, аукс и вход под флешку надодится в подлокотнике,что для меня удобно (включил телефон на зарядку и не мешается) - Система "старт-стоп" удобна,когда стоишь в долгих пробках. Но при интенсивной езде в городе вообще не удобна,но удобно то,что ее можно отключить - Коробка робот - семиступенчатая DSG, Режим спорт,ручное управление и стандартный автомат. При включение спорт режима машина немного присаживается и моментально набирает обороты, меняется немного звук двигателя (более рычащий). Ручным управление пользуюсь в долгих пробках. тут пригождаются подрулевые лепестки. 3. Расход - Город- средний расход 10л - Трасса - 6-7, На 1000р 98 бензина хватает на 350км по трассе со средней скоростью 130км\ч 4.Багажник очень даже вместительный, для седана вообще отличный! И столы из икеи возили,и сноуборды, и плитку для ремонта. Полностью забивали несколько раз,но на трассе не меняет свое поведение,так же уверенно едет свои 130, несмотря на тяжесть. На данный момент проехал 40т - в сервис ни разу не обращался, только плановое ТО на 15 и 30. Ни каких поломок,недочетов и прочего не было! После 30т стала ехать еще лучше,обкатку прошла.Машина постоянно гоняет по трассе. Никаких нареканий,недочетов и недовольств выделить и описать не могу пока что. На данный момент всем доволен, еще 1.5 года отьезжу точно!
Автор:
Виктория
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Много говорят про VAG и хорошего и плохого. Я считаю, что это отличный, семейный седан. Очень вместительный, за большой багажник отдельное спасибо. Управление на высшем уровне, ни один японец не сравнится. Конкретно у меня двигатель 1.4 TSI в паре с DSG. Экономичный до безумия, по трассе достигал расхода 4,5 л. По городу 6,5л. иногда 7. Коробка по ощущениям можно спутать с вариатором, очень быстро переключает, так что не ощущаешь. Классический автомат точно рядом не стоит. По поводу надежности, есть вопросы, но я считаю, что за все нужно платить и за такой уровень комфорта, динамики и экономичности в том числе. Ну и конечно качество сборки тоже на высоте. Перфикционисты оценят точно. Ещё 3 фото
Автор:
Илья
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Лучшая версия в этом сегменте. Внешний вид: представительский с сочетанием спортивного характера. Хотя машина не особо прибавила в длине, но глядя на нее, видишь огромный корабль. Правильные линии кузова колеса R17, вообщем внешне на пятерку смело, немцы постарались. Салон: Первое что бросается в глаза это приборная ЖК-панель полностью электронное приятно смотреть и достаточно многофункциональное (навигация, спидометр, тахометр, 4 различных режима). Внутри приятный мягкий пластик, спереди очень удобно большой обзор для водителя сидишь и чувствуешь себя уверенно и достаточно высоко (переводил положение сиденье в самый низкий уровень все равно высоко). Отзывчивая ауди-навигационная система сенсорная многофункциональная возможность чтение mp3, DvD слот под SD-карту, Bluetooth. Музыка с 7 динамиков, звук чистый радует ухо. Так же за эти деньги ты получаешь партроник передний и задний, камеру заднего вида(отдельное спасибо камера показывает какую траекторию выбрать при движении) Заводиться автомобиль с кнопки, электронный ручник, 3-х зонный климат контроль, ,наружные зеркала с электроприводом. Подвеска мягкая легко проглатывает ямы и неровности наших дорог. Панорамная крыша - идеальная связь между небом и землей. Создается ощущение, что автомобиль больше, чем есть на самом деле. Вообщем немцы в очередной раз порадовали как дизайном, так и внутренней начинкой, но как говориться за качество придется заплатить не маленькую сумму. На мой взгляд автомобиль стоит своих денег.Приходится признать очевидное: новый Passat – попытка немцев создать совершенство и от этого он похож на отличника с первой парты.Покупая такую машину, вы делаете шаг вперед.
Автор:
Юрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Замечательный автомобиль Немецкой сборки!!! Бесшумный, легкий в управлении !!! Два комплекта резины Зима-лето!!! Музыка- USB , Bluetooth ,cd Камера заднего вида !! Передние парктроники !!! Полный обогрев лобового стекла! Обогрев заднего лобового , обогрев зеркал и электро складывание зеркал ! Обогрев руля и передних сидений!!! Климат контроль!!!Большой вместительный багажник !!! Экономичный расход топлива!!! Состояние идеальное!!! На гарантии !!! Довольна Passat на все 100% советую всем эту машинуЕщё 2 фото
Автор:
Амалия
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Весной 2016 года мне нужно было подыскать себе автомобиль для нечастой эксплуатации по выходным и ситуативных выездов на рабочей неделе. Учитывая прошлый опыт, я лояльно отношусь к продукции концерна ВАГ, поэтому решил подыскать что-то из линейки его марок. На финишную прямую вышли Шкода Суперб, Фольксваген Пассат и Ауди А4. Все три машины по-своему разные со своими плюсами и минусами, но примерно в одном бюджете 2.1 - 2.3 млн. руб. по ценам на тот период. Ауди при всех своих плюсах показалась мне тесноватой, поэтому в итоговую гонку вышли ФВ и Шкода. Победу одержал Пассат по ряду функционально-эстетических моментов — современный красивый кузов (на мой вкус), электронная приборная панель, аудиосистема с навигацией, камера заднего вида прячется под эмблемой и не пачкается в плохую погоду, очень удобные кресла из кожи и алькантары, ЛЕД фары и фонари сзади, много полезных опций, комплектация Хайлайн с разными допами на 18 дисках дизайн Марсель. Среднегодовой пробег машины в первые три года не превышал 12-15 тыс. км, поэтому здесь был только регламент на СТО дилеров, включая один гарантийный ремонт — заменили ходовой мотор системы открывания и закрывания багажника. Сейчас на одометре уже 83 тыс. км и за это время помимо масел, жидкостей и фильтров менялись тормозные диски в комплекте с колодками, маслоотделитель на модель свежей ревизии, внешний датчик температуры воздуха, блок управления стеклоподъемниками, АКБ. На этом пока все. ДСГ работает штатно, запас дисков еще есть, износ равномерный. Двигатель расходует масло умеренно, примерно доливается один литр от ТО до ТО, которые я делаю каждые 10 тыс. км. Претензий к машине нет абсолютно никаких, планирую ездить дальше и дополнять этот отзыв. Далее расскажу о своих водительских впечатлениях. Машина в целом изначально была создана с упором на комфортную езду, поэтому не стоит ожидать от нее каких-то спортивных показателей. При желании она умеет ехать быстро и при этом делает все очень правильно, но как говорится "драть" ее нет никакого желания. Хочется кататься чуть быстрее основного потока с умеренным маневрированием. Машина очень легко управляется и не заставляет задумываться о каких-либо вещах на тему "хватит ли тормозов" или возможностей мотора. Хороший немецкий автомобиль. Но есть и вещи, на которые обратил бы внимание. Шумоизоляция могла бы быть и посерьезнее, если честно. С завода были установлены КонтиСпортКонтакт5 и это очень шумные колеса. Плюс после двух летних сезонов они наполовину износились и машина начала "ловить" колею. Провел диагностику ходовой 2 раза, сделал сход-развал. В итоге просто поменял резину на новый комплект и снова машина поехала как по рельсам. Это нужно иметь в виду. Следующее — пакет плохих дорог или сокращенно ППД. Я не знаю для чего концерн ВАГ так издевается над своими клиентами в России. На Октавии я менял этот пакет на подвеску Евроспорт и могу сказать, что машина меняется в лучшую сторону практически кардинально. Здесь я пока ничего не трогал, но думаю ближе к 120 тыс. профилактически освежить аммортизаторы и пружины, заменив на европейскую серию. Нет, машина едет очень хорошо. Но все же могла бы ехать еще лучше. Про ДСГ. На сухом роботе у меня это уже четвертая машина. Проблем никогда не было. Здесь, судя по всему, к 100 - 120 тыс. км пробега понадобится замена сцеплений. Выгод от такого ремонта нет никаких — это безусловно. С другой стороны коробка сильно улучшает динамику автомобиля при очень умеренном расходе топлива. В гидротрансформаторе классической АКПП увязло бы лошадей 30-40 не меньше. ГЛОНАСС. Этой системы нет в машинах 2016 года. Ее стали ставить с 2017 года, а вместе с ней пришли и проблемы несогласованности блоков. Меня эти проблемы обошли стороной.Как итог могу сказать, что главное в автомобиле — это некий цельный образ и характер. И у Пассата он есть. Плюс за все эти годы внешний вид не растерял своей актуальности. И каждый раз, возвращаясь к автомобилю, я несколько секунд на него смотрю с тем же самым чувством, с которым его покупал 5,5 лет назад. Да, владение обходится в немаленькие суммы. Но они вовсе не космические. Скорее соответствующие смыслу и содержанию. Всем удачи! ЗЫ Если планируете покупку Пассата, обязательно сравните моторы 1.4 и 1.8 в движении по трассе на скоростях после 100. Вообще две разные машины.
Автор:
v8soundsgood
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
4.8
Купил годовалый автомобиль с пробегом 15 тыс. Выбирал между Audi, BMW, VW. За 1,5 млн. состояние премиум марок было гораздо хуже, пробег больше, комплектация хуже. Взял в максимальной комплектации. Audi с моим набором опций (вентилируемая кожа, массаж, подогрев лобового...) стоила 2,5 млн. Если сравнивать с А4, то Passat больше как в салоне, так и багажник. Комфорта не меньше, все опции есть, а переплачивать 1 млн за бренд не вижу смысла. И последний штрих — камера заднего вида прячется в эмблему и всегда чистая :), ни у Audi ни у BMW такой опции нет и камера нашей зимой всегда грязная.Был один момент по надежности — на 20 тыс накрылась турбина, я был в этот момент в Дании. Поменял по гарантии у официального дилера в Копенгагене. Правда заняло это 2 недели, поэтому пришлось лететь домой в Россию, а потом вернуться за машиной. За перелет пришлось платить самому.Ещё 21 фото
Автор:
Морозов Алексей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Езжу на пассате в Б8 кузове более 1,5 года . Перед универсалом был седан с таким же мотором , но на механике . Что касается мотора - очень нравится и динамика , и расход , на механике порядка 5-5,5 литров летом и 6-6,2 зимой , на автомате примерно на литр больше . На обгон - без проблем , нажал педаль и всё . На дороге устойчив , в повороты входит хорошо , зимой заводится без проблем . Мото-ресурс обнадёживает , так как видел на бусах т6 , с таким же мотором , пробеги около 600 тыс , не знаю показатель это или нет , но думаю что больше - да . По обслуживанию - менял масла и фильтра , пришлось купить задние колодки - недорого . Сейчас во владении - универсал , автомат , узнал что надо всё крепить в багажнике , а то громко слышно и болтается всё в нём , но наверное , так в каждом универсале , в седане этого не было . И , по моему , из-за багажника немного больше шума , но может это зимняя резина . Автомат - хорошо , переключается не слышно , вроде хвалят мокрый 6- ступенчатый , но на механике можно быстрее ускорятся , когда нужно . Качество сборки хорошее , по моему мнению .Мне очень нравится эта машина , и да - советую .Ещё 15 фото
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2016
5
Автомобиль в очень хорошем внешнем и техническом состоянии. Шестиступенчатая коробка передач, соответственно маленький расход топлива. Резвый и надежный автомобиль. Полная комплектация (электронный багажник, фары LED и тд) Состояние автомобиля как в салоне; ухоженный, чистый, в салоне не курили. Данный автомобиль является эксклюзивным, данной комплектации, в России на авто рынке таких не встретишь, это редкость. автомобиль подойдёт для комфортных поездок на дальнюю дистанцию, вместительный багажник, комфортные и мягкие сидения, не заставят вас врасплох. Ещё 3 фото
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Jetta 2014
6 450 $
•
299 216 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
218 тис.км
Охтирка
3VWD07AJ0EM425169
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2011
13 000 $
•
603 070 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
149 тис.км
Полтава
WVWZZZ3CZBP335622
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2015
13 500 $
•
626 265 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
266 тис.км
Біла Церква
UA
KA 9262 IK
WVWZZZ3CZFE447939
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen e-Golf 2015
5 200 $
•
241 228 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
82 тис.км
Тернопіль
WVWKP7AU0FW907125
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2016
24 000 $
•
1 113 360 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
296 тис.км
Голованівськ
UA
BA 9068 HI
WVGZZZ7PZHD000364
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Passat 2015
12 900 $
•
598 431 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
299 тис.км
Баришівка
UA
AI 7500 TM
WVWZZZ3CZFE440601
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2014
20 000 $
•
927 800 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
174 тис.км
Чорноморськ (Іллічівськ)
UA
HH 0776 AM
WVGZZZ7PZFD006038
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2016
19 999 $
•
927 754 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
267 тис.км
Вінниця
UA
KB 0800 BT
WVGZZZ7PZGD036292
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Touareg 2015
19 700 $
•
913 883 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
263 тис.км
Тульчин
UA
AB 2882 EH
WVGZZZ7PZGD004676
З VIN-кодом
05.11.2026
Volkswagen Golf 2012
9 300 $
•
431 427 грн
Хетчбек
Бензин, 1.4л
Автомат
Передній
161 тис.км
Кропивницький (Кіровоград)
UA
BA 2729 HM
WVWZZZ1KZDW057712
Придбай Volkswagen Passat 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
23 914 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Passat, 2016
719 045 грн
грн.
0 грн
719045 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Passat, 2016
15 500 $
