ЗАЗ 1102 Таврия 1997

Я тут читаю, читаю, а правда вон она где - наш ЗАЗ экономит на всем чем можно. Не говорю о нынешних моделях, но кумарит каждые три недели, а то и чаще возить свою Тавруху на диагностику. Летом все было нормально...Терпимо, так скажем.Перегревалась иногда.А с приходом холодов и дождей, зараза, замыкает контакты токо так.Поменял комутатор, датчик холостого хода...фиг!Поменял бегунок...супер!Через месяц поворотники поздыхали, печка дует холодным воздухом, спидометр начал прыгать в разные стороны, то свечи заливает, то дергает на первой-второй....а прогреешь - куколка!Залил антифриз, вначале вроде как хорошо было, а потом по новой....три дня с ней мучился - не заводится, трижды акумулятор заряжал.Думал в нем проблема. Нет, не в нем. Поменял свечи, купил японские - не фигня!!!почистил карбюратор "очистителем инжекторов"...ни фига. В конце концов перестала реагировать на все, даже "старта" не давала и это при новом акумуляторе и действующем стартере.Отбуксировал ее к знакомому - у него завелась с полоборота!Потом сказали что токо два цилиндра работает... Ну не падла!Сколько можно!И это не говоря о том, что наши дороги служат "дыроколом" для колес!!! Не знаю у кого как, но если есть немного больше 2500$ лучше взять б/у ВАЗ 2109, 21099, 21093, 2107....меньше суеты и аварийных ситуаций...А если более менее новая, для начала авто-карьеры сойдет.

Класно,досить комфортно.Авто не ест много бензина.Едет плавно,вообщем зашибись