Audi A4, 2003 г.в.
Audi A4, 2003 г.в.

Audi A4, 2003 г.в.

$ 3 950
3 385
105 820 грн
220 тис.км.
Владелец
Бершадь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 18.10.2021
ID авто: 46043336
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Типтроник
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Дата публікації 18.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AB8316HO
Марка Audi
Модель A4
Год выпуска 2003 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 2.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
06.11.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WAUZZZ8Eх3Aхххх92

Комментарий продавца

Audi A4 b6 quattro 2.5 tdi, машина в нормальному стані, замінено мотор, рульову рейку,новий радіатор, нова ходова,колеса 17, тоніровка ,музика хороша, салон кожа, машина своя ,вкладено більше 2000 доларів, робилась для себе, по авто є нюанси розповім по телефону, переоформлення або доручення. торг є
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(583 отзыва)
Ирина Мельник
4.7/5

Владею авто 3 года. А4 машинка супер, ни большая, ни маленькая, смотрится круто ( с-лайн обвес, биксенон,диоды, внутр. отделка,вставки алл. спорт сидения,изящная и очень удобная рукоять акпп, черный потолок, диски 18.широкая резина, очень понравился цвет " лава грей" ) мощный двигатель 2.0, полный привод, едет по любому покрытию замечательно, ускорение,обгон -легко! Короче настоящий Ауди.Пробег до 15т км, без поломок, все работает без нареканий, состояние как у новой т.к. эксплуатируется в основном по городу (для дальних поездок есть Мультивен).Расход топлива средний 11л, можно в 9 уложиться, если гонять 15л. Масло не ест

id4700389 ...
5/5

Решил написать отзыв для сомневающихся.Встал вопрос о покупке авто. Пересмотрев несколько вариантов, остановился на одном из них. Audi A4 2,5TDi 163л.с. мультивариатор. Данный экземпляр и был приобретён. По кузову: весь кузов был ещё в заводской краске. В тех местах где были притёртости - ни намёка на коррозию. Т.е. на автомобилях тех годов кузова оцинкованные. Другими словами, если автомобиль не битый, то кузов у него будет вечный. Для сравнения: у знакомого на Audi Q7 2008г.в. 4,2л. весь кузов по кругу в коррозии в местах, где летели камешки и повреждали ЛКП. За всё время эксплуатации по кузову проблем не возникало. Двигатель: 2,5 TDi очень экономичный. Масло не ел вообще ни грамма. Подвеска: всё замечательно, если бы не одно но: автомобиль имеет низкий дорожный просвет. Задевал дном всё что угодно. Пластиковую защиту днища и двс разбил уже через 2 недели, замял лонжерон пола. Всё хотел установить металлическую защиту, но до этого не дошло. Весь срок эксплуатации ругался на маленький дорожный просвет. Подвеска дорогу держит идеально, делает езду очень комфортной. Турбина: при покупке её состояние не проверял, оказалась в отличном состоянии. Чтобы не загубить турбину рекомендую после остановки автомобиля поработать 2 минутки на холостом ходу для того, чтобы масло продолжало циркулировать. Либо второй вариант - установите турботаймер. Салон: очень комфортный, проезжал за сутки 1600 км. спина не уставала вообще. Коробка вариатор: сразу после покупки поменял масло у дилера. Там есть ещё внешний фильтр, стоит дорого, меняют его крайне редко, при ремонте коробки. Я менять не стал, т.к. производитель придумал его на весь срок службы автомобиля. Вариатор живой. Пинков не было. Несмотря на пробег - 300 000. Перед продажей правда появилась неприятность: иногда жмёшь на газ, обороты растут, автомобиль не едет. Тогда переключаешь в положение паркинга и потом снова на драйв, тогда едет. Было такое 3-4 раза за несколько недель перед тем, как решил её продать. Итого: очень комфортный автомобиль с вечным кузовом, мощным, но экономичным двигателем, с отличной динамикой, но низким дорожным просветом. А теперь о болезнях: в один прекрасный момент начали неадекватно работать дворники. Оказалось виной тому была закисшая трапеция. Лечится сугубо заменой. Мне ещё пришлось поменять мотор стеклоочистителя. По цене: 2600 отдал за трапецию неоригинал + 3500 мотор bosh. Периодически возникала проблима с ближним левым светом. Пропадал. После вкл/выкл появлялся снова, или не появлялся... Лечится заменой блока розжига ксенона. После покупки за неделю перегорели все поворотники. Заменить довольно легко. Задние - снять фонарь. Для замены передних придётся снимать всю фару. После замены больше ни одна лампочка не перегорала. Также часто встречается заклинивший компрессор кондиционера. Меня сия проблема миновала. После покупки автомобиля обнаружил один момент, который очень меня напряг: в аккумуляторном отсеке была вода и доходила до середины акб. А дело всё в том, что очень легко забивается дренаж, если не удалить резиновую окантовочку. Делается всё просто: снимаем акб, внизу под площадочкой для акб есть отверстие. Выдергиваем оттуда резиновую окантовочку - прошу не путать с заглушкой: окантовочка с отверстием. Она обрамляет дренажное отверстие. После этого вся вода ушла, дренаж больше никогда не засорится. Ещё есть один момент: стоимость н/ч у дилера - космос. Автомобиль высоколиквидный. У меня ушёл за неделю. Запчастей на рынке навалом. Много качественного и дешевого неоригинала. Надеюсь мой отзыв будет полезен. Удачи!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новая Audi A4 2021 года на AutoMoto.ua
Audi A4

Новая Audi A4 2021 года - хороший роскошный компактный седан. Этот автомобиль обеспечивает комфортную езду, предлагает три мощных двигателя с турбонаддувом и получает отличные оценки в графе “экономия топлива”. Кроме того, у A4 элегантный...

Читать как мы тестировали Ауди А4