Audi A6, 1998 г.в.
Audi A6, 1998 г.в.

Audi A6, 1998 г.в.

$ 4 500
4 198
180 315 грн
295 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.12.2022
ID авто: 53532224
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0.28 л
Привод Полный
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Дата публікації 19.12.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ8835НК
Марка AUDI
Модель A6
Год выпуска 1998 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 2.771 л.
Указано владельцем 0.28
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2255
Последняя регистрация
24.04.2019
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Состояние: Гаражное хранение

Комментарий продавца Audi A6

Авто в хорошем состояние, газ вписан, менеялось два передних крыла и бампер ,,задняклевое крыло есть скол краски
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(686 отзывов)
stalkerr2002
4.7/5

Всем привет, почитал отзывы, хочу рассказать все про свой авто, как есть, а там судите сами дорого это или нет, стоит или нет. Автомобилем владею с июня 2009 года.Ауди-А6 2,4 движок ARJ АКПП 5НР19 EBV цвет Серебристый. Пробег при покупке был 183000 вродебы как реальный, кожаный салон не затертый, кнопки и.т.д.В авто при покупке были косяки, текла рейка оторваны подушки ДВС после покупки ,(авто купил за 350 000р) сразу поменял рем.ГРМ ролики подушки и чуть позже рейку, все примерно 50 тр.Самая большая поломка за период эксплуатации (сейчас пробег 250 000км) пришлось отремонтировать АКПП на 237 000км. (60т.р) и примерно столько же потратил на на различные детали и ремонты-замена лямдозондов -замена проводов(высоковольтных)-замена свечей-замена щеток генератор-замена бензонасоса-замена прокладки натяжителя цепи (между распредвалами)-термостат помпа ГРМ РОЛИКИ(плановая)-подвеска-колодки по кругу-амортизаторы задние-вентилятор кондея-устранение течи масла во втором поддонеВроде бы и все короче за весь период пришлось потратить примерно170 000т.р на ремонты.В данный момент нужно поменять облк управления АЭРБГАМИ 5т.р бэушка 35т.р. если не соврал новый и датчик уровня масла в движке 2500р.Может немного страшновато по ценам, но мне машина очень нравится, стоит того, ощущения от езды не описать. нужно проехать тогда поймешь, или точнее сказать поездить какое то время, после АУДИ тяжело куда то пересесть.Ездил на Лексусе IS250 тоже очень понравился, а так что лучше даже не знаю.Во всяком случае если сравнивать с японцами то лексус сравнить можно, остальные вряд ли.Но японцы понадежней говорят.Да не написал про бензин и про масло масло на 10 000 км жрет от 1-2 литров масла (лью кома мотроспорт 5V50) бенз 13-14 город трасса где то 10-11 но я еду за 150 а иногда ухожу и в 180 и выше но это не продолжительно.Совет всем кто соберется покупать, (не берите авто с АКПП вариатор) после 2000г.в все переднеприводные с вариатором, если брать то кватро там автомат.А так класс в машине нравится все, все продумано на своих местах и т.д., не буду дальше хвалить в остальных отзывах все написано.ВОТ.

Agarty
4.4/5

Audi - это прежде всего стиль. За рулем этого автомобиля ты чувстуешь спокойствие и уверенность Дизайн. Это одна из тех машин которая показывает статус владельца. Элегантные и плавные детали корпуса автомобиля невольно притягивают взгляды окружающих. Куда бы вы не приехали вас обязательно заметят. Эргономика. Внутри вас ожидает обилие переключателей и кнопок. Но удачное и логичное их расположение не даст вам в них запутатся. Комфортабельность. Езда на этом автомобиле доставит истинное удовольствие. Вас не будут отвлекать звуки улицы из-за отличной шумоизоляции. В салоне не слышно работы двигателя, определить это можно лишь по тахометру. Отделка. Отделка салона порадует деревянными вставками и качественным пластиком. Сиденья удобны и настраиваются джойстиком. Раздельный климат-контроль создаст необходимую температуру Надежность. За двух летнюю эсплуатацию небыло ни одной серьезной поломки. Ходовые качества. Разгон до 100км\ч -10с, максимальная скорость - 220км\ч. Обилие различных систем (АБС, антипробуксовочная система, системы курсовой устойчивости) заметно облегчают управление в любую погоду. Приспособленность к российским условиям. Небыло ни каких проблем с запуском двигателя в зимнее время. Единнственный существенный недостаток дя российских дорог - это слабая подвеска из сплава алюминия.При нормальной каждодневной езде передних рычагов хватает на 2 года. Имидж. А6 это автомобиль бизнес класса и целевая аудитория соответственно это люди от 30 лет, которые имеют достаточно средств на покупку и обслуживание этого достаточно дорогого в обслуживании автомобиля.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Ауди А6 2022 года на автобазаре AutoMoto.ua
Audi A6

Audi A6 2022 выглядит, как всегда, утонченным и элегантным, однако обладает большой мощностью. Если же вам не терпится совершать резкие маневры, седан будет вести себя спортивно.  Попытка найти недостатки Audi A6 - сложная задача, поскольку а...

Читать как мы тестировали Ауди А6