Audi A4, 2004 г.в.
Audi A4, 2004 г.в.
$ 5 600
4 648
155 232 грн

Audi A4, 2004 г.в.

350 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Не указан
Дата публікації 25.08.2020

Комментарий продавца

Машина в нормальном состоянии, никаких вложений нетребует. Все вопросы по телефону. Машина в 2018 шодк пригнана из Гериании.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(583 отзыва)
Артем
5/5

Ауди очень шикарная машина. Качество во всем. Все продуманно до мелочей, правда эти мелочи очень дорого стоят. Изначально когда я ознакомился на 4 листах с опциями авто, я был в шоке, у меня было такое впечатление что покупаю а8. Потом когда ознакомился с ценой, понял, что нужно опций так 60 % убрать из того, что я заказывал изначально. Машина получилась яркой. Очень удобна в управлении, реально получаешь от удовольствия. Последние 2 месяца играю в игру на Дороге не превышать 60 км поверьте это очень сложно когда под капотом 180 л.с. 2.0 и режим S (спорт) помимо Д (обычное д) и +/- (им я не пользуюсь). Как по мне очень круто спорт режим (S). У меня никаких замечаний нет. Все работает. Все куруто. Что еще нужно для счастья. Я вожу спокойно, но поверьте от управления получаешь удовольствие. Скорость вообще не ощущаешь. машина плывет с ветерком. а если нужно летит (режим S) . Этой зимой попадал в такие ямы помню 4, думал колеса вылетят сейчас, все ок, что значит немецкое качество. Машиной доволен. Нареканий нет. Очень много читал негатива, пишу позитивный комментарий, честно ничего плохого не могу написать, или езжу хорошо и берегу свое авто или попалась сборка хорошая не знаю. Опять же машиной доволен.

Гость
3.7/5

Приобрел сей авто у дилера Ауди на Таганке. Было ей тогда один годик. На тот момент четверка уже продавалась в салоне в новом кузове, но ценник на нее был для меня тогда непосильным. Так что пришлось брать эту. Обошлось приобретение почти в миллион деревянных. На этот подвиг решился прокатившись однажды на похожем авто своего друга. До этого был аккорд 2006 года. Первые впечатления от езды были просто супер. Хондовский автомат по сравнению с аудюшным просто кал, тот тупой, чтобы резко ускорить надо было педаль втопить до пола, чтобы включился "хваленый" кик-даун, иначе не ехал. По сравнению с ауди автомат аккорда действительно даун. Про шумоизоляцию вообще говорить не стоит. Подвеска глотает все лежачие полицейские, все ямы и колдобины, ничего не грохает и не стукает. Аккорд в этом плане конская телега. Управляемость и все такое описывать не буду. Турбовый движок с мультитроником делает практически все заграничные авто, причем на скорости 120 достаточно чуть придавить педаль и авто, ни думая ни доли секунды, вдавливает тебя в седушку. Про управляемость, комфорт писать не стоит, и так много сказано в других отзывах. Но, за все надо платить. И платить пришлось довольно скоро. Недели через две кайфовой езды стал замечать, что машина при торможении резко стала уходить в сторону, причем настолько,что становилось страшновато. Ездил к знакомым в сервис, до Москвы все же от Брянска далеко. Ничего не помогало, диски в норме, резина тоже, АБС датчики, колодки, подвеска все в идеале. Прокачивали тормозную, что-то регулировали ничего не помогало. Пришлось ехать к официалам в столицу. Те обещали разобраться. Походил пешком неделю, звонят - надо менять блок управления АБС или как там его. Цена вопроса 25 тыс. Ох....ть просто, но делать нечего. Еще тысяч через 30-35 сгорели две катушки зажигания, но это поправили дома, цена - около 5 тыс вместе с работой. С автоматом проблем не было. Но потом случилось страшное чего боялся, но думал избежать. Сначала машина начала тупить, жрать бензин. Делали диагностику, промывали инжектор, ковырялись в мозгах, все бес толку. В итоге привет столица. Через два дня диагноз - п...ц турбине, сказали, что масло не доливал и она накрылась. А как же компьютер, почему не предупредил. Когда назвали цену - "обрадовался" как никогда - 118 тыс. вместе с работой. Е....ся и не встать, а тут еще кредит-то не выплачен. В итоге делать у них не стал, заказал турбину в экзисте за 68 тыс. оригинал (!!!) + 5 тыс дома за работу. Одно радовало, стрелять стала пуще прежнего (или просто отвык). Неприятности на этом не закончились. Ехал себе ехал вечерком с работы, и прямо на перекрестке просто заглох. Заводить - ни в какую, и так и сяк. Минут 15 постоял - завелась, через три минуты опять то же самое. Опять сервис - диагноз: какой-то датчик, что за датчик, где он, х.... его знает. Еще 9 тыс. сожрала. В общем жутко меня это все эае......ло. Машине от роду полтора года было и такое творится. Про мелочи писать не буду, постоянно глючили парктроники, сгорела фара (что-то в ней), раза 2 настраивали мозги (троила и дымила). Так что постепенно к машине стала появляться ненависть. Вспомнил своего аккорда, этот автомат калашникова, который стреляет и в грязь и в снег. У которого сервисное обслуживание заключалось в смене масла, фильтров, тормозных колодок и мойке. Может мне просто не повезло с машиной, может я такой х......й водила, но пробыв счастливым "властелином колец" 1 год и 8 месяцев избавился от этого д......ма как от дурной привычки. Выводы - машина просто супер, если рядом есть официальный сервис, оригинальные запчасти, хороший асфальт, отсутствие необходимости ездить по командировкам км. эдак за тыщу и куча денег на кредитке. Сейчас езжу на восьмом аккорде - не ауди конечно, но голова не болит и нервы на месте.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Новая Audi A4 2021 года на AutoMoto.ua
Audi A4

Новая Audi A4 2021 года - хороший роскошный компактный седан. Этот автомобиль обеспечивает комфортную езду, предлагает три мощных двигателя с турбонаддувом и получает отличные оценки в графе “экономия топлива”. Кроме того, у A4 элегантный...

Читать как мы тестировали Ауди А4