Audi A4, 2004 г.в.
Audi A4, 2004 г.в.

Audi A4, 2004 г.в.

$ 5 100
5 008
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 5100)) }}
201 603 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5100)) }} грн
Купить в рассрочку
5 189 грн/мес
260 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.08.2022
ID авто: 51542641
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 06.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ9887РО
Марка AUDI
Модель A4
Год выпуска 2004 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.984 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 1915
Последняя регистрация
30.09.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Экстерьер: Ксеноновые фары

Комментарий продавца Audi A4

Машина полностью в отличном состоянии! По ходовке 5 По салону 4 По тех состоянию 5 Крашеные только бампера. Торг уместен даже в аду!))
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(583 отзыва)
Фиолетовый унив...
5/5

Прочитал несколько отзывов и решил написать свой. Как говориться, сколько людей, столько и мнений. Не хочу ни с кем спорить и кого-то в чём-то убеждать, просто хочу поведать свою историю приобретения и счастливой эксплуатации Авто (именно с большой буквы)AUDI A 4 8Е, может быть, кому-то помогу определиться с выбором машины. Итак, немного предыстории. После ВАЗовской классики (5-ки,6-ки,7-ки) пересел на передний привод (ВАЗ 21093 96г.в.), а мой друг в это же время купил себе АУДИ 100(44кузов 87г.в.). Прошло два года и я, глядя на довольного друга, и, соответственно, несколько раз покатавшись на ИНОМАРКЕ, решил купить себе Ауди. Купил 80-ку бочку 89года-за 4года забыл что такое ремонт (только обслуживание). Потом были Ауди 100,Пассаты В3,Джетта 2, Хёндай Лантра, опять 80-ка… Купили жене MAZDA 3 новую. Через полгода и мне захотелось, свежую иномарку. На новую денег не было и поэтому я решил купить Фольксваген пассат В5+(очень нравился внешне + просторный салон, это не мало важно у меня рост 193см., и т.д.). В общем, загорелся - хочу Пассат и всё. Ни на какие другие машины в городском потоке не обращал внимания кроме как на Пассаты В5+. Почитал отзывы, даже съездил, пару машин по объявлениям посмотрел, но так чисто из любопытства. И вот в один прекрасный зимний день, как сейчас помню, суббота была, поехали с женой на Мытищинский авторынок, походить поглазеть, какие Пассаты и по какой цене там предлагают. Прошли по одному ряду машин, по другому по третьему и вдруг супруга говорит: «смотри какая красотка стоит!». Я бросил мимолётный взгляд- ну ауди, ну красивая, но мы же пришли на Пассаты смотреть и пошёл дальше. Пока ходили, у меня в голове зародилась и очень быстро росла и развивалась мысль о пересмотре моего выбора в плане марки автомобиля. Прошли по всем рядам, стали возвращаться и опять наткнулись на эту ауди. Остановился. Посмотрел на неё уже глазами потенциального покупателя. На счастье продавец был рядом с машиной. И началось: «Да ты посмотри, какая машина…..», « Да ты присядь за руль…», « Да посмотри под капот…. и в багажник загляни…..», «100% чистая, месяц из Германии…»…. Я не особо прислушивался к его заученной речи, т.к. сам продал не одну машину, а просто чувствовал, что дальше жить без этой машины не смогу. Ну и когда мы поговорили о цене, и я получил солидную скидку от заявленной цены, всё было решено - я «властелин колец»!!!. Итак я купил AUDI А4 8Е 2001г.в.(в документах),2002 модельный год, двигатель 1,6 (102л.с.), соответственно механическая КПП, раздельный климат, эл.стёкла передние, эл.зеркала без обогрева, регулируемые передние сиденья без подогрева в общем самая простая комплектация. Ну а теперь о самой эксплуатации и о расходах. Когда покупал, на табло спидометра было 99000км. Это уже потом я в сервисной книжке посмотрел, последняя запись о ТО в Германии была сделана в 140 000 км. За 1год и 10 месяцев я накатал 60тыщ!!!. После покупки я поменял масло (так делал всегда на вновь приобретённой машине). Следующую далее информацию прошу не воспринимать ни как рекламу, ни как антирекламу. На новой машине решил испытать масло Mobil 1 Rally Formula 5w50. Поменял масло, начал ездить. С каждым днём всё больше привыкая к автомобилю, и чувствуя уверенность в его возможностях начал выкручивать двигатель. Из-за отличной шумоизолции однажды почувствовал, как работает «отсечка». Мотор в 102 л.с. нельзя назвать мощным, но после 3000 об/мин начинает казаться что под капотом не просто лошади, а мустанги. Через 3000 км. загорелась лампа низкого уровня масла. Я впал в отчаянье. Долил. Литра хватило на 1500км. Слил масло. Залил Mobil Super 10w40. Эффект проявился, но не удовлетворил. Масло всё равно угорало. Залил масло, на котором ездил последние 12лет Shell Helix Ultra 5w30. На 10000 пробега доливал 2 литра. И вот не так давно увидел в магазине Shell Helix Ultra Raicing 10w60. Уже было 3 замены этого масла. На 10000км приходиться доливать 0,5 литра. Подчеркну-масло заметно угорает только при езде на повышенных оборотах. За всё время эксплуатации поменял подшипник передней ступицы и 5000км назад помпу с ремнём и роликом. Сразу совет: при первых признаках потёкшей помпы не откладывайте ремонт. Болезнь прогрессирует очень быстро и можно оказаться на буксире или на эвакуаторе (личный опыт). Про тормозные колодки не говорю - менял само собой. Еще, какие то хулиганы разбили заднее стекло. В продаже только оригинал 9500руб. Был ещё неприятный момент. Парковался передом к бордюру. Было темно, и я не заметил, что бордюрный камень расположен, не строго вертикально, а под наклоном от дороги. Ну и, в общем, насадился бампером как на гарпун. Туда заехал, а обратно ни как. Нужно будет поменять нижнюю часть бампера - раскололась от попыток самостоятельно сорваться с крючка. Вот и все затраты. Теперь о приятном. Расход топлива 8-10 литров по городу. По трассе на полном баке 70л. почти доехал до Ростова на Дону (1000км.). Это летом с постоянно включенным климатом. Тормоза изумительные. АБС настроена, так что при экстремальном торможении постоянно приходиться думать о своём заднем бампере, нежели о своём запасе тормозного пути. На повороты руля машина реагирует быстро и чётко. Зимой на льду и на снеге электронные системы стабилизации и антипробуксовывания очень сильно помогают. Особенно это хорошо для людей предпочитающих не агрессивный стиль вождения. Но есть кнопка, которая отключает некоторые системы, и тогда можно спокойно и с ручником в поворот входить, и трогаться на полном газу, получая максимальное ускорение. Очень удобные сиденья. Хорошая обзорность с водительского места. В общем машиной очень доволен и я её люблю. Хотя уже начал мечтать об AUDI A4 Avant (B8) (как настоящий мужчина) - их, правда, только начали выпускать. Подождём…… P.S. К комплектации моей машины я бы добавил обогрев зеркал, и обогрев сидений.

Александр Алекс...
5/5

Менее полугода назад купил Audi A4 Wagon. Комплектация базовая. Объем движка внушительный – 1.8 л. Модификация двигателя – V6 четырёхцилиндровый турбированный. И хотя, это среднестатистическая модель, мощность выдаёт внушительную 211 л. с. и крутящий момент 258 Н·м. Показатели с минимальной погрешностью – тестировал в автосалоне. К тому же, можно усовершенствовать и добиться рекордных показателей, что особенно приятно. Расход, так же, добавляет положительных моментов. По городской трассе – около 12-13 л, но можно снизить до 10 л, если конечно вы опытный водитель. А вот по загородной – 7 л при минималке 100 км/час. Выше – меньше, соответственно. Преимуществ марки множество. Ну, во-первых, габариты – удлиненный и расширенный (не на много) кузов. Удлинение кузова компенсировало перегруз передней части – отлично! При этом, вождению это не коим образом не мешает. Но об этом позже. Салон стал больше и комфортабельнее. Немного покатавшись, раскрыл для себя всю суть понятия современной немецкой эргономики. Тихо, приятно, удобно. Это радует. Возвращаясь к преимуществам управления, хочется добавить – ход плавный, коробка «послушная», а руль, – ну тут комментарии излишни. Особенно натерпится сделать акцент и отметить тот факт, что у водителя все под рукой. Не нужно отвлекаться, привыкаешь быстро и знаешь, что у тебя все на своих местах. Электроника, так же, на высшем уровне. Но учтите, – авто не для сельской местности. Да, дальние поездки в нем, понравятся всем и водителю и пассажирам. Однако, авто любит гладкую и ровную дорогу, на которой, конечно реализовывает себя на все 200 %. Расходники, так же, экономичные. Одно не радует совсем, – сложная конфигурация авто, но и это не омрачает радость покупки. При желании разобраться можно или обратится в сервис. Да, и совет – не доверяйте горе-мастерам. При неправильном обслуживании возникают трагические последствия, а все из-за той же, сложной конструкции. Но это поправимо. Остался доволен и буду еще долгие годы.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А4 2022 на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A4

Новая Audi A4 2022 года - это типичный компактный спортивный седан класса люкс с богато оформленным салоном, динамичным управлением, высококлассным стилем и множеством технических функций. Все модели поставляются с фирменной полноприводной системой Q...

Читать как мы тестировали Ауди А4
Купить б/у Audi A4,
2004 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.