Acura RDX, 2020 г.в.
Acura RDX, 2020 г.в.

Acura RDX, 2020 г.в.

$ 33 200
31 573
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 33200)) }}
1 333 312 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33200)) }} грн
Купить в рассрочку
30 560 грн/мес
12 тис.км.
Владелец
Трускавец
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53207945
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC5715OH
Марка Acura
Модель Rdx
Год выпуска 2020 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
29.01.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
5J8TC2H5хLLхххх28
Пробег от продавца
12 тыс.км
Проверенный пробег
12 тыс.км
ДТП
Да
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Люк • Тонированные стекла

Комментарий продавца Acura RDX

Предлагаю Вашему вниманию полноприводный, надежный кроссовер премиум класса в комплектации Technology Packege.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(50 отзывов)
Евгений
4.3/5

Конечно на вкус и цвет как говорится. Машинка очень хорошая, что говорить - премиум сегмент небольших внедорожников. Приятная даже на наших дорогах и просто получаешь кайф на трассе. Иногда покажется что жестковато, есть такое но забываешь об этом когда позади себя оставляешь далеко хорошие легковые авто и всегда ощущаешь себя в полной безопасности, надежности.

Alexandr Ziboro...
4.7/5

Салют всем читающим этот отзыв! Для меня это первый кроссовер, который я решился купить, поэтому не судите строго. Обратил я свой взор на RDX и Acura вообще случайно, но сейчас сильно прикипел к этому авто и попробую объяснить почему же именно.Началось все с того, что в прошлом году продал свой Мондео служивший верой и правдой несколько лет. Однако ничто не вечно и автомобиль пришлось таки продавать, так как срок владения был уже несколько лет. И тут меня вдруг посетила мысль, что новый агрегат надо попробовать купить другого класса, тенденция мировая идет к кроссоверам и я подумал, а почему бы не присмотреться к более практичным трансп. средствам нежели седаны. Большие внедорожники особо не прельщали, так как живу в городе и не особо вижу для себя необходимость в них. А вот что-то компактное, но при этом не сильно девчачье было бы как раз кстати. И здесь мне поначалу приглянулся вариант с Вольвой xc 60, посмотрел интерьер и дизайн, все вроде понравилось и харектеристики все приличные. Правда при знакомстве выявил несколько минусов: внутри не очень просторно, самая простая полноприводная версия идет с дизелем 2,4, а мне хотелось именно что полноприводную и желательно бензиновую. А такая у Вольво стоит слишком неадекватно много. И тут я еще раз зайдя в интернет посмотрел конкурентов. На одном известном сайте увидел, что есть такая модель Acura RDX. Сразу посмотрел характеристики, они оказались именно такими, какими я и хотел. То есть полный привод, безтурбовый бензиновый движок и классический автомат. Я не фанат каких-то дизайнерских изысков что внутри автомобиля, что снаружи, главное это удобство, комфорт и уют если можно так сказать. На фотографиях RDX полностью соответствовал моим критериям, поэтому оставалось только попробовать автомобиль в действии, потому как динамика для меня при выборе этого авто была определяющим фактором. При первом знакомстве я не разочаровался во внешности. Автомобиль действительно компактный, но при этом немаленький внутри, то есть поехать с друзьями на природу вполне можно. Салон оказался очень уютный, на ощупь все кнопочки, материалы очень приятные. Вообще лично мое ощущение от салона было очень позитивное: все на своем месте, ничего лишнего нет и все очень гармонично. Касательно внешнего вида. Могу сказать, что мне очень понравилось, да и сейчас нравится агрессивный дизайн, как сейчас модно выражаться. То есть вот эти резкие грани, чуть клиновидная передняя часть смотрится очень эффектно и не по-женски как многие другие маленькие внедорожники. Хотя в общем-то отмечу, что в этом автомобиле уместно будет смотреться и женщина и мужчина. Но я думаю многим будет интересно узнать о ездовых качествах и тут надо остановиться чуть подробнее. Главным источником удовольствия за рулем RDX является динамика и эмоции, которые ты получаешь при этом. Мощный атмосферный V6 здорово и разгоняет и подхватывает. Правда есть минус – расход в городе получается большой. Зато на трассе расход быстро падает, потому что в движке стоит система, которая отключает несколько цилиндров. Так что для дальних путешествий вариант отличный. Коробка стоит классическая, нареканий к ней нет, тем более успокаивает тот факт, что это не робот, а значит волноваться за надежность не стоит. Относительно подвески стоит сказать, что все тоже оптимально настроено и для города и для трассы, вот только в бездорожье я лезть бы не стал, все-таки не для этого этот автомобиль. А при езде в городе, да и вообще везде получаешь настоящее удовольствие, думаю тут никакие слова это не опишут, кто понимает и любит динамику за рулем меня отлично поймет. На машине не боишься совершать резкие маневры, напротив ищешь возможность максимально резво и динамично проехать. Отдельно хочется сказать про руление, думаю по этому показателю RDX может обойти многие седаны, руль легкий и отзывчивый, по крайней мере я от маленького внедорожника такого не ожидал. Каждый день получаю огромное удовольствие от звука мощного V6, у меня до этого такого движка не было, поэтому мой восторг разделят те, кто также пересел на v-образные агрегаты. Более того, RDX стал для меня отдушиной, за рулем которого можно выплеснуть кучу адреналина. Относительно недавно у меня была поездка за город, и там я наконец смог вдоволь поотжигать, причем интересно то, что раньше я не мог себе такого позволить, потому что всегда казалось, что те машины, на которых я ездил просто не созданы для резких разгонов и маневров и как-то побаивался (возможно наивно) переусердствовать и что-нибудь сломать. Ну просто было у меня чувства уверенности во всех других машинах, я их ценил больше за комфорт и еще какие-то штуки. В RDX же такого чувства не возникает, у меня как обычного человека и водителя появилось ощущение, что этот конь как будто специально для этого создан – для того, чтобы такие как я хоть чуть-чуть могли почувствовать себя за штурвалом небольшого истребителя, рассекающего просторы. Поэтому я конечно посоветовал бы RDX всем, кто ищет чего-то подобного и пусть даже не засматривается на машины с высокой посадкой, попробуйте, вас действительно ждет приятный сюрприз! Правда как и у любого автомобиля минусы у RDX конечно есть и я их перечислю, но меня по причинам, которые перечислены выше они смущают мало: - скудноватое оснащение (например, нет обогрева заднего ряда, регулировки заднего ряда, нет навигатора и маленький экран)- багажник надо открывать вручную если подошел к машине извне (при этом из салона багажник можно открыть)- как и говорил большой расход Я лично о своем выборе вообще не жалею, RDX дарит мне море позитива за рулем и за это я готов ему простить почти все. Надеюсь, что отзыв был интересен, и буду рад ответить на вопросы всех заинтересовавшихся! Удачи и берегите себя!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать внедорожник Акура РДХ 2023 на Automoto.ua
Acura RDX

Acura RDX 2023 года - достойный внимания вариант среди роскошных внедорожников. Если вы не гонитесь за премиальным значком на капоте, а ищете красиво оформленный и драйвовый в управлении автомобиль, присмотритесь к этой модели. Практичность и техноло...

Читать как мы тестировали Акура РДХ
Купить б/у Acura RDX,
2020 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.