Volkswagen Transporter 2012

Продам шикарный бус VW Transporter Long. Автомобиль был пригнан из Германии и переоборудован в пассажир 6 мест + водитель, по документам груз/пас. Автомобиль не бит и не крашен. Полностью обслужен вопросов по ходовой, мотору и коробки нету, самый надежный мотор 2.0 дизель 140 сил с одной турбиной. Салон сделан идеально, дополнительно установлена вебасто, саббуфер/усилители, навигация,громкая связь, два аккумулятора, в фарах установлен дополнительно Би-лед. Также в автомобиле установлена отдельно пневмоподвеска (родную подвеску отдам с машиной)
Кого интересует звоните. Торг присутствует

Продам шикарний намист VW Transporter Long. Автомобіль був пригнаний з Німеччини та переобладнаний у пасажир 6 місць + водій, за документами вантаж/пас. Автомобіль не битий і не фарбований. Повністю обслужений питань по ходовій, мотору та коробки немає, найнадійніший мотор 2.0 дизель 140 сил з однією турбіною. Салон зроблений ідеально, додатково встановлена ??вебасто, саббуфер/підсилювачі, навігація, гучний зв'язок, два акумулятори, у фарах встановлений додатково Бі-лід. Також в автомобілі встановлено окремо пневмопідвіску (рідну підвіску віддам з машиною)Кого цікавить дзвоніть. Торг присутній

продам транспортер т5 2012 року в хорошому стані ! 2.0 дизель 6 ступка
в дтп не був одна деталь фарбована ,а так весь в рідній фарбі !
в машині есть все дуже багата комплектація )
замовлявся і приганявся під себе грузовиком з Голандіі ! пригнаний в Серпні 2016 року з оригінальним пробігом 180 000км !
Робився під себе під особистим контролем !
Повна шумоізоляція салону ,перешивка надійними матеріалами якісний кож зам та анкальтара установлена мужика 8 колонок плюс сабвуфер + 2 пiдсилювача !
стiть вебаста на весь салон !
встановлена пневмо пiдвiска 3 режими пiдавіски бездоріжжя - траса - комфорт .
i багато чого iншого довго писати !
дзвоніть розповім все по телефону .

Продам свій автомобіль. Замовлявся, підбирався і приганявся під себе з Голандії. Пригнаний в серпні 2016 року. З оригінальним 100 % пробігом 180000. Робився під себе під особистим контролем, частину взагалі робив сам. Зроблено: Повна шумоізоляція салона, Перешивка надійними матеріалами (якісний кожзам та алькантара), затоновані вікна, зроблена додаткова проводка, добавлені розетки, зроблено освітлення салона, зашумований і зроблений потолок, встановлений розкладний диван, встановлено два поворотні кресла та розкладний столік, обклеєний пластик салону теж кожзамом, перешиті сідушки водія та пасажира, Встановлена мультимедійна система, музика (вісім колонок,саббуфер та два підсилювача), зроблена додатково система обігріву салона, вебасто, встановлено додатково акумулятор, камера заднього виду, тв. тюнер, і ще багато чого. Зроблено фари (стоїть ксенон+лед), викинута екологія ЕГР+сажовик+перепрошивка (став різкішим та економнішим) + оброблено двигун (3 комплекси 3 рази Нанопротек). Встановлено систему пневмопідвіски (стійки KONI Special Aktiv (з саморегульованою жорсткістью)+ пневмобалони + система авто підкачки+ автоматика управління, вибір режимів і т.д. ), Встановленно тормозні диски та колодки BREMBO, встановлено красиві та надійні титанові диски. Після переробки автомобіль став дуже зручний і комфортний. Роботи було зроблено дуже багато але воно того стояло. Едине що не встиг це переоформити в ПАС. В автомобіль було вкладено більше 10т. доларів. Перед початком війни машина була повністю обслугована, замінено щеплення + маховик, масло, масло коробки, фільтра всі рідини. Машина була повністью в ідеальному стані. Але з початком війни був вимушений поїхати з родиною з України (маю трьох маленьких дітей). Вже півтора роки живу в Польщі. За півтора роки проїхав 20т. км. Купив іншу машину. Тепер з’явилося бажання і потреба продати цю. З того що потрібно зробити : усунути мілки недоліки по салону (десь підклеїти якісь елементи можливо замінити), усунути дрібні елементи корозії (планував почистити, поґрунтувати та поклеїти плівку, над колесами встановити розширювачі арок), покрасити бампера і я б покрасив капот, встановити захист двигуна (в європі не потрібно але в України думаю обовязково) замінити лобове скло, поміняти противотуманки, обслугувати вебасто, замінити резину, можливо щось по мелочах. Залюбки зробив би це сам і продав би з чистою совістью на 5т. дорожче, але не має такої можливості робити це в Польщі, але ні чього не буду і розбирати і знімати. Віддам як є (якщо зняти і продати окремо можна ще щось і підзаробити.)До речі кому ріже в очі оригінальний пробіг, відмотайте собі на 200т. як тут зроблено у більшості випадків і буде вам щастя ), мені совість не дозволяє цього зробити.
З приводу пневмопідвіски, в разі чого ставите наперед дві стійки в зборі, назад дві пружини і поїхали на звичайній підвісці. Але пневма це просто ракета ! ні бруківка ні ями ні ухаби не зіпсують вам комфортної поїздки. Ні який мультіван по комфорту не зрівниться! Робив її бо маю проблеми зі спиною та маленьких дітей, звичайна підвіска не дає того рівня комфорту який би хотілось. Все зроблено просто і надійно. Всі єлементи замінні. Десь раз на три роки (100000 км) потрібно міняти резинові чулки. Вартість відносно копійочна. Звісно пневма потребує уваги, але той рівень комфорту який ви отримаєте він вартує набагато більше. Все повністью автоматичне, підкачка контроль та встановлення рівня. Виставлються різні режими та все програмується. Я вже давно не заморочуюсь, в мене стоїть три режима: траса,комфорт,бездоріжжя. 90% часу користуюсь одним режимом комфорт, і то насправді комфорт )
Машина обслуговувалася завжди вчасно (кожні 10000 км.) і тільки якісними розхідниками. Масло MOTUL. Якщо продовжете в тим же режимі то цей двигун проїде ще не одну сотню тисяч км. Важається одним із самих надійних двигунів, є екземпляри які проїхали більше мільйона. Технічно машина в ідеальному стані, якщо зробите естетику то будете ще багато років нею довольні. Дзвонити або писати на Вайбер

Продам свій автомобіль. Приганявся під себе з Голандії в 2016 р. Робився для себе під особистим контролем, частину взагалі робив сам. Зроблено : повна шумоізоляція, перешитий якісними матеріалами, затоновані вікна, зроблена додаткова проводка, встановлено другий акамулятор, зроблено освітлення салону, зроблений потолок, встановлено поворотні сілушки, столик та розкладний диван. Пластик також обклекний кожзамом. Встановлена мультммедійна система і гарна музика (8 колонок, два підсилювача, саббуфер, все відомих брендів, модні провода і т.д.) зроблено додатковий обігрів салону та встановлено вебасто з предпуском. Зроблені фари, камера заднього виду, тв. Тюнер та багато іншого. Викинута екологія (ЕГР, сажовик та зроблена перепрошивка), мотор різвий та економний. Встановлена пневмопідвіска з автоматичною системою управління, підкачки, тримання рівня, різними режимами и т.д. Встановлено стійки KONI special aktiv з саморегулюючою жорсткістью. Машина дуже комфортна як для водія так і для пасажирів. Тормозні диски і колодки Brembo, і ще багато чого. В машину вкладено багато часу і більше 10000 доларів. Перед початком війни було зроблено велике ТО. Замінено щеплення з маховіком, поміеяні всі рідину, масло в коробці, колодки і т.д. Машину було доведено до ідеального стану. Але з початком війни змушений був виїхати (маю чотирьох дітей ). За півтора роки проїхав трохи більше 10 тисяч км. Поміняв тут масло і фільтра. Зьявилася потреба продати. Готовити до продажі не маю можливості та часу, тому продам дешевше тому хто трохи доведе її до гарного естетичного вигляду. По документах, не встиг переоформити в пасажира, тому і продаю по ціні грузовика. Машина на пневмопідвісці, дуже комфортна, все зроблено просто та надійно. Кому ріже в очі рідний пробіг, змотайте собі на 200 т. Як багато хто тут і радуйтесь, мені совість не дозволяе того зробит все інше по тел. +48#731#404#288 або в вайбер