З VIN-кодом
Тип кузова
Седан
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Не вказано
11.09.2025
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AB5518MB
|
|---|---|
| VIN |
1VWAA7A31JC024422
|
| Марка | Volkswagen |
| Модель | Passat |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2040 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
11.09.2025
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 0546, м. Вінниця, вул. Брацлавська, 85
Держномер
AB5518MB
Також знайдено по VIN-коду
1 з 12
2025 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Технічні пошкодження, другорядні: Minor Dent/Scratches
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Простір та комфорт. Найбільший салон у своєму класі з величезним простором для ніг задніх пасажирів та містким багажником.
Сучасний двигун. Динамічний та водночас економічний турбодвигун (TSI), який забезпечує чудову тягу як у місті, так і на трасі.
Надійна трансмісія. Автоматична коробка передач працює плавно, без ривків та затримок.
Багата комплектація. Сучасна мультимедійна система (із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto), клімат-контроль, якісна оптика та повний електропакет для вашої зручності.
Безпека на першому місці. Автомобіль оснащений сучасними системами стабілізації, подушками безпеки та міцним кузовом.
Двигун, коробка передач та ходова частина працюють ідеально.
Салон чистий, охайний, у машині ніколи не курили.
Усі розхідники (мастила, фільтри) замінювалися вчасно та за регламентом.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Volkswagen |
|---|---|
| Модель | Passat |
| Рік | 2018 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Не вказано |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
Додатково
| Підсилювач керма | Електро |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Матеріали салону | Штучна шкіра |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання сидіння водія |
| Колір салону | Світлий |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Допомога при спуску
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Адаптивний круїз
- Складане заднє сидіння
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Бардачок з охолодженням
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Декоративні накладки на педалі
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
- Перший власник
Кузов
- Накладки на пороги
- Довга база
- Кузов MAXI
Система допомоги при паркуванні
- Задня камера
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2012
13 000 $
•
603 330 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задній
233 тис.км
Біла Церква
UA
AI 2898 HC
WDD2040021A692569
З VIN-кодом
04.11.2026
Kia K7 2016
14 000 $
•
649 740 грн
Седан
Газ, 3л
Автомат
Передній
232 тис.км
Київ
UA
DI 0888 AB
KNALC418BGA027222
З VIN-кодом
04.11.2026
Infiniti Q50 2014
13 700 $
•
635 817 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
216 тис.км
Одеса
UA
BH 6162 PI
JNKDV71E8FM530416
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2013
13 000 $
•
603 330 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
100 тис.км
Черкаси
UA
AP 5408 EP
WBA3B110X0F387078
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2015
12 900 $
•
598 689 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Передній
248 тис.км
Вінниця
UA
AB 4774 HA
WVWZZZ3CZFE469866
З VIN-кодом
04.11.2026
Mazda 6 2016
12 600 $
•
584 766 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Передній
290 тис.км
Харків
UA
AX 7048 MX
JMZGJ621871350289
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2012
13 500 $
•
626 535 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
180 тис.км
Рахів
UA
AO 1818 CI
WVWZZZ3CZDP021364
З VIN-кодом
04.11.2026
Honda Accord 2013
12 300 $
•
570 843 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передній
180 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 9370 XC
1HGCR2670DA704497
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2021
12 500 $
•
580 125 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
62 тис.км
Львів
WBA13BJ03MWW95452
З VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2021
12 800 $
•
594 048 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
103 тис.км
Тернопіль
WBA53BH00MCF19597
Відгуки про Фольксваген Пассат
4.8
Volkswagen Passat 2018
4.6
Вибирав для себе щось 4-5річне за 16-18К$, дивився конкурентів D-класу, все в основному дуже технологічно відстале, тому після року пошуку все ж таки Passat B8 150 DQ381. <br>Чому у нас їх люблять і вони такі класні: <br>1. Коробки DSG DQ250/500/381 надійні, швидкі, економічні. Мало конкурентів можуть запропонувати при 140км/г - 2000 обертів на приборці і таке швидке перемикання передач. <br>2. Мотор 2.0TDI 150/190 сил динамічні та тяговиті. На 190 сил. 8 секунд до 100км/г, 235км/г максималка, і витрата по трасі при 120км/г - 5.3л., хто ще таке може запропонувати? <br>Ресурс так взагалі 450-600К км. <br>150 сильні мотори на АКПП, при 70-80км/г легко роблять витрату у 4л. дизеля.<br>В режимі 150-180км/г - 7-8л. <br>3. Технологічність і опціональність авто. В жодного конкурента 2015-2018рр не має таких опцій як цифрова приборка, подвійне скло, LED адаптивні фари з вирізанням транспорту, адаптивна підвіска DCC, сучасна мультимедіа, амбіант підсвітка салону, 3 зони клімат в стандартній комплектусі, комфортні сидіння з масажом, 4х4. І куча асистентів та опцій. <br>І у VW воно працює майже ідеально, а не так як на конкурентах по типу дешевий китайський телефон, через раз...<br>4. Якість матеріалів. Дійсно порівнюючи з конкурентами, жоден бренд такої цінової категорії не пропонує таку якість матеріалів, краще тільки в Мерседес, Ауді, БМВ, але це вже преміум і не той рівень ціни.<br>5. Гарне авто візуально, випускається з 2014, а на сьогодні навіть у 2023 виглядає сучасно і класно. Які конкуренти так можуть? <br>6. Можливість дообладнати просто шикарна, більшість опцій яких не має, можна легко доставити, оновити, докупити, тільки на VAG є така можливість, багато людей займаються дообладнанням в Укр. <br>7. Дуже універсальне авто, хочеш 1.6TDI на МКПП, будь ласка. Хочеш 4х4 Аллтрек 240 сил 2.0BiTDI будь ласка, Хочеш бенз 1.8 чи 2.0 також. Така ж ситуація по опціям, тому підбирайте що вам необхідно і важливо. <br><br>Мінуси: <br>- жорсткість підвіски, вона дуже класно тримає на трасі, і в поворотах, але на поганій дорозі авто жорстке, навіть на 16тій резині. Вирішується тим, що беріть з DCC адаптивною підвіскою, там можна вибрати режими, і воно стає мягше. <br>- ціна. Дійсно класні пробіги і комплектації коштують дорого. Пусті і з пробігами під 300К, то можна взяти за 15К $. Якщо нормальний Пассат з пробігом 150 тис км, 3 річний, в хорошій комплектації в 2023 буде коштувати не менше 25000$ <br>- Не беріть мотори 1.6TDI, ні на ручці ні на DQ200. Слабка коробка, слабкий мотор для цього авто, потім важко продати і не комфортно їздити.<br>- Якщо салон тканина, до дуже маркий матеріал, капля води капає і уже пляма, треба чистити. Алькантара саме то.<br>- Багато авто з скрученим пробігом, треба дуже уважно дивитись.<br>- На DQ250/500 маховик і щеплення часто виходять з ладу на пробігах 220-270К км, хоча не завжди але дуже часто, треба розуміти, що потрібно буде замінити. <br>- В основному кузови універсал, якщо хочете седан, з однаковим пробігом і комплектацією, буде коштувати на 1500-2000$ дорожче за універсал, просто через те, що їх мало на ринку, а наш народ любить седани. <br>- Якщо 70% вашого пробігу місто з тягнучками і заторами, не беріть дизельні мотори, економії буде 0, мороки з сажовим і ЕГР багато<br>- Шумоізоляція на трасі не подобається, звісно значно краще ніж у Японців чи Корейців, але не ідеал. Вирішується тим, що є опція Подвійні бокові вікна, там тихіше, але таких авто не багато і як правило високі комплектації. <br>
Автор:
Андрей
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.8
Авто придбав при пробігу 180т км за три роки, на сьогодні 265т км за п'ять років експлуатації.
Історія офіційного сервісу показала, що крім регламенту оливи та фільтрів було замінено на 120т км помпу з охолоджуючою рідиною та олива в DSG381 заміна раз на 120т км, передні гальмівні диски з колодками.
В Україні оливу та всі фільтри замінюю кожні 10т км, орієнтовно $100, на 200т км замінив комплект ГРМ та помпу, орієнтовно $200, на 240т км замінено олива та фільтр в DSG, вартість на офіційному сервісі склала приблизно $400. По ходовій нарікань особливих немає, замінив дві шарові Lemf rder в діапазоні 220-250т км, задні амортизатори почали мокріти з 190-200т км, але до цього часу працюють чітко, розкачки чи завалу кузову немає, при необхідності вартість заміни буде коштувати орієнтовно $160-180, виробник Sachs, гальмівні колодки TRW замінив на 260т км, передні+ задні з заміною $100.
Авто зручне та комфортне як для сімейних подорожей, великий багажник, електрофаркоп для вело та рейлінги для багажника, так і для бізнесу- вага до повного завантаження 600кг+.
Доволі економічна витрата палива: 90-100км/год - 4л, 120 - 5л, 150 - 6л, 180 - 7л якісного дизеля. Adblue витрата приблизно 10л/10т км, річ необхідна для збереження екології, особливо при парковці авто біля будинку - відсутні будь-які відпрацьовані гази.
Комплектація мого авто середня, але з додатковими опціями: лед панель, великий дисплей, салон з перфорованої шкіри, масаж, підігрів сидінь та керма, адаптивний круїз, електрофаркоп, карплей, автоматичне дальнє світло, підсвітка салону, підкермові пелюстки, 150 кс, 16r колеса, що для наших доріг доречно.
При виборі аналогічного авто з опцій можливо додав би подвійне скло та амортизатори DSS. Чи потрібен повний привід та 190 чи 240кс на пасат і наш режим руху та дороги, сказати не можу.
Загалом авто задоволений - доволі комфортне, економічне, при цьому динамічне та об'ємне, як і всі авто потребує якісних запчастин та своєчасного професійного обслуговування.
Автор:
Олексій
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.6
Привет всем! Поведаю Вам свой опыт владения продуктом от пальцвагена.Выбор мой был не случайным. Сразу скажу, машину брал б/у. За новую отваливать 2,3 лимона желания не было. Брал свою за 1,6. Искал дизеля, поскольку хотел dsg6. С dsg7 был неудачный опыт с 6м гольфом 1,4tsi - голову этот робот поделал, но благо была расширенная гарантия, и это помогло (два раза менял сцепление). Passat был уже с пробегом в 20тыщ - ерунда для дриселя. Покатал я на ней тыщи три... И понял, что мне 150 дизельных пони не хватает. Загнал машинку к именитым тюнерам и чипанул. Результат меня устроил. Катаю до сих пор. По ходовым качествам - меня устраивает подвеска (17е тапки) . Рулится машина очень хорошо. Подвеска упругая и энергоемкая. Правда на скоростях свыше 100, на мой взгляд, руль слишком острый. До 8го Пассата был Суперб 14гв - та ещё табуретка (дубовая подвеска). До Суперба был 7й Пассат 1,8 на мешалке. Свап Пассата на Суперб был обусловлен желанием катать на роботе. Но вернемся к 8му Пассату. Расход реально радует. Я добивался расхода 4л на сотню по трассе (Выборг-Питер). Шумка средненькая, но лично меня устраивает. Голос при разговоре не повышаю. Салон кожаный - красиво, практично... Но, зимой холодно яйцам, и заднице, а летом жарит булки. Водительское кресло частично электрическое - регулируется подпор поясничный, спинка и подушка. Положение сиденья регулируется ручками. Сверчки есть - это бич современных салонов. Качество материалов салона на высоте. Тактильно все приятное. Эргономика идеальна. Мультимедиа без нави - мне не нужно. Но г/у не без проблем. Выплыла бесящая особенность мультимедиа - при переключении каналов радио, звук уходит в моно и падает громкость. У супруги на новом тигуане та же фигня. Был у дилера. Пока нет таблетки. В салоне есть подогрев - сидений, руля, лобаша. Вебасты нет, поэтому стоит фен в салон. Этой зимой было тепло. Салон прогревается за пару минут. Фары full led - доволен как слон. Ночью катать одна радость. Возникла проблема с попаданием воды под обшивку крышки багажника. Оказалось не подключена трубка отвода воды и конденсата из значка с камерой к соску на губе крышки багажника. В итоге залило кнопку закрывания багажника, начал глючить центральный замок и штатная охрана. Вылечил у дилера. Правда бездари воткнули фонарь как попало не по зазорам - сам доведу до ума. Так и не понял, что это было - косяк сборки или шалил прошлый хозяен. Делал ТО 30тыс. Убрал из сметы замену фильтров и ценник встал в пределах 15тыр. Махну фильтры сам. Всем интересно про ДСГ. Так вот, работает он хорошо (на Супербе он тоже отработал без проблем). Но. На холодную и в пробках начинает нервничать. Спорт режим не помогает - это чушь. Перетыкивает туда - сюда... Бесит. Клацаю сам, лепестками на руле. По опыту эксплуатации Суперба, ТО 60тыс будет дорогим - предстоит замена масла в коробке. ТО будет стоить в пределах 30тыс... Если доллар не даванет вверх. Вроде все. Спрашивайте, постараюсь ответить. Всем добра и удачи на дорогах.
Автор:
Абел
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
4.4
Сочетание драйва и относительного комфорта. Очень уверенно стоит на дорогое, на скоростных шоссе вплоть до 180 полное спокойствие за рулем, едет как по рельсам. Шум вполне сносный, на хорошем асфальте хоть 110 едь тишина. Расход при активной езде около 8-9, при обычной у меня лично около 6-7, а если ехать размеренно и в среднем 50-60 то минимально получалось 4.9, что считаю вполне экономичным, при том что при необходимости выстреливает будь здоров! Для лучше динамики и меньше расхода лью 98-100, зимой в холода чаще 95. Третья машина ваг на дсг, отличная коробка, кто пишет что плохая или диванный эксперт или владел машинами до 2012гв. двигатель так же без нареканий. Для азартного драйвового вождения в пиджаке и рубашке по дороге в офис или на встречу)Ещё 5 фото
Автор:
Червин Илья
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Данный автомобиль является редким представителем своего немногочисленного класса —универсал повышенной проходимости. 321 Alltrack был продан за последний для модели 2018 производственный год. На дорогах притягивает взгляд. Обладая массой почти в 1.8 тонн имеет весьма достойный средний расход в районе 11,5 литров и очень внушительную разгонную динамику, практически соответствующую параметрам изготовителя, в районе 7 секунд 0-100 км/ч. Немцы достойно поработали над автомобилем в плане качества материалов, эргономика также на высоте. Изначально дороговат при покупке (имеет хорошую базовую комплектацию). Обильное количество вспомогательных систем значительно облегчает жизнь как за рулем так и вне него (погрузка-разгрузка, уборка салона). К ркпп dsg dq 500 ( пересевшим после традиционной акпп) нужно немного привыкнуть —вялый старт с места. Немного жестковат на 18 дисках с резиной 245/45, но это скорее личные претензии. Отличный светодиодный свет с подсветкой поворотов. Очень удобные сиденья (в моем случае с подогревом, вентиляцией и массажем. Вентиляцию и подогрев можно использовать одновременно). Для себя заказывал сборную комплектацию с webasto. Мотор модификаци gen 3 требователен к качеству топлива (98 и реже 95). Расхода масла за время эксплуатации не обнаружено. Не совсем удачный режим работы системы start-stop. Apple car play, Android auto и Mirrorlink добавляют удовольствия и поездках при использовании навигации со смартфона. Система адаптивного управления ходовой части (повеска) DCC, на деле, показалась мне не более чем игрушкой. Установил в индивидуально настраиваемый режим и забыл, после того как наигрался в первый месяц после покупки. ТО-1 стоило вменяемых денег (7500 в моем случае).Ещё 11 фото
Автор:
Синий седан
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Очень хорошее авто. Комфорт +++. Качественная сборка. Очень хорошая шумоизоляция. Очень радует расход топлива.. Вместительный багажник. Мультимедиа очень отзывчивая и все четко работает. Комфортные сиденья. Просторный салон. очень удобный по функционалу кузов - универсал.... Уже не первый такой автомобиль - только хорошие и положительные отзывы о марке фольксваген.....Большое количество пассивных и активных помощников для водителя..... Очень хорошие материалы отделки салона... Машина очень подходить для дальних поездок и путешествий...Ещё 2 фото
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Доброго времени суток!Решил поделиться своими впечатлениями владении своим Passat Alltrack B8. 2018 года. Скажу сразу, до этого владел 7 лет, седаном Passat b7, 2012 года. Брал новым, наездил 172 тыс. км., остался им очень доволен. Поэтому свой выбор снова остановил на этой модели, но на полноприводном варианте.Дизайн салона из модели к модели меняется весьма не координально, но тем не мене, торпеда смотрится отлично. Не пожалел что выбрал электронную панель приборов, смотришься отлично, нареканий в работе никаких нет, в т.ч. и зимой. Установлена хорошая мультимедиа, полностью сенсорная, минус только один при использовании - отпечатки пальцев. Салон очень просторный, хотя этому способствует люк на крыше. Очень удобные и комфортные сиденья. Не устаёшь в них находится даже при длительных поездах. В крайних случаях использую функцию массажа.Очень удобно раскладываться задние сидения, образуя ровный пол с багажником. Кому как, а я люблю выезжать на природу, бывало в плохую погоду приходилось спать в машине, и со своим ростом 182 отлично располагался вовсю выпрямляя ноги!!! Двигатель объём 2,0 220 л.с., можно описать одним словом - ракета! На прошлом авто был 1,8 180 лошадей ( опечатка в первоначальном тексте, действительно 152 лошади), казалось много, а тут просто восторг.Про расход: конечно же он зависит от стиля езды, и на трассе на крейсерской скорости 100-110 он будет меньше 7 литров на сотню, хотя фактически в городе без гонок, он меньше 12 не будет. Тут я ожидал большего.Катки стоят 18-е, родные, управляемость на дороге хорошая, нареканий никаких нет, кроме конечно же цены на резину. Но тут знал на что шёл!За не полные 3 года, пробег составил 75 тыс. км. За время эксплуатации поменяли по гарантии задние колодки по рекомендации завода изготовителя, так хватило их только на первые 7 тыс км. В дальнейшем проблем таких не было.Эксплуатацией автомобиля очень доволен. Всем рекомендую!
Автор:
Денис
Дивитись весь відгук
Volkswagen Passat 2018
5
Интуитивно понятный, динамичный, сверх надежный автомобиль для поездок в любую погоду. 220-сильный агрегат позволяет без задержек ускоряться, а "мокрая" DSG? признана самой надежной в классе. Стильный внешний вид, практичный кожаный салон, интуитивно понятная эргономика салона — все для того, чтобы почувствовать себя комфортно и в путешествии и в городе. Совершил поездку в Крым, на Кавказ, Поволжье, длинные суточные перегоны не утомляют. Снег и дождь не требуют значительного снижения скорости. Расход топлива для полноприводного автомобиля неприлично мал, объем багажника безразмерный.Ещё 3 фото
Автор:
Синий внедорожник
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen CC / Passat CC 2013
9 899 $
•
459 413 грн
Купе
Дизель, 2л
Роботизована
Передній
300 тис.км
Кам'янське (Дніпродзержинськ)
UA
KE 3132 AM
WVWZZZ3CZDE538513
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Jetta 2016
11 000 $
•
510 510 грн
Седан
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
230 тис.км
Умань
UA
AO 2123 EX
WVWZZZ16ZGM014746
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Crafter 2014
13 333 $
•
618 785 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Задній
348 тис.км
Хмельницький
UA
AE 7572 KX
WV1ZZZ2EZE6025955
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Arteon 2018
25 200 $
•
1 169 532 грн
Ліфтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
120 тис.км
Вінниця
WVWZZZ3HZKE010928
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Multivan 2019
23 200 $
•
1 076 712 грн
Мінівен
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
237 тис.км
Дубно
UA
BK 5847 IK
WV1ZZZ7HZLH009753
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2016
18 500 $
•
858 585 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
260 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 1317 BE
WVWZZZ3CZHP019177
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2020
6 900 $
•
320 229 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
75 тис.км
Київ
3VV1B7AX3LM057525
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Passat 2017
15 990 $
•
742 096 грн
Універсал
Дизель, 2л
Автомат
Передній
229 тис.км
Київ
UA
CE 7008 CB
WVWZZZ3CZJP005662
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen e-Golf 2015
7 499 $
•
348 029 грн
Хетчбек
Електро, 24кВт-год
Автомат
Передній
185 тис.км
Ужгород
WVWZZZAUZFW902862
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Golf 2014
10 200 $
•
473 382 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
287 тис.км
Виноградів
UA
AO 3008 IC
WVWZZZAUZFW198933
Придбай Volkswagen Passat 2018 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
22 844 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Volkswagen Passat, 2018
686 868 грн
грн.
0 грн
686868 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Volkswagen Passat, 2018
14 800 $
